國際航班為什麼禁飛

『壹』 為什麼國際航班減少了

因為疫情的原因。

國際航線指民用航空領域里的一種商業航班，這種航班的始發與到達發生於兩個不同的國家之內, 例如中國東方航空集團有限公司的上海—東京航線。

當航線上兩個國家處於不同大洲時敏盯數，此航線橋首亦稱為「洲際航線」（例如荷蘭皇家航空的阿姆斯特丹—廈門航線），當航線需要跨越大洋時，此航線亦稱為「跨洋航線」（例如中國南方航空的廣州—洛杉磯航線）。擁有則碰國際航班服務的機場被稱為國際機場。

國際航線與國內航線的一大區別就是，乘客在登上國際航班前，需要辦理出境手續。在到達時，則需要辦理入境手續並接受到達國海關查驗所攜物品。

當出發國與到達國同屬一個自由旅行區域時，則不需要辦理出入境手續，例如法國與德國同屬申根國家，則乘客由巴黎前往法蘭克福則不需要辦理出入境手續。

『貳』 民航局發布第四份熔斷指令，為何暫停國航CA910航班

因為7月4日，國航CA910航班莫斯科至北京（第一入境點為沈陽）上，新冠病毒核酸檢測呈陽性的旅客超過5名，觸發航班熔斷條件。根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》，民航局決定對國航實施航班熔斷措施，並要求熔斷的航班量不得用於其他航線。7月10日，民航局發布第四份“熔斷指令”，決定自7月13日起暫停國航CA910（莫斯科至北京，第一入境點為沈陽）航班運行1周。