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地面3個月在國際空間站是多久

發布時間:2023-05-24 06:42:17

A. 地球到空間站要飛多久

地球到空間站要花2到3天。

1992年,中國政府就制定了載人航天工程「三步走」發展戰略,建成空間站是發展戰略的重要目標。

2021年4月29日11時,長征五號B遙二運載火箭搭載空間站天和核心艙,在海南文昌航天發射場發射升空。

北京時間2021年6月17日18時48分,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先後進入天和核心艙,標志著中國人首次進入自己的空間站。

空間站的特點:

空間站的特點之一是經濟性。例如,所有的空間站都不具有返回地面的功能而是在太空接納航天員進行實驗,可以使載人飛船成為只運送航天員的工具,從而簡化了空間站的結構,既能降低其工程設計難度,又可減少航天費用。

另外,空間站在運行時可載人,也可不載人,只要航天員啟動並調試後它可照常進行工作,定時檢查,到時就能取得成果。這樣能縮短航天員在太空的時間,減少許多消費,當空間站發生故障時可以在太空中維修、換件,延長航天器的壽命。

B. 國際空間站單次最長駐留時間

國際空間站單次最長駐留時間328天。

此次任務要深入驗證航天員長期在軌駐留保障技術,針對空間站的復雜構型和姿態帶來的復雜外熱流的影響,要再次用6個月時間來驗證飛船表現,要掌握航天員長期在軌駐留的生活工作經驗、生理心理變化。

次在軌駐留時間長達6個月,將達到目前國際空間站航天員駐留的水平。大量研究表明6個月是既保證航天員身體情況,又保證經費比較節省的最佳時間。延長駐留時間對航天員的生理和心理影響會比3個月更大。

針對航天員由於長期失重出現的骨質脫鈣和肌肉萎縮現象,龐之浩表示,目前有幾項對策,最重要的是加強鍛煉。

這次航天員在軌時間長了一倍,可以完成更多科研任務和需要航天員長期在軌駐留的任務。

地面進行冶煉,一般都要有容器裝熔體,高溫情況下,容器會對熔體引入雜質,這個實驗櫃讓熔體懸浮,進行無容器實驗,從而規避這個問題,並利用激光升高溫度,開展新型實驗提純,冶煉出非常純凈的材料再進行材料研究,這些可能對地面有直接用途。

國際空間站於1993年由美國、俄羅斯、11個歐洲航天局成員國(法國、德國、義大利、英國、比利時、丹麥、荷蘭、挪威、西班牙、瑞典、瑞士)、日本、加拿大和巴西共16個國家聯合建造,是迄今世界上最大的航天工程。國際空間站最初的大體分工是。

美國研製試驗艙、離心機調節艙、居住艙、節點-1艙、氣閘艙、夯架結構和太陽能電池陣。

俄羅斯研製多功能貨艙、服務艙、萬向對接艙、對接段、對接與儲存艙、生命保障艙、科學能源平台和2個研究艙。

歐洲研製試驗艙、自動轉移飛行器及節點艙-2、3。

義大利研製3個多用途後勤艙。

日本研製試驗艙,它由增壓艙、遙控機械臂系統、暴露設施和試驗後勤艙組成。

加拿大負責研製移動服務系統,該系統包括空間站遙控操作機器人系統――加拿大機械臂-2、移動基座系統和專用靈巧機械手。

空間站計劃裝配13個增壓艙,其中6個是用於科學試驗的研究艙,1個是為空間站提供初始推進、姿控、通信和存儲功能的多功能貨艙,以及3個對接用的節點艙。

C. 太空站生長時間與地面生長時間

①太空梭和宇宙空間派鋒站對凳汪接時,兩者之間的相對位置不變,處於相對靜止狀態.
②帶到空間站塵粗晌的貨物只是改變了位置,而其所含物質的多少不會發生改變,故其質量不變.
故答案為:靜止;不變.

D. 從地面到中國空間站要多久

到達只要6個多小時,發射對接進駐要9個多小時。

中國空間站離地面380公里,天舟一號貨運飛船與距離地球380公里的天宮二號空間實驗室成功對接,國際空間站的軌道高度是:近地點:319.6km,遠地點:346.9km。

國際空間站是目前在軌運行最大的空間平台,是一個擁有現代化科研設備、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室,為在微重力環境下開展科學實驗研究提供了大量實驗載荷和資源,支持人在地球軌道長期駐留。

國際空間站項目由16個國家共同建造、運行和使用,是有史以來規模最大、耗時最長且涉及國家最多的空間國際合作項目。

自1998年正式建站以來,經過十多年的建設,於2010年完成建造任務轉入全面使用階段。國際空間站主要由美國國家航空航天局、俄羅斯聯邦航天局、歐洲航天局、日本宇宙航空研究開發機構、加拿大空間局共同運營。

E. 從地球飛到國際空間站要多久

要花2到3天。

國際空間站(International Space Station),是目前在軌運行最大的空間平台,是一個擁有現代化科研設備、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室,為在微重力環境下開展科學實驗研究提供了大量實驗載荷和資源,支持人在地球軌道長期駐留。

國際空間站項目由16個國家共同建造、運行和使用,是有史以來規模最大、耗時最長且涉及國家最多的空間國際合作項目。自1998年正式建站以來,經過十多年的建設,於2010年完成建造任務轉入全面使用階段。

相關新聞

2020年8月,美國國家航空航天局(NASA)和俄羅斯聯邦航天局發布聲明稱,國際空間站發生輕微漏氣,泄漏點可能在美國艙段,3名宇航員將集中在俄羅斯艙段三天,並於本周末查找漏氣原因。聲明表示,這次漏氣沒有對駐站成員或國際空間站構成威脅。

2020年9月28日,據俄羅斯衛星網報道,俄羅斯國家航天集團公司發言人表示,國際空間站俄羅斯「星辰」艙再次發現漏氣,將排除故障。

2020年10月14日,俄羅斯和美國的三名宇航員乘坐俄羅斯的「聯盟號」MS-17載人飛船,從哈薩克發射升空前往國際空間站(ISS),僅3小時又3分鍾即抵達並成功對接,創下新紀錄。

F. 陸地到空間站多久

在飛行時間上來看,以快飛的模式6個小時(繞地球四圈)便可以抵達,另一種模式是繞地球飛行34圈,耗時2天,此前「聯盟」號更是用了3小時便抵達了國際空間站。

目前,從地球前往國際空間站,主要有2種交通工具,一個是俄羅斯「聯盟」號載人飛船,另一個是「進步」號貨運飛船。

長征二號運載火箭送神舟十二號飛船到空間站完成自主對接,僅用了6.5小時。

空間站(space station)又稱太空站、航天站。是一種在近地軌道長時間運行、可供多名航天員巡訪、長期工作和生活的載人航天器。空間站分為單模塊空間站和多模塊空間站兩種。

單模塊空間站可由航天運載器一次發射入軌,多模塊空間站則由航天運載器分批將各模塊送入軌道,在太空中將各模塊組裝而成。在空間站中要有人能夠生活的一切設施,空間站不具備返回地球的能力。

G. 國際空間站是怎樣建成的它繞地球公轉一周又需要多久

類似於樂高玩具,完全是拼裝出來的,不過由於是在地球的外部空間的失重環境中進行的,對兩艘飛船的飛行參數測定必須十分精確,對接操控措施要求也極其嚴格。

在2012年我國進行了首次載人交會對接,具體的做法就是使兩艘飛船或者飛船的兩部分在相同的軌道高度逐漸接近,使兩部分之間的相對速度盡可能的低,這樣兩部分在相互接觸的時候也不會劇烈碰撞,可以較為平穩地連接在一起。然後在隨後的幾年我國進行了天宮一號、天宮二號空間站試驗艙的發射和無人交會對接試驗,最終成功地掌握了此項技術。

近些年國外的一些機構還提出了一種新的空間站建造方式,就是製造模塊化的特種塑料艙室,這樣的艙室方便火箭運輸,在太空中充入氣體就自動展開,其後補充一些設備就可以了,不過仍是相當艱難的方式。

H. 神舟飛船上天,天上一天相當於地面上多長時間

在地球上所謂的」一天」是地球自轉一圈叫一天,我們每天只看到一次日出日落。但因太空並不會自傳,所以在太空中不能用天來計算,比如中國的空間站在太空每一個半小時左右會圍繞地球走一圈,每繞一圈就會看到一次日出日落,在24小時內能見到16次日出日落(24 1.5 16次),如果把從看到日出和日落算做一天的話,那麼地球上的一天在空間站也就是算16「天」,但這一「天」的時長只有1個半小時。

地球每完成一次自轉需要的時間是23時56分,也就是我們所說的一天,而月球完成自轉的周期是27.32166日,也就是說譽蘆雀,地球和月球之間有著差不多一個月的時間差距。言外之意,就是我們要是在月球上面過一天,就相當於在地球上過了27、28天。

那麼在神舟飛船上面呢?

地球到月球的距離是38.4萬千米

地球引力范圍在距離地表0—38萬千米之間,大約是地球到月球之間的距離,這個引力的強度會隨著距離的變遠慢慢減弱。

我國的國際空間站的軌道高度是:近地點:319.6km。遠地點:346.9km。在神舟飛船與之對接成功後,神舟飛船距離地球表面的距離也就是空間站距離地球表面的距離。也就是說在受地球引力的作用下,空間站和神舟飛船和地球處於緩慢變化的狀態。

而地球上面一個晝夜更替稱之為"一天",在神舟飛船上面看到地球一次晝夜更替的時間是90分鍾,一天可以看到16次更替。

所以說,在神舟飛船上面一天,相當於在地球表面16天。

大家說我這樣的計算方式對不對?

所以說,天上一天,相當於地面上1.6小時。和神話中「天上一天地上一年」的傳說是相反的。

時間是一樣的,我們這里過去24小時,在太空的航天員一樣也過了24小時,沒有區別。航天員是帶著計時器的,他們還在空間站待滿三個月,就是90天,90 24 2160小時, 60 129600分鍾。

只是因為參照物不同,在地球上我們的一天是地球自轉一周,地球自轉加上圍著太陽公轉就有了日出和日落,有了白天和黑夜。通常意義來講,在地球上我們一天之內只能可以看到一次日出一次日落。

而在太空中,航天員是在空間站內,太空站是圍著地球在運動的,有點類似於地球的衛星,但是空間站的運動是很快的,大概92分鍾左右就可以繞過地球一周。

那麼因為地球是圍繞著太陽公轉的,空間站又圍繞著地球轉,所以空間站也等於是圍繞著太陽在轉,我看有人回到說因為空間站在24小時可以圍繞地球轉動十五六圈,所以在空間站內24小時可以看到十五六次日出日落,這個說法是比較准確的。

空間站大概92分鍾可以繞地球轉動一圈,有半圈的時候太陽是被地球擋住的,也就是說地球在空間站和太陽的中間,而另外半圈空間站在地球和太陽中間。

那在空間站基本上就是46分鍾白天46分鍾黑天,92分鍾就經過了一次白天黑夜。如果按照一白天一黑夜就是一天這樣算的話,地球上的一天是24小時,1440分鍾,而空間站的一天是92分鍾左右。那麼地球上的一天等於空間站的15.65天。

不過我覺得不能這么算,畢竟航天員也不能四十多分鍾就睡一覺吧?!所以我認為天上一天在地球上也是一天,都是24小時為一天。

古語有雲「天上一天、地上一年」但是實際情況真是如此嗎?天上一天,地上一年是真的嗎?在神話故事西遊記中是這么說的!

但是要知道現在我們說的可是真真嘩掘切切的現實中!在航天飛船裡面就是完全相反的。眾所周知,地球上一天有二十四個小時。如果是在太空中計算,以我國神舟飛船為例,繞地球一周用時是九十分鍾。當飛船處於地球與太陽之間的位置時,此時就是地球的白天,當飛船飛到地球另外一面。太陽照射不到地方的時候,也就是地球的黑夜。就這樣飛船二十四個小時內!

航天員要度過十六個晝夜,所以地上一日,天上十六天。並不是人們常說的「天上一天、地上一年」在這里我只想說,凡是都要親自的論證,前人的話語知識也許只適用於他們所處的那個時代,但是隨著時代變遷,人類的進化進步,相應的東西也會有所淘汰!以上純屬個人觀點,那麼你認為呢?

地球環繞太陽旋轉才有四季、地球自轉才有白天黑夜,航天員在天上應該是圍繞地球旋轉,就如同月亮圍繞地球旋轉一樣,只慶早是航天器因其質量和月球不同,轉速也不盡相同,地球一天24小時,他們可以在23小時要目睹15個「晝夜」,飛船繞地球飛行一圈需要1.5小時,太陽也是每1.5小時升起一次。如果按白天與黑夜交替出現一次為一天,則在飛船內「一天」只有1.5小時,其中白天與黑夜各佔45分鍾。據了解,「神舟」五號將環繞地球運行14圈,預計飛行23個小時。那麼,我們的宇航員將經歷至少15個「晝夜」。

一樣的時間,不一樣的距離。

神舟系列飛船登錄太空,並沒有跳出地球引力圈,空間站距離地球大約在350千米左右,而地球的大氣層大約1000千米,相對地球來說,空間站是靜止的,所以地球自轉一天的時間是23小時56分4秒,神舟號飛船與空間站接軌後在地球引力作用下,與地球同步轉動。但是由於空間站與地心的半徑大於地球半徑,所以空間站旋轉一周所經過的距離遠大於地球自轉一周的距離(4萬公里)。

我們知道月球是地球的天然衛星,距離地球38.4萬千米,這都是在地球的引力范圍內的,也就是說,地球的引力足夠吸引距離地球40萬千米以內的任何物體,所以,神舟好還是飛船在太空旋轉是靠地球引力作用,地球轉一圈用時多久,空間站就轉多久!

中國國際空間站距地球高度約400公里,中國神舟載人飛船人員在上面觀看地球日夜交替是每90分鍾轉一次,約16轉,相當於天上一天,地球約16天!

當然神話中的天上一日,地上三年到五十年甚至幾百年,可能是距離地球越遠用光年計算到遙遠的星繫上便不止16天!

這是個人想法,你認為?

從北京到紐約,有2種方式:

1、在地球內部打個洞,直線過去。

2、坐飛機沿著地球表面,走曲線過去。

明顯,第2種方式路程更長。

時空也是差不多一樣的道理。

引力越大,時空越彎曲,時空距離本來應該越長。但這里出了點小岔子。

本來距離的定義是給定直角坐標系,用坐標的平方和來計算,但是時空里,是給定坐標系,用坐標的平方差來計算的。

之所以用平方差來定義時空中的距離,只是因為這個平方差跟參照系無關,是絕對量。

再就是,這個平方差恰好就是生物鍾的變化時間。用平方差定義距離求解出來的曲線長度,剛好就是沿著這條曲線運動的時鍾的讀數變化。

(當然,邏輯上,自然是因為時鍾的變化數值是這么計算的,所以才反過來用平方差重新定義了距離)

平方和變平方差之後,就出現了一個奇怪的結論:

2點之間直線最長,曲線反而短。

了解這個結論後,就方便解釋了。

1、天上一天,地上一年。

前邊說了,生物鍾的變化數值,跟時空中的具體運動曲線有關,所以無所謂天上地下,到底過了多長時間,主要看你在時空中的運動曲線的長度。

如果天上指的是引力場較弱的地方,那應該是天上1年,地下1天,確實是說反了。

2、星際穿越的問題。

黑人所在的地方引力場小,主角所在的地方引力場大。

2個人從同一個時空點分開,又在另外一個時空點相遇。

黑人相當於沿著一條較平緩的路,從北京到了紐約。

主角相當於沿著一條較彎曲的路,從北京到了紐約。

本來按照歐氏距離的定義,主角的路程自然較長,只是因為時空中距離定義較特殊,所以主角的時空路程反而是小的,而時空路程就是生物鍾的變化時間。

(PS:在平緩的地方,非得走曲線,路程也不見得就短,所以,上邊說彎曲路程長,指的是所在環境下的最短線相比較)

總結下:相對論的核心其實就1點,給定時空中的運動路徑,求解沿這條路徑運動的時鍾的讀數變化。

愛因斯坦通過光速恆定的假設,給出了這個時鍾讀數變化的求解公式。

閔可夫斯基發現這個公式跟曲線求解長度的公式很像,索性直接用平方差來定義了長度,這樣,相對論就變成了簡單的求解曲線長度的數學運算了。

狹義相對論,求解的是平面時空的曲線長度(譬如從北京到天津,基本可以看成平面)。

廣義相對論,求解的是彎曲時空的曲線長度(譬如從北京到紐約,給定運動路徑,求解路程)。

按照時間來算,天上一天等於地上一天,實際上是一樣的。如果你要按照日出跟日落來算的話,地上一天,空間站16天[捂臉]。因為空間站一天繞飛地球16圈,看日出日落16次

I. 空間站三個月等於多久

太空一日等於地球一天,太空三個月也就是地球的90天。時間只是人規定的,稿斗談在太空中過二十四銷穗小時是一天,在地球過二十四小時回也是一天,只不答過根據相對論,在太空相對於地球的距離和速度不同,那麼所測得鍵碰的時間,跟在地球上測得的時間不同。

J. 這次中國的三名宇航員要在空間站待多久,幾時返回地球

2021年6月17日,我國三名航天員搭載神舟十二號飛船進入太空,這次中國的三名宇航員在空間站待了3個月90天,而今天就是航天員返回地面的日子。

2021航天員幾點落地?

預計神舟十二號載人飛船航天員於9月17日中午或下午落地,但具體落地時間點還未知,因為有太多的不確定因素,而且官方也未公布具體落地時間點。

在落地的時候,很多平台都會進行直播的,只要守候在直播前就能看到英雄們落地的鏡頭。而需要注意的是,航天員落地之後是不能直接回家的,因為在太空中生活了3個月,一下子還不能適應地球的生活環境,返回地球後要在醫學幫助下,進行身體恢復療養,等恢復好了才能回家。

據專家介紹,航天員在返回地球後要經歷三個階段:14天的醫學隔離、20-30天的醫學療養,還有3個月的恢復療養。

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