國際航班需多容納多少人

A. 一般飛機能坐多少人

波音公司：

737-300
座位數102-145

737-400
載客量為150-180人

737-500
座位數104-132

波音737-600 載客110-132名

波音737-700 載客126-149名

波音737-800 載客162-189名

空中客車公司：

A300系列
361人

A310系列
250人

A320系列
186人

A330系列
253-380人

A340系列
380人

A350系列
253人

支線客機 100人以下

具體每架客機能載多少人取決於航空公司。

世界上最大的客機就是空客A380型號客機：

整體機身高達73米，相當於8層樓左右的高度，如此龐大的機身，光是看上去就給人一種非常震驚的感覺，除此之外不光是飛機外部龐大，就連飛機內部的空間也是非常的寬敞，相比於其他的飛機不同，空客A380型號客機機艙內部採用了雙層結構設計，上層被設置為商務艙和經濟艙，下層則主要是頭等艙。

而如此龐大的客機，據說一次載客量就能夠達到550人，並且如果要是按照大巴坐鋪的設計情況下，容納1000人也是完全沒有問題的，如此龐大的載客量，按理來說在坐滿乘客的情況下一次飛行就能夠獲得不少的利益。

B. 國際航班一般多少排能裝多少人

空中客車A380承載555名乘客，採用最高密度座位安排時可承載861名乘客。
波音747載客366人-467人（3級）。
C919大型客機最大載客量190人。

空中客車A380是歐洲空中客車工業公司研製生產的四引擎、550座級超大型遠程寬體客機，空中客車A380投產時是載客量最大的客機，有空中巨無霸之稱。
2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商業飛行。2009年7月9日，新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飛機正式執行中國大陸第一個載客飛行任務，首飛北京到廣州航線。2012年3月1日，南航第三架A380平穩降落在北京首都國際機場，並於3月2日正式投入運營北京-香港航線。
空中客車A380在單機旅客運力上有優勢，在典型三艙等（頭等艙－商務艙－經濟艙）布局下可承載525名乘客。空中客車A380飛機被空中客車公司視為其21世紀的「旗艦」產品。A380在投入服務後，打破波音747在遠程超大型寬體客機領域統領35年的紀錄，結束了波音747在市場上30年的壟斷地位，成為載客量最大的民用客機（不過載重量最大的飛機仍是安東諾夫的An-225夢想式運輸機）。
空中客車A380採用了更多的復合材料，改進了氣動性能，使用新一代的發動機、先進的機翼、起落架。減輕了飛機的重量，減少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了營運成本，A380飛機機艙內的環境更接近自然。客機起飛時的雜訊可達當前雜訊控制標准(ICAO）規定的標准要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的遠程飛機（這一比例相當於一輛經濟型家用汽車的油耗）。

波音747的機翼採用懸臂式下單翼，翼根部相對厚度13.44%，外翼8%，1/4弦線後掠角37°30′。鋁合金雙梁破損安全結構。外側低速副翼、內側高速副翼，三縫後緣襟翼，每側機翼上表面有鋁質蜂窩結構擾流片，每側機翼前緣有前緣襟翼，機翼前緣靠翼根處有3段克魯格襟翼。尾翼為懸臂式鋁合金雙路傳力破損安全結構，全動水平尾翼。動力裝置4台渦輪風扇噴氣式發動機。由發動機帶動4 台交流發電機為飛機供電，輔助動力裝置帶發電機。4套獨立液壓系統，還有一備用交流電液壓泵。起落架為五支柱液壓收放起落架。兩輪前起落架向前收起，4個四輪小車式主起落架：兩個並列在機身下靠機翼前緣處，另兩個裝在機翼根部下面。波音747機身是普通半硬殼式結構。由鋁合金蒙皮、縱向加強件和圓形隔框組成。破損安全結構採用鉚接、螺接和膠接工藝。波音747採用兩層客艙的布局方案，駕駛室置於上層前方，之後是較短的上層客艙。駕駛艙帶兩個觀察員座椅。公務艙在上層客艙，頭等艙在主客艙前部，中部可設公務艙，經濟艙在後部。客艙地板下貨艙：前艙可容納貨盤或LD-1集裝箱；後艙可容納LD-1集裝箱和散裝貨物

中文名：中國商飛C919
外文名：COMAC C919
研製國家：中華人民共和國
飛機類型：短程雙發窄體民用運輸機
研發時間：2008年
主發動機：CFM LEAP-1C
機型特點：雙發渦扇中型
最長航距：5,555公里
最大載客：190人
長寬面積：長38.9米，連翼展：35.8米
巡航速度：0.78-0.8馬赫
有效負荷：20.5噸
飛行高度：12,100米
下線時間：2015年11月2日

C. 飛機可以坐多少人

載客人數為250人-375人。

各種機型的座位數是不一樣的，同一機型還分好幾個系列，如B737（波音737）有B737-200、B737-300B737-900等多個系列，每個系列座位數都不一樣。

同一型號、同一系列的機型，所屬的航空公司不同，座位數也會不同，因為航空公司在購買飛機時，會根據自己的需要要求廠家採用不同的布局。不同的布局會有不同的頭等艙、公務艙、經濟艙座位數。

飛機攜帶物品注意以下幾點：

1、容積不超過100毫升的液態物品。

乘坐國際、地區航班旅客（包含國際中轉國際航班旅客），可隨身攜帶容器容積不超過100毫升的液態物品：盛放液態物品的容器，應置於容積不超過1升的、可重新封口的透明塑料袋中，每名旅客每次僅允許攜帶一個透明塑料袋，超出部分應辦理托運。

2、少量旅行自用的液態化妝品

可以隨身攜帶少量旅行自用的液態化妝品（包括液體、膏狀、凝膠狀、噴霧等），每種化妝品限帶一件，其容器容積不得超過100毫升，並置於獨立袋中，接受開瓶檢查。

3、規定的食品類。

牛奶、醬菜、鮮活的海鮮等鮮活物、有特殊濃重香氣的熱帶水果，如菠蘿蜜、榴槤以及腐乳、蜂蜜、蝦醬、辣醬等凝膠狀食品不能帶上飛機，如有需要，可辦理托運。

D. 國際航班ca967能坐多少人

CA967航班時刻(中國國際航空公司)起降機場：浦東機場T2 — 馬爾潘薩機場。

機型：空客330(寬體機)。

餐食：有餐食。

飛行時間：12小時35分鍾。

總座位數：283個。

飛機上觀看日全食不受空氣污染和雲層干擾，又能夠近距離和較長時間地觀測到日全食景象，許多天文愛好者選擇搭乘飛機追逐這一天文奇觀。

2009年7月22日這一天有日食現象的出現，廣大旅客為觀看日食現象，選擇搭乘了當天早間從成都飛往上海、無錫等地的航班，這些航班被稱為「追日」航班。

(4)國際航班需多容納多少人擴展閱讀：

艙位設置：

艙位設置為:FACDYSBHKLMNQTXUEWROZVG. F 艙為頭等艙公布價，A 艙為頭等艙免折、常旅客免票；C 艙為公務艙公布價，D 艙為公務艙免折、常旅客免票；Y 艙為普通艙公布價，S 艙為聯程、缺口程等 特殊艙位，B 艙為普通艙 90 折，H 艙為普通艙 85 折。

K 艙為普通艙 80 折，L 艙為普通艙 75 折，M 艙為普通艙 70 折，N 艙為普通艙 65 折，Q 艙為普通艙 60 折（含教師、醫護人員、縣級（含）以上勞模），T 艙為普通艙 55 折，X 艙 為普通艙 50 折〔含學生、長者（年滿 55 周歲的中國大陸公民）〕。

U 艙為普 通艙 45 折，E 艙為普通艙 40 折，W 艙為普通艙 35 折，R 艙為普通艙 30 折， O 艙為普通艙 25 折，Z 艙為代碼共享留座專用艙，V 艙為常旅客專用艙（國航 知音卡旅客訂座），G 艙為普通艙免折和常旅客免票。具體見附件一。

E. 國際飛機空中不停機能坐多少人

這個因飛機的大小而不同。沒有哪個規定說飛機空中不停有人數限制。現代寬體客機飛的國際航線一般都要有300個座以上。只要沒有特殊原因都可以把這300個做放出去。

F. 飛機能坐多少乘客飛機可以坐多少名乘客

1、國內飛機一般可以坐100到200人左右。
2、具體來說，大型寬體客機，波音747和空客A380等，能坐到500多人。波音777，787和空客330，340，300這一類的寬體客機，能坐到300多人。波音767能坐到200多人。波音737，空客320這一類的中型窄體客機，一般能坐到150多人。對於大型寬體飛機而言，座位數在200以上，飛機上有雙通道通行。對於單通道中型飛機而言，載客在100人以上，200人以下。小型飛機是指100座以下飛機，多用於支線飛行。

G. 國際航班一般機組人員多少人

機型不同人數不同，空中客車320波音737最低配置6個人，其實一個很簡單的演算法，飛行時間8小時以內配一名機長一到兩名副駕駛，8-10小時加配一名機長。10小時以上的飛機一般在飛機上配備機組休息室,飛行員在3名以上,經濟艙每50人加配一名乘務員，公務艙和頭等艙不定（因為各公司服務標准不一樣,要求也不一樣.當然這是對窄體機而言,而對於雙通道寬體客機來說配備人數的規定各航空公司就各不相同了。