海航國際航線有哪些

『壹』 海南航空的國際航線都有哪些啊一般幾折票我聽說去美國西雅圖才不到3千多塊

有北京到布達佩斯、布魯塞爾、大阪、台北、西雅圖等航線，9月將開通北京-柏林航線。幫你查了一下9月5號的北京到西雅圖的，最便宜4500元，基本上是提前越久預定越便宜。

『貳』 海航旗下12家航空公司分別是什麼

海南航空旗下航空公司共計14 家，機隊規模近900架，開通國內外航線約2000條，通航城市200餘個，年旅客運輸量逾1.2億人次。

一、烏魯木齊航空

烏魯木齊航空總部及運營基地位於烏魯木齊地窩堡國際機場，2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設投資(集團)有限公司共同投資組建。

二、天津航空

天津航空成立於2009年6月8日，由海航集團和天津市政府共同出資組建

三、首都航空

首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月，海航集團與首旅集團共同出資組建並更名為北京首都航空有限公司，基地機場為北京大興國際機場。

(2)海航國際航線有哪些擴展閱讀：

自1993年創業至今，海航集團經歷28年的發展，從單一的地方航空運輸企業發展成為跨國企業集團。海航集團以航空運輸主業為核心，致力於打造中華民族的世界級航空品牌。

海航集團旗下參控股航空公司14家，參與管理機場13家，機隊規模近900架；開通國內外航線約2000條，通航城市200餘個，年旅客運輸量逾1.2億人次。

旗下海南航空連續10年獲評SKYTRAX全球五星航空公司；旗下海口美蘭國際機場為全球第8家、國內首家(除港澳台地區)SKYTRAX五星級機場。

作為深耕海南市場的本土航空企業，海航集團緊抓海南自貿港旅遊業、現代服務業和高新技術產業發展機遇，充分發揮海航資源優勢。

積極布局航空網路、基礎設施、航空物流、飛機維修、飛機租賃、離島免稅、旅遊消費等產業，發揮產業聚集優勢及協同效應，促進自身長足發展，並以高度的政治站位、責任感與使命感，助力海南自貿港建設。

參考資料來源：網路—海航集團有限公司

『叄』 海航直飛哪些國際城市

歐洲的 布魯塞爾 布達佩斯 柏林 莫斯科 聖彼得堡 庫爾茲克 克拉斯諾亞爾斯克
北美的 西雅圖
非洲 羅安達 喀土穆 都經停迪拜

以上都是北京始發的

海口到河內

還有台北地區航線，內地5個城市直飛。

馬上還有很多國際航線明年飛。

『肆』 海南航空公司的國際航班怎麼樣啊

海南航空公司低質服務加亂收費

本人2012年9月第一次乘坐海航國際航班從多倫多飛往北京，飛機延誤了將近三個小時才起飛，到達北京機場後，海航也沒有任何解釋和賠償，對中轉的乘客也是不聞不問，中轉的乘客們在北京滯留了一個晚上，第二天到北京機場後又折騰了老半天才辦好登機手續。

2012年11月本人返程時，手提行李被當作超重行李，被海航收取超重行李費人民幣1020元，交了費後，收到的只是一張Sales 的收據，連正規的發表的都沒有出具。

2012年12月，本人向海南航空公司投訴，兩件投訴沒有一件得到妥善的解決。

海南航空公司如此低質服務，令人震驚和氣憤！

『伍』 海航旗下有哪些航空公司

1、海南航空

海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊，適用於客運和貨運飛行，為旅客打造獨立空間的優質頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。截至2017年8月，共運營飛機185架，其中主力機型為波音737-800型客機，寬體客機31架。

2、天津航空

天津航空是世界500強海航集團的成員企業，前身是大新華快運航空有限公司，由海航集團和天津市政府共同出資組建，紮根環渤海地區經濟中心的天津市。

天津航空作為天津市政府與海航集團共同組建的航空企業，擁有以A330、A320、E190等為主的年輕豪華機隊。2017年天津航空共計開通250餘條國際國內航線，通航城市100餘座，年旅客運輸量1300餘萬人次 。

3、北京首都航空

北京首都航空有限公司（CAPITAL AIRLINES，簡稱：首都航空、首航）是經中國民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的，由海航集團（HNA）與首旅集團共同出資組建，是海航集團旗下航空公司，2010年5月2日正式掛牌開航。

2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司。基地機場為北京首都國際機場，公司經營范圍為：國內（含港澳台）、國際航空客貨運輸業務。公務機出租飛行、醫療救護飛行（不含診療活動）、航空器代管和直升機引航作業業務；保險兼業代理。

4、西部航空

西部航空有限責任公司是經中國民航局批准成立的中國西部地區第二家民營航空公司，成立於2006年，是海南航空集團旗下的航空公司，2007年6月14日開航運營，注冊資本2.4億元，主運營基地位於重慶江北國際機場，第二運營基地位於鄭州新鄭國際機場、泉州晉江國際機場。

經營范圍包括國內航空客貨運輸、航空公司間代理、航空器維修、航空器材進出口、航空配餐服務等。

5、福州航空

福州航空有限責任公司（FUZHOU AIRLINES 簡稱：福航）於2014年2月12日成立，並於2014年10月30日實現首飛，從籌建到飛行僅僅使用短短8個月，成為國內從籌建到運營時間最短的航空公司也是福州市的第一家地方航空。

福州航空是由海南航空股份有限公司和福州國有資產投資控股有限公司等四家企業合作成立的混合所有制企業，注冊資本人民幣20億元，現股東為海南航空實物加現金出資12億元，占注冊資本的60%；福州市國資委現金出資4億元，占總股本的20%；世紀金源投資集團有限公司、寧波瑞通網路科技有限公司分別現金出資2億元，分別占總股本的10%。

『陸』 國際航空公司有哪些國際航線

你這個問題問的太廣了，目前中國有四大航空公司：中國國際航空公司，中國東方航空公司，南航航空公司，海南航空公司（但業界往往只承認三大航，即國航，東航和南航），其中國航和海航的基地在北京首都機場，東航的在上海浦東機場和虹橋機場，南航則居地廣州。先說國航在北京的主流國際航線吧：北京-法蘭克福，慕尼黑，杜塞爾多夫，巴黎，倫敦，羅馬，米蘭，莫斯科，雅典，斯德哥爾摩，馬德里，聖保羅（歐洲以及南美城市），紐約，舊金山，洛杉磯，溫哥華，悉尼，墨爾本，迪拜，新德里，烏蘭巴托，葉卡捷里，以及很多很多的日本韓國和東南亞的航線。國航在中國的航空公司中，歐美航線做多，寬體飛機（即日常所說的大飛機）最多的；東航則有上海浦東出發的，至：倫敦，巴黎，羅馬，法蘭克福，莫斯科，紐約，洛杉磯，溫哥華，等等，其主要經營上海出發只歐美澳和東北亞的航線，已明始發的東南亞和南亞航線；南航住著在廣州，經營的長航線有：巴黎，阿姆斯特丹，洛杉磯，悉尼，墨爾本，布里斯班，奧克蘭，南航是目前國內航線最多，飛機最多的航空公司，其主要精品以及優勢航線是澳洲線，以及東南亞航線；海南航空就比較雜了，其經營的航線遍布了五大洲，主要有北京始發的，北京至 柏林，布魯塞爾，布達佩斯，蘇黎世，莫斯科，聖彼得堡，西雅圖，多倫多，上海至布魯塞爾，上海-烏魯木齊-伊斯坦布爾，杭州-深圳-悉尼，北京-迪拜，北京-喀土穆，羅安達，海航是目前國內唯一一家被世界skytrax評為世界五星級航空公司的公司，國際航空很多很多，如果想了解更多，可以與本人交流[email protected]

『柒』 海航國際航班

海航的服務在國內四大航（國航 東航 南航 海航）中是最好的，國際上認可也最高，Skytrax評級海航是國內唯一一個五星航空。海航北京-波士頓使用的是全新的波音787飛航，比目前中美航線上美國公司使用的波音777,747相比要舒適一點，設施上來看，它配備的PTV（個人小電視，娛樂系統）也比美國公司的大且新。當然作為每年飛幾次中美往返的人，我事實告訴你的就是，經濟艙的設施和服務大體都相當，對於我們這樣每年飛十萬公里以上的，能感受出來服務有點差別，但是對於偶爾飛一兩次的，我覺得是感受不出來服務差異的，甚至可能讓偶然事件影響自己的感受。因此我只能大體上說，海航的服務好一點，至於你感受不感受得到，就要看你當天的情況了~

是否需要在波士頓取行李要看你是否定的聯程票。海航在美國自己不飛國內航線，很可能的是和美國航空(AA）合作運營波士頓-費城。如果兩家公司在你波士頓-費城的航班上代碼共享，而你是通過海航出票的話，應該就不需要在波士頓取行李，而你的行李會被直接托運到費城。 但是，如果你的票不是代碼共享聯程票的話，可能就需要在波士頓取行李，然後重新安檢登下一個航班去費城。

行李問題我真的不敢給你打包票，因為取決於你的機票情況。最保險的方法就是你在首都機場辦理托運的時候詢問工作人員是否需要在波士頓取行李。

海航國際航班在北京T2航站樓，別走錯了。祝順利！

『捌』 有哪些航空公司有國際航班

國內公司：國航
東航
南航
海航
廈航
都有國際航班。
主要以四大航為主
海航，國航，東航，南航
有飛歐洲
亞洲
澳洲
北美
非洲航線
以廈航現有機隊來講（757，737系列）只有短途國際航線
飛東南亞

『玖』 海航在烏魯木齊基地有哪些國際航線

只有伊斯坦布爾