國際油價多久能反彈

㈠ 今日國際原油價格能維持多久

國際油價收盤價：周一(16日)，WTI原油收報62.90美元/桶，日內漲幅14.68%，創2008年12月以來最大單日漲幅;布倫特原油收報69.02美元/桶，漲14.61%，創至少1988年以來最大單日漲幅。
國際油價最新報價
1、今日國際原油價格截止發稿，今日亞市早盤時段，美布兩油期價全線飄綠。美原油10月期貨價格報61.68美元/桶，較上個交易日結算價下跌1.22美元/桶，布倫特原油11月期貨價格報67.75美元/桶，較上個交易日結算價下跌1.27美元/桶。
2、今日國內原油價格，截止發稿，今日早盤原油10月期貨合約價格報500元/桶，較上個交易日結算價上漲13元/桶;原油11月期貨合約價格報484.3元/桶，較上個交易日結算價上漲9.9元/桶;原油12月期貨合約價格報478.1元/桶，較上個交易日結算價上漲34.8元/桶;原油1月期貨合約價格報471，較上個交易日結算價上漲5.8元/桶。

㈡ 原油價格走勢什麼時候會繼續下跌，今年國際原油價格什麼時候開始反彈

我們先回顧2014年下半年原油價格走勢的下跌開始，原油價格走勢在經歷了上半年的高位震盪之後，走勢開始進入單邊下跌趨勢，這給喜歡短線交易或者是原油中線做空的朋友明顯的賺錢機會。在OPEC會議沒有實質性意義的情況下，同時沙特等中東產油國不減產的情況下，原油價格走勢出現崩盤的下跌，空單無疑成為最大贏家，
近期繼續看單邊行情下跌的觀點不變，因此近期對於原油做空的朋友還是一個非常不錯的機會，我們寶鈦原油網站也會繼續在操作建議中給大家即時提示最新的交易機會。還沒有原油賬戶的朋友可以聯系客服開通原油平台交易賬戶。

2014年下半年國際原油價格給了我們做空的朋友一波極大的盈利，那麼我們看看2015年到底什麼時候才能考慮捉大反彈的行情呢，很多朋友說現在國際原油價格已經跌至44附近了，是不是可以考慮中長線買進多單的或者開始布局多單了呢？其實筆者認為現在還不是最好的時機，反而在近期還是空頭為主的行情，我們無需逆勢而行，國際原油價格在目前的技術面上看沒有獲得太好的支撐，做空的依然是主要的趨勢。多單仍然需要耐心等待。

㈢ 油價什麼時候調整

油價國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，調整一次。

根據《石油價格管理辦法（試行）》第六條當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。

第七條當國際市場原油價格低於每桶80美元時，按正常加工利潤率計算成品油價格。高於每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格。高於每桶130美元時，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，採取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。

油價下跌

在國際輿論紛紛對油價上漲各抒己見的時候，一種聲音也出現在另外一個石油大國俄羅斯，這就是「伊斯蘭石油終結」的論調。

埃及出現騷亂時，對國際石油市場的影響可分為五個階段。

第一階段已經過去，非產油國的國內矛盾對石油市場沒有任何實質影響。這個階段油價暴漲，原因只是人們有恐懼心理和出現了投機。在突尼西亞和埃及局勢動盪時，油價有跳躍性變化，但供應並未中斷。油價暴漲是由於懼怕形勢更糟糕而出現的政治效應。

第二階段是合同的正常履行開始受到影響。這種情況已經出現有一周了，損失還不大。

第三階段還沒到來，但可能出現。假設再有一個產油國進入准革命狀態，整個石油開采損失在每天300萬桶以下，但仍會保持市場預計的產能。在這種情況下，西方國家沒必要使用任何戰略儲備。

在這種形勢下，發達世界將平靜地堅持到春天，對能源的需求將略有下降。第三階段不會在一兩個月開始。

第四階段就可怕了，損失可能超過每天400萬桶。開采量受到這樣大的損失，油價不管怎樣也補償不了，更不會保持平穩。

從第五階段開始.就是災難了。這種情況非同小可，會波及很多國家。甚至沙烏地阿拉伯也可能陷入騷亂。

隨著的不斷下跌，不同利益方的反應與博弈也逐漸顯現，而國際油價也隨著震盪起伏。針對油價的下滑，多家石油巨頭已宣布將削減投資。受此影響，國際油價亦有小幅反彈。但在高庫存的市場預期下，依然以下跌為主。

2016年1月11日，受國際原油供應過剩、美元走強等因素影響，紐約原油期貨價格直線滑落並沖向每桶30美元重要關口，以近12年來的最低結算價格報收。2016年以來，國際油價跌幅已經超過10%。

2016年1月25日，全球最大的出口商沙烏地阿拉伯稱低油價不會導致其削減能源項目支出，且中國數據顯示，2015年柴油使用量同比下滑。受以上兩消息影響，紐約商品交易所三月交割的輕質低硫原油期貨結算價下跌1.85美元，至30.34美元/桶，跌幅5.7%。歐洲ICE期貨交易所的全球基準布倫特原油期貨結算價下跌1.68美元，至30.5美元/桶，跌幅5.2%。

以上內容參考：網路-油價

㈣ 油價怎麼一直跌，什麼時候會反彈啊謝謝

油價很難重回高點。原因是兩個：
國際油價主要以中東市場為准，而美國退出中東市場使得中東市場失去了最大的消費國，原有的供求平衡被打破。
美國的自足有餘的岩頁油技術達標，而成本遠比中東石油低，在國際市場上遏制了中東石油價格返回高位。

國際政治方面，美國牽頭在前期故意製造戰爭緊張氛圍（比如在烏克蘭、釣魚島），使得俄羅斯、尤其是中國大量囤積石油，然後突然從中東石油市場退出，造成油價暴跌。使得俄羅斯和中國經濟上蒙受巨大損失，更重要的是俄羅斯經濟對石油的依賴性很強，石油暴跌直接造成了俄羅斯經濟嚴重衰退，金融也命懸一線，整個國家面臨蘇聯解體前一樣的危險狀態。但中國以高價從俄羅斯購買石油，堅定支持俄羅斯經濟，由此俄羅斯在釣魚島問題上明確表態：如果日本膽敢動武，俄羅斯絕不袖手旁觀！有力回擊美國在東海對中國的武力威脅。

因此，石油價格現在已經不是簡單的商品價格問題了，而是一場國際政治經濟戰爭的重要砝碼。目前這場戰爭在繼續著，就是看誰熬得過誰！

㈤ 今日油價：油價底部過後，是否蓄勢待漲

世界各地開始重啟經濟，原油需求有所回暖，國際原油短短幾個月中經歷著「超跌反彈」，由「負油價」到當前的29美元，已創下本月新高。
當前「低油價時代」還能堅持多久？
本年來國內成品油累計下降1850元/噸，折算為下降了1.5元/升，車主們現在加滿一箱油相比去年約節省了70-80元。但由於國內成品油的保護機制，國際原油綜合低於40美元，國內油價不再跟跌，3-5月份也可以說是國內成品油的底部了，除了加油站搞活優惠之外，原則上是不可能降價。
進入5月後，國內原油變化率由負變正，已超過上調規定的標准紅線（10個工作日，累計上漲過50元/噸，油價上漲），當前第1個工作日，國內原油變化率為4.18%，預測統計汽柴油上調240元每噸，折算為上漲0.18－0.21元/升！
下輪調價日期為：5月28日24時！(但由於國際原油不超40美元，所以一直在保護機制內，不做上調，維持了擱淺狀態)。國際原油當前已回到30美元附近，5月份國內油成品價維持不變，6月份是否能撐住，就看本月後半段原油走勢了！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 國際油價預計什麼時候可以回到正常價位呢

一、油價下半年或出現拐點
二、現階段石油價格的回彈跡象，是否將形成趨勢性上升行情呢？在郝大明看來，2015年上半年，作為世界第一大石油凈進口國，中國經濟需求不足，而全球新能源技術發展較快。在此情形下，即使油價下跌趨緩，但仍不被看好。
三、「預計近期油價仍然在低位震盪。就期貨市場行情來講，這兩天的上下波動屬於正常現象。」劉學智認為，全球都處於經濟再平衡及產能調整過程，對以原油為代表的大宗商品供過於求的狀況在短期內難以得到顯著改善；原油產量在短期內難以顯著收縮，從而油價難以回企。

㈦ 石油價格未來會反彈暴漲，還是持續下跌

未來石油價格肯定會反彈，但暴漲的可能性不大。隨著疫情的發展，全球石油需求量大跌30%以上，油價自然會下跌。再加上，此前沙特、俄羅斯堅持不減產，又給油價重擊。目前，油價已經在20美元/桶的區間上下徘徊。趣評之所以會認為油價必然反彈，主要原因有四點：第一，美國會極力保住頁岩油產業，必然要抬升油價；第二，俄羅斯與歐佩克已經達成了減產協議；第三，新冠肺炎疫情過後，石油需求會反彈；第四，石油價格一直都是波動性的，有漲有跌。

石油是世界最重要的貿易品，又關繫到美元的霸權地位，價格既不會長期維持高位區間，又不會長期維持地位區間。