A. 無錫有幾個機場
無錫目前只有一個機場,是蘇南碩放國際機場。
1、機場位於江蘇省無錫市高新區碩放街道,設計年旅客吞吐量1000-2000萬人次的樞紐型國際空港,可直飛東京、大阪、首爾、濟州、曼谷、新加坡、暹粒、台北、香港、澳門等國際(地區)城市。
2、2015年全年共完成運輸航班起降38518架次,同比增長7.7%,完成旅客吞吐量4609344人次,同比增長10.3%,貨郵吞吐量89060噸。其中客運航班36184架次、貨運航班2334架次,平均客座率78.3%。
(1)蘇南碩放國際機場每天有多少航班擴展閱讀:
1、蘇南碩放國際機場擁有一條長3200米、寬50米的瀝青材質跑道。
2、機場標高為海拔5.1米(17英尺)。有一座候機樓,停機位共15個。其中4、5、6、7、8、9號機位可通過廊橋直接與飛機對接。
3、機場巴士每天總計約10-15趟左右,票價為5元/人,分為通往無錫火車站的一線及梁溪大橋的二線,車程在40分鍾以內。
4、機場航站區內沒有設站點的城市公交車,距離機場約2公里處的「六叉路口」站為最近的公共汽車站台,92路,751路及752路停靠,無錫公交一票制,普通車1元,空調車2元,刷太湖交通卡打6折,1小時內公交換乘打5折,7路現已不去機場。
B. 無錫到三亞有幾個航班
無錫蘇南碩放國際機場到三亞鳳凰國際機場的一共有三個航班。其中直飛的有一個共享航班(吉祥航空HO1853/東方航空MU4899),經停其他城市機場的有兩個共享航班(九元航空AQ1024/海南航空HU7356、經停廣州白雲國際機場,東方航空MU2987/四川航空3U8760或者西部航空PN6213、經停重慶江北國際機場)。
C. 離蘇州最近的機場。
離蘇州最近的機場是蘇南碩放國際機場。
蘇南碩放國際機場位於中國江蘇省無錫市新吳區,距離無錫市中心直線距離10.8千米 ,距離蘇州市中心直線距離28.7千米,為4E級軍民合用國際機場。
蘇南碩放機場於2004年2月18日正式開通民用航班,是省內最大的軍民合用機場。目前,機場跑道全長3200米,飛行區等級為4E。
能夠滿足B747全載及A340等遠程寬體客機運行。新老航站樓合計10.6萬平方米,貨站處理面積3.6萬平米,年客貨吞吐量設計能力分別為1200萬人次和30萬噸,硬體設施達到大型機場保障能力。
(3)蘇南碩放國際機場每天有多少航班擴展閱讀:
蘇南碩放國際機場的規模:
蘇南碩放國際機場擁有兩座航站樓,為T1(國際及港澳台)和T2(中國國內),總建築面積達10.6萬平方米,設16座登機廊橋。
蘇南碩放國際機場T1航站樓按年旅客吞吐量200萬人次,貨郵吞吐量10萬噸設計,總建築面積達2.8萬平方米 。
蘇南碩放國際機場T2航站樓按年旅客吞吐量1000萬人次,高峰小時旅客流量3460人次,年貨郵吞吐量30萬噸設計;位於T1航站樓北側,建築面積逾63430萬平方米
D. 誰有碩放機場的歷史啊
你是問無錫碩放機場么? 2004年2月18日,無錫機場正式開通民用航班。 目前,無錫機場已開通了無錫至北京、深圳、廣州、昆明、成都、廈門、武漢、重慶、西安、青島(哈爾濱)、長沙(貴陽)、大連、三亞、蘭州、桂林、張家界、烏魯木齊及香港、澳門、日本大阪等20多城市與地區的20多條航線。每天有 60多架次航班起降,進出港旅客在4000 人次以上。每周航班200多個架次, 2008年旅客吞吐量已經達到164萬人次(全國第39名,比2007年上升4個名次,江蘇省第2位,僅次於南京祿口機場),貨郵3.96萬噸(比上年增長100.8%,全國排名第27位,比2007年上升10個名次)。 大事記 2004年 1、2月18日,無錫機場正式開通民用航班 2.當年完成運輸旅客32萬人次 2005年 1、3月27日,無錫機場成功引進第三家航空公司,東航江蘇公司,並開通無錫至廈門 航線。 2、6月25日無錫機場不停航施工正式啟動,加大了硬體投入力度,跑道向南延伸 180米,向北延伸820米,跑道延長至3200米。為機場等級從4C向4D過渡創造 了條件。 3、6月31日東航江蘇公司無錫基地正式成立。 4、10月26日,無錫機場迎來2005年的第50萬名旅客。 5、國家有關方面同意對無錫機場民航站區按照4D級民用機場標准進行改擴建。12月 26日二期改擴建民航站區工程開工奠基典禮。 2006年 1、1月26日,機場臨時口岸正式開放,同時開通無錫至香港航線,是我省第二條香港 航線。每日一班, 2、引進第五家航空公司-廈門航空公司,並開通無錫至廈門航線, 3、10月20日,無錫機場崑山城市候機樓正式揭牌運行,這是機場開航以來成立的第 一異地城市候機樓。 4、12月1日,中國南方航空公司深圳分公司開通無錫-深圳航線,每天一班。 5、12月27日,無錫機場引進了第六家航空公司――四川航空公司,開通了無錫至重 慶航班, 2007年 1、1月1日,無錫機場開通第二條廣州航線,由南航深圳公司一架空客A320飛機執飛。 2、9月28日,無錫機場在一夜之間圓滿完成全部轉場任務,上午9:58,新候機樓揭 幕。能滿足年300萬人次的旅客吞吐量。與機場新航站區竣工投運相配套,機場公 交專線、機場路也正式投入運營、使用。 2008年 1、1月3日,機場開通737-300全貨機航班 2.4月成立機場航食公司 3.5月28日,機場互通開通,大大方便了從滬寧高速進出無錫機場 4.6月1日,由省發展改革委 省交通廳擬定的《江蘇省民航「十一五」至2020年發展 規劃》經省人民政府同意後向全省轉發。《規劃》確定全省民航「兩樞紐、一大、 六中」發展,無錫(蘇南)碩放國際機場與南京祿口國際機場被確定為「兩樞紐」。 5.5月19日,機場一類航空口岸獲國務院批准。9月19日完成國家級一類航空口岸驗收。 6. 10月1日,先後正式開通香港澳門航線。 7. 2008年旅客吞吐量已經達到164萬人次(全國第39名,比2007年上升4個名次), 貨郵3.96萬噸(比上年增長100.8%,全國排名第27位,比2007年上升10個名次)。 2009年 1、4月9日,機場開通無錫--日本大阪國際航線
E. 蘇州一般去哪裡坐飛機
一般去蘇南碩放國際機場坐飛機。
蘇南碩放國際機場(Sunan Shuofang International Airport,IATA:WUX,ICAO:ZSWX),民航系統稱「無錫碩放國際機場」,位於中國江蘇省無錫市新吳區,距離無錫市中心直線距離10.8千米,距離蘇州市中心直線距離28.7千米,為4E級軍民合用國際機場。
2020年,因受全球疫情影響有所下降,蘇南碩放國際機場旅客吞吐量599.35萬人次,同比減少24.8%;貨郵吞吐量15.72萬噸,同比增長8.3%;起降架次5.12萬架次,同比減少11.7%;分別位居中國第40位、第20位、第50位。
航線航點
據2020年12月綜合信息顯示,蘇南碩放國際機場擁有基地民用航空3家,分別為中國東方航空、深圳航空、吉祥航空;2021年夏秋航季,共有12家航空公司在蘇南碩放國際機場開通45條航線,通航45座城市,其中國內城市42座,國際及地區城市3座。
F. 無錫的機場有無國際航班如果有是哪些
【蘇南碩放國際機場(無錫)·國際航班信息】
【曼谷定期包航】東航MU2963/4 每5天一班,去程21:50從無錫起飛,次日01:50抵達曼谷;回程次日02:50從曼谷起飛, 06:30抵達無錫
【東京成田航線】深航ZH9055/6 每周一、三、五、七,去程8:50從無錫起飛,當地時間12:25抵達東京成田機場;回程當地時間14:00東京成田機場起飛,16:35抵達無錫
【日本大阪航線】深航ZH9081/2 每周二、四、六,去程8:50從無錫起飛,當地時間11:35到達大阪;回程當地時間12:35從大阪起飛,14:15抵達無錫
【香港直飛航線】東航MU2901/2 MU2921/2 每天一班,去程13:30從無錫起飛,15:50抵達香港,回程17:10從香港起飛,19:20返回無錫
【澳門直飛航線】深航ZH9795/6 每天一班,去程8:55從無錫起飛,11:00到達澳門,回程12:40從澳門起飛,14:50返回無錫
G. 重慶有沒有到蘇州的飛機
蘇州民用機場都沒有,飛毛線啊。
重慶過去可以飛南京 上海都可以,折扣票多。近的話就是無錫的蘇南碩放國際機場,每天有五六個航班,打折幅度小,一般都在6、7、8折,5折以下的很少。
H. 無錫碩放機場有飛往昆明的航班嗎每天幾點的
無錫碩放機場有飛往昆明的航班,每天如下:
東航MU2975 起飛07:45-抵達12:05 碩放 飛 長水國際機場
深航 ZH9569 起08:00-抵達12:25 碩放 飛 長水國際機場
東航MU2985 起14:30-抵達19:05 碩放 飛 長水國際機場
東航MU2995 起17:45-抵達22:15 碩放 飛 長水國際機場
I. 蘇南碩放國際機場介紹
蘇南碩放國際機場(IATA代碼:WUX,ICAO代碼:ZSWX,原名:無錫碩放機場。)2010年11月由無錫蘇南國際機場集團有限公司、蘇州城市建設投資發展有限公司、江蘇交通控股有限公司、無錫市新區經濟發展集團總公司和深圳航空有限責任公司共同出資組建的無錫蘇南碩放國際機場有限公司,是無錫蘇南國際機場集團控股的下屬子企業。
機場位於江蘇省無錫市高新區碩放街道,設計年旅客吞吐量1000-2000萬人次的樞紐型國際空港,可直飛東京、大阪、首爾、濟州、曼谷、新加坡、暹粒、台北、香港、澳門等國際(地區)城市。
2015年全年共完成運輸航班起降38518架次,同比增長7.7%,完成旅客吞吐量4609344人次,同比增長10.3%,貨郵吞吐量89060噸。其中客運航班36184架次、貨運航班2334架次,平均客座率78.3%。
地理位置
蘇南碩放國際機場位於江蘇省無錫市高新區碩放街道,西距離無錫市區16公里、無錫新區2公里,東距蘇州市區20公里、蘇州新區5公里。離滬寧城際高鐵無錫新區站2700米;在跑道東北端1.65公里處連接滬寧高速公路。
建設背景
上世紀八十年代中期,無錫市和空軍方面聯手,在無錫碩放機場開辟了全國第一條聯航航線——無錫至北京包機航班,此後又新辟了惠陽、佛山、福州等航線,一年引來1.6萬乘客。但由於各方原因,機場於2002年停飛地方航線,空中通道被阻斷。上海國際、港澳航班「東移」上海浦東國際機場,以及滬寧高速公路日漸擁堵,長江三角洲中下游的航運物流中心西遷至此,由軍用改建成軍民合用的無錫碩放機場於2004年2月18日正式恢復民用通航。
蘇南碩放國際機場
自2004年2月18日正式開通民用航班以來,無錫碩放機場客貨並舉,當年完成運輸旅客32萬人次,此後每年遞增30萬人次。引進了深航、東航、聯航、南航、廈航、東海航等6家航空公司,航線網路遍及全國重要城市,並於2006年1月開通香港和澳門兩條地區航線,每天航班量達70多架次, 2007年旅客吞吐量達到136萬人次,2009年旅客吞吐量達到230萬人次。
建築設施
蘇南碩放國際機場擁有一條長3200米、寬50米的瀝青材質跑道,南、北端編號為03/21。
蘇南碩放國際機場
03端和21端均設置了I類儀表著陸系統(CAT-I),可在機場能見度只有800米的情況下正常運行。飛行區等級為4E,可供波音747及以下機型起降。跑道以西另有同等長度滑行道一條,編號為A。
機場標高為海拔5.1米(17英尺)。有一座候機樓,停機位共15個。其中4、5、6、7、8、9號機位可通過廊橋直接與飛機對接。
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J. 常州奔牛機場和蘇南碩放機場哪個航班多
碩放機場比奔牛機場大。
無錫碩放國際機場擁有兩座航站樓,為T1(國際及港澳台),T2(中國國內),共10.6萬平方米;停機位26個,可保障年旅客吞吐量1000萬人次。
常州奔牛國際機場擁有一座航站樓,為T1(中國國內及國際港澳台),共3.8萬平方米;停機位20個;可保障年旅客吞吐量490萬人次