北京國際航站樓是哪個

Ⅰ 首都國際機場的國際航班和國內航班的航站樓

你放心，每個航站樓之間都有免費來回擺渡車，可以詢問機場工作人員。根據你的航空公司不同，航站樓也不同，基本都是2,3號航站樓起飛。你可以登陸首都機場的網站，http://www.bcia.com.cn/選首頁的，您該去哪個航站樓，查看航空公司分布表。根據你的航空公司確定在那個航站樓起飛。如果你的是美聯航飛美國的話，在T3航站樓登機。

你該知道，除了1號航站樓只是海南航空包括旗下的航空公司的國內航班航站樓。2號，3號航站樓都有國內國際航班起飛。東航MU，南航CZ的國內國際航班都在2號樓起飛。中國國航CA，美聯航UA，在3號起飛。

重要信息：
如果在3號樓國際航班起飛的話，進航站樓先海關申報，然後看顯示屏找到你航班號的換登機牌櫃台。然後換登機牌，托運行李，登機口是E01-E62中的一個，然後按提示走，過國際出發登機牌查驗，然後再乘扶梯到2樓，等候乘旅客捷運小火車，4分鍾後，到T3航站樓E區，然後再進行國際出發聯檢，邊防，檢疫，海關檢查，安檢，候機，登機。

注意，如果你的國際航班在2號，或3號起飛，都至少在起飛前3小時到機場。排隊檢查很長的，小心誤機，早點。國內航班起飛前90分鍾要辦理手續了。

Ⅱ 北京首都國際機場一共有多少個航站樓

北京首都國際機場一共有3個航站樓，就是航站樓1，航站樓2及航站樓3。

Ⅲ 北京機場t1,t2.t3航站樓哪個是國內哪個是國外

3個航站樓都通向地鐵站，我印象中是t3航站樓最近。你可以詢問機場服務員。

Ⅳ 北京首都機場國航是在幾號航站樓

國航是在北京首都國際機場的T3航站樓。

國航值機櫃台分布：

超高端值機：A值機區；

國際值機：H值機區、J值機區東側；

國內兩艙值機：F值機區西側；

國內值機：J值機區西側、K值機區、L值機區東側；

快線值機：B值機區東側。

北京首都國際機場航空公司分布：

T1航站樓為海南航空集團國內航班專用（包括海南航空、大新華航空、大新華快運、首都航空、天津航空）；

T2航站樓為中國東方航空、中國南方航空、廈門航空、深圳航空、重慶航空、海南航空（國際航班），以及天合聯盟和非聯盟的國外航空公司運營航班。

T3航站樓為中國國際航空、深圳航空、山東航空、上海航空、四川航空，以及星空聯盟、寰宇一家和非聯盟的國外航空公司運營航班。

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首都機場打造「互聯網+」機場

2015年04月01日，微信團隊公布了智慧機場解決方案，並宣布與北京首都國際機場合作，打造全國首家微信智慧服務示範機場。

微信智慧機場未來全面落地後，乘客通過微信即可完成航班、機場地圖等查詢業務、微信值機、掃碼安檢等自助服務。而商圈裡的近200家商家、門店將會實現更流動的品牌營銷新模式。

首都國際機場以微信公眾賬號（bj-airport）作為線上服務的統一入口,設立了「機場網路」、「逛機場」、「航班查詢」三大模塊，為旅客提供航班查詢，及流程、周邊交通等指引；並實現了從出發到登機的自助流程。圍繞旅客出發前和到達前的兩個節點，首都機場正在簡化和改造值機、安檢、行李托運、登機和貴賓服務等公共服務流程和形式。

Ⅳ 北京首都機場國際航班在哪個航站樓

1、北京首都機場2號和3號航站樓都有國際航班。

2、2號航站樓同時承擔國內及國際航班的服務。在北京首都國際機場3號航站樓投入使用後，2號航站樓一部分航空公司航班2008年2月29日和3月26日分兩期搬遷往3號航站樓。

3、2號航站樓為中國東方航空公司、中國南方航空公司、廈門航空公司、重慶航空公司、海南航空（國際航班），以及天合聯盟的外航和非聯盟的外航服務。

4、北京首都國際機場3號航站樓由T3A主樓、T3B、T3C主樓、T3D、T3E國際候機廊和樓前交通系統組成，T3C(國內區)和T3E(國際區)呈「人」字形對稱。

5、3號航站樓為中國國際航空公司、深圳航空公司。山東航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空聯盟的外航，寰宇一家的外航和非聯盟的外航服務。

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北京首都機場第二批轉場三號航站樓有國際航班的航空公司：

1、中國國際航空公司國際航線:（安克雷奇、雅典、曼谷、釜山、哥本哈根、大邱、德里、迪拜、法蘭克福、福岡、廣島、胡志明市、香港、雅加達、卡拉奇、吉隆坡、科威特、倫敦、洛杉磯、馬德里、墨爾本、莫斯科等）。

2、北歐航空公司(哥本哈根、斯德哥爾摩)。

3、奧地利航空公司(維也納)。

4、漢莎航空公司(法蘭克福、慕尼黑)。

5、韓亞航空公司(釜山、光州、清州、首爾仁川國際機場)。

6、加拿大航空公司(多倫多、溫哥華)。

7、美國聯合航空(芝加哥奧黑爾國際機場、舊金山、華盛頓杜勒斯國際機場)。

8、全日空航空公司(大阪關西國際機場、東京成田國際機場)。

9、泰國國際航空公司(曼谷)。

10、新加坡航空公司(新加坡)等。

Ⅵ 首都機場T3是什麼意思

T3指北京首都國際機場3號航站樓。首都機場原來有兩個航站樓，1號和2號，由於航空旅遊越來越多，加之舉行2008年奧運會，所以建設了3號航站樓。

建築面積90多萬平方米，新增機位99個；新建一條長3800米、寬60米的跑道，世界上最大的客機空客A380也能夠順利起降。此外，新建北貨運區，相應配套建設場內交通系統，以及供水、供電、供氣、供油、通導、航空公司基地等設施。

(6)北京國際航站樓是哪個擴展閱讀：

3號航站樓南北兩座建築（T3C和T3E）由於距離過長，兩座樓之間會建造旅客捷運系統以方便乘客。旅客捷運系統（APM）是一套無人駕駛的全自動旅客運輸系統。

捷運系統採用加拿大龐巴迪公司的設計方案，該系統採用軌旁和中控傳遞信號控制車輛的運行。行車路線單程長2080米。分別設置在T3C、T3D、T3E共有3個車站。

3號航站樓行李系統採用國際最先進的自動分揀和高速傳輸系統，行李處理系統由出港、中轉、進港行李處理系統和行李空筐回送系統、早交行李存儲系統組成，覆蓋了T3C、T3D和T3E及連接T3C與T3E行李隧道的相應區域，佔地面積約12萬平方米，系統總長度約70公里。

航空公司只要將行李運到分揀口，系統只需要4.5分鍾就可以將這些行李傳送到行李提取轉盤，大大減少旅客等 待提取行李的時間。

Ⅶ 北京機場t1,t2.t3航站樓哪個是國內,哪個是國外

北京機場t1航站樓為海南航空集團國內航班的專用航站樓，是國內出發。北京首都機場T2和T3航站樓既有國內航班也有國際航班。

1號航站樓為海南航空集團國內航班專用（包括海南航空公司、大新華航空、大新華快運、首都航空、天津航空）；

2號航站樓為中國東方航空公司、上海航空公司、中國南方航空公司、廈門航空公司、深圳航空公司、重慶航空公司、海南航空（國際航班），以及天合聯盟的外航和非聯盟的外航服務；

3號航站樓為中國國際航空公司、深圳航空公司。山東航空公司、四川航空公司，以及星空聯盟的外航，寰宇一家的外航和非聯盟的外航服務。

(7)北京國際航站樓是哪個擴展閱讀：

2015年11月，北京首都國際機場推出全自助行李托運及自助登機服務。

自助登機服務就是實現旅客持著登機牌通過閘門登機的自助登機體驗，機場T3C樓國內出發部，如C02、C03、C05、C07、C08等登機口的自助登機設備已經安裝，並且調試完畢，不僅可以識別全新的二維碼登機牌，還同時兼容一維碼識別。旅客只要掃描登機牌上的一維或者二維條碼，便可自行完成通道驗票，實現登機。根據實際測試，單個登機口雙通道旅客登機速度可達24人/分鍾，有效縮短了航班保障時間。

自助登機系統在發現前、後兩名旅客間隔過近或者旅客在登機通道停留時間超時等特殊情況後，自助登機通道在發出報警的同時，自助登機控制系統終端會自動彈出提示框，顯示發生登機異常情況的旅客姓名、登機號、座位號、異常原因及自助登機通道號信息。

自助登機服務的實施有效緩解了登機服務人員的現場壓力，使工作人員能有更加充足的時間和精力關注需要幫助的旅客。