Ⅰ 國際快遞已完成清關,進入派送之後又海關/商檢 查驗是什麼意思這個海關商檢需要多久
查驗就是海關商檢對你的貨物進行開箱檢查,一般一到兩個工作日就可以了。
海關商檢
商檢,簡單說來就是商品檢驗。一般用於進出口貿易。當然有時候內貿異地交易也有可能用到,不過少一點。由商檢機構出單證明你的貨物經檢驗符合怎樣的品質和數量。買家憑借你出具的商檢單可以了解到貨物的品質是否與其需求的一致。有時會列為議付單據之一。
商品檢驗是國際貿易發展的產物。它隨著國際貿易的發展成為商品晌搏買賣的一個重要環節和買賣合同中不可缺少的一項內容。商品檢驗體現不同國家對進出口商品實施品質管制。通過這種管制,從而在出口商品生產、銷售和進口商品按既定條件采購等方面發揮積極作用。
商檢機構
中國出入境檢驗檢疫局是我國國內最權威、最大的檢驗機構。簡稱C.I.Q,出入境檢驗檢疫,是為國家進行出入境檢驗檢疫工作的部門。一般中國產品出口都由此處進行商品檢驗。「中國國家出入境檢驗檢疫局」與「中國國家質量技術監督局」合起來叫「國家質量監督與檢驗檢疫總局」,簡稱「宴旅祥質檢總局」,前者對外貿,後者對內貿。國際上最公立的商檢機構是瑞士的SGS,在中國主要城市也設有辦事處。
商檢證書
商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格後而得到的,是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證,具有法律依據的有效證件,同時也是海關驗放、徵收關稅和優惠減免關稅的必要證明。
商檢分類:
需要商檢的貨物:可以分為幾類:
客戶需要商檢的
客戶為保證自己收到的貨和合同訂立的一致,會要求你辦理商檢並出具商檢單。
中國需要法檢貨物。
出口貨物有些國家規定必須在出口前作商檢。
進口國需要法檢的貨物
進口國可能對某些中國出口的貨物規定必須檢驗。檢驗可能可以在中國進行,也可能要在進口地進行鎮喚。
Ⅱ 從美國寄來的個人包裹是由哪個部門來遞送的
從美國郵寄到中國的個人包裹,由誰負責遞送,是取決於美國蠢團發件人選擇的快遞方式。
若發件人選擇USPS,即美國郵政,兄檔消那麼貨物到達國內由EMS(中羨知國郵政)負責派送。
若發件人選擇的是其他商業快遞,如DHL,UPS,TNT,FEDEX等快遞公司,則由這些快遞公司直接負責派送。
Ⅲ 國際快遞需要報關、商檢、查驗、清關嗎
國際快遞進出口是要報關的。(所有出入境物品都要向海關申報)
查驗:海關對出入境物品、貨圓態物查驗
商檢:商檢局出單證明你的貨物經檢驗符合品質和數量
不是什麼快遞都要查驗的,先說下快遞的種類,在海關眼裡,快件分為4類,分別是:
A類:是指無商業價值的文件、單證、票據和資料
B類:是指境內收寄件人(自然人)收取或者交寄的個人自由物品
C類:是指價值在5000元(不包括運、保、雜費等)及以下的貨物
D類:是指以上三種快件之外態頌
無論哪種快件海關都會對包裹進行查驗(隨機抽查),商檢一般則是中國必須法檢貨物才會商檢(C類、D類快件需要商業報關)。
怎麼才能知道快遞包裹內物品是中國必須法檢貨物呢?
根據商品的海關編碼(HS Code)來確定是否為法檢貨物。
比如內衣,海關編碼(6108920010);關稅16%,增值稅17%。
監管代碼「A"、"M"
代碼A:入境貨物通關單
代碼M:進口商品檢驗(必須法檢貨物)
如果你買了5000元的內衣(C類),發國際快遞,那麼需要商橘閉源業報關、商檢、查驗的。
報關需要的步驟:
海關審單
海關查驗
海關征稅
海關放行
4個海關作業環節即完成通關
Ⅳ 國際快遞進口是怎麼報關清關流程是什麼
一、大概說一下EMS進口國際郵件處理流程:
1.國際郵件互換局進口,轉關到收件地址所在海關關區的國際郵件處理中心;
2.國際郵件處理中心的海關駐郵辦過機查驗,有問題的暫扣,沒問題的放行,國際郵件處理中心更新郵件物流信息;
3.海關暫扣的EMS郵件進入海關扣件倉,國際郵件處理中心以書面通知書或者簡訊等形式通知收件人到國際郵件處理中心報關大廳辦理報關手續(某些省市有網上申報方式,收件人可以在網上申報,等待海關審批復查後,通過的即可放行,可能要交稅),海關放行後移交國際郵件處理中心的國內郵件處理部門進行派送;
二、說點內行的東西:
1.海關暫扣的EMS郵件不外乎三種情況:郵件總價值未到征稅點就無稅放行,郵件總價值到達征稅點就補交稅後放行,郵件總價值超出限值或者郵件內件物品超出個人合理自用范圍就需要以貨物報關;
2.正常情況下,EMS郵件是通過物品報關進口的,如果需要以貨物報關,就要通過報關公司來代理報關(個人無報關權,只有海關備案的企業才有,一般國際郵件處理中心報關大廳都會代理報關公司駐點),要提供一大堆專業的報關資料(提貨單、裝箱單、商業發票、原產地證明等),海淘常見的食品、化妝品等商品幾乎都報不了關(不能報關就只能申請退運啦);
3.收到EMS的通知說郵件被扣要報關別慌,這種情況下報關指的是收件人要到報關大廳,海關當面開箱並與收件人確認內件物品,海關一般都會接受收件人提供的交易憑證(訂單截圖、購買小票等)作為物品核價依據的,並以此計算稅金。
Ⅳ 國際快遞進口是怎麼報關清關流程是什麼
一般國際快遞有UPS/DHL/FEDEX/TNT/EMS五大快遞,一般貨到機場,快遞公司會電話你給到貨通知書,你把到貨通知書和運單號、箱單、發票這些給到報關行,報關行報關後,海關出稅單,交稅,放行就等快遞派送就可以啦。
一般都是快件在海關那裡被扣留清關流程如下
1,國際快遞是代理清關的但是會聯系買方提供清關文件或者是報關資料,並會給到買方清關通知書,
2,然後買方如果自己公司有進出權只需做報關資料即可,如果自己公司無單證員找報關行代做即可。
3,向國際快遞聯系人員給到報關資料,讓其代理清關,涉及到稅金問題讓國際快遞代付即可。
4,清關放行以後貨物也就放行了。
Ⅵ 中華人民共和國海關對進出境快件監管辦法(2003)
第一章總則第一條 為加讓敏嫌強海關對進出境快件的監管,便利進出境快件通關,根據《中華人民共和國海關法》及其他有關法律、行政法規,制定本辦法。第二條 本辦法所稱進出境快件是指進出境快件運營人以向客戶承諾的快速商業運作方式承攬、承運的進出境貨物、物品。第三條 本辦法所稱進出境快件運營人(以下簡稱運營人)是指在中華人民共和國境內依法注冊,在海關登記備案的從事進出境坦手快件運營業務的國際貨拿轎物運輸代理企業。第四條 運營人不得承攬、承運《中華人民共和國禁止進出境物品表》所列物品,如有發現,不得擅作處理,應當立即通知海關並協助海關進行處理。
未經中華人民共和國郵政部門批准,運營人不得承攬、承運私人信件。第五條 運營人不得以任何形式出租、出借、轉讓本企業的進出境快件報關權,不得代理非本企業承攬、承運的貨物、物品的報關。第六條 未經海關許可,未辦結海關手續的進出境快件不得移出海關監管場所,不得進行裝卸、開拆、重換包裝、更換標記、提取、派送和發運等作業。第二章運營人登記第七條 運營人申請辦理進出境快件代理報關業務的,應當按照海關對國際貨物運輸代理企業的注冊管理規定在所在地海關辦理登記手續。第八條 運營人在所在地海關辦理登記手續應具備下列條件:
(一)已獲得國家對外經濟貿易主管部門或其授權部門頒發的國際貨物運輸代理企業批准證書,並已獲准開辦進出境快件業務的。
(二)中外合資、合作運營企業中的中方需從事國際貨物運輸代理業務一年以上;外方需從事國際貨物運輸代理業務三年以上、國際快遞業務一年以上。
(三)內資企業需從事國際貨物運輸代理業務一年以上。
(四)具有境內、外進出境快件運輸網路和二個以上境外分支機構或代理人。
(五)具有本企業專用進出境快件標識、運單,運輸車輛符合海關監管要求並經海關核准備案。
(六)具備實行電子數據交換方式報關的條件。
(七)快件的外包裝上應標有符合海關自動化檢查要求的條形碼。
(八)與境外合作者(包括境內企業法人在境外設立的分支機構)的合作運輸合同或協議。第九條 進出境快件運營人不再具備本《辦法》第八條所列條件之一或者在一年內沒有從事進出境快件運營業務的,海關注銷該運營人從事進出境快件報關的資格。第三章進出境快件分類第十條 本辦法將進出境快件分為文件類、個人物品類和貨物類三類。第十一條 文件類進出境快件是指法律、法規規定予以免稅且無商業價值的文件、單證、票據及資料。第十二條 個人物品類進出境快件是指海關法規規定自用、合理數量范圍內的進出境的旅客分離運輸行李物品、親友間相互饋贈物品和其他個人物品。第十三條 貨物類進出境快件是指第十一條、第十二條規定以外的快件。第四章進出境快件監管第十四條 進出境快件通關應當在經海關批準的專門監管場所內進行,如因特殊情況需要在專門監管場所以外進行的,需事先徵得所在地海關同意。
運營人應當在海關對進出境快件的專門監管場所內設有符合海關監管要求的專用場地、倉庫和設備。
對進出境快件專門監管場所的管理辦法,由海關總署另行制訂。第十五條 進出境快件通關應當在海關正常辦公時間內進行,如需在海關正常辦公時間以外進行的,需事先徵得所在地海關同意。第十六條 運營人應當按照海關的要求採用紙質文件方式或電子數據交換方式向海關辦理進出境快件的報關手續。第十七條 進境快件自運輸工具申報進境之日起十四日內,出境快件在運輸工具離境3小時之前,應當向海關申報。第十八條 運營人應向海關傳輸或遞交進出境快件艙單或清單,海關確認無誤後接受申報;運營人需提前報關的,應當提前將進出境快件運輸和抵達情況書面通知海關,並向海關傳輸或遞交艙單或清單,海關確認無誤後接受預申報。第十九條 海關查驗進出境快件時,運營人應派員到場,並負責進出境快件的搬移、開拆和重封包裝。
海關對進出境快件中的個人物品實施開拆查驗時,運營人應通知進境快件的收件人或出境快件的發件人到場,收件人或發件人不能到場的,運營人應向海關提交其委託書,代理收/發件人的義務,並承擔相應法律責任。
海關認為必要時,可對進出境快件予以徑行開驗、復驗或者提取貨樣。
Ⅶ 國際快遞如何報關 國際快遞怎麼清關
機場國際快遞的代理報關業務量也是比較多的,一般涉及EMS國際快遞收到簡訊被扣怎麼處理?DHL通知快遞被海關扣了怎麼辦?UPS快件被扣了怎麼辦?
EMS說我的貨需要按照一般貿易報關怎麼處理?
國際快遞被扣要求我找代理報關行申報?收到以上相關通知,就是你超出了海關政策,要求你商業報關,這時你需要找一家代理報關行進行清關處理。
一.關於國際快遞進出口的相關海關政策
1、個人郵寄進境物品,海關依法徵收進口稅,但應征進口稅稅額在人民幣50元(含50元)以下的,海關予以免徵。
2、個人寄自或寄往港、澳、台地區的物品,每次限值為800元人民幣;寄自或寄往其它國家和地區的物品,每次限值為1000元人民幣。
3、個人郵寄進出境物品超出規定限值的,應辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續。但郵包內僅有一件物品且不可分割的,雖超出規定限值,經海關
審核確屬個人自用的,可以按照個人物品規定辦理通關手續。
二.國際快遞被扣解決方案
方案一:繳稅,按個人物品申報(貨物在合理范圍內,只要海關認可) 優點:能快速安全的拿到貨物 缺點:需要交納行郵稅,不多
方案二:按一般貿易報關,找代理報關行公司或者有進出口權的代理公司幫忙申報
優點:按一般貿易貨物一般能拿出來。缺點:費用高,資料多,需要按一般貿易繳納關稅,還有報關報檢以及借用代辦公司抬頭的費用。
方案三:申請退回 優點:顧客無經濟損失。 缺點:時間花費較長。 顧客與海關取得聯系,確定物品的具體位置。到海關部門申請EMS國際快遞物品退回到發貨點。
Ⅷ EMS上海市送交海關是什麼意思
EMS上海市送交海關的意思是發件人發的國際快遞正發往上海市的海關處,要進行國際快遞最基本的安檢環節,如果檢查到違禁品會退回。國與國之間的快遞掘滲都會有海關檢查,出口時本國的海關會檢查一遍,到達收件國的時候,收件國的海關又會檢查,如果超過了當地國的規定物品金額,是需要交納關稅才可以放行。
海關職能有以下4項:
1、進出境監管。監管進出境的運輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他物品;徵收關稅和其他稅、費;查緝走私;編隱卜制海關統計;辦理其他海關業務;
2、查緝走私。法律規定,海關是查緝走私的主管部門。中國海關總署為維護國民經濟安全和對外貿易秩序,對走私犯罪行為給予堅決打擊。中國實行聯合緝私、統一處理、綜合治理的緝私體制,海關在公安、工商等其他執法部門的配合下,負責組織、協調和管理緝私工作,對查獲的走私案件統一處理;
3、編制統計。根據規定,編制海關統計是中國海關總署的一項重要業務。海關統計是國家進出口貨物貿易統計,負責對進出中國關境的貨物進行統計調查和分析,科學、准確地反映對外貿易的運行態勢,實施有效的統計監督;
4、征稅。海關稅收是國家財政收入的重要來源,也是國家實施宏觀調控的重要工具。根據法律規定,中國海關總署除擔負徵收關稅任務外,還負責對進口貨物徵收進口環節增值稅和消費稅。中國海關總署按月向社會發布中國對外貿易基本統計數據,定期向聯合國統計局、國際貨幣基金灶散穗組織、世界貿易組織及其他有關國際機構報送中國對外貿易的月度和年度統計數據,數據發布的及時性居世界領先地位。
【法律依據】
《中華人民共和國進出口商品檢驗法》第五條 列入目錄的進出口商品,由商檢機構實施檢驗。
前款規定的進口商品未經檢驗的,不準銷售、使用;前款規定的出口商品未經檢驗合格的,不準出口。
本條第一款規定的進出口商品,其中符合國家規定的免予檢驗條件的,由收貨人或者發貨人申請,經國家商檢部門審查批准,可以免予檢驗。
Ⅸ 進境的快遞為何到了進口互換局
進口互信敏換局就是境外的海關。這說明已經快遞離開境外的海關了,還沒到中國。 國際郵件互換局是指與國外郵政機構有直接封發交換郵件總包關系的郵局。國與國之間建立通郵關系的具體實施單位。
快遞
又稱速遞或快運,是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以滑賀枝聯營合作(即聯網)的方式,將用戶委託的文件或包裹,快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標准看,快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。拍掘