徐州觀音國際機場有到哪裡的航班

① 徐州觀音機場有到貴州黔西的飛機嗎

目前黔西還沒有建機場，畢節飛雄機場也還沒有徐州的航班。現在只能先殲散從徐州觀音機場到貴陽龍洞堡機場，再在金陽客晌掘車站轉乘到氏謹氏黔西的客車。

② 徐州觀音國際機場的航班信息

2016年夏秋季（出港）航班時刻表(2016.3.27—2016.10.29)航線 班期 起飛時間 到達時間 徐州-大阪 2.4.6 12:40 16:20 徐州-韓國 不定期 13:25 16:50 徐州-曼谷 1.2.4.6 21:40 01:15 徐州-高雄 1 19:30 22:10 4 18:00 20:40 徐州-香港 2.6 15:50 19:05 徐笑行掘州-台北 1.3.6 10:35 13:05 2.5.7 18:50 21:10 徐州-成都 1.2.3.4.5.6.7 22:40 01:10 徐州-大連 1.2.3.4.5.6.7 18:10 19:40 徐州-廣州帶和 1.2.3.4.5.6.7 11:50 14:15 1.2.3.4.5.6.7 20:05 23:50 1.3.5.7 19:10 21:35 徐州-深圳 1.2.3.4.5.6.7 12:30 16:45 1.2.3.4.5.6.7 20:30 23:10 徐州-廈門 1.2.3.4.5.6.7 12:30 14:35 徐州-長沙 1.3.5.7 16:10 17:45 徐州-秦皇島碰核 1.3.5.7 12:40 14:10 徐州-南寧 1.3.5.7 19:55 22:30 徐州-海口 2.4.6 16:10 20:40 1.3.5.7 16:10 20:40 徐州-福州 1.2.3.4.5.6.7 12:45 14:30 徐州-三亞 1.2.3.4.5.6.7 12:45 17:35 徐州-貴陽 1.3.5.7 13:40 15:55 2.4.6 12:35 14:50 徐州-麗江 1.3.5.7 13:40 18:10 徐州-重慶 1.2.3.4.5.6.7 12:40 14:55 徐州-昆明 1 11:25 14:15 3.5.7 12:05 15:00 1.3.5.7 12:40 17:25 2.4.6. 12:40 17:25 2.4.6 17:05 20:00 2.4.6 20:30 23:20 徐州-桂林 2.4.6 16:10 18:30 徐州-沈陽 1.3.5.7 14:30 16:20 2.4.6 11:45 13:45 徐州-哈爾濱 1 18:50 21:15 3.5.7 19:30 22:00 2.4.6 18:40 21:15 徐州-烏魯木齊 2.3.6.7 15:15 21:10 徐州-銀川 2.3.6.7 15:15 17:15 徐州-長沙-南寧 計劃5月份恢復執行 徐州-泉州（晉江）-三亞 計劃5月份開通 大連-徐州-福州 計劃5月份開通 2016年夏秋季（進港）航班時刻表(2016.3.27—2016.10.29)航線 班期 起飛時間 到達時間 大阪-徐州 2.4.6 17:20 19:40 韓國-徐州 不定期 10:45 12:25 泰國-徐州 1.2.4.6 15:40 20:40 高雄-徐州 1 16:00 18:40 4 14:30 17:10 香港-徐州 2 11:15 15:00 6 12:10 15:00 台北-徐州 1.3.6 6:55 9:30 2.5.7 15:30 17:50 成都-徐州 1.2.3.4.5.6.7 15:00 17:25 大連-徐州 1.2.3.4.5.6.7 20:30 21:50 廣州-徐州 1.2.3.4.5.6.7 7:05 11:00 1.2.3.4.5.6.7 16:50 19:15 1.3.5.7 09:10 11:35 秦皇島-徐州 1.3.5.7 16:30 18:00 深圳-徐州 1.2.3.4.5.6.7 7:30 11:45 1.2.3.4.5.6.7 17:35 19:45 廈門-徐州 1.2.3.4.5.6.7 9:45 11:45 長沙-徐州 1.3.5.7 13:45 15:20 南寧-徐州 1.3.5.7 11:20 13:50 海口-徐州 1.3.5.7 10:50 15:20 2.4.6 10:50 15:20 福州-徐州 1.2.3.4.5.6.7 10:35 12:20 三亞-徐州 1.2.3.4.5.6.7 7:30 12:20 貴陽-徐州 1.3.5.7 9:45 11:50 2.4.6 15:35 17:45 麗江-徐州 1.3.5.7 7:30 11:50 重慶-徐州 1.2.3.4.5.6.7 9:40 11:55 昆明-徐州 1 15:25 18:05 2.4.6 7:10 11:55 2.4.6 8:20 11:00 2.4.6 9:10 11:50 1.3.5.7 7:10 11:55 3.5.7 16:05 18:45 桂林-徐州 2.4.6 13:10 15:20 沈陽-徐州 2.4.6 14:30 16:20 1.3.5.7 17:15 19:15 哈爾濱-徐州 1 8:05 10:40 3.5.7 8:45 11:20 2.4.6 9:20 11:50 烏魯木齊-徐州 2.3.6.7 8:35 14:15 銀川-徐州 2.3.6.7 12:15 14:15 南寧-長沙-徐州 計劃5月份恢復執行 三亞-泉州（晉江）-徐州 計劃5月份開通 福州-徐州-大連 計劃5月份開通

③ 徐州觀音機場 國際航班開通到韓國 日本·······什麼時候啊 等的好辛苦挖

徐州觀音機場正在隨著機場口岸的開放逐步加快雹衫配國際航班的開通，相關國際航線正在審批和緊張的准備過程中，預計將於今年12月18日13時源指55分首航塌搜徐州至香港的地區航班，以後還將開通東南亞、日本、韓國、俄羅斯、北美、西歐的國際航線。

④ 徐州到三亞一天有幾次航班

徐州到三亞一天只有1次航班（星期日沒有）。
徐州觀音國際機場2016年夏秋季磨啟（出港）航班時刻表
(2016.3.27—2016.10.29)

航線 航班號 機型 班期 起飛瞎薯如時間 到達時間手坦 票價

徐州-三亞 JD5370 A320 1.2.3.4.5.6. 12:45 17:35 1960

⑤ 徐州觀音機場有往四川省自貢市的航班嗎

知道徐州觀音扮清機場有去往重慶的航班也有去四川的航班！應該沒有去自貢市的航班！可以選擇去四川或者重廳談前慶然後再選擇做火車或者汽車去侍彎自貢市！

⑥ 徐州觀音機場到廣州機票

在徐州做飛機不劃算
建議去南京或者上海
南京祿口國際機場
上海虹橋/浦東
像南京祿口機場打折機票 一般都是4折 就是4、500平均
前提沒有要事散鎮 沒有急事
從徐州火車站 或長途車站 做到南京的車票不超過100 .大約70左右
從徐州直飛廣州 一般很少會有打折機票 一般都是整票賣 打肆亮折也便宜不到哪裡去
要按樓下的所說
從南京飛廣州至少要節約300到400左右RMB
當然樓主如果是個有錢人 就沒有裂掘寬必要明算賬了 也不必在乎

⑦ 徐州觀音機場至烏魯木齊飛機是幾點的

• 截止2016年6月，徐州搜沒觀音機場直世沖納飛烏魯木齊地窩堡國際機場的判耐航班只有一趟，時間是21:10，詳情如下：
  

  

⑧ 請問16號從徐州觀音機場到大連的飛機有沒有中午或者下午都可以

中午四川航空，南方航空共享12點35分徐州起飛，到大連時間14點。18點10分滲棚棚川航，南航也有一趟共享飛機，18點10分起飛19點45分和橘到大連。21點25分還有一趟叢則，到達大連時間為22點50分

⑨ 徐州觀音國際機場的運營情況

1997年11月8日通航以來，觀音國際機場先後開通了30餘條航線。到2013年，觀音國際機場正在運營的航線有高雄、台北、香港、重慶、北京、上海、廣州、深圳、大連、昆明、成都、杭州、三亞、福州、長沙、海口、廈門等航線。每周航班量305個左右。
隨著徐州及周邊地區經濟社會發展的需求，觀音國際機場加快了口岸開放步伐。2007年12月18日，開放了臨時口岸，並開通了徐州至香港客運包機航線。2008年，機場一類航空口岸被國務院批准對外開放。2010年通過了國家一類口岸驗收，2011年3月28日正式開通了台灣地區航線，成為徐州及周邊對外開放的重要窗口。2011年3月28日正式開通徐州至台北定期航線，2012年7月1日，徐州至泰國曼谷航線開通,2013年5月30日，徐州-首爾航線開通。2013年6月3日，徐州-高雄航線開通。
2012年，徐州觀音國際機場旅客吞吐量97.5萬人次，航班起降10000架次，貨物吞量6000噸，同比分別增長15.2%、20.9%、21.6%，其中旅客吞吐量創機場通航以來紀錄。2012年7月1日，觀音國際機場開通的第一條國際航線——徐州至泰國曼谷國際航線正式開通，當年共運行25班次，運送旅客4942人次，平均客座率76.12%。同時，徐州至香港、台北航班保障有力，去年全年，徐州至香港航班共運行132班次，運送旅客26240人次。徐州至台北航班共運行299班次，運送旅客59252人次。 2013年11月22日，徐州觀音國際機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次大關，標志著徐州觀音國際機場正式躋身於全國「百萬級」中型機場行列，實現歷史性的突破，具有里程碑的意義。
從50萬到100萬僅用了4年時間
觀音國際機場1997年11月建成通航，當年旅客吞吐量不足1萬人次，到2009年才突破50萬，歷時12年；而從50萬到100萬，只用了4年時間，年增長率在20%以上，高於全國平均水平，成為江蘇省發展速度最快，業務最繁忙的支線機場之一。
根據徐州觀音國際機場發布的2014年旅客吞吐量報告顯示，觀音國際機場航班起降架次為11008個，旅客吞吐量1267548人次，同比增長13.9%，是江蘇省第四個躋身機場「百萬俱樂部」的成員。
觀音國際機場發展步伐不斷加快。先後開通了23條航線，航線網路覆蓋全國各主要城市；實現了一類口岸開放，開通了香港、台北、高雄、泰國、韓國5條境外航線；完成了一期改擴建，並著手開展二期改擴建，機場服務功能和形象面貌有了新的提升；陸續在周邊城市設立了8座城市候機樓，擴大了機場的輻射范圍和影響力；加強機場科學化管理，完成公司化改制，奠定了機場加快發展的基礎。以上諸種因素都從不同層面促進了機場客流量的快速增長。
二期擴建工程開工建設
通航之初，觀音國際機場的設計能力為滿足年旅客吞吐量100萬人次，這在當時是超前的，經過16年快速發展，今年已經達到這個規模。為了提高機場運營保障能力，促進機場持續健康發展，觀音國際機場從去年開始籌備二期改擴建，二期擴建總投資13億元，主要工程包括新建一座34000平方米候機樓，新建一條3400×23米平行滑行道，擴建停機坪面積80000平方米。2013年，已完成工程立項，市政府牽頭成立了擴建指揮部，正在進行工程可研報告編制審批，預計明年上半年可動工建設，至2016年建成投入運營，將滿足機場年旅客吞量460萬人次、年貨郵吞吐量為5.0萬噸、年航班起降架次5.2萬架次的需要。
建設區域中心國際航空港
2013年，觀音國際機場已確立「利用兩三年時間，完成客流量200萬以上」的近期奮斗目標，並規劃了以2040年為目標年的遠期目標。到2040年，觀音國際機場將達到年旅客吞吐量2500萬人次、貨郵吞吐量40萬噸的規模，成為淮海經濟區規模最大、實力最強、最具國際競爭力的區域性中心國際航空港。
2015年4月14日，徐州觀音國際機場二期擴建工程項目核定概算投資15.43億元。「項目建設對於提高機場綜合保障能力，滿足機場多元化發展需要，提升淮海經濟區大型國際航空港的服務功能，完善地區綜合交通運輸體系具有重要意義。 根據近幾年機場發展情況及機場長遠發展的需要，觀音國際機場編制了「十二五」發展規劃。預計到「十二五」末2015年，觀音國際機場旅客吞吐量將達到230萬人次，貨物吞吐量達5萬噸。觀音國際機場將成為淮海經濟區現代化大型干線機場和航空貨運中轉基地，成為淮海經濟區航空客貨運輸區域中心。通過直飛和串飛等形式，航線覆蓋所有省會城市、東部沿海主要城市和東南亞、東北亞大城市。預計在2017實現年旅客吞吐量突破350萬人次。
2009年8月觀音國際機場編制了總體規劃，將2020年定為近期目標年，2040年定為遠期目標年。
近期發展方向定位為建設成為現代化區域性大型機場，成為淮海經濟區航空客貨運輸區域中心。
計劃到2020年末，實現年客流量600萬人次；實現貨郵吞吐量10萬噸，開通國內航線55條，國際（地區）航線15條。
到2040年，觀音國際機場將達到年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量40萬噸的規模。

⑩ 1月19號觀音機場有飛往貴陽到龍洞堡機場的飛機嗎

有，2020年1月19日，徐州觀滲局音機場叢乎讓共有三班航班飛往貴陽龍洞堡機場的，當天航班頃升信息參考下圖：

2020年1月19日航班信息