首都國際機場中國有多少架飛機

⑴ 中國這座機場，每天起飛1600多架飛機平均1分鍾一架，你知道是哪兒嗎

隨著現代化社會不斷發展和前進，人與人之間的來往更加頻繁也更加方便了，並且現在大家的經濟情況都慢慢的好轉了起來，過去在溫飽線上掙扎的日子也一去不復返了，現在的人們不僅有了不錯的經濟條件，對待生活也樂觀了起來。很多人都會在平時休息時出去玩一玩，而飛機似乎成為了人們出行時必選的交通工具。

中國的北京首都國際機場，經過了幾十年的發展，現在已經成為了現代化程度非常高的國際機場，我們從飛機起飛架次就能看出來，如此厲害的機場，在國內是數一數二的，如果有機會，我還真想去這個機場遊玩一下，領略一下這座機場的繁忙和雄偉。

⑵ 北京機場有幾個

北京有三個機場，分別是首都國際機場、南苑機場和大興國際機場。

1、北京首都國際機場

北京首都國際機場建成於1958年。位於中國北京市東北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大興國際機場67千米，為4F級國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員 、世界超大型機場。

2、南苑機場

南苑機場，創建於1910年，位於北京市豐台區，是中國歷史上第一個機場。該機場為軍民合用機場，只對中國聯合航空公司和中國東方航空公司開放，同時也是中國聯合航空公司的主運營基地。北京南苑機場距離市區（南四環）3公里，距離天安門廣場13公里，擁有一座年處理120萬人次的航站樓，機場飛行區等級為4D。

3、北京大興國際機場

北京大興國際機場於2014年12月26日開工建設，2018年9月14日定名「北京大興國際機場」；2019年9月25日，北京大興國際機場正式通航。機場位於中國北京市大興區榆壟鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間，北距天安門46千米、北距北京首都國際機場67千米、南距雄安新區55千米、西距北京南郊機場約640米。

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北京大興國際機場的特點：

1、世界規模最大的單體機場航站樓

北京大興國際機場是世界規模最大的單體機場航站樓，也是世界施工技術難度最高的航站樓。航站樓建築面積約140萬平方米，體量相當於首都國際機場1號、2號、3號航站樓加起來的總和，是世界最大規模的單體航站樓。

航站樓於2016年3月開工，經過40個月的建設竣工。在航站樓結構施工的關鍵期，工人們每個月澆築的混凝土能建造出25棟18層高的大樓，10個月綁扎的鋼筋基本可建造2艘遼寧艦。

2、世界最大機場鋼屋蓋

航站樓核心區的屋面網架為不規則的自由曲面結構，重量超過3萬噸，是大半個「鳥巢」鋼結構的重量；投影面積達18萬平方米的屋面鋼結構是世界最大機場鋼屋蓋，相當於25個標准足球場大小；使用鋼管數量達6.4萬根之多，總長度將近500公里，可以環繞北京五環路5圈。

3、世界首個「雙進雙出」航站樓

北京大興國際航站樓是世界首個「雙進雙出」的航站樓，採用中央放射的五指廊構型。這種構型空側延展面大，在擁有更多近機位的同時，做到旅客安檢後從航站樓中心到最遠端登機口約600米，步行時間約8分鍾；採用創新式設計，進港行李平均運送距離為550米，首件進港行李可在13分鍾內到達，避免旅客長時間等待。

4、全球首座高鐵下穿的航站樓

在航站樓下方，高鐵、城際鐵路等多種軌道交通南北穿越航站樓，特別是高鐵通過航站樓下方時，設計最高時速可達250公里。北京大興國際機場是全球首座高鐵地下穿行的機場航站樓。