⑴ 飛機轉機流程是怎麼樣的旅客等待的時候在哪個地方候機
中間機場進行轉機,後續航班的手續時一樣的,需要辦理值機手續,進行安全檢查(機場內中轉可以不再進行安全檢查)。中轉有二種情況。
一、第一種:
1、前後航程都是同一個航空公司的航班,這種情況比較方便,在辦理第一個航程的時候,就可以要求一並辦理下一個航程的手續,需要托運的行李也可以一並托運到底,不需要在中間機場領取行李後,再進行托運。
2、到達中轉機場下機後,會有航空公司的人員接,安排到後續的航班登機口去進行候機。(大型航空公司:南航、國航、東航等),而且如果前面的航班晚點,也會有比較好的安排。所以在可能的情況下,應盡量選擇同一個航空公司的航班,進行中轉。
二、第二種:
前後航程不是同一個航空公司的航班,這種情況就比較麻煩一些。前面的航班到達後,正常下飛機後,找中轉櫃台去辦理後續航班的手續(小型機場一般不設中轉櫃台,需要出機場再進行後續航班的手續辦理),如果有托運行李,還需要先將行李取出後,再進行托運。
(1)國際中轉航班如何轉機擴展閱讀
坐機須知
1、在網上找到有機票檢索功能的網站,可以把全國(有的也包括國際)各航空公司放的票一網打盡,通過網站的系統自動幫你格價,訂不到最低票價決不放棄。
2、採用網上支付方式購買機票。見到合適的票立即下訂並及時支付,這樣代理商或航空公司可以最安全的方式保證訂到座位。如果通過電話預訂,或下訂後不支付,航空公司隨時以任何理由把座位收回。
3、通常航空公司會提前出發日15天左右調整機票價格,但這也不是規律,主要還是視艙位而定,有的時候在最後兩天突然放個抄底價出來嚇人,特別是淡季的時候。所以掌握這小小規律,耐耐性子,總能最後博一驚喜。
4、集中里程的累積,不要成為太多航空公司的會員。有兩個方法:
一是選航班時盡量找自己打算集中里程的一到兩家公司;
二是挑已經聯盟的公司的航班。比如南航屬於Sky Team,東航也是ST成員之一,所以坐這兩家公司飛機(視艙位等級而定)可以積累同一個帳號;國航屬於Star Alliance(星空聯盟),漢莎也是SA成員,所以這兩家公司里程也可一起積。
⑵ 請問搭乘國際航班如何轉機
根據我的經歷,具體程序是:
[前提:你的機票是同一個航空公司的聯程票,即1張機票2個航段都是Delta航空公司的]
在哈特福德機場,取登機牌(值機櫃台會給你2個登機牌:哈特福德--底特律機場,以及
底特律--上海浦東機場的),托運行李。
到底特律機場後,托運行李是不用去取的,同一航空公司是會直接轉運的,你也不用出機場,不用重新安檢,馬上去你的航班(底特律--上海浦東機場)的登機門(Gate)。
在底特律機場登機前,登機口的值機員會查驗你的護照,並且撕下你的I-94表的離境部分(這很重要,如果值機員忘記撕下,你一定要主動告訴他,讓他撕下取走)。你就可以登機了。
Delta的班機都在McNamara
Terminal
,這是底特律機場(DTW)最大的航站樓。這個航站樓有3個登機廊[Concourse],其實,Concourse
B/C是連成一體的,Concourse
B/C與Concourse
A之間有一個下通的地下隧道,隧道里有電動的步行道。Concourse
A
很長,但是候機樓裡面有室內的輕軌。
底特律機場的指示牌很清楚。
只要哈特福德到底特律的航班,准點到,1個半小時,你完全可以到。
⑶ 國際航班登機轉機手續
以中國國際航空為例,國際航班登機轉機手續流程如下:
一、T3E國際轉T3E國際。
1、近機位旅客下機,遠機位旅客下機乘坐擺渡車。
2、T3E一層西側國際遠機位到達廳。
3、T3E國際到達層/中轉櫃台辦理手續。
4、T3E三層進港檢疫櫃台辦理檢疫手續。
5、T3E三層邊防過境旅客通道辦理過境手續。
6、通過專用扶梯下至E區二層國際安檢區。
7、國際候機區候機。
8、登機口登機。
二、含國內段的國際航班(北京為終點)轉T3-E國際航班
1、遠機位旅客下機乘坐國際到達擺渡車。
2、T3C一層國際航班國內段遠機位到達廳。
3、T3C二層國際行李提取廳,辦理海關、檢疫手續。
4、乘電梯至T3C四層國內、國際旅客分流處。
5、二層APM站台乘坐APM。
6、T3E檢疫、邊防、安檢、海關聯檢手續。
7、登機口登機。
(3)國際中轉航班如何轉機擴展閱讀
《中國民用航空旅客、行李國際運輸規則》中規定:
第二十四條 旅客應當在定妥座位後,憑該定妥座位的客票乘機,並只限在該客票已定妥座位的有關乘機聯上指定的兩個地點之間的運輸。
第四十六條 旅客改變航程或者取消運輸,其逾重行李費和行李聲明價值附加費應當參照本規則第六十九條有關規定辦理,但承運人不退還已開始運輸的行李聲明價值附加費。
因承運人或者承運人無法控制的原因,需退還逾重行李費和行李聲明價值附加費的,在出發地點,承運人應當退還全部逾重行李費和行李聲明價值附加費;在中途經停地點,承運人應當退還未運輸部分的逾重行李費,不退還行李聲明價值附加費。
⑷ 國際航班轉機
如果你搭乘阿聯酋航空的EK303/305先從上海前往迪拜國際機場,然後搭乘EK001/003/005/007/009/011/015/029(EK1就是EK001,EK15是EK015,國際航班號是3位,不足前兩位加0,機場屏幕顯示不一的)航班前往倫敦。你在上海辦登機牌如果拿到兩張登機牌的話,在迪拜機場憑第二張登機牌登機。
轉機步驟:
1.如果是搭乘阿聯酋航空(EK)的轉機聯程航班,你在上班浦東機場應該辦理好兩張登機牌,行李直接托運到倫敦。你要在辦登機牌櫃台確認好。如果只給你到迪拜的登機牌的話(可能性不大,同一航空公司的中轉聯程航班都是2張登機牌),你需要到迪拜辦理去倫敦的登機牌。請詢問櫃台值機員關於中轉事項。
2.達到迪拜國際機場阿聯酋航空3號樓。你可以經登機廊橋或擺渡車進入航站樓。進入後找到轉機標志,沿著提示走international transfer (國際中轉),如果你已經辦好第二程登機牌(迪拜-倫敦),只要過一個安檢就可以到登機口區域,如果沒有,在轉機通道的轉機櫃台辦理。迪拜的登機口經常改變,請多看航班信息顯示屏。如果你的第二程登機牌沒有列印上Gate(登機口)的話,你在迪拜機場只要找到候機廳的航班信息顯示屏即可查詢到你航班號的登機口。
3.關於行李,提取行李必須出關,你在迪拜無需提取行李。你沒有迪拜的簽證是出不了迪拜入境通道的,你的行李是直接自動轉到去倫敦的航班上。
4,在迪拜很多人(80%)都是中轉的,你可以詢問和你一架飛機的人,他們或是前往非洲,或是歐洲,或是美洲,和你去倫敦的也會有,投機的結個伴,好照應你。
5迪拜機場登機口附近有很多免稅,便宜出奇,不要買上癮,小心誤機。建議你在登機口老老實實呆著,並注意航班信息(登機口變更或延誤) ,到點登機。
6.最重要的第一次出國要大膽點,不要怕。平時多看看英語,不懂問別人,如果你在飛機上就有關於下飛機後轉機的問題,你可以問空乘,找中國籍的。
⑸ 國際航班轉國內航班時如何中轉
乘坐國際航班有時會遇到需中轉換機後才能到達目的地的情況。對於中轉換機,應當有些了解。直接換機時不必出機場,在辦理中轉手續的櫃台即可辦理續乘航班的登記手續。如果行李是辦理的直運目的地,就不必將行李取出重新辦理交運了。
在上海入關。
中轉服務
中轉服務是民航針對購買聯程機票的旅客而開展的空地一條龍服務.從售票這一環節開始,每個部門都會把中轉旅客的姓名、人數,換乘航班情況通知後續部門.中轉旅客到達換乘機場後,只要在到達大廳找到中轉服務櫃台,便會有專人協助其提取行李、辦理後續航班登機手續.通過安檢.
中轉旅客是航空公司的重要客源.在競爭日趨激烈的今天,誰能將不同航線上的城市連接成線,誰就能最大限度地佔領航空運輸市場,開展中轉服務的航空公司航線網路發達、航班密集,可以最大限度地發揮航空運輸方便、快捷的優勢.
⑹ 坐飛機轉機是怎麼轉需要下飛機在該換別的飛機嗎
是的。國內轉機程序分為航班到達、辦理中轉手續和候機(及登機)三個環節。
1.航班到達:
進入航站樓以後,您可參照航站樓內到達旅客的引導標識前往行李提取大廳。
2.辦理中轉手續:
有聯程登機牌的旅客:請通過航班顯示屏或問訊處工作人員確認您所乘航班的登機口信息,並參考樓內的中轉旅客引導標識指引,前往相應候機區候機。無聯程登機牌的旅客:請參考航站樓內的中轉旅客的引導標識指引,前往轉機處辦理登機手續。
溫馨提示:目前部分航班的中轉業務暫未開展,詳情請到中轉櫃台或向現場工作人員進行咨詢。如不能正常辦理中轉手續,請您先到行李提取廳提取行李,再依次辦理如下國內出發手續:托運行李/換登機牌、安全檢查、候機及登機。
3.候機及登機:
經過安檢以後您可以根據登機牌標示的登機口到相應候機區休息候機。為確保您順利登機,建議您在航班起飛前1.5小時到達航站樓,航班起飛前30分鍾將停止辦理乘機手續。持電子客票的旅客,如需報銷憑證,請您與航空公司聯系。
(6)國際中轉航班如何轉機擴展閱讀:
航班經停:
經過某地區再上旅客和貨物,一般內陸30分鍾,國際45分鍾至兩小時。內陸大部分都落機,在候機室休息,
國際45分鍾至兩小時的大部都可下機。在候機樓休息,或者換航站樓。
經停與轉機的區別:
經停不是轉機,只是飛機加油或上下客的,而轉機就需要你下飛機經過轉機通道等候你要轉的下班航班,從你的機票可以看出來的,如果航班號是一樣的,那麼就是經停。
注意:如果抵達最終目的地的是不同的航班號就要轉機的。既然不下飛機那麼就不用這第三國簽證更不會出海關了。如果你去加拿大,在洛杉機轉機的,那麼一定需要美國的過境簽證的,所以還是看你的航班來定.要問專業人士,否則你去不了加拿大半路就被美國海關給遣送回來了還要罰款。
轉機與經停的原因:
為何要經停:經停是因為路線遠,而且兩地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。
為何要下飛機:在經停的時間里,因為一會有第三地的旅客上機,所以要再次打掃衛生,同時進行安全檢查,上下餐食飲料等。
一般經停時間在四十分鍾到一個小時。
然後經停旅客先上飛機。
當然,如果飛機晚點了,那航空公司為了提高航班正點率,就不要求乘客下機了,盡快讓第三地旅客上下機,然後抓緊時間起飛,保證航班正點率。
⑺ 如何在機場轉機
一、機場轉機中轉流程分為兩類:
1、辦理通程值機-根據機場中轉指示牌或工作人員指導-前往中轉櫃台辦理後段航班確認手續-等待候機
2、未辦理通程值機-根據機場中轉指示牌或工作人員指導-前往大廳提取托運行李-等待候機
二、同航中轉
乘坐海南航空、大新華航空、天津航空、首都航空、西部航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、長安航空、桂林航空、金鵬航空、福州航空航班,中轉涉及的兩個航段是同一家公司的不同航班,例如海南航空銜接海南航空、天津航空銜接天津航空等。
三、跨航中轉
乘坐海南航空航班,在銜接站換乘大新華航空、天津航空、首都航空、西部航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、長安航空、桂林航空、金鵬航空、福州航空航班前往目的站,或乘坐上述航司航班在銜接站換乘海南航空航班前往目的站。
(7)國際中轉航班如何轉機擴展閱讀:
中轉服務承諾1: 設立國內中轉旅客通道,實現旅客無縫隙轉機。釋義:國內無托運行李旅客直接在隔離區內辦理中轉手續。國內有托運行李旅客通過專用櫃台辦理中轉手續。國內中轉航班特殊旅客可享受地面特別關愛服務。違諾責任:由涉及單位旅客服務部門值班領導向旅客致歉。
中轉服務承諾2:為國際中轉航班旅客提供專人引導服務。釋義:國際中轉旅客由專人引導辦理中轉手續。國際中轉航班特殊旅客可享受地面特別關愛服務。違諾責任:由涉及單位旅客服務部門值班領導向旅客致歉。
⑻ 國際航班怎麼轉機
猜你應該是聯程機票(唯一行程單,唯一訂票號)。
憑護照,訂票號在北京航空公司櫃台辦理交運行李時,確定一下航空公司幫你掛到北卡。行李上貼到最終機場的代號條子。應該可以給你兩張登機證。北京~紐約,紐約~北卡(沒有或掉了,都可到美國後憑護照訂單號再拿)。
所有證件帶在身邊。 過邊檢,及安檢。至登機口等機。
機上提供免費午餐,半路簡餐,到達前早餐, 飲料隨時可要,可取。
到達紐約前,機上會發報關單(上網路可查如何填寫),(以前還有I-94,現在可能沒有了),下機,隨大家只一條長路只通移民局 Immigration。排 Visitors 隊,會看護照簽證,及其它文件(留學I-20等)。 移民局負責查人及證件。
然後會簡單問幾句。如果語言成問題,會有會中文的關員,但可能得花些時間。
5. 移民局後立馬是海關,海關Customs 負責查行李(物質)。根據你航班號,看熒幕找到行李轉盤。將交運行李領出 - 入境任何國家的第一 點叫入境點,所有行李必須領出,過海關,不管是否掛到最終目的地。
6. 海關采抽檢。 不可以帶 任何有 肉的 食品,新鮮蔬果(機上吃完可以)入關。所有幣種現金加起來等值不可超過1萬美元。 山寨版DVD, 書籍,不要帶。 手錶,掛包, 避免! 但一個自用都還可以。行李箱倒不見得那麼受人注意。 不會開機查電腦系統。
7. 海關後,立馬是行李轉運區。因已貼最終目的地條子,推去給航空公司就好,不辦任何手續。
熒幕上找到下班飛機 時間,航廈,登機口,過去等。 全部最好有兩個小時時間。 不然有點趕。
到達目的地,下機順著 Baggages Claims 的牌子,去領行李。 領到行李後,美國不檢查行李牌。
⑼ 國際航班如何轉機
1. 如果有合作的不同航空公司,會在你第一段辦理登機的時候就給你列印第二段的登記牌(但一般沒有閘口信息,因為還早,需要到中轉站看屏幕)。不同航空公司而且沒有合作的情況下,第二段可能要在中轉站中轉櫃台列印登機牌。
2. 到達戴高樂後入關(因為是進入歐盟的第一站),需要提取行李過海關。行李檢查完後直接放回行李輸送帶上去下一程,不需要再CHECK IN。如果有登機牌,人可以直接去閘口。如果沒有登機牌,可以找中轉櫃台列印登機牌。
3. 一般行李在第一程的時候符合重要要求的話,第二段不會再量重和要求你補交的。換句話說,只要你第一段CHECK IN 時過關,中轉不需要再量了。
⑽ 國際航班如何辦理轉機手續
直接轉機時不必出機場,在辦理中轉手續的櫃台即可辦理續乘航班的登記手續。如果行李是辦理直運目的地,就不必將行李取出重新辦理交運了。但是如果轉機點需要辦理入關手續的話除外,此情況需要取行李。
1、直接轉機時不必出機場,在辦理中轉手續的櫃台即可辦理續乘航班的登記手續。如果行李是辦理直運目的地,就不必將行李取出重新辦理交運了。但是如果轉機點需要辦理入關手續的話除外,此情況需要取行李辦理相關手續後轉機。
2、預訂的機票如果是同一家航空公司轉機的話,一般不需要重新過安檢和辦理行李托運的。但是如果轉機點需要辦理入關手續的,需要取行李辦理相關手續後轉機。如果訂的機票前一段和後一段不是同一個航空公司,則需要重新辦理乘機手續和行李托運。