赤峰大興國際機場在哪裡

Ⅰ 大興機場位於哪裡

北京大興國際機場（Beijing Daxing International Airport，IATA：PKX，ICAO：ZBAD），位於中國北京市大興區和河北省廊坊市交界處，北距天安門46千米、北距北京首都國際機場67千米、南距雄安新區55千米、西距北京南郊機場約640米，為4F級國際機場、大型國際樞紐機場、國家發展新動力源。

北京大興國際機場於2014年12月26日開工建設，2018年9月14日定名「北京大興國際機場」；2019年9月25日，北京大興國際機場正式通航，北京南苑機場正式關閉；2019年10月27日，北京大興國際機場航空口岸正式對外開放，實行外國人144小時過境免簽、24小時過境免辦邊檢手續政策。

2020年夏秋航季，北京大興國際機場共有10家航司在此計劃開通328條航線，共通航124個城市，國際航線將繼續暫停運營。基地航司中中國南方航空每天運行177班，中國聯合航空每天運行130班，中國東方航空每天運行100班左右，中國國際航空和廈門航空每天50班左右，首都航空、河北航空每天30班左右。

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機場便民設施

北京大興國際機場商業面積5萬余平方米、店面數量340餘家、廣告媒體數量180個，涵蓋零售業務、餐飲業務、航旅業務、便利及休閑娛樂業務（包括銀行、貨幣兌換等金融類業務；電信服務、郵政快遞等便利性業務；照相館、KTV等休閑娛樂類業務）、廣告業務等幾大板塊。

同時，北京大興國際機場開通網上商城業務，范圍覆蓋機場航站樓及周邊商業辦公區和生活社區，為旅客、駐場員工提供餐廳預訂、掃碼點餐、美食外送、輕奢預定、貴賓室送達等便捷服務。

Ⅱ 內蒙古機場有幾個分別在哪裡

有7個機場分別位於，呼和浩特，包頭，呼倫貝爾，赤峰，滿洲里，二連浩特賽，通遼

1. 呼和浩特白塔國際機場

呼和浩特白塔國際機場位於中國內蒙古自治區首府呼和浩特市。機場名稱中的「白塔」是以附近的歷史遺址萬華嚴經塔命名的。2015年，呼和浩特白塔國際機場完成運輸起降7.5萬架次，較2014年增長13.4%；旅客吞吐量745萬人次，較2014年增長15.1%，位居全國第32位；貨郵吞吐量3.6萬噸，較2014年下降1.8%，全國排名第40位。2017年12月19日，呼和浩特白塔國際機場突破千萬，正式進入中國大型繁忙機場行列，成為第32座千萬級機場。

4.赤峰玉龍機場

赤峰玉龍機場位於赤峰市喀喇沁旗牛家營子鎮土城子村，距赤峰市15公里，在S206省道左側。機場前面有一條通往赤峰新區的機場快速路，按照飛行時間有機場大巴出港。飛行區按照4C標准建造。跑道長2500米，寬50米，滑行道長396米，寬18米，停機坪面積17496平方米。赤峰機場2016年旅客吞吐量突破100萬！這標志著赤峰機場正式進入「百萬級」機場行列，成為內蒙古自治區繼包頭、海拉爾、鄂爾多斯機場之後的第四個百萬級支線機場，從而進入全新的發展階段。

5.滿洲里西郊國際機場

滿洲里西郊國際機場位於呼倫貝爾市滿洲里市，東北地區中俄蒙三國交界處，距離中俄邊界最近的距離約7公里。機場按照國際民用航空機場4D標准改建，跑道長2800米，寬45米。截至2016年12月，機場所在城市在客票系統和民航系統記錄為「滿洲里」，而非呼倫貝爾。全年起降航班超過4700架次，貨郵量超過5200噸，同比分別增長30%和11.6%，均高於中國民航平均增速。

6.二連浩特賽烏素國際機場

二連浩特賽烏素國際機場位於內蒙古自治區二連浩特市賽烏素科技園附近，二連浩特市東南約27㎞，距中蒙邊境約36㎞。它建於2008年5月，跑道長度為2400米，航站樓面積為5000 ㎞.截至2016年，已開通呼和浩特、北京、上海、深圳、溫州5條國內航線，蒙古首都烏蘭巴托、俄羅斯聯邦城市伊爾庫茨克。機場飛行區等級為4C，可滿足波音737-800、空客320、A310等客機起降要求，可滿足年吞吐量14.9萬人次、高峰小時200人次。

7.通遼機場

通遼機場位於內蒙古通遼。機場跑道長2300米，寬45米，厚27厘米，可滿足B737-300以下飛機起降要求，高峰時段飛行6架次。有3個停車位，停機坪面積1.87萬平方米；航站樓佔地4600平方米。跑道主下降方向配備I級精密進近燈光系統，副下降方向配備B級簡易進近燈光系統。2007年，通遼機場完成貨郵吞吐量132.14噸，同比增長160%；貨郵投放量63.5噸，同比增長140%。各項數據均以三位數增速推進，呈現出貨物運輸蓬勃發展的強勁勢頭。

Ⅲ 大興機場在哪個城市

Ⅳ 北京大興機場屬於哪個區

北京大興機場屬於大興區管轄。北京大興機場位於永定河北岸，地跨北京市大興區禮賢鎮、榆垡鎮，以及河北省廊坊市廣陽區。所以按照具體的行政區劃來看，主要還是由北京市大興區管轄的。

北京大興機場按2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次的目標設計；建設「三縱一橫」4條跑道、建築面積70萬平方米航站樓等設施；本期用地面積27平方公里，其中北京15.6平方公里，河北11.4平方公里。

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北京大興國際機場航站樓主航站樓和配套服務樓、停車樓總建築規模約140萬平方米；航站樓面積70萬平方米，設104座登機廊橋；

地上地下一共5層，軌道交通在航站樓地下二層設站，地下一層是廣場式的換乘中心，可以換乘高鐵、地鐵、城鐵等，其中包括京雄城際鐵路和廊涿城際鐵路；地上一層是國際到達；二層是國內到達；三層是國內自助，快速通關；四層是國際出發和國內托運行李。