① 浦東機場t1是國內還是國外
浦東機場T1就是浦東機場1號航站樓的意思。1號航站樓,國內;2號航站樓,國外
1、建築面積不同
浦東機場T1號航站樓 27.8萬平方米;浦東機場T2航站樓48萬平方米。
2、設計者不同
浦東機場T1航站樓由法國著名建築師安德魯設計;浦東機場T2航站樓則由華東設計院設計。
3、位置不同
浦東機場T1航站樓位於交通中心(磁懸浮和地鐵二號線終點站)西側;浦東機場T2航站樓位於交通中心(磁懸浮和地鐵二號線終點站)東側。
4、跑道數量不同
浦東機場T1航站樓擁有2根獨立的起降道,分別為1號與3號;浦東機場T2航站樓擁有3根獨立的起降道,分別為2號、4號與5號。
5、航空公司不同
浦東機場T1航站樓主要是東航(上航)的基地航站樓和少量國外航空公司;浦東機場T2航站樓擁有美國、英國、法國、阿聯酋等諸多知名國外航空公司以及春秋航空公司。
6、啟用時間不同
浦東機場T1航站樓啟用於1999年9月通航;浦東機場T2航站樓啟用於2008年3月通航。
② 國際航班是在虹橋還是浦東機場
一般的國際航班的話都在浦東,歐美等地的。
虹橋也有,但只是飛往日韓的。,在虹橋T1航站樓。
虹橋T2航站樓全部是國內的
③ 浦東機場和浦東國際機場是一個地方嗎
是一個地方,因為上海浦東只有一個機場,國際兩字被省掉了,全名是上海浦東國際機場
④ 浦東機場航站樓是怎麼劃分的 是不是國內的航班都是 1號航站樓 國際的航班是 2號航站樓呢 東航是幾號航
一、航站樓劃分。
使用一號航站樓的航空公司有:
東航、海航、春秋、幸福航空、深圳航空、四川航空、天津航空、廈門航空、中華航空、日本航空、大韓航空、法航、荷航、汶萊皇家航空。
使用二號航站樓的航空公司有:
上海航空、國航、南航、重慶航空、山東航空、澳門航空、港龍、國泰、香港快運、長榮航空、復興航空、俄羅斯航空、墨西哥航空、加拿大航空、印度航空、紐西蘭航空、全日空、美國航空、英航、宿霧太平洋航空公司。
美國大陸、高麗航空、韓亞、美國達美、阿聯酋航空、芬航、印尼鷹航、漢莎、馬來西亞航空、菲律賓航空、澳航、卡達航空、新加坡航空、斯里蘭卡航空、瑞士國際航空、泰航、美聯航、土耳其航空、越南航空、維珍大西洋航空。
二、東航在1號航站樓
(4)浦東機場哪個是國際擴展閱讀:
候機樓對進出港旅客採取立體隔離的辦法,即將進出港旅客的行動路線分別安排在兩個樓層內:對國際和國內旅客,則採取平面隔離的辦法,即在同一層樓內,分別設置國際旅客和國內旅客的活動場所。
浦東機場一號航站樓新啟用的國內出發安檢區的安檢通道數由原來的12條增至18條,提高了旅客通行能力。
國內櫃台(近出發 3 號門)(06:00-國內航班辦票結束),國際櫃台(近出發 11號門)(06:00-國內航班辦票結束),到達櫃台(近到達 7 號門)(06:00-23:30)。
⑤ 上海浦東機場指的是不是上海浦東國際機場
如果你是國內航班的話,
07.15分到達浦東機場,即可!
你乘66路到 河南中路南京東路下車,換地鐵2號線到浦東機場,即可!
66路早上4點多,就有了.當然不必那麼早出發!
地鐵2號線南京東路站,最早一班06.04...到達浦東機場07.04!
來得及趕上你的飛機!
⑥ 浦東機場在哪個區
浦東機場在上海市浦東新區。
浦東機場位於上海市浦東新區,距上海市中心約30公里,為4F級民用機場,是中國三大門戶復合樞紐之一、長三角地區國際航空貨運樞紐群成員、華東機場群成員、華東區域第一大樞紐機場、門戶機場。
浦東機場有兩座航站樓和三個貨運區,總面積82.4萬平方米,有218個機位,其中135個客機位。擁有跑道四條,分別為3800米2條、3400米1條、4000米1條。
浦東機場第三跑道位於第一航站樓西側,第一跑道以西460米處。第三跑道長3400米、寬60米,同時建設兩條與跑道等長的平行滑行道、6條快速出口滑行道、第一跑道和第三跑道之間的6條穿越滑行道等。
(6)浦東機場哪個是國際擴展閱讀
浦東機場的建設規劃:
衛星廳工程是浦東機場三期擴建工程的主體工程,由兩座相連的衛星廳(S1和S2)組成,形成工字形的整體構型,年處理旅客設計能力為3800萬人次。
衛星廳採用國內出發到達混流、國際分流的基本剖面布局,為基地航空公司的樞紐化運作提供方便。
衛星廳總建築面積62.2萬平方米,其規模比浦東機場T2航站樓(48.55萬平方米)還大近14萬平方米。衛星廳為6層布局,地上5層,地下1層。自下而上為捷運站台層(-7.5米)、中轉層(0米)、國際到達層(4.2米)、國內出發到達混流層(8.9米)、國際出發層(12.8米)。
⑦ 上海浦東機場國際航班在哪個航站樓
兩個航站樓都有的。不過一號航站樓主要都是東航的飛機。國航,南航,以及大部分外航都在二號樓。
⑧ 上海浦東機場是國際機場嗎
上海浦東機場是國際機場。
地圖詳情:
上海浦東國際機場(Shanghai Pudong International Airport)位於中國上海市浦東新區濱海地帶,面積為40平方公里,距市中心約30公里,距虹橋機場約52公里,與北京首都國際機場、香港國際機場並稱中國三大國際航空港。2014年旅客吞吐量5166.18萬人次。
參考鏈接:http://ke..com/link?url=TjEsdmJ2LjQqL0iKNBoaIbJM_PdpTZmHyIkwzqWQ_-。
⑨ 浦東機場t1和t2有什麼區別
浦東機場t1和t2的區別主要如下:
1、浦東機場t1和t2航站樓分布的航空公司不同。
2、設計參數、航線航點。
(1)浦東國際機場二期整個站區78萬平方米,第二航站樓建築面積達到48萬平方米,近2倍於第一航站樓。
由長414米、寬138米的主樓(分為「13.6米」、「8.4米」、「4.2米」三個旅客活動層)和長1404米、寬42-65米的前列式指廊兩大部分組成,並由7萬平方米的連廊相連接。指廊有42座近機位登機橋,25個可轉換機位。
(2)第一航站樓的第一階段改造內容,主要包括:增加國際值機櫃台14個,總數達到150個,可基本滿足2005年航班客流量的需要;
分別增加國際邊檢通道和國際安檢通道30條和8條,總數達到56條和19條,滿足2小時高峰時段通過9000人左右的要求,在2008年二期航站樓建成投用之前基本滿足航班營運需要。
同時,經過改擴建,國際和國內遠機位候機廳將分別達到4個和3個,其中國際候機廳將增加2個。浦東機場第二條跑道長3800米,與一期跑道平行,兩者相距2260米,可滿足世界上最大的客機A380的起降要求。
3、便民設施不同
現場問詢
1號航站樓:
服務地點:出發1-2號門(B島島頭)服務時間:06:00-19:00
服務地點:出發D島島頭、服務時間:06:00-20:00
服務地點:到達國內接客區域、服務時間:20:00-22:00
2號航站樓:
服務地點:出發9號門-12號門之間、服務時間:06:00-24:00
服務地點:出發K島島頭、服務時間:06:00-19:00
服務地點:到達國內接客區域、服務時間:09:00-24:00
服務地點:到達國際接客區域、、服務時間:20:00-24:00
(9)浦東機場哪個是國際擴展閱讀:
浦東機場介紹:
1、通航20周年之際,浦東機場三期擴建主體工程——衛星廳今天正式啟用。浦東機場衛星廳是全球最大的單體遠距離衛星廳,呈工字型,位於浦東機場現有T1、T2航站樓南側,由2座相連的S1和S2組成,提供出發候機、到達及中轉服務。
2、正值浦東機場通航20周年之際,浦東機場三期擴建主體工程——衛星廳今天正式啟用。浦東機場衛星廳是全球最大的單體遠距離衛星廳,呈工字型,位於浦東機場現有T1、T2航站樓南側,由2座相連的S1和S2組成,提供出發候機、到達及中轉服務。