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把人送說國際空間站要多久

發布時間:2023-07-03 06:09:13

A. 從地球飛到國際空間站要多久

要花2到3天。

國際空間站(International Space Station),是目前在軌運行最大的空間平台,是一個擁有現代化科研設備、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室,為在微重力環境下開展科學實驗研究提供了大量實驗載荷和資源,支持人在地球軌道長期駐留。

國際空間站項目由16個國家共同建造、運行和使用,是有史以來規模最大、耗時最長且涉及國家最多的空間國際合作項目。自1998年正式建站以來,經過十多年的建設,於2010年完成建造任務轉入全面使用階段。

相關新聞

2020年8月,美國國家航空航天局(NASA)和俄羅斯聯邦航天局發布聲明稱,國際空間站發生輕微漏氣,泄漏點可能在美國艙段,3名宇航員將集中在俄羅斯艙段三天,並於本周末查找漏氣原因。聲明表示,這次漏氣沒有對駐站成員或國際空間站構成威脅。

2020年9月28日,據俄羅斯衛星網報道,俄羅斯國家航天集團公司發言人表示,國際空間站俄羅斯「星辰」艙再次發現漏氣,將排除故障。

2020年10月14日,俄羅斯和美國的三名宇航員乘坐俄羅斯的「聯盟號」MS-17載人飛船,從哈薩克發射升空前往國際空間站(ISS),僅3小時又3分鍾即抵達並成功對接,創下新紀錄。

B. 從地面到中國空間站要多久

到達只要6個多小時,發射對接進駐要9個多小時。

中國空間站離地面380公里,天舟一號貨運飛船與距離地球380公里的天宮二號空間實驗室成功對接,國際空間站的軌道高度是:近地點:319.6km,遠地點:346.9km。

國際空間站是目前在軌運行最大的空間平台,是一個擁有現代化科研設備、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室,為在微重力環境下開展科學實驗研究提供了大量實驗載荷和資源,支持人在地球軌道長期駐留。

國際空間站項目由16個國家共同建造、運行和使用,是有史以來規模最大、耗時最長且涉及國家最多的空間國際合作項目。

自1998年正式建站以來,經過十多年的建設,於2010年完成建造任務轉入全面使用階段。國際空間站主要由美國國家航空航天局、俄羅斯聯邦航天局、歐洲航天局、日本宇宙航空研究開發機構、加拿大空間局共同運營。

C. 國際空間站人員多久輪換一下

按照國際空間站標准,短期任務是兩個星期長期任務是三個月,由貨運飛船載貨和人去國際空間站。

國際空間站(International Space Station),是在軌運行最大的空間平台,是一個擁有現代化科研設備、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室,為在微重力環境下開展科學實驗研究提供了大量實驗載荷和資源,支持人在地球軌道長期駐留。

國際空間站項目由16個國家共同建造、運行和使用,是有史以來規模最大、耗時最長且涉及國家最多的空間國際合作項目。自1998年正式建站以來,經過十多年的建設,於2010年完成建造任務轉入全面使用階段。

國際空間站是在微重力環境下長期研究物理現象的唯一場所。該領域的實驗重點研究微重力環境下各種物理和化學過程;空間材料科學,制備在陸地條件下無法獲取或難以獲取的新物質與材料; 地面技術現代化研究;為先進載人空間設施和無人探測器開發關鍵技術進行技術儲備。

以上內容參考:網路——國際空間站

D. 國際空間站何時輪到中國人上去

中國人要上就上自己的國際空間站
上別人的不好玩

E. SpaceX龍飛船中的宇航員在國際空間站停留了多久

美國宇航局宇航員鮑勃·本肯和道格·赫爾利於5月30日搭乘載人龍飛船前往國際空間站,他們在那裡停留了兩個月,然後於美國當地時間8月2日返回。

載人龍飛船在整個任務期間的表現完全符合預期,完成了發射、國際空間站對接、脫離軌道和濺落的近乎全自動化流程,並確保了宇航員的安全。

最後一個階段包括使用SpaceX的無人回收船Go Navigator在墨西哥灣海上打撈本肯與赫爾利乘坐的太空艙,回收過程進展順利。大約在美國東部時間下午3點18分,太空艙被裝載到Go Navigator上,艙門在4點左右打開,宇航員隨即安全出艙。

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此SpaceX龍飛船試飛的意義

這次試飛對太空探索公司SpaceX和美國航空航天局NASA來說都是歷史性的。對SpaceX來說,它成為了歷史上第一家將宇航員送入軌道的私營公司。而對美國航空航天局來說,這標志著美國恢復了發射自己宇航員的能力。

本次試飛主要是為了對載人龍飛船進行各項驗證。通過評估之後,龍飛船將正式執行美國航空航天局與SpaceX簽訂的「商業載人項目」。美國航空航天局計劃每隔幾個月用SpaceX公司的航天器將宇航員送入太空,每個座位的費用估計為5500萬美元。

按計劃,龍飛船的第一次正式飛行將安排在9月底,屆時將有四名宇航員搭乘龍飛船飛赴國際空間站,他們將在那裡停留6個月。

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