國際航空有哪些

❶ 廣州機場有哪些國際航班

中國際及地區航點92個，通達全球49個國家和地區；有超過80家客貨運航空公司在廣州白雲國際機場運營。以中國南方航空（CZ）為例：香港、台北桃園、首爾、濟州、東京、大阪、福岡、名古屋、仙台、河內、胡志明市、金邊。

暹粒、佬沃、仰光、曼谷、布吉、蘇拉塔尼、萬象、雅加達、吉隆坡、亞庇、檳城、浮羅交怡、馬尼拉、宿霧、新加坡、塞班、馬累、德里、加德滿都、迪拜、達卡、墨爾本、悉尼、洛杉磯、阿姆斯特丹、巴黎。

廣州機場運營情況

據2020年1月機場官網信息顯示，廣州白雲國際機場擁有兩座航站樓，分別為T1（中國國內及國際港澳台）、T2（中國國內及國際港澳台）共140.37萬平方米；共有三條跑道，跑道長度分別為3800米、3800米、3600米。

標准機位269個（含FBO），可保障年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量250萬噸、飛機起降62萬架次。共開通中國國內外232多個通航點，其中國際及地區航點近90個，航線超過400條。

以上內容參考網路-廣州白雲國際機場

❷ 全球航空公司十強有哪些

如果您最近吃過中國航空公司的飛機餐，那麼您可能就不會驚訝為什麼全球飛機餐大比拼時，中國航空公司全部無緣十強了。航班搜索引擎Skyscanner日前公布了全球各大航空公司的飛機餐評比結果，十強中有六家航空公司來自中東和亞洲，中國、美國和澳大利亞的航空公司無一能殺入十強。

來看看前十強都有誰？

No.1阿聯酋航空公司

No.2德國漢莎航空

No.3新加坡航空

No.4俄羅斯國際航空

No.5卡達航空

No.6馬來西亞航空

No.7泰國航空

No.8阿聯酋聯合航空

No.9荷蘭皇家航空

No.10法國航空

10、荷蘭皇家航空

經濟艙：我！不！想！吃！ 因為我真的看不出來這兩坨是什麼東西……

頭等艙：跟上面的圖比起來，差距簡直太大！蔬菜擺盤太講究了！還有麵食。

11、德國漢莎航空

經濟艙：餐包、意麵、蔬菜還有一塊蛋糕

頭等艙：乳酪、肉餅和蔬菜

12、中國國際航空

經濟艙：我看到了啤酒……

商務艙：主菜有點少……但是勝在品種很多沒有蔬菜沙拉，還有水果碗，兩種餐包、三文魚……

13、國泰航空

經濟艙：雞肉蓋飯……

商務艙：義大利面配沙拉和甜點

14、加拿大航空

經濟艙：雞胸肉配土豆泥，還有一些水煮菜

商務艙：並沒有比經濟艙強多少的樣子……只是雞胸肉換成了牛肉

15、全日本航空

經濟艙：看起來不錯，出了面條，還有飯團！

豪華經濟艙：我看到了什麼！壽司雜燴加沙拉！

16、愛琴海航空

經濟艙：普普通通的通心粉

商務艙：好贊！

17、泰國國際航空

經濟艙： 米飯和雞肉，沙拉里有很多蝦仁

頭等艙：感覺好豐盛的樣子……

18、肯亞航空

經濟艙：乏善可陳，水煮蔬菜，雞胸配土豆

商務艙：感覺還不如別家航空公司的經濟艙……炒飯、牛肉和蔬菜

19、日本航空

經濟艙：有一種媽媽的便當的感覺……

商務艙：好精緻的擺盤……九宮格豪華便當！

❸ 五大航空公司是哪些

1、國航

中國國際航空股份有限公司，簡稱「國航」 ，中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內的客貨運輸服務，而且承擔國家領導人的專機任務。

總部地點北京。

❹ 國航有哪些分公司和子公司

國航總部設在北京，轄有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司，華南基地以及工程技術分公司等，國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、澳門航空有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司等，合營公司主要有北京飛機維修工程有限公司Ameco。

另外，國航還參股國泰航空、山東航空等公司，是山東航空集團有限公司的最大股東。曾為國航控股、現中航有限旗下的北京航空食品有限公司於1980年5月1日在北京成立。

國航下設工程技術分公司，總部設在北京，下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽、武漢、廣州9個維修基地和4家關聯企業，擁有100個國內維修站點和54個國際維修站點。

國航管理水平持續提升，品牌價值不斷擴大。國航連續 14 年被世界品牌實驗室評為「世界品牌 500 強」，是中國民航唯一一家進入「世界品牌 500 強」的企業，同時連續 14 年獲得了「中國品牌年度大獎 NO.1 （航空服務行業）」和「中國年度文化品牌大獎」。

2021 年 6 月，國航被世界品牌實驗室評為中國 500 最具價值品牌第 23 名，位列國內航空服務業第一名；國航榮獲國資委 2013-2015 年任期「品牌建設優秀企業」榮譽稱號；國航品牌曾被英國《金融時報》和美國麥肯錫管理咨詢公司聯合評定為「中國十大世界級品牌」。

在各類社會評選中多次獲得「最佳中國航空公司」「年度最佳航空公司獎」、「極度開拓獎」、「最佳企業公眾形象獎」、「全國企業文化優秀成果獎」和「中國經濟十大領軍企業」等稱號。

以上內容參考：中國國際航空公司-國航簡介

❺ 世界上有哪些有名的航空公司

1、英國航空公

英國航空上市公司（LSE:BAY、NYSE:BAB；英國航空上市公司注冊辦公室：Waterside, PO Box 365, Harmondsworth UB7 0GB），以及英國假日有限公司和英國航空旅行社有限公司等幾個下屬公司共同創立了英國航空集團。

2、法國航空公司(AIR FRANCE):總部法國巴黎戴高樂國際機場

法國航空公司（Air France）通常簡稱:法航，是一家法國的國際航空公司，總部位於巴黎夏爾·戴高樂國際機場。法國航空公司成立於1933年。

法航是法國國營航空公司，隸屬法國航空－荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM Group）。法國航空公司在2004年5月收購荷蘭皇家航空公司，並因此組成了法國航空-荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM）。Air France-KLM在法國的法律之下成立，而總部則設於巴黎戴高樂國際機場。法國航空－荷蘭皇家航空集團是歐洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。Air France-KLM 是「天合聯盟」的成員。法國航空公司是「天合聯盟」的創始成員之一。

3、德國漢莎航空公司(Lufthansa):總部德國法蘭克福國際機場和慕尼黑國際機場

德國漢莎航空其德文原意是指「空中的漢莎」，通常簡稱為漢莎航空，「漢莎」源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢莎同盟。德國漢莎航空的客運和貨運服務的經營中心位於法蘭克福。漢莎航空是德國最大的航空公司，也是德國的國家航空公司（Flag Carrier）。

德國漢莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG）母公司是德國漢莎航空集團(Lufthansa)。瑞士國際航空公司（Swiss International Air Lines）亦隸屬德國漢莎航空集團。

4、新加坡航空公司(SINGAPORE AIRLINES):總部新加坡章宜國際機場

新加坡航空公司

5、美國聯合航空公司

6、日本航空公司

7、荷蘭皇家航空公司

荷蘭皇家航空公司

8、美國航空公司

9、美國西北航空公司

西北航空公司

10、澳大利亞快達航空公司

❻ 國際知名航空公司有哪些

太多了。簡單舉幾個，亞洲：新加坡航空，卡達航空，阿聯酋航空，大韓航空，韓亞航空，全日空，泰國航空，國泰航空。非洲：南非航空，衣索比亞航空。南美：美聯航，美國航空，加拿大航空。歐洲：法國航空，漢莎航空，荷蘭航空，芬蘭航空，北歐航空~~~~~~~太多了。你是想問餐食最好，還是服務最好，還是飛機數量最多~~

❼ 廉價航空有哪些

廉價航空如下：

1、亞洲航空公司

西部航空有限責任公司簡稱為西部航空，是一家成立於2006年，總部及運營基地位於重慶市的航空公司；是經中國民用航空總局批准成立的位於中國西部地區的民營航空公司。

擁有18架全新空客系列客機（4架空客A319型、14架空客A320型），開通近40條航線。著力打造地方特色航空品牌，致力於專注旅行的航空企業。

❽ 四大航空是哪些

1、中國國際航空股份有限公司中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航的企業標識由一隻藝術化的鳳凰和中國改革開放的總設計師鄧小平同志書寫的「中國國際航空公司」以及英文「AIR CHINA」構成。

❾ 在中國的國際航空公司除了國航還有哪些

國航、東航、南航、海航、深航、山東航空、西藏航空、西南航空、河北航空、春秋航空、吉祥航空、幸福航空、天津航空、首都航空、上海航空、廈門航空、四川航空、中國聯合航空、奧凱航空、成都航空、祥鵬航空、華夏航空。其中有的是隸屬關系，例如天津航空和海航。

❿ 國航有哪些型號的飛機

波音747-400 4架波音747-8 4架波音777-200 10架波音777-300ER 20架 空中客車A330-200 30架 國航波音777-300ER（愛中國號）客機空中客車A330-300 19架
喜聞中國國際航空股份有限公司將在今年5月初接收第一架波音787-9夢想客機，該機同時也是大中華地區的首架787-9。現在我們就來盤點一下國航的各系列第一架波音客機，歡迎你也來說說自己與這些「第一」的故事，與他們一起，有哪些令人感動、難忘的記憶？以及你對國航首架787-9有怎樣的期盼。

▽以下信息為小編整理

按照機型順序排序

如有錯誤或缺失

歡迎指正▽

註：中國國際航空股份有限公司於1988年1月1日在北京正式成立，由中國民航（CAAC）改組而來，同時成立的公司還有中國東方航空和中國南方航空。下列出的「第一架」均為國航成立後的獲得的「第一架」型號飛機或該型號生產序列最早的一架，不意味著是中國民航（CAAC）或改組後其他航空公司接收的首架機。

1737系列

型號737-2T4(A)

工廠編號23272

生產線號1903

注冊號B-2506

艙位

首飛時間1985年3月1日

接收時間1988年1月1日

退服時間1995年4月28日

移交/出售1995年4月轉交長城航空

機齡 31

狀態 服役中

發動機 2*PW JT8D-9A

備注 1985年3月25日交付CAAC
作者

Daryl Chapman

圖片來源

https://www.flickr.com/photos/darylchapman/3147432558

轉交給長城航空後，這架飛機依然保留著國航的腰線

作者

JetPix

圖片來源

http://www.airliners.net/photo/Air-Great-Wall/Boeing-737-2T4-Adv/0193513/L

離開長城航空之後，這架飛機又穿上了東方航空的衣服

作者

K.H. Ng – HKAEC

圖片來源

http://www.airliners.net/photo/China-Eastern-Airlines/Boeing-737-2T4-Adv/0462853/L/&sid=

從東航退役之後，他的使命就變成了一架貨機。這時，他出現在了斯洛伐克，換上了Blue Dart Aviation的標識

作者

Peter Marianic

圖片來源

http://www.airliners.net/photo/Blue-Dart-Aviation/Boeing-737-2T4-Adv/0636488/L/&sid=

2004年換上Blue Dart Aviation的塗裝，這是在加拿大哈利法克斯市

作者

Doug gould

圖片來源

http://www.airliners.net/photo/Blue-Dart-Aviation/Boeing-737-2T4-Adv/0696911/L/&sid=

2013年，這架古老的飛機又去了馬來西亞，換上了Transair公司的新裝。

作者

Samuel WKF

圖片來源

http://www.airliners.net/photo/Transair/Boeing-737-2T4C-Adv/2364025/L/&sid=

型號 737-3J6

工廠編號23302

生產線號1224

注冊號B-2531

艙位F8Y120

首飛時間1986年4月16日

接收時間1988年1月1日

退服時間2008年9月10日

移交/出售2008年9月10日轉交safi航空

機齡 29.9

狀態 儲存

發動機 2*CFM56-3B1

備注 1986年5月15日交付CAAC