❶ 泰州—重慶集裝箱首班直航班輪順利抵達
果園港長江經濟帶「朋友圈」再擴容。5月15日，據從重慶港務物流集團獲悉，首艘陸御「泰州港---重慶港」集裝箱精品支行班輪「綠動優力博0413號」已於近日順利抵達兩江新區果園港。
綠動優力博0413號輪於4月13日上午從江蘇省泰州國際集裝箱碼頭起山裂航，標志著江蘇泰州港—重慶港集裝箱直航航線正式開通，這也是泰州首條集裝箱內貿直航航線。泰州港鐵路運輸線路http://inter.chinawutong.com/rail/f2832t0x0p1
隨著長江經濟帶、長三角一體化、揚子江城市群等戰略的深入實施，泰州港正加快成為泰州對外開放的新引擎。2017年，泰州港集裝箱吞吐量達33萬標箱，同比增長35%，增幅位居長江沿線港口前列。泰州市逗悉閉及周邊地區運往重慶的貨物主要有大豆、豆粕、麵粉、電機、冰箱、不銹鋼、化工品等產品。如今泰州港—重慶港集裝箱直航航線開通後，貨物無須像以往那樣走陸路或繞道其他港口，運輸時間可節省8-10天，也為泰州及周邊貨主企業大大節約物流成本。泰州國際集裝箱碼頭有限公司總經理趙峰表示：「這條航線的開通，等於使泰州與重慶間有了門對門的快車。」
據了解，作為我國內陸最大多式聯運樞紐港的果園港正積極參與長江經濟帶物流產業整合與區域相通共進，重慶港務物流集團負責人告訴記者，該直航班輪是重慶港務物流集團與泰州港務集團本著優勢互補、資源共享、深度合作、互利共贏的原則而打造，將有利於加強長江上下游貨源對流，帶動內外貿集裝箱銜接中轉，進一步暢通長江干線水路運輸物流通道，拓展多式聯運發展空間。
2018年1月初，重慶港務物流集團與江蘇省泰州港核心港區簽訂戰略合作協議，共建重慶港—泰州港大物流通道。雙方將在貨源信息互通、港口資源共享等方面廣泛開展合作，進一步拓展磷硫集散業務，共建大宗件散貨轉運基地，探索開辟集裝箱定點航線。這是重慶港務物流集團在實現長江經濟帶鐵路、港口、航運等資源整合與互動，完善多式聯運體系，降低物流成本的又一有力舉措。