長角國際機場在哪裡

1. 請問，寮國有飛機場嗎在此先謝了

有，寮國飛機場有瓦岱國際機場，琅勃拉邦國際機場。

1、瓦岱國際機場，（IATA code：VTE），是寮國人民民主共和國的首都萬象市的唯一國際機場，位於萬象市中心以西約3公里處。

2、琅勃拉邦國際機場

琅勃拉邦國際機場（Luang Prabang International Airport）位於寮國著名的古都和佛教中心、琅勃拉邦省首府琅勃拉邦市的一座民用機場，歸寮國政府所有，為琅勃拉邦市及其周邊地區提供航空服務。

3、會曬機場

會曬機場（IATA代碼：OUI；ICAO代碼：VLHS）位於寮國會曬。在1971年6月30日，寮國航空一架道格拉斯C-47型飛機是在這機場中的一次事故中撇銷。

(1)長角國際機場在哪裡擴展閱讀

琅勃拉邦國際機場海拔高度為291米（955英尺），跑道長度為2200米（7218英尺），寬度為45米（148英尺），可滿足空客A380以外的大型飛機的起降要求。

機場主營國內、地區和國際定期的客貨運輸業務，由曼谷航空、中國東方航空、寮國航空、泰國航空和越南航空提供航班服務，通航至曼谷、昆明、萬象、清邁、河內、首爾、暹羅和新加坡等東南亞主要城市。

2. 江西有幾個飛機場

有7個機場，分別在南昌市、贛州市、九江市、景德鎮市、吉安市、宜春市、上饒市。
1、南昌市：南昌昌北國際機場
南昌昌北國際機場（，IATA：KHN，ICAO：ZSCN），位於中國江西省南昌市，距南昌市區約28公里，為4E級民用運輸機場。
南昌昌北國際機場於1996年10月20日開工建設，1999年9月10日建成投入使用，2004年2月，昌北機場通過對外籍飛機開放口岸驗收，晉升為國際機場。
2、贛州市：贛州黃金機場
贛州黃金機場（IATA代碼：KOW；ICAO代碼：ZSGZ）始建於1936年，是江西省第二大民用機場。
2008年3月26日，新黃金機場在贛州市南康區鳳崗鎮峨眉村（現屬贛州經濟技術開發區管轄）落成並正式通航，新贛州黃金機場距贛州市中心約16公里，佔地面積2668畝，總投資為5.2億元。
3、九江市：九江廬山機場
九江廬山機場，（IATA代碼：JIU；ICAO代碼：ZSJJ），是中國4C級機場之一、江西省五大支線機場之一，位於江西省九江市柴桑區馬回嶺鎮機場路，廬山風景區西側，距九江市區33公里，距廬山南山門僅9.8公里。
4、景德鎮市：景德鎮羅家機場
景德鎮羅家機場（IATA：JDZ；ICAO：ZSJD），1959年建成，位於市區西北面的浮梁縣洪源鎮羅家村，距景德鎮市中心的休閑廣場約7公里。機場始建於1959年，當時飛行區等級為1B級。
1992年9月，為適應經濟發展的需求，景德鎮市政府耗資2億元將機場擴建，1996年7月新機場正式投入營運。
5、吉安市：井岡山機場
井岡山機場（IATA：JGS，ICAO：ZSGS）位於中國江西省泰和縣境內，是一個國內民用機場，主要以旅遊機場定位。它距井岡山80公里、距中心城市吉安市50公里。距吉安副中心城市泰和縣城20公里，距京九線最大的縣級火車站泰和站(前身為井岡山站)12公里。
6、宜春市：宜春明月山機場
宜春明月山機場，2013年6月26日正式通航，位於江西省宜春市袁州區錦綉大道1888號，將與南昌、九江、贛州、景德鎮、井岡山、上饒等機場一起承擔民航任務。
機場位於江西省宜春市袁州區湖田鎮，佔地1921畝，跑道長2400米，寬45米，垂直聯絡道長210米、寬18，站坪機位3個，停機坪2.3萬平方米，航站樓建築面積7160平方米。
7、上饒市：上饒三清山機場
上饒三清山機場位於江西省上饒市上饒縣尊橋鄉、皂頭鎮和上饒市信州區的茅家嶺交界處的後門堂境內，距市中心直線距離8公里，為4C級支線機場，為江西省第7個民用機場。上饒三清山機場於2012年7月8日正式開建。於2017年5月28日通航。
機場建設一條長2400米寬45米的跑道和一條長208.5米的垂直滑行道。可起降波音737系列、空客320系列、ERJ145、CRJ900等C類機型。

拓展資料

截至2018年1月，南昌昌北國際機場擁有T1航站樓2.7萬平方米、T2航站樓9.66萬平方米，跑道3400米，停機位51個，可滿足A330、B777、B747等各類大、中大型客機全重起降。
2017年，南昌機場完成旅客吞吐量1093萬人次，同比增長39.0%，旅客吞吐量凈增307萬人次；航班起降8.9萬架次，同比增長35.2%；貨郵吞吐量5.2萬噸，同比增長3.3%。
1996年10月20日，南昌昌北機場正
式開工建設。
1999年9月10日，昌北機場建成投入使用。
江西，中國省級行政區，簡稱「贛」（gàn），又稱江右、別稱贛鄱大地，省會南昌。因公元733年唐玄宗設江南西道而得省名，又因古為干越之地和省內最大河流為贛江而簡稱贛。
江西地處中國東南部，北緯24°29′14″至30°04′41″，東經113°34′36″至118°28′58″之間，東鄰浙江省、福建省，南連廣東省，西接湖南省，北毗湖北省、安徽省而共接長江。是長江經濟帶重要組成部分。
參考自：江西-網路

3. 昆明長水國際機場在哪裡

昆明長水國際機場在雲南省昆明市官渡區長水村。昆明長水國際機場是4F級民用運輸機場，由雲南機場集團有限責任公司運營管理，為全球百強機場之一，是國家"十一五"期間唯一批准建設的大型門戶樞紐機場，是中國八大區域樞紐機場、國際航空樞紐，與烏魯木齊地窩堡國際機場並列為中國兩大國家門戶樞紐機場。
昆明長水國際機場建設是國家綜合交通體系的重要組成部分；雲南省特大型城市基礎設施建設工程，承擔著實踐國家民航強國和雲南面向西南開放橋頭堡戰略的重大使命，其定位是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機場。
新機場建成使昆明將成為繼北京、廣州、上海之後中國第四個擁有國家大型門戶樞紐機場的城市，對於優化國家機場戰略布局、促進雲南經濟發展和提高現代新昆明中心城市的綜合競爭力將起到積極的促進作用。
昆明長水國際機場發揮昆明特殊地理位置優勢，促進國際貿易。昆明是亞洲5小時航空圈的中心，是中國面向南亞、東南亞、西亞、南歐和非洲五大區域開放的前沿通道，昆明長水國際機場的建成，促進了中國與東南亞、南亞和歐亞的經濟和貿易往來。

4. 請問昆明有幾個飛機場

截止2022年4月6日，昆明有2個機場。

昆明巫家壩國際機場位於昆明東北部，通航日期為1923年。昆明長水國際機場位於雲南省昆明市官渡區長水村，在昆明市東北24.5千米處，通航日期為2012年6月28日，為4F級國際機場。

昆明長水國際機場共有兩條跑道，東跑道長4500米，西跑道長4000米，可保障旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量95萬噸、飛機起降30.3萬架的運行需要。長水國際機場建成使昆明將成為繼北京、廣州、上海之後中國第四個擁有國家大型門戶樞紐機場的城市。

建設背景

昆明市先前使用的巫家壩國際機場，建於1922年，歷經3次改擴建，航站樓設計容量800萬人次，但僅2008年巫家壩機場的客運吞吐量就達到了1528萬人次，2010年到2019萬人次，遠遠超出了現有航站樓設計容量，機場運營壓力巨大。

而且巫家壩機場距離僅昆明市中心直線距離僅6.6公里，周圍已被城市包圍，不具備原地擴建的條件。因此，昆明市政府決定遷建一座全新的機場。

以上內容參考：網路-昆明長水國際機場

以上內容參考：網路-昆明巫家壩國際機場

5. 廈門有幾個飛機場，在什麼位置，分別叫什麼名字

廈門目前有一個飛機場，為廈門高崎國際機場。

在建的有廈門翔安國際機場。

廈門高崎國際機場位於廈門市湖裡區禾山街道翔雲一路121號。

廈門翔安國際機場位於福建省廈門市翔安區大嶝街道大嶝島與小嶝島之間。

拓展資料：

廈門高崎國際機場（Xiamen Gaoqi International Airport，IATA：XMN，ICAO：ZSAM），位於中國福建省廈門市湖裡區，為4E級民用國際機場，是中國東南沿海重要的區域性航空樞紐，為中國十二大幹線機場之一。

廈門翔安國際機場（建設中）位於福建省廈門市翔安區大嶝街道大嶝島與小嶝島之間，用地規劃46平方公里，其中填海造地約17平方公里。

新機場的飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。航站樓採用一個主樓和6個輻射式指廊相結合的創新構型，外觀上，提取「大厝」出挑飄逸的屋頂作為設計元素，有著濃濃的閩南味。

「廈門翔安國際機場」為該機場的臨時名稱，也是民間對該機場比較流行的稱呼，因為中國大陸之機場常以所在區縣命名。

官方則暫時稱其為「廈門新機場」。曾有廈門周邊城市的人民代表提議叫做「閩南國際機場」，以體現該機場為服務整個閩南地區的樞紐機場。此外還有「廈門第二機場」「廈門大嶝島國際機場」等稱呼。

參考資料：

網路 廈門高崎國際機場

網路 廈門翔安國際機場