如何國際求救

❶ 國際通用的求救信號是什麼

SOS是國際求救信號，日常中，SOS通常被理解為：「Save Our Ship」（拯救我們的船）「Save Our Souls」（拯救我們的靈魂）。

但當初制定規范時是沒有意思的，純粹因摩斯電碼是全點及全橫而方便記載。

SOS第一次被採用在1905年4月1日，由德國政府規定於無線電的管理條例。並於1906年11月3日成為國際標准（之前使用CQD求救信號，但並未成為標准）。在1908年7月1日後被廣泛採用。之所以制訂新遇難信號為SOS，是因為當時的抗干擾技術很差，之前常用的CQD信號，由於發送碼長，而且電碼的符號不一致，而S與O是摩斯電碼中少有的連續碼而且對操作員來說較易使用。而SOS在往後也成為一個易記，實用的求救方式。

由於現代無線電通訊技術的發達，船舶與航天器越來越少使用摩斯電碼通訊，因此除了業余無線電外，SOS已經逐漸停用，改為國際海事衛星電子通訊設備的國際呼救系統（GMDSS）。

通用遠程表達方式：

求救方式一：發出聲響，三短三長三短(. . . _ _ _ . . .)摩爾斯斯電碼。

求救方式二：燈光，如手電筒，三短三長三短(開關燈)

❷ 國際求救信號

SOS小史

船舶在浩瀚的大洋中航行，由於濃霧、風暴、冰山、暗礁、機器失靈、與其它船隻相撞等等，往往會發生意外的事故。當死神向人們逼近時，「SOS」的遇難信號便飛向海空，傳往四面八方。一收到遇難信號，附近船隻便急速駛往出事地點，搭救遇難者。
許多人都認為「SOS」是三個英文詞的縮寫。但究竟是哪三個英文詞呢？有人認為是「Save Our Couls」（救救我們）；有人解釋為「Save Our Ship」（救救我們的船）有人推測是「Send Our Succour」（速來援助）；還有人理解為「Suving Of Souls」（救命）……。真是眾說紛紜。其實，「SOS」的原制定者本沒有這些意思。
事情還要追溯到本世紀初。1903年第一屆國際無線電報會議在柏林召開，有八個海洋大國參加了會議。考慮到航海業的迅速發展和海上事故的日益增多，會議提出要確定專門的船舶遇難無線電信號。有人建議用三個「S」和三個「D」字母組成的「SSSDDD」作為遇難信號，但會議對此沒有作出正式決定。
會後不久，英國馬可尼無線電公司宣布，用「CQD」作為船舶遇難信號。其實這只是在當時歐洲鐵路無線電通訊的一般呼號「CQ」後邊加上一個字母「D」而已。海員們則把「CQD」解釋為「Come quick, danger」（速來，危險）。因為「CQD」信號只是在安裝有馬可尼公司無線電設備的船舶上使用，所以這一信號仍然不能算作是國際統一的遇難信號。況且，「CQD」與一般呼號「CQ」只有一字之差，很容易混淆。
1906年，第二屆國際無線電會議又在柏林召開。會議決定要用一種更清楚、更准確的信號來代替「CQD」。美國代表提出用國際兩旗信號簡語的縮寫「NC」作為遇難信號。這個方案未被採納。德國代表斯利亞比－阿爾科無線公司的一位專家建議用「SOE」作遇難信號。討論中，有人指出這一信號有一重大缺點：字母「E」在莫爾斯電碼中是一個點，即整個信號「SOE」是「···———·」，在遠距離拍發和接收時很容易被誤解，甚至完全不能理解。雖然這一方案仍未獲通過，但它卻為與會者開闊了思路。接著，有人提出再用一個「S」來代替「SOE」中的「E」，即成為「SOS」。在莫爾斯電碼中，「SOS」是「···———···」。它簡短、准確、連續而有節奏，易於拍發和閱讀，也很易懂。
在宣布「SOS」為國際統一的遇難信號的同時，廢除了其他信號，其中包括當時普遍使用的「CQD」。但「SOS」並沒有馬上被使用，電報員們仍然偏愛於「CQD」，因為他們大多數過去是在鐵路系統工作的，習慣使用「CQD」。
1909年8月，美國輪船「阿拉普豪伊」號由於尾軸破裂，無法航行，就向鄰近海岸和過往船隻拍發了「SOS」信號。這是第一次使用這個信號。直到1912年4月「鐵塔尼克」號沉船事件之後，「SOS」才得到廣泛使用

❸ 國際求救信號正確手勢

警方提醒：撥打「110」報警最靠譜

廣州日報訊 （記者李棟）「這個手勢真的有求救的意思嗎？」近日，網上流傳一個報警手勢，據稱是「最新國際通用報警求助手勢」，其大致意思是：遇到危險不方便報警的，使用這個手勢，當你看到這個手勢請協助暗示者報警。昨日，廣州公安辟謠表示，這個手勢並沒有所謂通用意義，在危機之時也不能傳遞求救信息，遇到危險或緊急情況撥打「110」報警最靠譜。

「當受害者遇上困難尤其是在被挾持沒有人身自由的時候，可能沒有機會和條件使用手機來打電話或者寫紙條報警。在有些危機狀況里，只有通過手勢向外界求援求助才是便捷、隱蔽的好辦法。」網上流傳的「最新國際通用報警求助手勢」聲稱，最新設計出統一報警求救手勢，適用於受害遇難者及時向外界發出求救信號，這個手勢形狀既像中國報警電話號碼110，又像美國報警電話911，所以適合國際通用。

「手勢，作為肢體語言，還需要以特定的使用人群、場景、才能清晰表達其含義，比如交警的指揮手勢，聾啞人使用的手語等」。那麼這個手勢究竟有什麼什麼意義呢？廣州公安官微表示，在一些「戰術手勢」當中，這個手勢有表示數字「7」的含義。此外，它並沒有所謂的通用意義，在危機之時也不能傳遞求救信息。

最常用的國際通用求救信號是「SOS」

「沒聽說過這個手勢能表達報警或求助的意思，也千萬不要真遇到事了對警察或者民眾比畫這個手勢，別人會以為你在唱rap」。

據悉，最常用的國際通用求救信號是「SOS」，它的通用遠程表達方式為三短三長三短的聲響或燈光。

警方再次提醒大家，遇到危險或緊急情況撥打「110」報警最靠譜。

❹ 國際求救信號SOS用聲音和燈光怎麼表示

敲擊聲音：是用間隔的長短來表示聲音的長短，如敲（停3秒）敲（停3秒）敲（停3秒）表示三長，敲（停1秒）敲（停1秒）敲（停1秒）表示三短。

用燈光：則是以亮的時間來表示聲音的長短，如亮－－－滅－－－亮－－－滅－－－亮－－－滅－－－表示三長，亮－滅－亮－滅－亮－滅－表示三短。

(4)如何國際求救擴展閱讀

通用遠程表達方式：

求救方式一：發出聲響，三短三長三短(. . . _ _ _ . . .)莫爾斯電碼。

求救方式二：燈光，如手電筒，三短三長三短(開關燈) .

亮200、滅200、亮200、滅200、亮200、滅500、亮400、滅200、亮400、滅200、亮400、滅500、亮200、滅200、亮200、滅200、亮200、滅1300 （MS）循環 低電平LED亮。

用火

在黑暗中，火是最有效的信號手段。生三堆火，使之圍成三角形（國際通用的受困信號），或者排成直線，每堆火之間相距大約25碼（23米）。

S.O.S.是國際莫爾斯電碼救難信號，並非任何單詞的縮寫。鑒於當時海難事件頻繁發生，往往由於不能及時發出求救信號和最快組織施救，結果造成很大的人員傷亡和財產損失，國際無線電報公約組織於1908年正式將它確定為國際通用海難求救信號。

這三個字母組合沒有任何實際意義，只是因為它的電碼 ...---...（三個圓點，三個破折號，然後再加三個圓點）在電報中是發報方最容易發出，接報方最容易辨識的電碼。

❺ 國際求救電話是什麼

全世界並沒有統一求救電話，分區域的。

比如歐盟的統一求救電話號碼是112。

絕大多數使用GSM的手機網路的系統，只要是在緊急危難時，就算手機訊號微弱，仍可免費直撥「112」發出求救訊號。只要在手機是有電力的狀況下，即使手機沒有插入行動電話卡或被鎖定都可以直接跨網經由其他行動電話網路，撥「112」求救，語音應答系統就會為求援者轉接至當地國家的緊急救助電話中心。

注意：112在中國大陸（不包括港澳台）的許多地區，它並不適用（網路可能會提示「本號碼是空號」）。中國大陸（不包括港澳台）使用的官方求救電話為 匪警110 醫療急救120 火警119。

❻ 國際通用的緊急求救信號有哪些

1、煙火信號

燃放三堆火焰是國際通行的求救信號，將火堆擺成三角形，每堆之間的間隔相等最為理想，這樣安排也方便點燃。

2、體示信號

當搜索飛機較近時，雙手大幅度揮舞與周圍環境顏色反差較大的衣物，表達遇險的意思。

3、旗語信號

一面旗子或一塊色澤亮艷的布料系在木棒上，持棒運動時，在左側長劃，右側短劃，加大動作的幅度，做「8」字形運動。

4、聲音信號

如果隔得較近，可大聲呼喊或用木棒敲打樹干，有救生哨作用會更明顯，三聲短三聲長，再三聲短，間隔1分鍾之後再重復。

5、反光信號利用陽光和任何明亮的材料，如罐頭盒蓋、玻璃、鏡子等持續的反射，規律性地產生一條長線和一個圓點，或隨意反照引人注目。

6、另外，出境游遇險時要記住這幾個單詞：SOS（求救）、SEND（送出）、DOCTOR（醫生）、HELP（幫助）、INJURY（受傷）、TRAPPED（發射）、LOST（迷失）、WATER（水）。

❼ 國際求救信號的原理

首先需要明確指出 除非你是海事或者同類其他的衛星電話,否則 無論國內國外，任何一款手機,CDMA GSM均全部使用基站轉發,,沒有任何一款能夠直接和衛星通訊，也沒有任何一個運營商有資本將衛星用於普通手機通訊 手機按照一個固定的標准來進行信
信號\原理
首先需要明確指出 除非你是海事或者同類其他的衛星電話,否則 無論國內國外，任何一款手機,CDMA GSM均全部使用基站轉發,,沒有任何一款能夠直接和衛星通訊，也沒有任何一個運營商有資本將衛星用於普通手機通訊 手機按照一個固定的標准來進行信

❽ 常用的國際求救信號有哪些，怎樣發出

「FILL」這些字母是國際通用的緊急求救信號。單個一根木棒「1」，是最為重要、製作也最
簡單的一個。尺寸是每個信號長10米、寬3米，每個信號間隔3米。 [體示信號] 當搜索飛機
較近時，可用體示信號表達遇險者的意思。
以前的是
SOS，是國際通用的緊急求救訊號。 實際上在無線電通訊中表示「緊急求救」的信號是三短
三長三短，由於在莫斯電碼中三短代表S，三長代表O， 所以緊急求救信號就被簡稱為SOS。
由於這個信號簡單明了，因此被世界各國所採用。