『壹』 st飛馬什麼時候摘帽
ST飛馬(002210，4.62，+5.00%)：12月2日起摘帽 12月1日公告，公司股票將於12月1日停牌1天，並於12月2日起復牌。公司證券簡稱將由「*ST飛馬」變更為「飛馬國際」，證券代碼不變。撤銷退市風險警示後，公司股票交易的日漲跌幅限制由5%變為10%。
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1、*ST東洋(002086，1.86，+2.20%)：實控人擬被終身市場禁入 12月1日公告，11月30日，公司及相關當事人收到山東證監局《行政處罰及市場禁人事先告知書》。經查明，公司未及時披露及未在定期報告中披露非經營性佔用資金關聯交易，未及時披露及未在定期報告中披露對外擔保，未及時披露重大訴訟和仲裁。對此，山東證監局擬決定：對公司責令改正，給予警告，並處以130萬元罰款；對控股股東山東東方海洋集團有限公司處以120萬元罰款；對車軾（公司時任董事長、東方海洋集團時任董事長和實控人）給予警告，並處以120萬元罰款；對相關責任人給予警告，並處以10萬元至60萬元不等的罰款。另外，擬對車軾採取終身證券市場禁入措施，對於雁冰（公司時任財務總監，同時負責東方海洋集團財務和投融資工作）採取十年證券市場禁入措施。
2、*ST赫美(002356，4.54，+5.09%)：重整獲受理 簽署重整投資協議 12月1日公告，深圳中院裁定受理債權人深圳市華遠顯示器件有限公司對公司的重整申請。公司股票將被疊加實施退市風險警示。
3、此外，公司、管理人與時代榕光、王雨霏、孝義富源（合稱「意向重整投資人」）於11月29日簽署了《重整投資協議》，意向重整投資人出資6.02億元受讓公司資本公積轉增股本的股票，用於公司未來運營及支付重整費用、清償債權等。並自願向公司無償提供300萬元專項用於公司可能承擔違規擔保責任或涉歷史遺留問題清償責任的債權之現金清償部分
4、*ST眾泰(000980，8.62，+4.99%)：法院裁定批准重整計劃 12月1日公告，金華中院裁定批准公司《重整計劃》，並終止重整程序。
5、以現有總股本為基數，按每10股轉增15股，共計轉增 30.42億股。轉增股票不向原股東分配，其中：10.14億股分配給公司及眾泰系 8 家公司的債權人用於清償債務；20.28億股由重整投資人江蘇深商及/或其指定的關聯方和財務投資人有條件受讓，所支付的對價部分作為償債資金用於清償重整計劃規定的債權、部分用於補充流動資金改善經營能力等。
『貳』 林志偉多少歲了星源材質獨立董事
林志偉：男，1980年1月出生，中國國籍，無境外永久李亮居留權。畢業於上海財經大學會計學專業，博士研究生學歷。2012年7月至2014年7月攻讀深圳證哪派寬券交易所綜合研究所博士後；2014年7月至今任深圳大學經濟學院助理教授、會計系副主任、碩士研究生導師；2018年11月至今任九恆條碼獨立董事，2019年3月至今羨型任深圳市飛馬國際供應鏈股份有限公司獨立董事。
『叄』 目前002210飛馬國際這只股票怎麼樣（月入過
經查證核實，002210飛馬國際，因重組而於2018.3月停牌至今，預計7.26日之前復牌，公告還顯示信用評級上調，如果持有該票，如果重組成功就是利好，復牌有可能上行，可以繼續持有；如果重組不成功就是利空，復牌有可能補跌，建議屆時及時做出選擇。
『肆』 費益昭多少歲了飛馬國際總經理
費益昭先生睜薯漏：1979年出生，中國國籍，研究生學歷。曾任職於廣東美塗士建材股份有限公司、三一集團有限公司手慶等單位。2011年6月起任職本公司，2012年3月至2016年2月任本公司內部審計負責人，2016年2月起任本公司副總經理，2016年3月起任本公司悉爛董事會秘書。
『伍』 劉永好為什麼收購飛馬國際
為了成為飛馬國際實控人。
1.回望過去幾年，飛馬國際形勢不容樂觀，面對緊迫的局面，飛馬國際開始了重整之路。
2.2020年6月30日，飛馬發布公告稱，公司將積極配合法院，管理人等有關方面積極開展公司重整工作。僅在一天之後，飛馬再度發布公告，為推進重整工作，盡快進入重整程序，公司已與新增鼎公司簽訂了協議書。這一重整在二級市場引發了巨大風浪，2020年6月29日至8月7日期間，*ST飛馬股價從最低的每股0.84元上漲至2.87元高位，其間收獲了15個漲停，上漲幅度超過2倍。
3.2021年1月，飛馬發布重整進展公告。公司已於2020年12月29日實施資本公積金轉增股本，新股份於2020年12月30日上市，並已根據《重整計劃》將相應股份過戶給了重整投資人上海新增鼎資產管理有限公司。
4.新增鼎公司隸屬於新希望集團，是一家從事實體資產託管運營的創新平台。而*ST飛馬重整計劃完畢後，新增鼎將成為*ST飛馬控股股東，公司實控人將變更為劉永好——新希望集團有限公司董事長、新希望投資有限公司董事長、希望集團有限公司總裁。這對飛馬國際來說是一個強大背書。
5.經過重整之後，2020年6月29日飛馬國際發布2019年年度報告稱，公司年內實現營收3.14億元，比上年同期下降99.24%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤-123.26億元，比上年同期下降458.22%。
6.重整計劃的推進讓飛馬重新看到了「起飛」的希望。2021年1月飛馬發布業績預告，預計2020年1-12月扣除後營業收入：22，187萬元至28，669萬元；預計2020年1-12月歸屬於上市公司股東的凈利潤盈利:735，573萬元至950，459萬元；（2019年飛馬國際虧損123億）預計2020年1-12月扣除非經常性損益後的凈利潤虧損：68，801萬元至88，900萬元。
7.2021年3月8日，ST飛馬盤中拉升漲停，報2.42元，封單僅3萬手。
『陸』 深圳市飛馬國際供應鏈股份有限公司怎麼樣
深圳市飛馬國際供應鏈股份有限公司成立於1998年07月09日，法定代表人：趙力賓，注冊資本：266,123.28元，地址位於深圳市南山區粵海街道海珠社區文心五路11號匯通大廈11B。
公司經營狀況：
深圳市飛馬國際供應鏈股份有限公司目前處於開業狀態，公司在A股板塊上市，公司擁有52項知識產權，招投標項目1項。
建議重點關註：
愛企查數據顯示，截止2022年11月26日，該公司存在：「自身風險」信息1157條，涉及「開庭公告」等。
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『柒』 飛馬國際002210這股前景怎麼樣
一般，不是太好，如果倉位低，可以進
『捌』 南通開發區飛馬國際附近4G信號極不穩定，22樓經常掉線，怎麼回事
信號在傳播過程中會改絕受到地形、地貌、高樓等各種因素的影響；如果穗殲嘩您所在的位置是比較封閉的地方，信號將會受到影響。
您可以重啟手機，或將手機卡換到家人朋友猜行的手機上再次嘗試，並看看周圍其他聯通用戶的信號是否正常。
如還未能解決您的信號問題，請您聯系歸屬地客服進行咨詢。
『玖』 st飛馬什麼時候摘帽
ST飛馬發布公告，12號1號停盤，也稱摘帽；12月2號開盤交易，恢復名稱飛馬國際，漲幅限制改為10%。正式宣布ST飛馬摘帽成功，有可能成為2021年最後一個摘帽股。實際控制人變更為新希望集團董事長劉永好。劉永好的加入，該股後市可期，有票的等著數板吧！沒票的估計買不進去了。
2017年度中國五百強企業，飛馬位列第127名。 2018深圳企業500強，飛馬國際緊隨中國平安、騰訊、比亞迪、順豐等巨頭排名第20位。 飛馬國際市值最高時曾達到幾百億元人民幣。 但這樣一家實力雄厚的企業，是怎麼帶上了有退市風險的帽子？ 2019年4月30日，飛馬國際發布了2018年年度報告。 報告顯示，飛馬國際2018年實現營業收入410.48億元，同比下降33.13%；同期歸屬於上市公司股東的凈虧損為22.08億元，而上年同期為盈利3.05億元。 2018年度公司巨額虧損之後，飛馬國際虧損態勢依舊存在。
據飛馬國際2019年第一季度報告顯示，2019年第一季度公司營業收入為7626.46萬元，同比下降99.36%；歸屬於上市公司股東的凈虧損為1.67億元。 對於業績虧損，飛馬國際稱，主要系公司控股股東流動性困難及擔保能力下降給公司的流動性帶來的壓力，以及內外部經濟、市場環境等宏觀因素變化以及公司境外子公司愷恩資源因與有關客戶、金融機構存在多起業務經濟糾紛而被有關方提起訴訟乃至被申請破產清算等影響所致。
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艱辛的重組路，長夜漫漫，現如今的飛馬距離重組成功只有半步之遙！ 據st飛馬2021年10月23日發布的《關於公司重整計劃執行進展的公告》中「綜上，截至目前公司重整計劃尚未執行完畢主要事項為黃壯勉先生讓渡50% 股票事項」可得知，距離公司重組成功只有黃壯勉先生的股票讓渡半步之遙！ 再根據下面「深圳中院裁定延長公司重整計劃執行期限至2022年1月17日」的信息可得知目前重組的最晚期限在明年的1月17日，距離現在還有3個月不到。
飛馬除了供應鏈本身就有一些新能源資產，垃圾焚燒，劉永好注入焚燒資產是比較有可能的，所以後面也會是利好不斷。再以往的每年，年內摘帽的，所謂的第一股，均為10月左右啟動為佳，飛馬時間越來越少，隨時可能劃轉股權