⑴ 三大世界航空聯盟,每個聯盟的現有成員都有哪些
一、星空聯盟
亞德里航空、加拿大航空、中國國際航空、印度航空、紐西蘭航空、愛情海航空、全日空航空、韓亞航空、奧地利航空、布魯塞爾航空、阿維安卡航空、巴西阿維安卡航空、布魯塞爾航空。
巴拿馬航空、克羅埃西亞航空、埃及航空、衣索比亞航空、長榮航空、波蘭航空、漢莎航空北歐航空、深圳航空、新加坡航空、南非航空、瑞士國際航空、葡萄牙航空、泰國國際航空、土耳其航空、美國聯合航空。
1、亞德里航空
航空樞紐港:盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場。重點城市:普里什蒂納、地拉那、羅茲。飛行常客計劃:飛常里程匯(Miles & More)。
2、加拿大航空
飛行常客計劃:Aeroplan。航線網路優勢:加拿大、美國和加勒比海地區。
3、中國國際航空
飛行常客計劃:鳳凰知音(Phoenix Miles)。航線網路優勢:中國。
4、印度航空
重點城市:班加羅爾、海德拉巴、維沙卡帕特南、艾哈邁達巴德。飛行常客計劃:Flying Returns。
5、紐西蘭航空
重點城市:洛杉磯、悉尼。飛行常客計劃:星點獎勵計劃(Airpoints)。
二、天合聯盟
俄羅斯航空、墨西哥國際航空、歐羅巴航空、法國航空、義大利航空、中華航空、中國東方航空、捷克航空、達美航空、肯亞航空、荷蘭皇家航空、大韓航空、羅馬尼亞航空、越南航空、沙烏地阿拉伯航空、黎巴嫩中東航空、阿根廷航空、廈門航空、印度尼西亞鷹航空。
1、2011年09月28日,中國台灣中華航空公司加入天合聯盟,成為第15位聯盟成員。
2、2012年5月29日,沙烏地阿拉伯航空加入天合聯盟成為第16位聯盟成員。2012年06月28日中東航空公司加入天合聯盟成為第17位聯盟成員。
3、2012年11月21日,天合聯盟迎來新成員-廈門航空公司,第19位成員的加入鞏固了天合聯盟在大中華區首屈一指的地位。
4、2014 年 3 月,天合聯盟迎來了第20位成員,也是東南亞第二家成員航空公司——印度尼西亞鷹航空公司。印尼鷹航的加入不僅讓雅加達成為天合聯盟往返東南亞的另一個門戶,還為聯盟的全球網路新增了40個目的地。
5、2018年11月15日,中國南方航空公司宣布從 2019年1月1日起正式退出天合聯盟。
三、寰宇一家
柏林航空、美國航空、英國航空、馬來西亞航空、澳洲航空、芬蘭航空、日本航空、國泰航空、西班牙國家航空、智利國家航空、卡達航空、皇家約旦航空、S7航空、斯里蘭卡航空、巴西天馬航空、以及24家聯屬成員航空公司。
1、美國航空公司
國航空公司是美國最著名的航空公司之一。通過美航、美鷹航空(American Eagle Airlines)、AmericanConnection 提供執行的航班遍及整個美國,還有飛往加拿大、拉丁美洲、西歐、日本、中國、印度的航班。美航是寰宇一家創始成員。
2、英國航空公司
(British Airways)又稱不列顛航空,簡稱英航。英航是英國歷史最悠久的航空公司,全球最大的國際航空客運公司之一。
通過英航、英國地中海航空(British Mediterranean Airways)、南非商務航空(Comair)、洛根航空(Loganair)、丹麥太陽航空(Sun Air)提供全球航線網路。英航是寰宇一家創始成員。
3、國泰航空公司
(Cathay Pacific)是以香港國際機場為基地並是香港最主要的國際航空公司,提供在亞洲地區以及全球六大洲的航線網路。國泰航空附屬公司國泰港龍航空(Cathay Dragon,IATA代碼:KA)航線網路包括亞洲各地,以連接中國內地航線業務為主要市場。
國泰航空是香港華民航空有限公司的主要股東,香港華民航空是一家在亞洲地區提供定期貨運服務的全貨運航空公司。國泰航空是寰宇一家創始成員。
4、芬蘭航空公司
(Finnair)是芬蘭的最大的航空公司。芬蘭航空及其附屬公司支配著芬蘭國內和國際航空運輸市場。
5、西班牙國家航空公司
(Iberia Airlines of Spain )通常稱為西班牙伊比利亞航空公司。伊比利亞航空公司是西班牙最大的航空公司。連同其附屬的Air Nostrum,擁有以馬德里國際機場和巴塞羅納國際機場為基地的國際航空服務網路。
(1)國際航空哪個航空聯盟擴展閱讀:
世界三大航空聯盟:
1、星空聯盟
星空聯盟成立於1997年,總部位於德國法蘭克福,是世界上第一家全球性航空公司聯盟。星空聯盟英語名稱和標志代表了最初成立時的五個成員:北歐航空、泰國國際航空、加拿大航空、漢莎航空以及美國聯合航空。
這個前所未有的航空聯盟,將航線網路、貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務融為一體。無論客戶位於世界何處,都可以提高其旅遊體驗。
2、天合聯盟
天合聯盟是航空公司所形成的國際航空服務網路。2000年6月22日由法國航空公司、達美航空公司、墨西哥國際航空公司和大韓航空公司聯合成立「天合聯盟」。
3、寰宇一家
寰宇一家是1999年2月1日正式成立的國際性航空公司聯盟。由5家分屬不同國家的大型國際航空公司發起結盟,其成員航空公司及其附屬航空公司亦在航班時間、票務、代碼共享(共掛班號、班號共享)、乘客轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室以及降低支出等多方面進行合作。
⑵ 國航與那幾家航空公司星空聯盟
聯盟成員:
▪ 亞德里亞航空
▪ 愛琴海航空
▪ 加拿大航空
▪ 中國國際航空
▪ 印度航空
▪ 紐西蘭航空
▪ 全日空航空
▪ 韓亞航空
▪ 奧地利航空
▪ 阿維安卡航空
▪ 巴西阿維安卡航空
▪ 布魯塞爾航空
▪ 巴拿馬航空
▪ 克羅埃西亞航空
▪ 埃及航空
▪ 衣索比亞航空
▪ 長榮航空
▪ 波蘭航空
▪ 漢莎航空
▪ 北歐航空
▪ 深圳航空
▪ 新加坡航空
▪ 南非航空
▪ 瑞士國際航空
▪ 葡萄牙航空
▪ 泰國國際航空
▪ 土耳其航空
▪ 美國聯合航空
⑶ 星空聯盟都有哪些航空公司
1997年,由美國聯合航空(united
airlines)與德國漢莎航空(lufthansa),再加上原加拿大航空(air
canada)、北歐航空(sas)與泰國國際航空(thai
airways
international)等5家航空公司宣布「星空聯盟」正式成立。星空聯盟的成立也掀起20世紀末期民航業航空聯盟熱潮,其它對手航空公司競相揪結夥伴成立聯盟團隊,例如寰宇一家(one
world,1999年成立)與天合聯盟(sky
team,2000年成立),以期能與星空聯盟抗衡。
1997年底巴西航空加入、1999年澳洲安捷航空、紐西蘭航空和全日空陸續加入星空聯盟的行列,2000年4月新加坡航空及奧地利航空集團(包括:奧地利航空、勞達航空和tyrolean航空)成為星空聯盟的一員,
2000年後半年墨西哥航空與英倫航空加入,2003年3月韓亞航空、4月西班牙斯班航空正式加入聯盟組織,波蘭航空於10月正式加入。2004年5月全美航空加入,2005年3月葡萄牙航空加入,2006年4月瑞士航空與南非航空正式成為星空聯盟成員。中國國際航空公司(air
china)和上海航空公司(shanghai
airlines)於2007年12月正式成為星空聯盟成員。
目前的星空聯盟成員已發展到20個成員航空公司和3個區域成員,是迄今為止歷史最悠久、全球規模最大的航空策略聯盟。聯盟成員航空公司涵蓋全球五大洲的航線,將使星空聯盟的全球航空網路更為廣泛及完整。星空聯盟的龐大飛行航線網涵蓋160多個國家、近900個目的地。
⑷ 天合聯盟有哪幾家航空公司
我是南航的😁,^_^天合聯盟成員航空公司 一共20家,印尼鷹航 是後加入的,之前的19家有:俄羅斯航空、法國航空、義大利航空、墨西哥航空、捷克航空、達美航空、荷蘭航空、大韓航空、歐羅巴航空、肯亞航空、越南航空、羅馬尼亞航空、中華航空、沙特航空、中東航空、阿根廷航空、廈門航空、東方航空、南方航空
⑸ 國際三大航空聯盟:星空聯盟、寰宇一家、天合聯盟哪一個實力更強,勢力更大
按參加的航空公司的規模,航線,飛機排名第一是星空聯盟,第二是天合聯盟,第三是寰宇一家。
當然包括客運量!
⑹ 喀里多尼亞國際航空是哪個聯盟的成員
喀里多尼亞國際航空公司Aircalin(兩字代碼:SB)目前並未加入任何聯盟,但是是法航荷航常旅客忠誠計劃「藍天飛行計劃」(FlyingBlue)成員,其他成員包括:中國國航,中國東方航空,中國南方航空,大韓航空
⑺ 中國國際航空公司加入了哪個航空聯盟
在06年加入星空聯盟
⑻ 「星空聯盟」現有哪些航空公司
星空聯盟自成立以來發展迅速,已經擁有27家正式成員,航線涵蓋了194個國家以及1329個機場,現在的具體成員有:
亞德里亞航空(Adria Airways)
亞德里亞航空(Adria Airways),是一家總部位於斯洛維尼亞首都盧布爾雅那的航空公司。該航空公司是斯洛維尼亞的國家航空公司,也是星空聯盟的區域成員。亞德里亞航空主要經營歐洲范圍內的定期航班,並提供前往歐洲以及中東部分城市的包機服務。其樞紐機場為盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場。
2.加拿大航空公司(Air Canada)
加拿大航空(Air Canada,原中文譯楓葉航空,簡稱加航),是加拿大的國家航空公司,總部設在魁北克省蒙特利爾。母公司是ACE Aviation Holdings。ACE航空控股公司(ACE Aviation Holdings)位於蒙特利爾,成立於2004年,是加航、Air Canada Jazz、加航常旅客計劃(Aeroplan)及加航技術服務部的總公司。加航股票在多倫多股票交易市場(TSX)上市(代碼"AC-B.TO")。加航是「星空聯盟」的創始成員之一。
3.中國國際航空公司(Air China)
中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
4.紐西蘭航空公司(Air New Zealand)
紐西蘭航空公司(Air New Zealand)是紐西蘭最大的航空公司,是一家經營國際和紐西蘭國內航空運輸業務的集團公司,提供紐西蘭國內和往返澳大利亞、西南太平洋、亞洲、北美和英國等國際航線的旅客和貨物航空運輸的服務;同時提供飛機維修和地勤服務。其運營基地設在紐西蘭奧克蘭。紐西蘭航空是紐西蘭的國家航空公司,也是星空聯盟的成員之一。公司下屬有一個名為紐西蘭支線航空的品牌,當中包括尼爾遜航空、飛鷹航空和庫克山航空。
5.全日空(ANA)
全日本空輸株式會社,.通常簡稱:全日空,全日本空輸(ANA)是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空輸"集團。全日空是亞洲最大的航空公司之一。全日空是「星空聯盟」航空聯盟成員之一。截至2007年3月,全日空共有22,170名雇員。1999年10月,全日空正式加入星空聯盟。全日空同時也是世界500強之一,一家5星級的航空公司。
6.韓亞航空公司(Asiana Airlines)
韓亞航空公司 (Asiana Airlines, Inc.)成立於1988年,韓亞航空公司,2002年加入國際航空運輸協議,2003年韓亞航空成為星空聯盟成員之一。韓亞航空是韓國僅次於大韓航空的第二大航空公司。
其餘航空公司如下:
奧地利航空公司(Austrian)
藍天航空公司(Blue1)
英國中部航空公司(bmi)
布魯塞爾航空公司(Brussels Airlines)
美國大陸航空(Continental Airlines)
克羅埃西亞航空(Croatia Airlines)
埃及航空公司(EgyptAir,MSR)
波蘭航空公司(LOT Polish Airlines)
德國漢莎航空(Lufthansa)
北歐航空(Scandinavian Airlines,SAS)
新加坡航空公司(Singapore Airlines)
南非航空公司(South African Airways)
西班牙航空公司(Spanair)
瑞士國際航空公司(SIA)
葡萄牙航空公司(TAP Portugal)
泰國國際航空公司(THAI)
土耳其航空公司(Turkish Airlines)
美國聯合航空(United Airlines)
全美航空公司(US Airways)
巴西天馬航空公司(TAM Airlines)
愛琴海航空(Aegean Airlines)
星空聯盟(Star Alliance)成立於1997年,總部位於德國法蘭克福,是世界上第一家全球性航空公司聯盟。星空聯盟英語名稱和標志代表了最初成立時的五個成員:北歐航空(Scandinavian Airlines)、泰國國際航空(Thai Airways International)、加拿大航空(Air Canada)、漢莎航空(Lufthansa)以及美國聯合航空(United Airlines)。這個前所未有的航空聯盟,將航線網路、貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務融為一體。無論客戶位於世界何處,都可以提高其旅遊體驗。
星空聯盟自成立以來發展迅速,擁有28家正式成員,航線涵蓋了192個國家和地區以及1330個機場。星空聯盟的標語是「地球連結的方式」(The way the Earth connects)。
星空聯盟的乘客權益包括:
1.享受到超值通票和特惠機票,如環球票、環亞洲通票。
2.享受通程登機一站式服務。航班不正常時,乘客可以享受最快時間的簽轉。
3.乘客的行李發生錯運、漏運後,可在第一時間找回。乘客搭乘聯盟內任何一家航空公司的航班,都可積攢和兌換里程積分。
4.星空聯盟金卡會員享有優先辦理登機手續權(享用專門的值機櫃台辦理登記手續)、優先機場候補權(如在到達機場前未作預訂,可優先候補座位)、優先候補權(在航班預訂已滿時,享受優先候補座位權)、優先提取行李(可在聯盟內優先提取行李)、增加托運行李額度(金卡會員可額外免費享受一件行李的托運)、航班時刻協調(星空聯盟各成員航空公司通過協調航班進出港時間,降低旅客候機時間)。
5.享受全球超過990個機場貴賓休息室。
⑼ 國際上有哪些航空公司聯盟
一、目前世界上有三大航空聯盟:天合聯盟,星空聯盟和寰宇一家。
二、三大聯盟的各自特點
1、星空聯盟應該是最好的,航空公司最多,但是也有些小的很的地區性航空公司,星空聯盟有強大的聯盟內部合作機制。星空聯盟是由27家航空公司組成的一個多邊網路,其中大部分成員都與聯盟中其他成員簽訂了協議。這些協議具有一定的排他性約束,在加強對內合作的同時,也拒絕星空聯盟成員與該聯盟集團以外的成員展開合作。
2、寰宇聯盟是大的航空公司構成,是三大聯盟里范圍最廣的,寰宇一家聯盟屬於商業性聯盟,成員間合作比較鬆散,只有部分成員簽定了代碼共享協議、統一了定票系統、協調了時刻安排,屬於較為脆弱的航空聯盟。寰宇一家航空聯盟目前擁有14家航空公司,目前在中國大陸沒有成員,周邊地區則有日本航空、卡達航空、澳洲航空等。
3、天和聯盟要小一些,航線確實比星盟和寰宇少一些。天合聯盟對內鼓勵聯盟成員彼此加強合作,在聯盟成員市場占優勢地區合作,簽署具有一定排他性約束協議。在聯盟未覆蓋或市場較弱地區,聯盟成員又允許與聯盟外成員合作,前提是需要備案並徵得當地市場聯盟成員同意。
三、只要擁有了「三大家族」星空聯盟、寰宇一家、天合聯盟任何一家航空公司的會員卡,搭乘所屬聯盟的所有有效航班都可以獲取里程,並通過這些里程兌換任意成員航空公司的免費航班。聯盟內的里程數是互認的。轉機的時候,聯盟同樣發揮著重要作用。提供跨航空公司的登機手續辦理服務,任何一個聯盟航空公司的櫃台工作人員都可以為其他聯盟航空公司的連接航班分派座位、辦理登機牌。
(9)國際航空哪個航空聯盟擴展閱讀
航空聯盟是兩間或以上的航空公司之間所達成的合作協議。全球最大的三個航空聯盟是星空聯盟、天合聯盟及寰宇一家。除客運外,貨物航空公司之中亦有航空聯盟,例如WOW航空聯盟。航空聯盟提供了全
特點
·從代碼共享,航空聯盟可提供更大的航空網路。很多航空聯盟的開始都是來自幾個航空公司之間的代碼共享網路發展而成。
·共用維修設施、運作設備、職員,相互支援地勤與空廚作業以減低成本。
·由於成本減少,乘客可以更低廉價錢購買機票。
·航班開出時間更靈活有彈性。
·轉機次數減少,乘客可更方便地抵達目的地。
·乘客在旅遊獎勵計劃如亞洲萬里通使用同一戶口乘搭不同航空公司均可賺取飛行里數。
球的航空網路,加強了國際的聯系,並使跨國旅客在轉機時更方便。
⑽ 中國國際航空公司屬於哪個航空聯盟何時加入帶來什麼好處
中國國際航空公司和上海航空公司都在去年簽署了加入星空航空聯盟的協議,並將於今年或者明年成為正式成員。
加入航空聯盟的除了在市場宣傳,網路延伸方面的好處外,還會因為為了滿足國際聯盟對航空公司的管理、銷售、服務、安全等方面的要求提升運營能力。