哪個油田被稱為國際海洋石油皇冠上的明珠

❶ 世界最大油田介紹,中國的呢

全世界目前已發現並開發油田共41000個，氣田約26000個，總石油儲量1368.7億噸，主要分布在160個大型盆地中。全世界可采儲量超過6.85億噸的超巨型油田有42個，巨型油田（大於0.685億噸）328個。其中最大的當屬沙烏地阿拉伯的加瓦爾油田，它探明的石油可采儲量為114.8億噸，天然氣儲量9240億立方米，相當於全中國探明石油可采儲量的兩三倍，是中國天然氣已探明儲量的一半左右（56.3%）。世界第二大油田是科威特的布爾甘油田，原始可采儲量105億噸，世界第三大油田仍屬沙烏地阿拉伯海上的薩法尼亞油田，原始可采儲量為50.5億噸。

加瓦爾油田位於波斯灣盆地，阿拉伯地台東緣的油氣區，沉積岩厚度達5000多米，主要產層為侏羅系阿拉伯組D段石灰岩。

該油田是一個巨型的背斜構造，含油構造長250千米，寬15千米，構造走向南北，其上分布六個高點，由南向北分別是哈德拉、哈維亞、烏德曼尼亞、舍德古姆、艾因達爾和法桑。

從1948?1957年先後在六個構造上發現石油，表明它是整體含油的特大型油氣田。波斯灣盆地集中分布著世界10大油田中的7個，其儲量佔10個大油氣田儲量的83.9％。

世界上有天然氣田26000個，探明儲量142萬億立方米，最大的氣田是俄羅斯的烏連戈依氣田，儲量為8.1萬億立方米。第二號大氣田是亞姆堡，儲量4.76萬億立方米，它們都分布在西西伯利亞盆地。該盆地儲量超過l萬億立方米的超巨型氣田有8個，其中包括世界上排前四位的四個儲量最大的氣田，所以說，西西伯利亞盆地是世界上天然氣富集程度最高的盆地。

烏連戈依氣田位於西西伯利亞盆地中部的烏連戈依長垣中部的烏連戈依背斜，長209千米，寬20～30千米，含氣面積5000平方千米。產氣層為白堊系?侏羅系砂岩儲層，氣層厚度大，物性好，具有統一的氣水界面（-1198米），是一個生物成因氣田。

位於黑龍江省西部，松嫩平原中部，地處哈爾濱、齊齊哈爾市之間。油田南北長140公里，東西最寬處70公里，總面積5470平方公里。1960年3月黨中央批准開展石油會戰，1963年形成了600萬噸的生產能力，當年生產原油439萬噸，對實現中國石油自給起了決定性作用。1976年原油產量突破5000萬噸，到1996年已連續年產原油5000萬噸，穩產21年。1995年年產原油5600萬噸，是我國第一大油田。 勝利油田 地處山東北部渤海之濱的黃河三角洲地帶，主要分布在東營、濱洲、德洲、濟南、濰坊、淄博、聊城、煙台等8個地市的28個縣(區)境內，主要工作范圍約4.4萬平方公里。1995年年產原油3000萬噸，是我國第二大油田 遼河油田 油田主要分布在遼河中下游平原以及內蒙古東部和遼東灣灘海地區。已開發建設26個油田，建成興隆台、曙光、歡喜嶺、錦州、高升、沈陽、茨榆坨、冷家、科爾沁等9個主要生產基地，地跨遼寧省和內蒙古自治區的13市(地)32縣(旗)，總面積近10萬平方公里。1995年原油產量1552萬噸，產量居全國第三位。

❷ 海上油田的簡介

目前，我國海洋石油工業已經取得了令人矚目的成果，渤海、東海 、南海西部、南海東部等四大海洋石油基地，2001年生產的石油和天然氣，摺合油氣當量2329萬噸，約佔全國石油產量1.5億噸的1/6左右。

❸ 中南海東部石油開采

中國海洋石油南海東部公司成立於1983年6月，是中國海洋石油總公司下屬的四個地區油公司之一。負責南海東部東經113°10′以東、面積約13.1萬平方千米海域的石油、天然氣的勘探開發生產業務，主要是珠江口盆地，授權全面執行該海域的對外合作的石油合同和協議。1996年產油量超過1000萬噸，1997年1297萬噸，發現油田和含油氣構造24個，探明優質儲量近5億噸，南海東部連續10年油氣產量超千萬立方米。2008年產量達到1200萬噸。
一、油氣歷史
1974年，開始海洋石油物探作業。
1976年，西沙群島永興島鑽探了南海第一口深探井——西永1井。
1983年，中國海洋石油南海東部公司成立。
1983年11月，恩平構造上鑽探對外合作第一口探井，發現第一個含油構造。
1984年，菲利普斯公司在西江24-3獲得第一口高產油井，發現西江24-3油田。
1985年8月，發現惠州21-1油田。
1987年，發現陸豐13-1油田。
1996年，原油產量超過1000萬噸，成為全國第四大油田。
1996年5月，流花11-1油田與美國阿莫科公司合作投產，成為當時我國海上最大對外合作油田。
1997年1月，與聖太非石油公司合作發現番禺4-2油田。
1997年6月，與菲利普斯公司和派克頓公司合作，我國第一口大位移井——南海西江24-3-A14井鑽探成功，標志著我國在鑽井上又一進步。
2005年12月，南海東部海域第一個自營開發的油田——陸豐13-1油田投產，證實了技術的提高。
2006年，通過與哈斯基公司的精誠合作，中國海上第一口水深超千米的探井——荔灣3-1-1井獲得成功。南海珠江口盆地荔灣深水天然氣構造的重大發現，填補了中國深水油氣發現的空白。該構造擁有約1000億立方米的探明儲量，大大增強了公司對中國海域深水勘探前景的信心。
2007年8月7日，中國海洋石油總公司與新加坡石油有限公司就26/18區塊簽訂產品分成合同，這是中國海油與新加坡石油的首度合作。據知，26/18區塊位於中國南海東部海域的珠江口盆地，區塊面積4961平方千米，水深85～200米。根據合同規定，在勘探期內，新加坡石油將在26/18區塊進行二維地震數據採集，並鑽探預探井。在勘探期內，新加坡石油將承擔全部的勘探費用。中國海油將有權參與合同區內所有商業油氣發現最多51％的權益。中國海洋石油有限公司副總裁兼勘探部總經理朱偉林先生表示，中國海域豐富的勘探潛力有著高度的吸引力，也正緣於此，我們才能不斷地迎來新老朋友，合作勘探中國海域的油氣資源。
2009年，陸豐13-1油田成為中國海油第一個因石油合同到期而回歸自營的油田。
二、惠州油田群
由惠州21-1油田、惠州26-1油田、惠州32-2油田、惠州32-3油田和惠州32-5油田形成惠州油田群。其中，惠州21-1油田於1985年8月發現，1990年9月投產。惠州26-1油田於1988年3月發現，1991年11月投產。惠州32-2油田於1990年12月發現，1995年6月投產。惠州32-3油田於1991年1月發現，1995年6月投產。惠州32-5油田於1996年9月發現，1999年2月投產。
2000年6月，惠州26-1北項目成功投產。
三、流花11-1油田
1987年發現流花11-1油田。
流花11-1油田是目前南中國海發現的最大的油田。該油田位於南中國海的珠江口盆地，在香港東南方向300米的水中。阿莫科於1985年從中國海洋石油總公司獲得區塊29/04合同。經過初步勘探研究後，流花11-1A開鑽。測試產油量是每天2240桶重油。隨後進行的評價井鑽探流花11-1-3和流花11-1-4證實油儲量巨大，超過10億桶。1993年12月，科麥奇公司加入合作開發的隊伍，持有24.5％的股份，阿莫科也持有24.5％股份，中國海洋石油總公司東部公司持有51％的股份。
1996年5月，流花11-1油田與美國阿莫科公司合作投產，成為當時我國海上最大對外合作油田。中外合作採用創7項世界第一、國際領先水平的開發生產技術。流花油田因此被世界海洋石油界譽為「國際海洋石油皇冠上的明珠」。
2003年7月24日，中國海油從跨國石油公司英國石油公司和科麥奇手中接過油田所有權，隨即進行了機構重組，本部對油田作業的支持大大增強。同時，拓展管理思路、細化管理、強化成本控制、穩定骨幹隊伍等一系列措施得以實施。2004年，油田產量增加7.7％，生產時率提高至94.31％。2004年10月22日流花油田提前完成年度生產任務，產量甚至超過2001年生產高峰時期。與之對應的是，油田直接作業費減少3.9％，桶油成本降低10％，行政管理費壓縮到2003年的30％，並且逐年降低。
2006年5月17日，台風「珍珠」中心直襲流花11-1油田。在油田作業的「南海勝利」號FPSO（浮式生產儲卸油裝置）的6根錨鏈被台風刮斷，3根軟管斷裂，油艙破裂。油田被迫停產。中國海油自力更生，經過一年奮戰，流花油田提前成功復產，並取得7項創新成果，意味著中國人開始掌握深水油氣田設備維修技術，一舉打破了外國公司對世界深水工程領域的壟斷。

❹ 石油發電

是的，是1356900！
不過，我計算的是2037kwh或587.78kwh.另外，給你補充些知識！
1月13日，山東省渤海灣南部水深僅25英尺（1英尺＝0．3048米）淺海區的埕島西油田冒出了滾滾原油。諾布爾能源公司（NYSENBL）旗下子公司——EDC和中石化一同開啟了輸油管線閘門，一條5英里（1英里＝1．609344公里）長的輸油管將原油送到岸上並銷售給中石化。當天，3個油井實現採油，日產6000桶，本周內，剩下的十幾口井將陸續開啟，生產能力將達到日產1萬桶（年產40萬噸）。

《財經時報》從勝利油田得到消息，埕島西區塊合同區面積為149平方公里， 已勘測探明的石油地質儲量達5000萬噸。EDC總計對該項目投資9億元，持57％ 的石油開采權，而合作方中石化持有43％的開采權，雙方按照該權益進行產品分成。EDC總經理帕特·麥克森預計，EDC將在這個項目上每年獲得贏利至少1個億。

這對於總儲量超過30億噸的渤海灣大油田（預計今後至少還可以在這里找到15億噸儲量，使總儲量達到45億噸）來說，只是個「小故事」——引用中石化一 位員工的話來說就是——埕島西「僅是冰山的一角」。

渤海灣：「海上大慶」

記者了解到，2001年渤海油田年產量已經接近600萬噸，預計到2005年產量將達到2100萬噸，渤海石油的產量將達到全國產量的近15％，而相當於中國整個海洋石油產量的一半。目前，這里再加上周邊陸上的遼河、勝利、華北和大港油田 的石油產量，已經超過全國的40％。

包括大陸菲利普斯□Conoco Phillips□、雪佛龍、科麥奇、德士古、阿帕奇、王朝能源（加拿大）等公司在內的，至少有6家以上赫赫有名的國際石油巨頭已經獲得渤海灣區域的石油開采權，EDC只是其中名不見經傳的一家而已。

2002年的最後一天，新華社發出了一條不太引人注意的消息：中國最大的海上油田蓬萊19－3油田一期工程日前正式投產，設計產能最高可達4萬桶油當量／天（約年產200萬噸）。

蓬萊19－3油田是繼陸上大慶油田以後，中國發現的第二大整裝大油田，年產原油有望突破1000萬噸，幾乎占渤海石油產量的一半。其儲量預計約26億桶（約
3．5億多噸），並具進一步評價的潛力，堪稱「皇冠上的明珠」。大陸菲利普斯公司的前身——菲利普斯石油公司於1999發現了它，目前開發由菲利普斯中國有限公司□大陸菲利普斯的下屬公司，簡稱「菲利普斯中國」與中海油合作進行。菲利普斯中國擔任項目的作業者，據說擁有49％的權益，而中海油擁有51％的權益。

也就是說，這塊油田差不多一半原油歸美方所有。事實上，整個渤海石油的前景都是如此，中國還有許多的海上油田都是與外國合作開采。

國際石油巨頭瓜分渤海灣

這讓中國關心能源發展的人士罵起娘來——本來貧瘠的石油資源卻被海外這些「風險投資」收割走——中外合資項目的大部分勘探合同都是在上世紀90年代
中期以前簽訂的，那時候中國原油基本可以自給，石油價格也沒有和國際接軌，海油的勘探極具風險，而且開采成本比陸地石油高出3－5倍。1990年年初中國勘
探、開發和開采海油的技術、經驗和資金都遠遠不夠，於是向外國石油公司出售特許權成為中國開采海油的重要手段。

埕島西、蓬萊19－3油田就是「歷史問題」，在渤海灣石油進入收獲期的時候，坐享其成的中海油無疑是最大的受益者，而外國石油公司也紛紛享受成功的喜悅。

事實上，渤海油田的勘探成功率，已連續6年保持在五成以上，遠高於35％的世界水平。勘探的結果也表明油田質地非常高，以前的理論認為，油層可能在2000米以下的深層，結果卻在1000米處的淺層收獲多多：一年多時間內發現的石油儲量竟相當於該地區的所有歷史發現，7個1億噸以上儲量的油田被發現。受最近勘探成果的鼓舞，17家海外公司正在渤海灣狹小的地帶內正抓緊進行著新一輪的勘探。

據悉，中外合作方式包括以下幾種：開發合同（對於已經勘探出原油儲量的區域進行開發）、提高產收率合同、單井合同（外方勘探，一旦發現油區就按照合同行使權益），以及原油勘探開發生產一體化合同。中方一般要求獲得勘探權的海外公司投入一定比率的資金進行區域內的勘探。一般的做法是，中海油獲得51％的權益，而外方獲得49％的收益。

但是也有例外，比如埕島西項目的合作中，EDC的收益大於中石化。ED C向《財經時報》解釋，1997年以前中方勘探出的石油地質儲量只有3000多萬噸，1997年EDC投產埕島西，勘探出該區域石油儲量總計達到5000多萬噸，因而至今在該地區擁有佔主導地位的開采權。

中國石油缺口驚人

相比美國油田全部封閉，在「9·11」以後進一步增加了儲備，並只開采外國 的石油，中國的這一歷史遺留政策不甚高明。目前盛傳的國家能源委即將成立的
消息也反映了普遍的呼聲，建立戰略石油儲備應該會很快被提上議事日程。

目前，石油在中國能源結構中約佔20％，而全球平均數字是40％。由於陸上老油田產量開始走下坡路，中國今後20年石油、天然氣、銅等礦產資源累計需求總量至少是目前儲量的25倍，其中石油需求缺口超過60億噸。而迫於環保和國際輿論壓力，中國煤炭產量已由過去的13億噸減少到現在的9億噸。2001年以來，中國原油進口已經達到7000萬噸，並成快會突破億噸，接近石油消費的1／3。到2010年和2015年，中國石油年需求量可能達到3．6億至4．3億噸，屆時，年進口量可能達到1．8億噸至2．5億噸。進口的80％可能來自中東，幾乎全部是經過馬六甲海峽的油輪運輸。

因此，美伊戰爭將對中國經濟造成巨大傷害。有人認為如果戰爭拖一年的話，中國經濟的年增長率會減少一到兩個百分點——因為中國幾乎沒有任何戰略儲備（美國的戰略儲備相當於其叄個月的進口量）。美國打擊伊拉克之後，可能會對另一個產油大國伊朗施加壓力，而伊朗目前是中國最大的石油進口源。

國家石油政策變化

中國試圖分散進口源和進口途徑，中俄輸油管計劃即是一例。計劃中，它在2005年投入使用，前五年內每年經該線路向中國進口2000萬噸石油，2010年後提 高到3000萬噸。

但是，最近傳出可能泡湯的消息，輸油管終點不再是大慶，而是太平洋沿岸的納霍德卡港，因為日本和韓國都不希望「從中國人手中買油」，近日日本首相小泉訪俄時，更向俄提出願提供優惠貸款50億美元，支持興建繞過中國的輸油管。這令普京態度游移——此前中國石油公司在壓力下，已被迫中途退出了俄羅斯著名的斯拉夫石油公司投標拍賣。俄羅斯不允許中國染指他們的石油公司。

於是中國重拾從哈薩克修建長達3000公里的輸油管達到新疆的計劃。但是輸油量卻只有每日50萬桶，本身並不經濟。同時，由於美國軍事打擊阿富汗，中亞五國紛紛靠近美國，原先修建輸油管計劃的大環境也發生了微妙變化。中國石油的中亞戰略也陷入尷尬之中。

與此同時，中國叄大石油公司拚命擴大海外領地，也意味著國家石油政策的變化。

中石油的主要投資集中在蘇丹和哈薩克，在委內瑞拉、秘魯和加拿大也有業 務。2002年中國石油宣布以2．16億美元收購戴文能源公司在印度尼西亞的油氣資產，希望到2005年，實現海外銷售收入40億至50億美元。2002年中海油斥資12億美元收購了澳大利亞和印尼的叄塊石油天然氣田，計劃在「十五」期間斥資100億元用於海外業務拓展，到2005年獲得每年200萬至300萬噸份額油。近日中石化和中信也表示正在收購海外油田資產。

亡羊補牢
同時，國內的勘探權許可顯然已經收緊。知情人士透露，最近兩叄年來，像渤海油田這樣的地域是已經很難再出售勘探權給國外石油公司了。在那些勘探權到期之後的區域，中海油自己承擔起了獨立勘探任務，並且取得了一定的成績。其中2002年10月22日，中海油宣布位於渤海灣遼東區塊的預探井錦州25－1S－1獲得成功，擔任此區塊的作業者並擁有100％的權益。

至於蓬萊19－3項目的進展，知情人稱，目前合作雙方——中海油和菲利普斯中國仍舊在某些敏感問題上存在分歧，例如該項目是進行整體開發還是分區開發
。中海油希望採取整體開發方案，這樣有利於提高石油資源的有效利用，同時能保證中方利益，但雙方並沒有就此達成一致意見。

1）世界石油化工工業發展四大趨勢

一、石油工業的可持續發展更加強調企業的社會責任

本屆石油大會的主題是"石油工業，追求傑出業績與承擔服務社會的責任"。石油工業對人類文明和社會進步起到了巨大的推動作用，但同時也對人類居住環境造成了污染，對全球氣候變化和世界經濟的發展產生了負面影響。為了保持石油和石化工業的可持續發展，世界上許多國家都在致力於開發清潔生產技術和替代能源。這次大會號召石油公司要在追求傑出業績的同時，承擔起服務社會的責任，與政府密切合作，加強對話，共同創造能源的未來，這是關繫到人類生存權的重大問題。

二、技術進步是發現新的油氣田、增加油氣儲量的基本動力

在本屆大會上，各國專家們在總結近年來深水和超深水油氣勘探開發、老油田下面發現新油田的經驗時指出，勘探開發的技術進步具有決定性的作用。

三、石油替代能源問題受到廣泛重視

專家們認為，天然氣變為液體的技術(GTL)和LNG技術可以在未來市場中獲得較好的經濟效益。盡管由於經濟性問題，GTL和LNG永遠不能取代整個傳統燃料，但是GTL作為車用優質環境友好燃料，在未來 15年內將佔全球柴油燃料的10％，GTL和LNG將在解決世界能源問題上發揮重要的作用。

四、煉油與石化一體化，充分利用石油資源，提高產品競爭力

煉油廠與石化廠互供原料、總體優化，特別是以煉油過程生產低碳烯烴尤其是生產丙烯作為石化原料，使煉油廠與石化廠的結合更為緊密，這已成為世界石油工業發展的一個普遍趨勢。

2）在日益高漲的求「綠」大趨勢下，化工企業講理無門，只有及早迎合今年化企咬牙要過「綠」關

2002年，對化工企業而言，最敏感的詞莫過於綠色了，不管是化肥、農葯，還是塗料、染料，都在某種程度上受到了綠色的影響———一些企業讓綠色逼得步履艱難，甚至無路可走；一些企業卻也借著綠色的口號引來了不少人的眼球。在即將到來的 2003 年裡，綠色對化工企業又意味著什麼呢？2002 年是我國加入 WTO後的第一年。在這一年裡，更加開放的國門讓更多的國內產品走出去，更多的國外產品走進來。隨著出口大幅度上升，國際上針對產品的各種壁壘也隨之出現，綠色壁壘就是今年我們的出口產品遭遇最多的一個。茶葉出口受阻，蔬菜出口受阻，水果出口受阻，服裝出口受阻……一連串產品出口受阻幾乎都與化工有染，不少化學物質殘留過高成了產品受阻的口實。接下來就是不明真相的人把化工產品看成是萬惡之源，甚至於對多年來一直充當農業生產保護神的化肥農葯也不能倖免。綠色壁壘發難在先，綠色農業欲棄傳統化肥農葯在後，國內諸多企業不得不坐下來討論對策。

國外壓力尚且如此，國內在這一年中也一波一波地涌動著以綠色為口號的活動。今年二三月間，北京首先出現了一些聲音，對即將出台的內牆塗料標准提出質疑，在圈內引來了一場動靜不小的'護國標'與'抗國標'的爭論。和以往大不相同的是，此次爭論並非由於國標過於嚴格，而是企業認為國標太過寬泛，不如企業標准或地方標准嚴格。爭論雖然以一家企業退出協會為最後收場，但它卻表現出人們對綠色異乎尋常的熱愛。本屬化工領域的業內技術之爭也空前地引來了眾多眼球。爭論到此並未結束，就在國家內牆塗料標准正式施行前後，上海一家塗料企業也通過媒體質疑國標，同樣認為標准中對有害物質的要求過於寬泛不利於行業發展。為此還導致了兩家企業的直接交戰。一時間，標準是否夠'綠'硝煙再起。拋開南北二企業叫板塗料國家標準的最初動機，起碼這兩家企業因沾了綠色而名氣流傳開來。

2002年就這么過去了。沒有人不相信，新的一年對綠色的追求將會更執著。在這種日益高漲的求'綠'大趨勢下，化工企業無理可講，既不能訴委屈也不能講條件，只有迎合。 就農葯而論，目前高毒農葯在我國占據比例過高的狀況必然要在近兩年內得到改變，高毒高殘留農葯要退出舞台，低毒低殘留農葯唱主角是必然趨勢。但是自主知識產權的產品少、開發能力不足、企業分散形不成大的集團等等困難都明擺在面前，產品結構的大調整所需要的就是產業的調整和企業的整合。這既為農葯企業帶來了挑戰，也提供了新的發展機遇。產品結構調整是農葯生產企業的生存之路，積極開發和尋找高效低毒低殘留替代產品，運用各種技術手段改進和改善低毒低效的用葯效果，認真防範產品轉型時期可能帶來的各種經營風險，盡早搶占產品競爭的制高點。這是農葯企業惟一的選擇。

化肥企業在新的一年中也將受到更加嚴厲的綠色制約。據報道，國家計委、財政部、國家環保總局、國家經貿委制定的《關於發布排污收費標准試行及有關問題的通知徵求意見稿》已下發。通知的下達表明國家將大幅度提高排污收費標准。經有關方面測算，若按新標准收取排污費，將為目前收費標準的 5倍左右。以小氮肥行業為例，如果按新標准收費，排污費一項據初步估算僅尿素廠就達 1．36 億元，碳銨廠為 1．87 億元，小氮肥行業為 3．23 億元，加上廢氣、廢渣、噪音等的收費，新標准收費比老標准增加了 80％。據悉，新的一年我國化肥的進口配額將超過 1000萬噸。這樣，化肥生產企業在環境保護、綠色生產和進口壓力下，供大於求的現象將會日益嚴重。中小企業的關停並轉、大企業重新劃分勢力范圍……這些都將圍繞著綠色更廣泛、更具體地展開。

據悉，明年國家有關部門將重點在塗料行業展開打假（實際上也就是打假綠）行動，一些假冒名牌產品的作坊式小廠將退出市場，充滿綠色且適銷對路的名牌產品會有更大的發展空間。節能低污染的水性塗料、高固體分塗料、粉末塗料、無溶劑塗料和輻射固化塗料形勢將看好。我國塗料年產量 200萬噸，有報道說生產企業多達 8000 家，市場總的發展態勢是總量供大於求。在這種形勢下，綠色幾乎成為塗料企業優勝劣汰的惟一尺度。過得了綠色關就過得了生存關，反之將會被淘汰。

綠色潮流，浩浩盪盪，順之者昌，逆之者亡。對化工企業來說，在新的一年裡，如果你還有一點資金的話，如果你還有一點技術的話，如果你還有一點競爭的雄心的話，那就毫不動搖地投到綠色上吧，那是惟一的一條能夠繼續走下去的路。

❺ 勝利油田開採的不是渤海灣的石油嗎

我來回答；●17家海外公司正在渤海灣狹小的地帶內抓緊進行新一輪的勘探，而中國本身就是一個缺油國

●渤海油田開采權開放已經帶來巨大損失，對中國能源的影響將是長遠的，中國下一步面臨的石油挑戰空前艱巨

這是美軍攻打伊拉克如箭在弦，新世紀第一場石油大戰一觸即發之際，中國內海油田的一幕——

1月13日，山東省渤海灣南部水深僅25英尺（1英尺＝0．3048米）淺海區的埕島西油田冒出了滾滾原油。諾布爾能源公司（NYSENBL）旗下子公司——EDC和中石化一同開啟了輸油管線閘門，一條5英里（1英里＝1．609344公里）長的輸油管將原油送到岸上並銷售給中石化。當天，3個油井實現採油，日產6000桶，本周內，剩下的十幾口井將陸續開啟，生產能力將達到日產1萬桶（年產40萬噸）。

《財經時報》從勝利油田得到消息，埕島西區塊合同區面積為149平方公里， 已勘測探明的石油地質儲量達5000萬噸。EDC總計對該項目投資9億元，持57％ 的石油開采權，而合作方中石化持有43％的開采權，雙方按照該權益進行產品分成。EDC總經理帕特·麥克森預計，EDC將在這個項目上每年獲得贏利至少1個億。

這對於總儲量超過30億噸的渤海灣大油田（預計今後至少還可以在這里找到15億噸儲量，使總儲量達到45億噸）來說，只是個「小故事」——引用中石化一 位員工的話來說就是——埕島西「僅是冰山的一角」。

渤海灣：「海上大慶」

記者了解到，2001年渤海油田年產量已經接近600萬噸，預計到2005年產量將達到2100萬噸，渤海石油的產量將達到全國產量的近15％，而相當於中國整個海洋石油產量的一半。目前，這里再加上周邊陸上的遼河、勝利、華北和大港油田 的石油產量，已經超過全國的40％。

包括大陸菲利普斯□Conoco Phillips□、雪佛龍、科麥奇、德士古、阿帕奇、王朝能源（加拿大）等公司在內的，至少有6家以上赫赫有名的國際石油巨頭已經獲得渤海灣區域的石油開采權，EDC只是其中名不見經傳的一家而已。

2002年的最後一天，新華社發出了一條不太引人注意的消息：中國最大的海上油田蓬萊19－3油田一期工程日前正式投產，設計產能最高可達4萬桶油當量／天（約年產200萬噸）。

蓬萊19－3油田是繼陸上大慶油田以後，中國發現的第二大整裝大油田，年產原油有望突破1000萬噸，幾乎占渤海石油產量的一半。其儲量預計約26億桶（約

3．5億多噸），並具進一步評價的潛力，堪稱「皇冠上的明珠」。大陸菲利普斯公司的前身——菲利普斯石油公司於1999發現了它，目前開發由菲利普斯中國有限公司□大陸菲利普斯的下屬公司，簡稱「菲利普斯中國」與中海油合作進行。菲利普斯中國擔任項目的作業者，據說擁有49％的權益，而中海油擁有51％的權益。

也就是說，這塊油田差不多一半原油歸美方所有。事實上，整個渤海石油的前景都是如此，中國還有許多的海上油田都是與外國合作開采。

國際石油巨頭瓜分渤海灣

這讓中國關心能源發展的人士罵起娘來——本來貧瘠的石油資源卻被海外這些「風險投資」收割走——中外合資項目的大部分勘探合同都是在上世紀90年代

中期以前簽訂的，那時候中國原油基本可以自給，石油價格也沒有和國際接軌，海油的勘探極具風險，而且開采成本比陸地石油高出3－5倍。1990年年初中國勘

探、開發和開采海油的技術、經驗和資金都遠遠不夠，於是向外國石油公司出售特許權成為中國開采海油的重要手段。

埕島西、蓬萊19－3油田就是「歷史問題」，在渤海灣石油進入收獲期的時候，坐享其成的中海油無疑是最大的受益者，而外國石油公司也紛紛享受成功的喜悅。

事實上，渤海油田的勘探成功率，已連續6年保持在五成以上，遠高於35％的世界水平。勘探的結果也表明油田質地非常高，以前的理論認為，油層可能在2000米以下的深層，結果卻在1000米處的淺層收獲多多：一年多時間內發現的石油儲量竟相當於該地區的所有歷史發現，7個1億噸以上儲量的油田被發現。受最近勘探成果的鼓舞，17家海外公司正在渤海灣狹小的地帶內正抓緊進行著新一輪的勘探。

據悉，中外合作方式包括以下幾種：開發合同（對於已經勘探出原油儲量的區域進行開發）、提高產收率合同、單井合同（外方勘探，一旦發現油區就按照合同行使權益），以及原油勘探開發生產一體化合同。中方一般要求獲得勘探權的海外公司投入一定比率的資金進行區域內的勘探。一般的做法是，中海油獲得51％的權益，而外方獲得49％的收益。

但是也有例外，比如埕島西項目的合作中，EDC的收益大於中石化。ED C向《財經時報》解釋，1997年以前中方勘探出的石油地質儲量只有3000多萬噸，1997年EDC投產埕島西，勘探出該區域石油儲量總計達到5000多萬噸，因而至今在該地區擁有佔主導地位的開采權。

中國石油缺口驚人

相比美國油田全部封閉，在「9·11」以後進一步增加了儲備，並只開采外國 的石油，中國的這一歷史遺留政策不甚高明。目前盛傳的國家能源委即將成立的

消息也反映了普遍的呼聲，建立戰略石油儲備應該會很快被提上議事日程。

目前，石油在中國能源結構中約佔20％，而全球平均數字是40％。由於陸上老油田產量開始走下坡路，中國今後20年石油、天然氣、銅等礦產資源累計需求總量至少是目前儲量的25倍，其中石油需求缺口超過60億噸。而迫於環保和國際輿論壓力，中國煤炭產量已由過去的13億噸減少到現在的9億噸。2001年以來，中國原油進口已經達到7000萬噸，並成快會突破億噸，接近石油消費的1／3。到2010年和2015年，中國石油年需求量可能達到3．6億至4．3億噸，屆時，年進口量可能達到1．8億噸至2．5億噸。進口的80％可能來自中東，幾乎全部是經過馬六甲海峽的油輪運輸。

因此，美伊戰爭將對中國經濟造成巨大傷害。有人認為如果戰爭拖一年的話，中國經濟的年增長率會減少一到兩個百分點——因為中國幾乎沒有任何戰略儲備（美國的戰略儲備相當於其叄個月的進口量）。美國打擊伊拉克之後，可能會對另一個產油大國伊朗施加壓力，而伊朗目前是中國最大的石油進口源。

國家石油政策變化

中國試圖分散進口源和進口途徑，中俄輸油管計劃即是一例。計劃中，它在2005年投入使用，前五年內每年經該線路向中國進口2000萬噸石油，2010年後提 高到3000萬噸。

但是，最近傳出可能泡湯的消息，輸油管終點不再是大慶，而是太平洋沿岸的納霍德卡港，因為日本和韓國都不希望「從中國人手中買油」，近日日本首相小泉訪俄時，更向俄提出願提供優惠貸款50億美元，支持興建繞過中國的輸油管。這令普京態度游移——此前中國石油公司在壓力下，已被迫中途退出了俄羅斯著名的斯拉夫石油公司投標拍賣。俄羅斯不允許中國染指他們的石油公司。

於是中國重拾從哈薩克修建長達3000公里的輸油管達到新疆的計劃。但是輸油量卻只有每日50萬桶，本身並不經濟。同時，由於美國軍事打擊阿富汗，中亞五國紛紛靠近美國，原先修建輸油管計劃的大環境也發生了微妙變化。中國石油的中亞戰略也陷入尷尬之中。

與此同時，中國叄大石油公司拚命擴大海外領地，也意味著國家石油政策的變化。

中石油的主要投資集中在蘇丹和哈薩克，在委內瑞拉、秘魯和加拿大也有業 務。2002年中國石油宣布以2．16億美元收購戴文能源公司在印度尼西亞的油氣資產，希望到2005年，實現海外銷售收入40億至50億美元。2002年中海油斥資12億美元收購了澳大利亞和印尼的叄塊石油天然氣田，計劃在「十五」期間斥資100億元用於海外業務拓展，到2005年獲得每年200萬至300萬噸份額油。近日中石化和中信也表示正在收購海外油田資產。

亡羊補牢

同時，國內的勘探權許可顯然已經收緊。知情人士透露，最近兩叄年來，像渤海油田這樣的地域是已經很難再出售勘探權給國外石油公司了。在那些勘探權到期之後的區域，中海油自己承擔起了獨立勘探任務，並且取得了一定的成績。其中2002年10月22日，中海油宣布位於渤海灣遼東區塊的預探井錦州25－1S－1獲得成功，擔任此區塊的作業者並擁有100％的權益。

至於蓬萊19－3項目的進展，知情人稱，目前合作雙方——中海油和菲利普斯中國仍舊在某些敏感問題上存在分歧，例如該項目是進行整體開發還是分區開發

。中海油希望採取整體開發方案，這樣有利於提高石油資源的有效利用，同時能保證中方利益，但雙方並沒有就此達成一致意見。

1）世界石油化工工業發展四大趨勢

一、石油工業的可持續發展更加強調企業的社會責任

本屆石油大會的主題是"石油工業，追求傑出業績與承擔服務社會的責任"。石油工業對人類文明和社會進步起到了巨大的推動作用，但同時也對人類居住環境造成了污染，對全球氣候變化和世界經濟的發展產生了負面影響。為了保持石油和石化工業的可持續發展，世界上許多國家都在致力於開發清潔生產技術和替代能源。這次大會號召石油公司要在追求傑出業績的同時，承擔起服務社會的責任，與政府密切合作，加強對話，共同創造能源的未來，這是關繫到人類生存權的重大問題。

二、技術進步是發現新的油氣田、增加油氣儲量的基本動力

在本屆大會上，各國專家們在總結近年來深水和超深水油氣勘探開發、老油田下面發現新油田的經驗時指出，勘探開發的技術進步具有決定性的作用。

三、石油替代能源問題受到廣泛重視

專家們認為，天然氣變為液體的技術(GTL)和LNG技術可以在未來市場中獲得較好的經濟效益。盡管由於經濟性問題，GTL和LNG永遠不能取代整個傳統燃料，但是GTL作為車用優質環境友好燃料，在未來 15年內將佔全球柴油燃料的10％，GTL和LNG將在解決世界能源問題上發揮重要的作用。

四、煉油與石化一體化，充分利用石油資源，提高產品競爭力

煉油廠與石化廠互供原料、總體優化，特別是以煉油過程生產低碳烯烴尤其是生產丙烯作為石化原料，使煉油廠與石化廠的結合更為緊密，這已成為世界石油工業發展的一個普遍趨勢。

2）在日益高漲的求「綠」大趨勢下，化工企業講理無門，只有及早迎合今年化企咬牙要過「綠」關

2002年，對化工企業而言，最敏感的詞莫過於綠色了，不管是化肥、農葯，還是塗料、染料，都在某種程度上受到了綠色的影響———一些企業讓綠色逼得步履艱難，甚至無路可走；一些企業卻也借著綠色的口號引來了不少人的眼球。在即將到來的 2003 年裡，綠色對化工企業又意味著什麼呢？2002 年是我國加入 WTO後的第一年。在這一年裡，更加開放的國門讓更多的國內產品走出去，更多的國外產品走進來。隨著出口大幅度上升，國際上針對產品的各種壁壘也隨之出現，綠色壁壘就是今年我們的出口產品遭遇最多的一個。茶葉出口受阻，蔬菜出口受阻，水果出口受阻，服裝出口受阻……一連串產品出口受阻幾乎都與化工有染，不少化學物質殘留過高成了產品受阻的口實。接下來就是不明真相的人把化工產品看成是萬惡之源，甚至於對多年來一直充當農業生產保護神的化肥農葯也不能倖免。綠色壁壘發難在先，綠色農業欲棄傳統化肥農葯在後，國內諸多企業不得不坐下來討論對策。

國外壓力尚且如此，國內在這一年中也一波一波地涌動著以綠色為口號的活動。今年二三月間，北京首先出現了一些聲音，對即將出台的內牆塗料標准提出質疑，在圈內引來了一場動靜不小的'護國標'與'抗國標'的爭論。和以往大不相同的是，此次爭論並非由於國標過於嚴格，而是企業認為國標太過寬泛，不如企業標准或地方標准嚴格。爭論雖然以一家企業退出協會為最後收場，但它卻表現出人們對綠色異乎尋常的熱愛。本屬化工領域的業內技術之爭也空前地引來了眾多眼球。爭論到此並未結束，就在國家內牆塗料標准正式施行前後，上海一家塗料企業也通過媒體質疑國標，同樣認為標准中對有害物質的要求過於寬泛不利於行業發展。為此還導致了兩家企業的直接交戰。一時間，標準是否夠'綠'硝煙再起。拋開南北二企業叫板塗料國家標準的最初動機，起碼這兩家企業因沾了綠色而名氣流傳開來。

2002年就這么過去了。沒有人不相信，新的一年對綠色的追求將會更執著。在這種日益高漲的求'綠'大趨勢下，化工企業無理可講，既不能訴委屈也不能講條件，只有迎合。 就農葯而論，目前高毒農葯在我國占據比例過高的狀況必然要在近兩年內得到改變，高毒高殘留農葯要退出舞台，低毒低殘留農葯唱主角是必然趨勢。但是自主知識產權的產品少、開發能力不足、企業分散形不成大的集團等等困難都明擺在面前，產品結構的大調整所需要的就是產業的調整和企業的整合。這既為農葯企業帶來了挑戰，也提供了新的發展機遇。產品結構調整是農葯生產企業的生存之路，積極開發和尋找高效低毒低殘留替代產品，運用各種技術手段改進和改善低毒低效的用葯效果，認真防範產品轉型時期可能帶來的各種經營風險，盡早搶占產品競爭的制高點。這是農葯企業惟一的選擇。

化肥企業在新的一年中也將受到更加嚴厲的綠色制約。據報道，國家計委、財政部、國家環保總局、國家經貿委制定的《關於發布排污收費標准試行及有關問題的通知徵求意見稿》已下發。通知的下達表明國家將大幅度提高排污收費標准。經有關方面測算，若按新標准收取排污費，將為目前收費標準的 5倍左右。以小氮肥行業為例，如果按新標准收費，排污費一項據初步估算僅尿素廠就達 1．36 億元，碳銨廠為 1．87 億元，小氮肥行業為 3．23 億元，加上廢氣、廢渣、噪音等的收費，新標准收費比老標准增加了 80％。據悉，新的一年我國化肥的進口配額將超過 1000萬噸。這樣，化肥生產企業在環境保護、綠色生產和進口壓力下，供大於求的現象將會日益嚴重。中小企業的關停並轉、大企業重新劃分勢力范圍……這些都將圍繞著綠色更廣泛、更具體地展開。

據悉，明年國家有關部門將重點在塗料行業展開打假（實際上也就是打假綠）行動，一些假冒名牌產品的作坊式小廠將退出市場，充滿綠色且適銷對路的名牌產品會有更大的發展空間。節能低污染的水性塗料、高固體分塗料、粉末塗料、無溶劑塗料和輻射固化塗料形勢將看好。我國塗料年產量 200萬噸，有報道說生產企業多達 8000 家，市場總的發展態勢是總量供大於求。在這種形勢下，綠色幾乎成為塗料企業優勝劣汰的惟一尺度。過得了綠色關就過得了生存關，反之將會被淘汰。

綠色潮流，浩浩盪盪，順之者昌，逆之者亡。對化工企業來說，在新的一年裡，如果你還有一點資金的話，如果你還有一點技術的話，如果你還有一點競爭的雄心的話，那就毫不動搖地投到綠色上吧，那是惟一的一條能夠繼續走下去的路。

3）設備改造和全面維護管理是當今生產裝置發揮最大效能的主要手段

山西三維集團公司連續14年保持產值、利稅同步增長的強勁勢頭。是什麼使三維公司創造出如此顯赫的業績？帶著這個問題記者深入到該公司進行了實地采訪。

三維集團是全國 520家重點企業和山西省34家優勢企業之一，屬國家大型一檔高科技企業，以有機化工、精細化工為主業，主導產品有聚乙烯醇（PVA）、聚醋酸乙烯酯乳液（白乳膠）和1，4－丁二醇（BDO ）。 1994～1996 年，該公司連續 3年被評為'全國質量效益型先進企業'， 1997 年首批進入'山西省管理現代化企業'行列，是'山西省優秀企業'。

引進最新技術，改造舊設備，提高裝置現代化水平。多年來，該公司與國內外多家科研機構密切合作，依託新技術、新工藝，不斷改造舊的生產裝置，確保了生產能力不斷提高，裝置工藝水平始終在同行業保持領先地位。 該公司利用新技術，對主導產品 PVA生產工序中的精餾三塔（T0－203）、四收四塔（TQ － 504）進行了改造，利用原來的塔體，採用效能傳質傳熱新式塔板，添加塔高等措施，使裝置生產能力翻番，滿足了企業擴產的需要。

在 PVA裝置從 1．5萬噸／年擴改到2．2萬噸／年過程中，該公司與國內外十幾家科研單位和高等院校合作，引進國外最新科研成果，經過消化吸收，使科研成果產業化。他們與清華大學共同開發建設了國內最大的合成反應器，採用先進獨特的內部構件，優化了觸媒與介質的流化狀態，使反應轉化率提高20％；在聚合系統中，採用雙層螺帶式攪拌聚合釜裝置，可以生產 1700～3200 不同聚合度的系列產品，使 PVA品種增加到 20餘種。

另外，採用 DCS集散控制系統，使 PVA生產工藝穩定性大大提高，物料消耗降低60％。公司還將DCS集散控制系統推廣至工業鍋爐、電石爐、白灰窯等傳統裝置中，使大部分生產線及公用工程實現了自動化控制。據統計，採用DCS集散控制系統後，產品生產成本降低 26．3％，年創效 2983 萬元。

運用計算機技術，推動設備管理和維修現代化在提高裝置技術水平的同時，公司還十分注重設備管理與維護水平的提高，以確保設備穩定運轉，發揮最大效能。

公司在企業內部建立了區域網，應用'設備管理PIS軟體'，將全部設備的技術參數、性能特點、製造廠商及檢修計劃、維護記錄等進行計算機管理，實現了設備管理系統的無紙化、網路化，使資產清晰，狀況明確，資料詳實，設備管理達到新水平。

公司通過對關鍵設備、核心部位實行狀態監測及故障診斷，有的放矢地進行預知維修，使大量小故障不斷消除在萌芽狀態，確保運行狀態良好，避免了大的損失和計劃外停機檢修。

針對生產裝置中法蘭、閥門極易發生介質泄漏的難題，公司引進了快速帶壓堵漏技術，實現了在線故障搶修，多次化險為夷；推廣應用電刷鍍、熱技術，對損傷的軸、套、齒等進行緊急處理，多次解決生產急需，節省了大量維修費用。

建立健全設備管理制度，確保裝置安全運行公司成立了以副總經理全面負責，職能部門全力配合，分廠車間具體抓，設備工藝、維修人員直接抓的四級管理辦法，堅持日巡、周會、月檢工作制度，實施全員、全過程設備管理。幾年來，動密封點泄漏率一直保持在千分之 0．3以下，靜密封泄漏率保持在千分之 0．1以下，關鍵設備運轉率達 99％以上。

隨著新設備、新工藝不斷投入運行，對維修人員素質提出了更高的要求。為此，公司訂購了大量設備專業書刊，要求維修人員抓緊時間學習，提高綜合素質。同時，舉行崗位練兵和技術比武，提高維修工的實踐技能。近年來，公司還與地方勞動部門聯合，對電、鉗、焊、儀表、司爐等5個工種 350名員工進行了技能鑒定，落實了持證上崗制度。

為了進一步提高維修人員的責任心和工作效率，公司推行了檢修工時制，將維修任務量化、細化，以完成定額計酬。從每名維修工工資中拿出300～500元，作為檢修工時定額工資，以逐步實現完全意義上的按勞計酬；對維護保養則實行工時包干、停機扣工時的倒計法；對安全、質量、勞動紀律及工作態度等則以責任制形式予以考核。下一步公司將著手維修的集中化、專業化、市場化運作改革，以解決維修人力資源平時閑置、忙時緊缺的弊端，實現維修人員的優化組配和綜合利用。 14192

❻ 油田的世界油田

位於俄羅斯西西伯利亞油區（即秋明油田或「第三巴庫」），地處西西伯利亞中部。探明儲量20.6億噸，年產1.4億噸左右，在世界上僅次於沙烏地阿拉伯的加瓦爾油田，為俄羅斯最大的油田。
上述二油田除供國內消費外，一部分還經「友誼」輸油管（以阿爾梅季耶夫斯克為起點，分別經烏日格羅德和布列斯特出口，年輸送能力約1億噸）向東歐國家出口佔一半以上，向西方資本主義國家出口約佔40%左右。 1．大慶油田
3、遼河油田
4、克拉瑪依油田
5、大港油田
6、華北油田
7、四川油田
8、吉林油田
9、青海油田
10、塔里木油田
11、吐哈油田
12、玉門油田
13、滇黔桂石油勘探局
14、冀東油田 15、勝利油田（勝利石油管理局）
16、中原油田（中原石油勘探局）
17、河南油田（河南石油勘探局）
18、江漢油田（江漢石油管理局）
19、江蘇油田（江蘇石油勘探局）
20、西南石油局
21、西北石油局
22、華北石油局
23、華東石油局
24、東北石油局
25、上海海洋石油局 26、中國海洋石油南海東部公司
27．延長油田（陝西省屬國企）

大慶油田
位於黑龍江省西部，松嫩平原中部，地處哈爾濱、齊齊哈爾市之間。油田南北長140公里，東西最寬處70公里，總面積5470平方公里。1960年3月黨中央批准開展石油會戰，1963年形成了600萬噸的生產能力，當年生產原油439萬噸，對實現中國石油自給起了決定性作用。1976年原油產量突破5000萬噸，到1996年已連續年產原油5000萬噸，穩產21年。1995年年產原油5600萬噸，是我國第一大油田。
勝利油田
地處山東北部渤海之濱的黃河三角洲地帶，主要分布在東營、濱洲、德洲、濟南、濰坊、淄博、聊城、煙台等8個地市的28個縣(區)境內，主要工作范圍約4.4萬平方公里。1995年年產原油3000萬噸，是我國第二大油田
遼河油田
油田主要分布在遼河中下游平原以及內蒙古東部和遼東灣灘海地區。已開發建設26個油田，建成興隆台、曙光、歡喜嶺、錦州、高升、沈陽、茨榆坨、冷家、科爾沁等9個主要生產基地，地跨遼寧省和內蒙古自治區的13市(地)32縣(旗)，總面積近10萬平方公里。1995年原油產量1552萬噸，產量居全國第三位。
克拉瑪依油田
地處新疆克拉瑪依市。40年來在准噶爾盆地和塔里木盆地找到了19個油氣田，以克拉瑪依為主，開發了15個油氣田，建成792萬噸原油配套生產能力(稀油603.1萬噸，稠油188.9萬噸)，3.93億立方米天然氣生產能力。從1990年起，陸上原油產量居全國第4位。1995年年產原油790萬噸。
四川油田
地處四川盆地，已有60年的歷史，發現氣田85個，油田12個，含油氣構造55個。在盆地內建成南部、西南部、西北部、東部4個氣區。目前生產天然氣產量佔全國總產量的42.2%，是我國第一大氣田，1995年年產天然氣71.8億立方米，年產原油17萬噸。
華北油田
位於河北省中部冀中平原的任丘市，包括京、冀、晉、蒙區域內油氣生產區。1975年，冀中平原上的一口探井任4井噴出日產千噸高產工業油流，發現了我國最大的碳酸鹽岩潛山大油田任丘油田。1978年，原油產量達到1723萬噸 ，為當年全國原油產量突破1億噸做出了重要貢獻。直到1986年，保持年產原油1千萬噸達10年之久。1995年年產原油466萬噸，天然氣3.13億立方米。
大港油田
位於天津市濱海新區，其勘探地域遼闊，包括大港探區及新疆尤爾都斯盆地，總勘探面積34629平方公里，其中大港探區18629平方公里。現已在大港探區建成投產15個油氣田24個開發區，形成年產原油430萬噸和天然氣3.8億立方米生產能力。
中原油田
地處河南省濮陽地區，於1975年發現，經過20年的勘探開發建設，已累計探明石油地質儲量4.55億噸，探明天然氣地質儲量395.7億立方米，累計生產原油7723萬噸 、天然氣133.8億立方米。現已是我國東部地區重要的石油天然氣生產基地之一，1995年年產原油410萬噸，天然氣11億立方米。
吉林油田
地處吉林省扶餘地區，油氣勘探開發在吉林省境內的兩大盆地展開，先後發現並探明了18個油田，其中扶余、新民兩個油田是儲量超億噸的大型油田，油田生產已達到年產原油350萬噸以上，原油加工能力70萬噸特大型企業的生產規模。
河南油田
地處豫西南的南陽盆地，礦區橫跨南陽、駐馬店、平頂山三地市，分布在新野、唐河等8縣境內。已累計找到14個油田，探明石油地質儲量1.7億噸及含油麵積117.9平方公里。1995年年產原油192萬噸。
長慶油田
勘探區域主要在陝甘寧盆地，勘探總面積約37萬平方公里。油氣勘探開發建設始於1970年，先後找到油氣田22個，其中油田19個，累計探明油氣地質儲量54188.8萬噸(含天然氣探明儲量2330.08億立方米，按當量摺合原油儲量在內)，1995年年產原油220萬噸，天然氣1億立方米。
江漢油田
是我國中南地區重要的綜合型石油基地。油田主要分布在湖北省境內的潛江、荊沙等7個市縣和山東壽光市、廣饒縣以及湖南省衡陽市。先後發現24個油氣田，探明含油麵積139.6平方公里、含氣面積71.04平方公里，累計生產原油2118.73萬噸、天然氣9.54億立方米。1995年年產原油85萬噸。
江蘇油田
油區主要分布在江蘇省的揚州、鹽城、淮陰、鎮江4個地區8個縣市，已投入開發的油氣田22個。目前勘探的主要對象在蘇北盆地東台坳陷。1995年年產原油101萬噸。
青海油田
位於青海省西北部柴達木盆地。盆地面積約25萬平方公里，沉積面積12萬平方公里，具有油氣遠景的中新生界沉積面積約9.6萬平方公里。目前，已探明油田16個；氣田6個。1995年年產原油122萬噸
塔里木油田
位於新疆南部的塔里木盆地。東西長1400公里，南北最寬處520公里，總面積56萬平方公里，是我國最大的內陸盆地。中部是號稱「死亡之海」的塔克拉瑪干大沙漠。1988年輪南2井噴出高產油氣流後，經過7年的勘探，已探明9個大中型油氣田、26個含油氣構造，累計探明油氣地質儲量3.78億噸，具備年產500萬原油、80100萬噸凝折油、25億立方米天然氣的資源保證。1995年年產原油253萬噸。
土哈油田
位於新疆吐魯番、哈密盆地境內，負責吐魯番、哈密盆地的石油勘探。盆地東西長600公里、南北寬50130公里，面積約5.3萬平方公里。於1991年2月全面展開吐哈石油勘探開發會戰。截止1995年底，共發現鄯善、溫吉桑等14個油氣田和6個含油氣構造，探明含油氣面積178.1平方公里，累計探明石油地質儲量2.08億噸、天然氣儲量731億立方米。1995年年產原油221萬噸。
玉門油田
位於甘肅玉門市境內，總面積114.37平方公里。油田於1939年投入開發，1959年生產原油曾達到140.29萬噸，占當年全國原油產量的50.9%。創造了70年代60萬噸穩產10年和80年代50萬噸穩產10年的優異成績。譽為中國石油工業的搖籃。1995年年產原油40萬噸。
滇黔桂石油勘探局
負責雲南、貴州、廣西三省(區)的石油天然氣的勘探開發。區域面積86萬平方公里，具有大量的中古生界及眾多的第三系小盆地，可供勘探面積27.7萬平方公里。先後在百色、赤水、楚雄等地區油氣勘探有了重大突破，展示了滇黔桂地區具有廣闊的油氣發展前景。1995年年產原油10萬噸。
冀東油田
位於渤海灣北部沿海。油田勘探開發范圍覆蓋唐山、秦皇島、唐海等兩市七縣，總面積6300平方公里，其中陸地3600平方公里，潮間帶和極淺海面積2700平方公里。相繼發現高尚堡、柳贊、楊各庄等7個油田13套含油層系。1995年年產原油51萬噸。
中國海洋石油南海東部公司
成立於1983年6月，是中國海洋石油總公司下屬的四個地區油公司之一。負責南海東部東經113°10′以東、面積約13.1萬平方公裏海域的石油、天然氣的勘探開發生產業務，授權全面執行該海域的對外合作的石油合同和協議。13年來，已有8個油田建成投產，公司每年原油產量大幅度增長，至1996年產油量超過1000萬噸，在全國陸海油田中年產量排行第四位。

❼ 油氣田的南海油氣田

中國西南中沙群島海域的海底資源十分豐富，尤其是海底石油和天然氣儲量巨大。中國地質學家認為，南沙群島的曾母暗沙盆地是南海石油和天然氣開發最好的地區之一。蘊藏量約200億噸，有「第二波斯灣」之稱。
由於石油開采是一項高投入、高技術的行業，出於政治和現實兩方面的考慮，越南、菲律賓等南海周邊國家從20世紀七八十年代起就走上了一條拉西方「入伙」的道路，即通過直接或間接合資的方式，邀攬西方大的石油公司合作開采南海油氣資源。據了解，目前共有200多家西方公司在南海海域有開采作業，鑽井總量達上千口。
1957年，海南島鶯歌海漁村漁民向當時石油部反映，附近淺海的油氣苗至少存在了上百年，根據這一線索，地質專家開始進行調查，並在淺海開始鑽探工作。到1960年，廣東省石油管理局海南勘探大隊在鶯歌海村水道口附近的淺海中，打淺井兩口，共採得原油150公斤，並在此基礎上，於1963年打出了具有海洋石油起步標志的「鶯1井 」。
20世紀80年代初，越南就與蘇聯合作開采了頭頓地區東南150公里處的白虎油田，這塊油田最高年產量達到540萬噸，至今仍是越南第一大油田。
2012年6月，中海油對外招標開采南海油氣田，招標公告顯示，9個海上區塊分別命名為「金銀22、華陽10、華陽34、畢生16、彈丸04、彈丸22、日積03、日積27、尹慶西18」等區塊，其中7個區塊位於中建南盆地，2個位於萬安盆地與南薇西盆地部分區域。這些區塊的水深在300米到4000米之間，總面積約為16萬平方公里。
2012年7月11日，菲律賓能源部副部長拉約格稱，將在7月底標售3個南海海域開采天然氣和石油的權利。開放競標的3個水域都位於菲律賓巴拉望島外海，是中菲爭議海域，也被認為是最有可能成功開採石油和天然氣的水域。該區域緊鄰菲律賓在該海域現有的天然氣田，拉約格說這個油氣田目前已承擔了菲律賓呂宋島近40%的能源供應。

❽ 能否介紹一下渤海油田

渤海油氣田面積58327平方公里，是我國第二大產油區，能源儲量居全國之冠。現已發現油氣田和含油氣構造72個，是一個含油氣資源十分豐富的第三系沉積盆地，也是我國主要的石油生產基地。渤海石油資源量76.7億噸，天然氣資源量1萬億立方米。目前，獲得原油探明儲量8.6億噸，探明天然氣儲量272億立方米。主要代表性油田有綏中36-1、秦皇島32-6和蓬萊19-3。

渤海海上石油開采是我國海洋石油開發的先驅，全區共有油氣功能區96個， 2000年，渤海共有油氣田生產井832口，石油總產量653.45萬噸，天然氣總產量85593萬立方米，油氣總產值約1085849萬元。

渤海海上油氣區由陸上遼河拗陷、黃華拗陷、濟陽拗陷的向海延伸部分與渤中拗陷所組成，其有效勘探面積為5.1萬平方公里。渤海沉積盆地的基底是前震旦系變質岩，其上沉積了上元古界、古生界、中生界和新生界地層，其累積厚度近 2萬米 ，其中新生界約l萬米。1958年開始勘探，目前已發現海四、埕北、428西、428東、427、渤中28—1、渤中34—2、渤中34—4、綏中36—1油田和錦州20—2凝析油氣田等10個油氣田及近20個含油氣構造。石油地質儲量約3億噸，天然氣地質儲量約200多億立方米。1988年產油量為41萬噸，采氣量為1387萬立方米。由此可見，渤海海上石油已初具規模，形成了我國第一個海上油田。

渤海是一個油氣資源十分豐富的沉積盆地，海上油田與陸上的勝利、大港和遼河三大油田一起構成我國第二大產油區。渤海海上石油是我國海洋石油開發的先驅，在全國六大海洋油氣沉積盆地中，物探工作開展最早、鑽井數目最多、已建成的固定生產平台佔全國同類平台總數的90％以上。其中，埕北油田是我國第一個按國際標准建造的海上石油生產基地，產量一直居全國海洋石油產量之首。

中國海洋石油渤海公司（ COBHC ） 是中國海洋石油總公司下屬的地區公司，創建於1966年，是中國最早從事海上石油勘探、開發、生產的企業，目前主要為油田勘探、開發提供生產、生活、技術支持與保障。

❾ 埕北平台屬於河北嗎

不屬於河北。
因為埕北平台位於渤海灣，而渤海是位於中國的內海。在遼寧省,河北省,天津市,山東省之間。

埕北油田是中國海域第一個完全按照國際規范、標准建設的現代化油田，埕北油田的建設拉開了中國油田對外合作與海上現代化油田建設的序幕。

❿ 海1井屬於哪個油田

海1井屬於渤海油田。
中國海上第一口深探井——海1井開鑽，1967年5月6日完鑽，6月14日試出了原油和天然氣，這是中國海上第一口工業油流井，標志著中國海洋石油進入工業發展的新階段。國務院為此專門發來賀電，盛贊海洋石油職工「創造了我國海上打探井的先例」。
渤海油田是中國海上最大的油田，也是全國第二大原油生產基地，由中海石油（中國）有限公司天津分公司負責渤海油田勘探開發生產業務。渤海海域面積7.3萬平方公里，其中可勘探礦區面積約4.3萬平方公里。渤海油田與遼河油田、大港油田、勝利油田、華北油田、中原油田屬於同一個盆地構造，有遼東、石臼坨、渤西、渤南、蓬萊5個構造帶。