國際空運進出口都有哪些

❶ 中國快遞公司有哪些可以寄國外

一、郵政

EMS，由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，是中國郵政提供的一種快遞服務。由到達國的郵局派送。該業務在海關、航空等部門均享有優先處理權，它以高質量為用戶傳遞國際、國內緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品。

二、順豐

順豐速運於1993年3月26日在廣東順德成立，是一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業。初期的業務為順德與香港之間的即日速遞業務，隨著客戶需求的增加，順豐的服務網路延伸至中山、番禺、江門和佛山等地。順豐速運是目前中國速遞行業中速度最快的快遞公司之一。

三、聯邦快遞

聯邦快遞 ( FedEx)是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設於美國田納西州。

四、TNT國際快遞

TNT是Thomas National Transport的簡稱。TNT是世界頂級的快遞與物流公司，公司總部設在荷蘭的阿姆斯特丹，其母公司TPG在紐約等證券交易市場上市。TNT在世界60多個國家雇有超過143,000 名員工，為超過200個國家及地區的客戶提供郵運、快遞和物流服務。TPG集團2003年的營業額為119億歐元。2001-2003年，TNT連續3年被美國《財富》雜志評為全球最受推崇的貨運及快遞企業。

五、DHL

敦豪航空貨運公司把他們的航線擴張到香港、日本、菲律賓、澳大利亞和新加坡。在敦豪航空貨運公司致力建立起一個嶄新的、提供全球門到門速遞服務的網路的構想下，在1970年代中後期敦豪航空貨運公司把他們的航線擴展到南美洲、中東地區和非洲。2007年1月26日，敦豪宣布正式啟動在中國國內的貨物空運業務。

❷ 國際航空貨運業務分類

國際航空貨運業務分類

很多學習物流的同學都想知道，國際航空貨運業務有哪些，具體分類怎麼樣?我們一起來了解了解吧!

一、班機運輸

所謂班機運輸是指在固定航線上定期航行的航班。班機運輸一般有固定的始 發站、到達站和經停站。貨運航班只是由某些規模較大的專門的航空貨運公司或 一些業務范圍較廣的綜合性航空公司在貨運量較為集中的航線開辟。對於前者， 一般的航空公司通常採用客貨混合型飛機，在搭乘旅客的同時也承攬小批量貨物 的運輸。

由於班機運輸有固定的航線、掛靠港、固定的航期，並在一定時間內有相對固 定的收費標准，對進出口商來講可以在貿易合同簽署之前預期貨物的起運和到達 時間，核算運費成本，合同的履行也較有保障，因此，成為多數貿易商的首選航空貨 運形式。

近年來，隨著貨運業競爭加劇，航空公司為體現航空貨運的快速、准確的特點， 不斷加強航班的准班率(航班按時到達的比率)，強調快捷的地面服務，在吸引傳統 的鮮活、易腐貨物，貴重貨物，急需貨物的基礎上，又提出為企業特別是跨國企業提 供後勤服務的觀點，努力成為跨國公司分撥產品、半成品的得力助手。但另一方 面，班機運輸由於多採用客貨混合機型，航班以客運服務為主，貨物艙位有限，不能 滿足大批量貨物及時出運的要求，往往只能分批運輸。再有，不同季節同一航線客 運量的變化也會直接影響貨物裝載的數量，使得班機運輸在貨物運輸方面存在很 大的局限性。

二、包機運輸

由於班機運輸形式下貨物艙位常常有限，因此當貨物批量較大時，包機運輸就 成為重要方式。

包機運輸通常可分為整機包機和部分包機。

所謂整機包機是指航空公司或包機代理公司按照合同中雙方事先約定的條件 和運價將整架飛機租給租機人，從一個或幾個航空港裝運貨物至指定目的地的運 輸方式。部分包機則是指由幾家航空貨運代理公司或發貨人聯合包租一架飛機， 或者是由包機公司把一架飛機的艙位分別賣給幾家航空貨運代理公司的貨物運輸形 式。相對而言，部分包機適合於運送一噸以上但貨量不足整機的貨物，在這種形式下貨 物運費較班機運輸低，但由於需要等待其他貨主備妥貨物，因此運送時間要長。

包機運輸滿足了大批量貨物進出口運輸的需要，同時包機運輸的運費比班機 運輸形式低，且隨國際市場供需情況的變化而變化，給包機人帶來了潛在的利益。 但包機運輸是按往返路程計收費用，存在著回程空放的.風險。與班機運輸相比，包 機運輸可以由承租飛機的雙方議定航程的起止點和中途停靠的空港，因此更具靈 活性，但由於各國政府出於安全的需要，也為了維護本國航空公司的利益，對他國 航空公司的飛機通過本國領空或降落本國領土往往大加限制，復雜繁瑣的審批手 續大大增加了包機運輸的營運成本，因此，目前使用包機業務的地區並不多。

延伸閱讀：現代物流中包裝所處的位置

在現代物流觀念形成以前，包裝被看成是生產的終點，是屬於生產領域的活動，包裝的設計往往主要從生產終結的要求出發，因而常常不能滿足流通的要求。現代物流認為，包裝與物流的關系，較之與生產的關系，更加密切，其作為物流始點的意義較之作為生產終點的意義更大。因此，包裝應納入物流系統之中，這是現代物流對包裝的定位。

包裝在現代物流中的概念是什麼?

現代物流認為包裝是按一定技術方法採用容器、材料及輔助物等將產品包封起來並加上適當的裝運標志的工作的總稱。換言之，包裝是包裝物及包裝操作的總稱。

包裝有何特性?

包裝有三大特性：保護性、集中性、便利性。

包裝具有哪些功能?

包裝的功能有：保護商品、單位定量、方便物流、創造形象、促進銷售、方便消費。

何謂“綠色包裝”?

“綠色包裝”是指不會造成環境污染或惡化的商品包裝。當前世界各國環保的意識日漸增強，特別是一些經濟發達國家，處於對環保的高度重視階段，將容易造成環境污染的包裝也列入限制進口之列，而成為非關稅壁壘的手段之一。據悉，德國、義大利均禁止使用PVC為包裝材料的商品出口。

❸ 國際空運貨代的業務范圍是什麼

空運貨物主要有兩種形式：一是通過空運代理，二是由承運人直接到航空公司辦理。空運作為承運人與承運人之間的橋梁和紐帶，它不僅可以作為承運人的代理人，而且可以代替承運人辦理承運人的艙位，托運，准備托運，報關，交接等；也可作為航空公司的代理人，代航空公司收貨、訂艙，製作主運單，出具代理公司的貨運單據。

第一，多數航空貨代公司對運輸環節及相關規章制度十分熟悉，具有與民航、海關、商檢、交通部門廣泛聯系，具備辦理運輸手續的相關條件。與此同時，航空貨代公司在全球范圍內都設有分公司或代理商，能夠及時接觸和控制貨物運輸的整個過程。飛機只負責從一個機場到另一個機場的運輸。所以，委託空運代理辦理進出口貨物運輸比直接到航空公司辦理更方便。

其次，航空貨運代理公司的一項重要業務就是代理集中托運，即將將將一些分開運輸的貨物合並成一批，用同樣的總運單將貨物送往同一目的地機場，由當地代理人接收貨物，報關後分配給實際收貨人。這一集中托運的方式能夠降低航空公司的運費，代理和貨主都能從該服務中獲益(Consol集裝器、分泡等)。

再次，對於航空公司來說，還可以通過代理業務盈利。盡管航空公司必須付給代理人一些酬金(運費折扣)，但該代理公司卻組織了一批貨源，承攬了大量顧客，集中托運了數千萬戶的貨物，節省了大量的人力、物力和時間，進一步開拓了空運市場。與此同時，承運人和承運人都能從貨運代理人那裡得到方便、快捷的全過程增值服務，既節省成本，又提高效率，增強本行業的競爭力。

❹ 全國主要開展國際貿易量比較大的國際空運機場是哪些

國際貿易量比較大的國際空運機場主要包括北京，上海，廣州，沈陽等國際機場