Ⅰ 蘇南碩放機場屬於哪個市
蘇南碩放機場屬於江蘇省無錫市。
蘇南碩放機場距離無錫市中心直線距離10.8千米,距離蘇州市中心直線距離28.7千米,為4E級軍民合用國際機場。2010年11月1日,無錫碩放機場更名為蘇南碩放國際機場;11月20日,蘇南碩放國際機場有限公司正式揭牌成立。
2013年7月1日起,蘇南碩放國際機場官方微信公眾號上線;12月18日,中國東方航空江蘇公司無錫分公司正式成立;2014年4月29日,蘇南碩放國際機場國際快件中心通過南京海關驗收;5月8日,機場正式開展國際快件業務;11月3日,機場航空口岸擴大對外籍航班的開放,並獲得海關總署(國家口岸辦事處)批復,通過國家驗收。
2016年1月18日,蘇南碩放國際機場正式開展個人物品類國際快件業務;2017年12月26日,蘇南碩放國際機開通口岸簽證業務;2018年9月11日,中國民用航空局華東地區管理局正式換發蘇南碩放機場使用許可證,飛行區指標由「4D」升為「4E」級。
機場擁有兩座航站樓,為T1(國際及港澳台)和T2(中國國內),總建築面積達10.6萬平方米,設16座登機廊橋,T1航站樓按年旅客吞吐量200萬人次,貨郵吞吐量10萬噸設計,總建築面積達2.8萬平方米;T2航站樓按年旅客吞吐量1000萬人次,高峰小時旅客流量3460人次,年貨郵吞吐量30萬噸設計;位於T1航站樓北側,建築面積逾63430萬平方米。
Ⅱ 江蘇繁忙的一座國際機場,擁有兩座航站樓,哪座機場呢
一座機場是一個城市的標志,也是一個區域發展中很重要的交通資源,很多城市對於發展這方面的重視程度很高了,所以也促使多個城市建設新的機場,而對一些已經建成使用的機場來說,這座機場的發展能力很大,是屬於沿線區域城市發展過程中比較突出的交通資源,因而對這些城市來看,它們對機場的建設和後期維護也會更用心了,今天小編就介紹一座我國江蘇省內很繁忙的機場,它的機場定位是國際機場,在國內和國際上都占據有很高的地位,因為從這方面表現中看,它所具有的優勢地位會很大,客流量自然很大。
這座機場也是屬於江蘇繁忙的一座國際機場,而根據其機場的建設計劃,它在未來將重點增加國內客運和國際貨運航線,同步也會建成國家干線機場,未來將圍繞建設區域性樞紐機場的目標,所以從這座機場表現中看,它也會很好對接到具體的城市表現中,從而會很好的帶動沿線區域的發展和進步。
Ⅲ 蘇南碩放機場屬於哪個市
蘇南碩放機場屬於無錫市。
蘇南碩放國際機場位於中國江蘇省無錫市新吳區,距離無錫市中心直線距離10.8千米,距離蘇州市中心直線距離28.7千米,為4E級軍民合用國際機場。
據2019年1月機場官網信息顯示,蘇南碩放國際機場擁有兩座航站樓,為T1(國際及港澳台),T2(中國國內),共10.6萬平方米。
蘇南碩放機場航線航點
據2020年12月綜合信息顯示,蘇南碩放國際機場擁有基地民用航空3家,分別為中國東方航空、深圳航空、吉祥航空;2021年夏秋航季,共有12家航空公司在蘇南碩放國際機場開通45條航線,通航45座城市,其中國內城市42座,國際及地區城市3座。
以上內容參考:網路-蘇南碩放國際機場
Ⅳ 蘇南碩放國際機場介紹
蘇南碩放國際機場(IATA代碼:WUX,ICAO代碼:ZSWX,原名:無錫碩放機場。)2010年11月由無錫蘇南國際機場集團有限公司、蘇州城市建設投資發展有限公司、江蘇交通控股有限公司、無錫市新區經濟發展集團總公司和深圳航空有限責任公司共同出資組建的無錫蘇南碩放國際機場有限公司,是無錫蘇南國際機場集團控股的下屬子企業。
機場位於江蘇省無錫市高新區碩放街道,設計年旅客吞吐量1000-2000萬人次的樞紐型國際空港,可直飛東京、大阪、首爾、濟州、曼谷、新加坡、暹粒、台北、香港、澳門等國際(地區)城市。
2015年全年共完成運輸航班起降38518架次,同比增長7.7%,完成旅客吞吐量4609344人次,同比增長10.3%,貨郵吞吐量89060噸。其中客運航班36184架次、貨運航班2334架次,平均客座率78.3%。
地理位置
蘇南碩放國際機場位於江蘇省無錫市高新區碩放街道,西距離無錫市區16公里、無錫新區2公里,東距蘇州市區20公里、蘇州新區5公里。離滬寧城際高鐵無錫新區站2700米;在跑道東北端1.65公里處連接滬寧高速公路。
建設背景
上世紀八十年代中期,無錫市和空軍方面聯手,在無錫碩放機場開辟了全國第一條聯航航線——無錫至北京包機航班,此後又新辟了惠陽、佛山、福州等航線,一年引來1.6萬乘客。但由於各方原因,機場於2002年停飛地方航線,空中通道被阻斷。上海國際、港澳航班「東移」上海浦東國際機場,以及滬寧高速公路日漸擁堵,長江三角洲中下游的航運物流中心西遷至此,由軍用改建成軍民合用的無錫碩放機場於2004年2月18日正式恢復民用通航。
蘇南碩放國際機場
自2004年2月18日正式開通民用航班以來,無錫碩放機場客貨並舉,當年完成運輸旅客32萬人次,此後每年遞增30萬人次。引進了深航、東航、聯航、南航、廈航、東海航等6家航空公司,航線網路遍及全國重要城市,並於2006年1月開通香港和澳門兩條地區航線,每天航班量達70多架次, 2007年旅客吞吐量達到136萬人次,2009年旅客吞吐量達到230萬人次。
建築設施
蘇南碩放國際機場擁有一條長3200米、寬50米的瀝青材質跑道,南、北端編號為03/21。
蘇南碩放國際機場
03端和21端均設置了I類儀表著陸系統(CAT-I),可在機場能見度只有800米的情況下正常運行。飛行區等級為4E,可供波音747及以下機型起降。跑道以西另有同等長度滑行道一條,編號為A。
機場標高為海拔5.1米(17英尺)。有一座候機樓,停機位共15個。其中4、5、6、7、8、9號機位可通過廊橋直接與飛機對接。
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Ⅳ 碩放國際機場在什麼地方為什麼不用城市命名
隨著旅遊業的不斷興起,越來越多的人在閑暇之餘愛上了旅遊,這樣就能跟祖國的大好河山近距離接觸。除了國內游以外,一些人還把自己的旅遊目的地放在了國外,長途跋涉最快捷的方式,就是通過乘坐航班到達某一地點。這樣既能讓遊客節省時間,還可以保持愉悅的心情。對於廣大遊客的需求,一些城市就開始建設屬於自己的機場了。
而且無錫是一座四季分明的城市,不論哪個季節到無錫,都能讓遊客欣賞到來自不同季節的美景。尤其是無錫影視基地,當初的修建是為了拍攝《三國演義》,劇中出現的很多景點都來自無錫影視基地。遊客們身臨其境時,彷彿有種穿越的快感似的。你是否知道蘇南碩放機場么?
中國唯一沒用城市命名的機場:年遊客吞吐量近800萬,成地標建築
Ⅵ 蘇南碩放國際機場的地理位置
蘇南碩放國際機場位於江蘇省無錫市高新區碩放街道,西距離無錫市區16公里、無錫新區2公里,東距蘇州市區20公里、蘇州新區5公里。離滬寧城際高鐵無錫新區站2700米;在跑道東北端1.65公里處連接滬寧高速公路。
Ⅶ 蘇南碩放國際機場在哪個城市
蘇南碩放國際機場在無錫市。
蘇南碩放國際機場(Sunan Shuofang International Airport,IATA:WUX,ICAO:ZSWX),民航系統稱「無錫碩放國際機場」,位於中國江蘇省無錫市新吳區,距離無錫市中心直線距離10.8千米,距離蘇州市中心直線距離28.7千米,為4E級軍民合用國際機場。
2020年,因受全球疫情影響有所下降,蘇南碩放國際機場旅客吞吐量599.35萬人次,同比減少24.8%;貨郵吞吐量15.72萬噸,同比增長8.3%;起降架次5.12萬架次,同比減少11.7%;分別位居中國第40位、第20位、第50位。
無紙化登機
自2019年6月起,蘇南碩放國際機場開通中國國內航班「無紙化」登機,除了九元航空外,其餘所有中國國內航班均可實「無紙化」登機。
註:蘇南碩放國際機場採用「無紙化」乘機僅限於國內出港航班,國際及港澳台地區航班不支持無紙化乘機。需要托運行李的旅客,到達機場後可先前往自助行李托運櫃台辦理行李托運手續。
Ⅷ 碩放機場在哪裡
蘇南碩放國際機場(IATA代碼WUX),位於江蘇省無錫市高新技術產業開發區碩放街道境內,西北距無錫市中心12公里,東南距蘇州市區20公里、中國-新加坡工業園區29公里。在跑道西南端1.4公里處有京滬鐵路通過,距離滬寧城際高鐵無錫新區站1.3公里,平行滬寧鐵路有蘇錫運河;在跑道東北端0.5公里處有滬寧高速公路通過。該機場飛行跑道長3200米,寬50米,飛行區等級為4E。