國際乘務員工資多少錢

Ⅰ 國際郵輪乘務出來工資一般多少

國際豪華郵輪乘務員：免稅店銷售、導游、前台接待、攝影師、兒童看護、健身房教練、餐廳服務員
招聘要求 ：
1、全日制大學專科及以上學歷 2
、專業不限，男女不限，男生身高165cm以上，女生155cm以上
3、五官端正，品行端莊，身體無明顯傷痕和紋身，無傳染性疾病
4、掌握一定的英語口語基礎
5、能接受海外工作，有較強的獨立性，能承受較大工作壓力
6、無不良出國意向和刑事犯罪記錄
郵輪待遇
1.薪資待遇：根據崗位、級別不同，薪資為8000—20000元/月
2.提供在船食宿；免費自助餐；免費工作服；醫療救助；免費生活日用品等
3.在船期間享有國際公約規定的工傷及醫療保險；
4.提供往返登船機票
5.特設船員專享的甲板、健身房、游泳池、餐廳、酒吧、俱樂部、醫務室、網吧、保管箱、郵遞服務、匯款服務、電話、以優惠價格購買在船商品、定期娛樂節目等
工作優勢
（1）跟隨郵輪環游世界，增加閱歷和經驗
（2）郵輪航線：歐洲航線、美洲航線、加勒比航線、地中海航線、南美航線、南北極航線、亞洲航線等 （3）80％的船員來自於世界各地，可增加溝通交流，了解各國文化，擴大社交范圍
（4）全英文工作環境，提高英語口語能力、交際能力
（5）郵輪公司隸屬於世界500強，將擁有國外企業工作經驗，接受系統化管理體制
（6）有極大晉升空間，薪酬待遇和崗位級別將逐步提高，培養英語以及高檔酒店管理能力

Ⅱ 東航空姐工資多少錢一個月 東航空乘收入細則

空姐的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

1、小時費：見習乘務員29元/小時，普通乘務員58元/小時，兩艙乘務員、安全員78元/小時，兼職安全員85元/小時，廣播員+5元，乘務長與合同制安全員100元/小時，客艙經理125元/小時;2、基本工資：高溫補貼410，勞務工底薪加補貼約3400左右，合同工底薪加補貼2500左右。

2、過夜費：國內過夜150元/天，小國際40美元/天，通宵80美元/天到120美元/天不等，車補600元/次，飛行時間超過80小時，每小時補貼10%的小時費;

3、駐外補貼縮水，基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，同其他社會工種的基礎工資沒什麼大的區別，飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算，實行多勞多得。而在1997年之前，空姐收入「高人一籌」的部分主要體現在最後一項———駐外補貼上。

Ⅲ 國航空姐一般月薪多少

現在改了一個月是6000～8000錢哈
不過會很辛苦有的時候乘客是流氓會對你做出那種事情來
1.目前中國的空乘主要是以中專和大專畢業生為主，本科畢業極少，文化層次不高，不少空姐甚至連中專大專畢業證都沒有拿到，靠關系進入到空乘隊伍，就文化水平，實在是和飯店裡抬盤子的服務員差別不大

2.空姐的光環讓很多人把空姐等同於美女，以至於不能客觀評價空姐的長相，就近幾年對新招空乘的相貌觀察，應該說大多在成為空乘之前和之後變化很大，主要是化妝，厚重的粉底確實可以把普通人變的好看一些，所以如果你是沖著找一個美女去的，你大概就不必找空乘，卸了妝多半都會失望

3.空乘的生活極不規律，航班早的四點五點，晚的十一二點，不可能照顧丈夫和孩子，做空乘的老公，你只能做好等她回家的准備

4.不規律的生活導致生物鍾失調，容易衰老，脾氣暴躁，對領導還有同事的怨言說不完，生活幸福指數大大下降

5.相對其他服務行業稍微高一些的收入，導致空乘攀比虛榮的風氣盛行，大環境形成不能比其他同事過的差的心態，和空乘結婚，除非你收入頗高，否則平時消耗殆盡，關鍵時期還找你要錢，你也拿不出來

6.空乘的紅杏出牆指數應當排在所有正當行業之首，不必期望專一的愛情，事實是，萬事皆從，一時不順，人家也會倒朝成功人士一邊，在飛行途中找空乘要電話的所謂成功男士頗多，一般只要有點名氣或者長的還算過得去的貌似成功人士，她們都會給個電話，做老公的自然不能接受

7.由於空姐的工作辛苦異常，容顏衰老，一般能連續工作十年的實在是少數，所以30歲以後的工作非常頭疼，航空公司自身很難消化同年齡段大批空乘同時轉地，不少空乘面臨30歲後失業的危險，這也構成家庭不穩定的因素

8.空乘處女指數為零，這點不必解釋
˙●薯魸 17:06:59
1.目前中國的空乘主要是以中專和大專畢業生為主，本科畢業極少，文化層次不高，不少空姐甚至連中專大專畢業證都沒有拿到，靠關系進入到空乘隊伍，就文化水平，實在是和飯店裡抬盤子的服務員差別不大

2.空姐的光環讓很多人把空姐等同於美女，以至於不能客觀評價空姐的長相，就近幾年對新招空乘的相貌觀察，應該說大多在成為空乘之前和之後變化很大，主要是化妝，厚重的粉底確實可以把普通人變的好看一些，所以如果你是沖著找一個美女去的，你大概就不必找空乘，卸了妝多半都會失望

3.空乘的生活極不規律，航班早的四點五點，晚的十一二點，不可能照顧丈夫和孩子，做空乘的老公，你只能做好等她回家的准備

4.不規律的生活導致生物鍾失調，容易衰老，脾氣暴躁，對領導還有同事的怨言說不完，生活幸福指數大大下降

5.相對其他服務行業稍微高一些的收入，導致空乘攀比虛榮的風氣盛行，大環境形成不能比其他同事過的差的心態，和空乘結婚，除非你收入頗高，否則平時消耗殆盡，關鍵時期還找你要錢，你也拿不出來

6.空乘的紅杏出牆指數應當排在所有正當行業之首，不必期望專一的愛情，事實是，萬事皆從，一時不順，人家也會倒朝成功人士一邊，在飛行途中找空乘要電話的所謂成功男士頗多，一般只要有點名氣或者長的還算過得去的貌似成功人士，她們都會給個電話，做老公的自然不能接受

7.由於空姐的工作辛苦異常，容顏衰老，一般能連續工作十年的實在是少數，所以30歲以後的工作非常頭疼，航空公司自身很難消化同年齡段大批空乘同時轉地，不少空乘面臨30歲後失業的危險，這也構成家庭不穩定的因素

8.空乘處女指數為零，這點不必解釋

Ⅳ 空姐每月工資多少

普通空姐乘務員一般國內航班需要飛行兩年多的時間，工資在3000元到4000元之間;之後才能飛國際航班的普通艙、然後飛公務艙，頭等艙。工資基本在5000元左右;然輪含納後升值到乘務長，乘務長工資9000元左右。
2022空姐一個月工資多少錢
每個航空公司在月薪方面都有點差別，有的公司乘務員月薪幾千，有的幾萬，具體如下：
1、國際航空月薪(按每月飛行100小時計算)：學員：7670元，乘務員(安全員)：11900元~19100，乘務長：16700元~22000元
2、廈門航空，月薪(按每月飛行100小時計算)乘務員(安全員)：1200元~17500元乘務長：17200元~18200元+客艙經理：19500元-23100
3、吉祥航空月薪(按每月飛行80小時計算)，乘務員：2230元-9950元，乘務長：9590元-18300元。
4、四川航老宏空
月薪(按每月飛行100小時計算)實習生：1600-2600元;轉正見習乘務員：3400-4800元;乘務員(安全員)：6370元-15800元;乘務長：15400-17800元。
5、海南航空
月薪(按每月飛行100小時算)初級(見習)乘務員：6800-7700元，正式乘務員：10230-11980元，資深(高級)乘務員：11330-14980元，乘務長(乘務教員)：14800-17750元。
6、深圳航空月薪(按每月飛行100小時計算)乘務員：7500元-13800元;乘務長：11700元-16300元。
空姐的薪資待遇怎麼樣
基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，同其他社會工種的基礎工資沒什麼大的區別，飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算，實行多勞多得。
很多航空公司實行空乘人員勞務制，空乘人員的績效將直接與薪酬待遇掛鉤，今後凡績效優秀的乘臘沒務人員，其薪水待遇將大大突破原來的標准;反之，績效差的乘務人員，不僅薪酬待遇可跌破「底線」，按勞務制用工的合同規定，甚至可讓其「走人」。今後乘務人員工資標準的提高，主要體現在飛行小時費標準的提高上。

Ⅳ 國內和國際的空姐工資一般多少

飛國內線的空乘很累很苦而且補貼比較少，加上現在航班過多，每個人每周的工作時間也都少於30個小時，所以總的算下來每個人的收入也就五六千元。不過，如遇到「五一」、「十一」和過年，每人都會相應增加一部分加班費和獎金。

飛國際航線：多飛多得月收入過萬

飛國際航線的空乘，月基本工資為1700元，然後每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般，一周要飛40個小時，一個月下來要飛100多個小時，收入在一萬元以上。

頭等艙的空姐基本工資比較高，每個月2000元，但小時費和飛行補貼一樣。但要是做到乘務長的級別，不僅月工資3000元，每飛一小時還可以拿到15美元的小時費和飛行補貼，月收入可以達到兩萬以上。