溫州牛山國際怎麼樣

㈠ 想知道:溫州市 從溫州龍灣國際機場到泰順縣怎麼坐公交

打車或公交到牛山北路客運中心，然後買票坐大巴到泰順。
運氣好可以坐機場大巴直接到泰順：
溫州機場到泰順機場大巴時刻表（60元）
發車時間（機場）：09:35、12:00、17:00、19:30

㈡ 溫州雙嶼客運中心到溫州牛山北路客運中心怎麼走，要多久啊

從雙嶼客運中心到溫州牛山北路客運中心坐「35路」公交共14站，坐「61路」共15站，不路阻的情況下，半小時左右可以到達。

㈢ 請問溫州去泰順雅陽鎮坐車如何去~ 或者怎麼去玉龍山度假村 拜託拜託~多謝多謝！

到泰順的班車要在客運中心乘坐，如果能買到直達雅陽的客車票就最好的，直接買票到雅陽鎮；如果沒買到直達雅陽的車票，就要買到泰順松洋路口的票（記得跟乘務員交待，讓他到松洋路口叫你下車），然後轉乘其他車輛到雅陽鎮。
其一：溫州牛山北路客運中心坐溫州——雅中（雅陽鎮）的長途班車，到雅陽鎮後轉乘鄉村小巴或租三輪摩托走10公里即到。
其二：溫州牛山北路客運中心坐溫州——泰順的長途班車，到上仁洋（松洋路口）後乘小麵包車或其他運營車輛到雅陽鎮，到雅陽鎮後轉乘鄉村小巴或租三輪摩托走10公里即到。
預訂電話59286666，有問題你可以直接打他們的電話咨詢。
行程：溫州經高速到分水關70多公里，分水關到松洋路口約20多公里，松洋路口到雅陽鎮約10多公里，雅陽鎮到玉龍山莊將近10公里。

㈣ 溫州牛山北路50號7號廠大概在什麼位置

溫州牛山北路50號7號廠在客運中心旁邊

14路加 (區線路 - 市區線路 )
火車站廣場 - 新南站 - 麗田(返程單邊) - 東嶼村 - 勞務市場 - 過境路口 - 客運中心 - 法派路口 - 三板橋 - 河社橋 - 銀都花苑 - 三角巷 - 垟頭下 - 水心郵電 - 杏花路 - 清明橋 - 西站 - 半腰橋 - 廣化橋 - 翠微新村 - 黃龍商貿城(往程單邊) - 下寅 - 牌樓 - 鄭橋 - 雙嶼 - 雙嶼場(往程單邊) - 雙嶼菜場(返程單邊) - 下嶺 - 前陳 - 嶼頭 - 岩門 - 仰義 - 河嶴 - 前京 - 後京 - 甌江大橋 - 六嶴 - 梅嶴 - 上村 - 坦頭 - 雞籠嶼 - 露礁 - 垟灣 - 八里 - 永臨中學 - 橋下

17 (區線路 - 市區線路 )
[黎明立交橋 - 灰橋 - 黎明西路 - 黨校 - 蒲鞋市 - 山後 - 河社橋 - 三板橋 - 法派路口 - 客運中心 - 過境路口 - 公交巴士 - 十里亭 - 德政工業區 - 牛山 - 南堡 - 南堡村 - 慈湖路口(中山醫院) - 大鵬路口(一家超市) - 育英實驗中學(往程單邊) - 東庄(往程單邊) - 育英實驗中學東庄(返程單邊) - 金竹村 - 竹嶴 - 金安村 - 南白象 - 鵝湖 - 睦洲垟 - 溫州大學 - 高教園區 - 茶山

18 (區線路 - 市區線路 )
黎明立交橋 - 灰橋 - 黎明西路 - 黨校 - 蒲鞋市 - 山後 - 河社橋 - 三板橋 - 法派路口 - 客運中心 - 過境路口 - 公交巴士 - 十里亭 - 德政工業區 - 牛山 - 南堡 - 南堡村 - 慈湖路口 - 大鵬路口(一家超市) - 育英實驗中學 - 東庄 - 金竹村 - 竹嶴 - 金安村 - 南白象 - 陀頭寺 - 下川 - 王宅 - 麗塘 - 泊嶴 - 白門 - 姜宅 - 茶堂 - 河頭 - 五社 - 林山 - 梓田 - 花台 - 竹溪 - 鳳池 - 霞林工業區 - - 霞林

29(區線路 - 市區線路 )
中央塗 - 帆影公園 - 郭公山 - 江心碼頭 - 麻行碼頭 - 水門頭 - 朔門(往程單邊) - 安瀾亭 - 陡門頭 - 漲橋頭 - 垟兒路口 - 黨校 - 蒲鞋市 - 山後 - 河社橋 - 三板橋 - 法派路口 - 客運中心 - 牛山北路 - 車管所 - 興通橋 - 嶴前 - 貨運市場 - 溫州農校 - 新橋中學 - 金虹東路 - 金蟾大道 - 三浹 - 前花 - 西湖村 - 下山頭 - 東村 - 婁橋路口 - 半塘路口 - 甌海交警大隊 - 婁橋鎮府 - 東坑 - 焦灣 - 礦山 - 安下 - 婁橋汽校

31(區線路 - 市區線路 )
中央塗 - 帆影公園 - 郭公山 - 江心碼頭 - 麻行碼頭(往程單邊) - 朔門(往程單邊) - 星河廣場(返程單邊) - 信河街(返程單邊) - 墨池坊(往程單邊) - 譙樓(往程單邊) - 滄河巷(返程單邊) - 廣場路(返程單邊) - 西公廨(返程單邊) - 府前街 - 小高橋 - 坦前 - 雙蓮橋 - 三角巷 - 吳橋 - 法派路口 - 客運中心 - 過境路口 - 勞務市場 - 新南站 - 火車站廣場 - 前網 - 梅宅 - 上田 - 呂家岸 - 黃嶼 - 蒲江路 - 農業開發區(中國聯通分公司) - 新安江路 - 東站 - 上庄 - 龍灣工業區 - 狀元 - 麗田(往程單邊) - 東嶼村

53 (區線路 - 市區線路 )
浦東 - 華僑中學 - 西湖村 - 前花 - 三浹 - 金蟾大道 - 新橋中學 - 溫州農校 - 貨運市場 - 嶴前 - 興通橋 - 車管所 - 牛山北路 - 過境路口(返程單邊) - 客運中心 - 法派路口 - 東嶼路 - 南塘大橋 - 南浦六區(心血管醫院)(返程單邊) - 南浦六區(往程單邊) - 友好醫院(南浦農貿) - 南浦八區 - 龍野花園 - 上呂浦 - 火車站 - 火車站廣場 - 新南站 - 甌江大廈(返程單邊) - 月落垟 - 東垟 - 河庄 - 老殿後 - 溫州中學 - 橫港頭 - 三垟路口 - 霞坊路口 - 上蔡村北 - 上蔡村南 - 白象後 - 白象村 - 白象鎮 - 鵝頸頭 - 睦竹垟 - 溫州大學 - 高教園區 - 茶山 - 溫州大學東大門 - 職業技術學院 - 溫師院 - 醫學院 - 高教園區始發站

60 (區線路 - 市區線路 )
火車站廣場 - 新南站 - 東嶼村 - 客運中心 - 西站 - 廣化橋 - 黃龍商貿城 - 三橋收費站(報喜鳥工業園) - 浦西 - 林垟後 - 後垟(大眾閥門) - 後垟橋 - 蕭橋頭 - 向陽亭 - 東方村(蘆橋) - 大浹 - 塘頭 - 創業橋 - 羅浮三角 - 永嘉中醫院 - 郵電局 - 清水埠 - 三江碼頭 - 老菜場 - 大橋下 - 千石 - 黃田鎮 - 黃田街 - 黃田醫院 - 上岩兒 - 洞橋頭 - 珠江村 - 埭下 - 台上 - 赤岩頭 - 黃嶼 - 前進中學 - 嶼門村 - 下塘 - 環城路口 - 上塘交警隊 - - 上塘

70 (區線路 - 市區線路 )
甌北鎮府 - 創業路 - 龍橋 - 甌北五中 - 甌北陡門頭 - 甌北新橋 - 蔡橋 - 渡江路 - 羅浮中學 - 三橋收費站(往程單邊) - 報三橋收費站(返程單邊) - 雙樂住宅區(返程單邊) - 上橋 - 下橋 - 將軍大酒店 - 將軍橋 - 水心竹組團(往程單邊) - 西山橋 - 城南立交橋(返程單邊) - 市政大橋(往程單邊) - 飛霞南路(往程單邊) - 銀都花苑 - 河社橋 - 三板橋 - 法派路口 - 客運中心 - 過境路口 - 公交巴士 - 十里亭 - 德政工業區 - 炬光園 - 炬新路 - 牛嶺底村 - 炬光園管委會

106 (區線路 - 市區線路 )
雙嶼溫化生活區 - 雙嶼 - 鄭橋 - 牌樓 - 下寅 - 黃龍商貿城(返程單邊) - 翠微新村 - 廣化橋 - 西城路(山姆士大世界) - 中央巷 - 大橋頭 - 皮坊巷 - 八字橋 - 朔門(往程單邊) - 百里坊 - 水門頭 - 安瀾亭 - 陡門頭 - 漲橋頭 - 垟兒路口 - 黨校(往程單邊) - 黨校蒲鞋市(返程單邊) - 山後 - 蒲鞋市(往程單邊) - 河社橋 - 三板橋 - 法派路口 - 客運中心 - 過境路口 - 公交巴士 - 十里亭 - 德政工業區 - 牛山 - 南堡 - 南堡村 - 梧慈路口 - 東方路口 - 蟠鳳 - 大堡底 - 霞王村

202 (區線路 - 市區線路 )
火車站廣場 - 新南站 - 麗田(返程單邊) - 火車站(往程單邊) - 東嶼村 - 勞務市場 - 過境路口 - 客運中心 - 法派路口 - 三板橋 - 河社橋 - 山後 - 蒲鞋市 - 黨校 - 垟兒路口 - 漲橋頭 - 陡門頭 - 安瀾亭(返程單邊) - 水門頭(返程單邊) - 水門頭安瀾亭(往程單邊) - 朔門(返程單邊) - 百里坊 - 八字橋 - 皮坊巷 - 大橋頭 - 九山北路 - 蛟翔巷口 - 九山公園 - 西站 - 奧林匹克廣場 - 半腰橋 - 廣化橋 - 翠微新村 - 下寅 - 黃龍商貿城(往程單邊) - 牌樓 - 鄭橋 - 雙嶼(返程單邊) - 黃龍四區 - 新澤路口 - 新澤

203 (區線路 - 市區線路 )
振甌路(往程單邊) - 甌海區府 - 花坦頭(返程單邊) - 雪山路 - 將軍大酒店(往程單邊) - 雪山公寓 - 清明橋(返程單邊) - 杏花路 - 水心郵電 - 垟頭下 - 馬鞍池大廈 - 馬鞍池公園 - 山後 - 河社橋 - 三板橋 - 法派路口 - 客運中心 - 過境路口 - 公交巴士 - 十里亭 - 德政工業區 - 牛山 - 南堡 - 南堡村 - 慈湖路口 - 大鵬路口(一家超市) - 育英實驗學校 - 東庄 - 甌海交警二中隊 - 竹嶴 - 金安村 - 南白象 - 鵝湖 - 睦竹垟 - 溫州大學 - 高教園區 - 茶山

208 (區線路 - 市區線路 )
溫州經濟開發區 - 湯家橋南路 - 新城大道(返程單邊) - 新蒲路 - 豐源路 - 學院東路 - 下陡門 - 青少年活動中心 - 府東家園 - 上陡門 - 航標路口 - 洪殿 - 黎明立交橋 - 灰橋 - 黎明西路 - 黨校 - 蒲鞋市 - 山後 - 銀都花苑 - 吳橋 - 法派路口 - 客運中心 - 過境路口 - 牛山北路 - 車管所 - 興通橋 - 嶴前 - 貨運市場 - 高翔工業區 - 富得寶路 - 鴻翔路 - 冠盛汽配

501 (區線路 - 市區線路 )
瞿溪 - 瞿溪郵電局 - 延川路 - 瞿溪車站 - 江垟 - 殿上 - 郭溪 - 水閘頭 - 白塔山 - 塘下老街 - 塘下新街 - 霞葉 - 任橋 - 任橋路口 - 潘橋路口 - 古岸頭 - 呂家降 - 婁橋路口 - 東村 - 下山頭 - 西湖村 - 前花 - 三浹 - 金蟾大道 - 新橋鎮府 - 新橋 - 西山 - 西山橋 - 將軍橋 - 將軍大酒店 - 甌海區府 - 花坦頭 - 三維橋南(返程單邊) - 水心匯昌 - 葡萄棚(東甌醫院) - 車管所 - 牛山北路 - 過境路口 - 客運中心 - 法派路口 - 東嶼路 - 南塘大橋 - 南浦六區(心血管醫院) - 南浦始發站

㈤ 溫州的專業化市場

1） 概述 Say all

溫州，這些年來一直是全國最受爭議的最具傳奇色彩的地區，它創造了一個又一個的中國改革的創舉中國的經濟的奇跡。有人說：哪裡有市場，哪裡就有溫州人，哪裡就有溫州的商品，到目前為止，世界上已有166個國家和地區有溫州出口的商品。加強與世界各國各地區之間的貿易往來，建立多元化外貿格局，把生意做到全世界，是浙江溫州企業近年努力追求的目標。
據了解，目前與溫州企業有過頻繁貿易往來的國家和地區分別是我國的香港、台灣以及西歐、美洲、中東、獨聯體等地區的國家。特別是去年以來，溫州的外貿出口取得了突破性進展，去年出口額在1億美元以上的國家和地區有俄羅斯、歐盟、美國、匈牙利、香港等，出口額在1000萬美元以上的國家和地區多達34個。去年，溫州對亞洲的出口為4.6億美元，同比增長80.4％；對非洲的出口1.1億美元，同比增長85.1％；對歐洲的出口為6.8億美元，同比增長91％。今年上半年，溫州外貿出口形勢更加迅猛，僅1月份出口就突破1億美元。 目前溫州境外企業已有50多家。在未來的5年裡，溫州還要根據一些國家的工業發展特點，讓一部分優勢企業到境外開展加工貿易或辦專業市場，把溫州的技術、設備和服務帶到國外市場，以彌補國內資源和市場的不足。
隨著中國加入WTO，與全球經濟一體化進程的加快，給溫州的外貿帶來了前所未有的機遇和挑戰。
（2） 市場進入方式 The way of enter market
溫州的外貿產品主要通過幾種方式進入國際市場，一是通過「僑貿」。有一大批海外華僑，市場敏感性及故土觀念很強，不少在當地積累了一定資本後從事國際貿易，並將溫州的經營模式引向國外，有的已經發展成為國外大型零售市場的供應商。如在義大利羅馬就有500多家溫州華僑經營的服裝貿易公司，年銷售額達50多億美元，有一條緊靠火車站的「維多勒」服裝街，這條街上服裝絕大部分來自中國溫州。阿聯酋迪拜、西班牙馬德里、匈牙利布達佩斯等城市，有大量市場，都由溫州人在經營。溫州外貿出口源於上個世紀90年代，依託產業及僑鄉優勢，一些企業看準國際市場，利用當地華僑資源，開始外貿出口。
第二種方式通過國際貼牌加工方式，主要是服裝企業。不少企業早幾年就開始做OEM使產品走出國門，近年來，不斷有國際品牌加入，庄吉、華士、法派等企業已成為國內重要的國外品牌OEM生產企業。三是優勢龍頭企業和國際知名服裝公司合作，採取高起點國際規范化「嫁接」，藉助國外管理模型、品牌運作、營銷網路、文化傳導做「跳板」，躍進國際市場，如夏夢與義大利傑尼亞合資。
（三）主要優勢 Main advantage

溫州外貿有相對比較優勢，近20年伴隨著溫州企業發展形成了高度專業化分工、社會化配套的產業鏈，是溫州產業發展進程中最大的競爭優勢，行業鏈完善，分工細致，進入產業成本底，可以產生低交易成本，勞動力流動自由，企業容易找到技術對口的人才，信息共享，可降低資源的浪費，能比較准確地把握市場信息的變換，產業的整體發展能引起政府的重視，同時又有利於產業發展。區域產業集群又使溫州外貿企業在信息、原料采購、專業人才和產業工人形成別人無法替代的優勢。
（四）主要問題 Key problem

但由於起點低，溫州外貿也存在許多問題，正遭遇一個發展「瓶頸」，從總體看，出口渠道窄、等單子做和純加工等被動因素及許多問題制約著溫州外貿的發展，無序競爭和低、小、散狀況亟待改觀，資源有待整合以尋求突破。
1、土地「瓶頸」日益突出。溫州的很多行業屬於勞動密集型，溫州土地資源有限，由於外貿企業起步晚，近幾年發展後，征地困難，導致企業規模小而散，租用廠房或廠房狹小，無法形成規模生產，旺季時無法滿足需求，失去了不少大宗外貿訂單，有點企業一年只能完成總訂單30%左右生產，
2、出口渠道單一化，造成客戶群類同化，使得溫州外貿長期在低端徘徊，據商會統計，外貿訂單51.9%來自華僑，25.9%來自國內貿易公司，直接與外國客商貿易僅佔22.3%，目前華僑訂單特點就是低檔低價，外貿企業以中小型居多，技術含量普遍不高，壓價競爭現象也比較嚴重，產品創新能力不強和管理相對滯後，絕大部分企業還處於等單子做的被動局面，企業缺乏設計力量，主動權完全掌握在客商手中，多數企業靠手工勞作，利潤少，企業只能賺取廉價加工費，這種狀況形成了溫州生產低成本低檔次產品的形象，只能依賴只需低端產品客戶群，極大地制約了向中高檔產品躍進整體產業發展規劃。
3、此外，華僑貿易很多是通過非正式渠道出境，貨款回收也存在很大隱患因素。同時，企業間人才競爭又使得勞動力特別是技術工人成本增高；而大多企業在管理上與外商要求相距甚遠。
二、寧波外貿特點分析Analysis the international trade Characteristics of Ningbo
寧波，是浙江的一個大市，也是浙江的貿易大市，由於其優良的產業基礎和交通優勢，使其成為浙江外貿的領軍人。許多行業在省內甚至全國具有行業優勢。寧波在對外貿易的表現也非常槍眼。
但是寧波外貿和全國許多先行地區一樣，正逐漸暴露出問題，增長勢頭有所回落 。這一切都一掃寧波出口增幅連續5年高於全國、連續21個月高於全省水平的「出口健將」形象。同時，全國1、2月份累計貿易逆差達79億美元。全國在一兩個月內出現這么高的貿易逆差額，是近10年來的第一次。 原因何在？
冷落了一般貿易 Unfrequented the General trade

1．「出口退稅的效應還沒有顯示出來，要到今年下半年至少是4月份以後才能看出影響。」國務院發展研究中心對外經濟研究部副部長隆國強這樣對記者說，因為「企業現有的合同是以前簽的，而且地方超額分擔的部分還沒有開始退，還沒到掏錢的時候」。
2．此外另一個結構性影響是寧波公司多為收購生產企業的產品再出口，外地產品在寧波出口中的比例已佔到45%。
3．生產地政府向生產企業征稅，卻由產品出口城市為其承擔25%的出口退稅，這在口岸城市看來顯然是不劃算的。故而寧波各縣(市)、區對外貿公司的制約性措施也逐漸增加。 。
問題的根源是新的退稅政策使得「外貿流通機制好的出口地為出口做出了貢獻但卻不堪退稅的重負」。不只是寧波減速，大連、深圳、青島等口岸城市的出口增幅都在減少。建議「加快征退稅制改革，就是形成誰征(稅)誰退的機制，不能說人家征稅卻讓出口口岸退」。
（二）加工貿易瓶頸 Bottleneck of processing trade
寧波的出口具有「一般貿易比重高、外貿公司比重高、紡織服裝和一般機電產品比重高」的特點，出口的「三高」特點使得全國平均下調3%的出口退稅率在寧波變成了下調3.5%。

產生貿易逆差的另一短期因素是近年來原材料的漲價。中國的原料、能源進口暗合國際貿易理論中的大國模型(標準是進出口量在國際市場的份額，並非指國家大小)。近年國內需求的增大使得國內資源供給量不相稱，於是對國外進口的需求就越來越大，而與貿易小國進口量小、不影響國際市場價格不同，中國作為進口大國，需求量的增加也助長了進口價格的上漲。 占寧波出口75%以上的機電、紡織服裝產品所需原材料中，鋼材價格自2002年8月以來已上漲70%至90%，塑料價格漲幅達40%以上，紡織原料漲幅也很高。統計局數據表明，前兩個月寧波工業原材料采購價格同比上漲15.33%，工業品出廠價格則上升3.91%。「寧波製造」在國際市場的開疆拓土中得心應手的武器就是成本低廉，而這一優勢的弱化勢必會影響到其尚未成功轉型製造業的國際競爭力
溫州外貿優缺點比較分析及發展建議Comparisona and analysis the advantage and weakness of wenzhou international trade, the suggestion for how to development

比較溫州和寧波的外貿特點，我們可以發現兩者既有共同點，又相有特色。寧波作為浙江外貿的先行者，有許多經驗和教訓是值的我們溫州借鑒的。溫州的外貿其潛力是不可估量，但是我們也要正確認識自我，避免走歪路錯路。

優勢方面advantage

我認為不論溫州經濟的優勢還是溫州外貿的優勢，最大程度上是體現在溫州人上。
溫州人天生的商業才能，創新精神。回顧十幾年溫州的發展的，這點體現的很明顯。由於溫州地處偏僻，歷史上受國家政策束縛較少，形成了溫州人不拘一格的思維方式。改革開放以前溫州一直是一個貧困潦倒的窮鄉僻壤，溫州人為了生存不斷革新，精打細算。這一切都沉澱為今日溫州人的特徵。
溫州人龐大的國內外營銷網路。由於從前的努力我們在國內形成了一個無處不在的購銷網路。就外貿而言，溫州龐大的華僑數量，成為現在和今後溫州外貿發展的一個基礎，是我們更大更強發展的地基！就現在而言，溫州乃至全國的外貿很大部分都是依靠華僑，這是我們寶貴的資源。溫州是一個僑鄉，華僑數量相當可觀，並且溫州華僑在海外的成就也是非常傲人的。溫州外貿只要充分利用這一優勢，利用海外關系積極發展海外客戶，國際貿易的前途是非常美好的。
溫州民間資本的充足，和特色的金融情況。這使溫州企業顯的很「活」，能較好地擺脫民營企業資金困難的問題。能及時准確地做出適合市場的調整。溫州幾乎都是民營企業，從事外貿生產的也是民營企業。由於中國金融制度的問題，貸款門檻高，手續繁瑣，使許多民營企業望而卻步，我國許多民營企業的襖折很多都是因為資金問題。溫州民間資本充足，民間借貸活躍，使溫州企業在進行設備更新，技術改革，產品換代，資金周轉時能較好的調動資金。
溫州原有的經濟基礎，雖然他們中的很多已經顯現老態，但是只要進行科學的改造，依然可以從震其夕日雄風。溫州的外貿產品主要是服裝，打火機，工藝品等輕工業產品，雖然這些都屬於夕陽產業，發展的空間有限。但是只要溫州企業產品提高檔次，走精品之路，依然可以創造豐富的剩餘價值。

劣勢方面 weakness

和優勢一樣，溫州外貿的劣勢和問題一樣明顯，甚至可能比優勢還要突出。這很大程度上也是溫州自身的問題。
地理條件的制約，這包括很多方面如，最主要的是交通，資源。很多人都說到過了，交通條件的落後已經是老大難問題了，溫州外貿之所以不能超過寧波和交通有著不法割捨的關系，一個北倫港就讓很多溫州人又愛又恨，甚至講話都變的酸溜溜。外貿可是個對交通運輸依賴很大的呀！資源問題也一樣，溫州地區可是說是一個不適合經濟發展的地區，土地稀少，能源短缺，甚至連人力資源也少的可憐。這必然會讓溫州商品的價格競爭力越來越低，這對溫州來說無疑是毀滅性打擊。。
溫州人問題，也許很矛盾，我剛大誇過溫州人啊？但我們要全面看問題。說溫州人（當然指的大部分）是爆發戶不過分。溫州自身文化的底蘊就很薄弱，溫州人又很排外，自身素質難免不高。加上新一代的溫州可能會丟掉如勤勞刻苦，勤儉節約等當年賴以發家的好傳統。這使現在溫州人才缺乏，本地人才稀少，外地人才又很難留住。
產業結構問題，都是老掉牙問題（沒意思）。溫州的勞動力成本優勢已經失去了，勞動密集型經濟已經失去優勢了。雖然產業轉型問題已經別人認識到，也有人開始實施，但是規模範圍不大。可是肯定的說一句如果不增加科技含量，提高產品檔次，起碼溫州本土的企業將很難生存。
其他大大小小的問題基本都是上面的問題衍生出來的。

（三）發展建議 the suggestion for how to development

如何讓溫州的外貿揚長避短，我個人認為我們可以學習日本，因為兩者有著很大的相似之處，當然我們的交通條件是遠不如日本的，但我們不妨可以借「北倫」一用。
做外貿，做生意也一樣。就現在而言，我覺的最大的關鍵還是「人」，同樣的條件不同的人來做，結果可能是相差很大。而就做生意而言溫州人在「人」方面有一定的優勢。所以我們要革新思想，不要拘泥於地區經濟，要做溫州人經濟。只有這樣才能充分發揮自身優勢，規避地理條件，自然資源方面的劣勢。這就要求我們的企業要走出去，去適合該產業發展的地方去，這就是開始在溫州流行的行業遷徙。雖然到現在行業遷徙的並沒使遷徙企業走向快速發展的道路，這是有很多特殊原因的，總的來講科學合理的遷徙是適合溫州企業的發展的。
每個到過溫州的人，對溫州的城市建設無不搖頭。這對來說溫州人有些冤，國家沒給我們一分錢，還在我們口袋裡撈錢，換別地兒早爛攤子了。但是我們得承認我們的基礎建設太落後了，這制約溫州經濟發展，讓我們在從事外貿業務時喪失了一部分的「印象分」。當然基礎設施的建設關系的方面很多，我覺得就我國現在的「國情」而言，不是一朝一夕的事。國家建設個大上海已經是「很不容易的事」，想建設溫州？不論是政府建設還是社會建設都不是眼前的事。所以其實我們還是得走出去，去那些所謂的「溫室」。
外貿企業自身的問題也很多。其中包括生產性企業和貿易性。生產性企業的問題尤其多，老生常談不講也罷！就何如解決？合並是個好辦法，化零為整，當然合並牽涉的問題很多，但是這是適合溫州企業現狀的。至少可以在一定程度上解決：規模技術等老大難問題！當然這也只適合溫州的一部分企業，因為合並帶來的問題是很多企業解決不了的，如：人才的缺乏，資料的周轉，企業策略的制定，股東之間的矛盾等。對於大多數的小型企業，我們要就地改革，技術革新是重點。小型企業一定要依靠自己「活」的優勢，船小好掉頭，及時調整策略，走短小精悍的道路，在未來的一段時期內很多不求革新的小企業，家庭作坊將無法生存。總之一句話：適者生存，不適者淘汰。溫州現在的成績是因為過去溫州適應了改革的變化，對於現在的經濟變化，變則生不變則亡。
還有就是貿易性企業即貿易公司，由於本人所工作的地方是個溫州常見小貿易公司，所以對有規模的公司缺乏了解。大多數的小型貿易公司在海外都有一定的關系，有固定的客戶。現今好的外貿人才的缺乏是個問題，學歷高固然好，但是社會的磨練更主要。在小型貿易企業初中生管著大學生的現象很常見，這難免會使工作縛手縛腳，拘泥於原來的客戶基礎和貿易方式，不敢去突破。這不是目前能解決的問題，等新一代的專業人才成長起來需要給他們時間和機會。

四、結束語 the end
溫州外貿和浙江其他地區外貿有著很多的相似之處，更有其獨特的一面。在目前經濟轉型的大環境下，我們的壓力很大困難很大，但是機會一樣也很大。只要敢於創新，具體情況具體分析，學科合理地揚長避短，溫州外貿的發展是值得人們期待的

㈥ 溫州牛山北路屬於哪個區

溫州牛山北路屬於鹿城區的啊。

㈦ 有誰知道溫州牛山北路客運中心的電話。在十里亭那邊的。。

地址：溫州市牛山北路52號咨詢電話：（0577）96035。

服務時間：08:30--11:30 14:30--17:30。

溫州，簡稱「溫」或「甌」，是浙江省地級市，長江三角洲中心區27城之一 ，國務院批復確定的東南沿海重要的商貿城市和區域中心城市。全市共轄4個市轄區、3個縣級市、5個縣，陸域面積12110平方公里，海域面積8649平方公里 。根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，溫州市常住人口為957.2903萬人。

溫州地處中國華東地區、浙江東南部、甌江下游南岸，東瀕東海、南毗福建省、西及西北部與麗水相連、北和東北部與台州接壤，是中國數學家的搖籃、中國南戲的故鄉、中國海鮮雞蛋之鄉、中國鞋都，溫州人被國人稱之為東方猶太人。

溫州是國家歷史文化名城 ，素有「東南山水甲天下」之美譽。 溫州古為甌地，也稱東甌，公元323年建郡，為永嘉郡，傳說建郡城時有白鹿銜花繞城一周，故名鹿城。

唐朝時（公元675年）始稱溫州 ，至今已有2000餘年的建城歷史。溫州是中國民營經濟發展的先發地區與改革開放的前沿陣地，在改革開放初期，以「南有吳川，北有溫州」享譽全國。是我國14個首批沿海開放城市之一。

2017年中國百強城市排行榜排37位。2018年12月，溫州入選2018中國大陸最佳地級城市30強。 2019年地區生產總值從2014年的4351億元提升到6606億元，總量邁進全國城市30強。2020年溫州GDP同比增長3.4%，達6870.9億元。