國際原油行情走勢如何

『壹』 國際原油價格走勢怎麼看

根據國際上能夠影響原油格波動的消息，結合行情走勢圖分析出原油的大概走勢，行情圖看K線，日K是最重的，另外中線看周K和月K線，短線看小時圖和5分鍾圖，多切換著看，關鍵是要找出趨勢線，壓力和支撐,需要一定的技術和市場經驗。
一般先看4小時K線圖，交易之前，可以先看日線圖，4小時圖，以確定趨勢和方向;再看1小時圖，關注過渡時段的趨勢，以此來研判下一時段的走勢，中間過度時段處在承上啟下的位置所以比較重要。

『貳』 新人怎麼看懂國際原油K線圖

什麼是K線圖
K線圖最早是日本德川幕府時代大阪的米商用來記錄當時一天、一周或一月中米價漲跌行情的圖示法，後被引入股市、期貨與貴金屬。K線圖有直觀、立體感強、攜帶信息量大的特點，蘊涵著豐富的東方哲學思想，能充分顯示原油價格趨勢的強弱、買賣雙方力量平衡的變化，預測後市走向較准確，是各類傳播媒介、電腦實時分析系統應用較多的技術分析手段。
K線圖分類
根據K線的計算周期可將其分為日K線，周K線，月K線，年K線( 註：周K線，月K線常用於研判中期行情;對於短線操作者來說，5分鍾K線、15分鍾K線、30分鍾K線和60分鍾K線也具有重要的參考價值);根據開盤價與收盤價的波動范圍，可將K線分為極陰、極陽，小陰、小陽，中陰、中陽和大陰、大陽等線型。
K線圖認知
開盤價：當天的排名靠前筆交易成交原油價格;
收盤價：當天的最後一筆交易成交原油價格
最高價：當天的最高成交原油價格;
低價：當天的低成交原油價格
小陽線
波動不大，收盤價高於開盤價。表明有上漲行情，此時要根據其前期K線組合的形狀以及當時所處的價位區域和成交量進行判斷
上吊陽線
其波動范圍較小陽星增大，多頭稍占上風，但上攻乏力。如果在低價位區域出現，原油價格表現出探底過程中成交量萎縮，隨著原油價格的逐步攀高，成交量呈均勻放大事態，並最終以陽線報收，預示後市原油價格看漲。如果在高價位區域出現上吊陽線，則有可能是主力在拉高出貨，需要留心。
下影陽線
它的出現，表明多空交戰中多方的攻擊沉穩有力，原油價格先跌後漲，行情有進一步上漲的潛力。
上影陽線
排名靠前種情況顯示多方攻擊時上方拋壓沉重，這種圖形常見於主力的試盤動作，說明此時浮動籌碼較多，漲勢不強。第二種情況表示多方上攻受阻回落，上擋拋盤較重，能否繼續上升局勢尚不明朗。
小陽星
波動很小，收盤價略高於開盤價。表明行情正處於混亂不明的階段，後市的漲跌無法預測，此時要根據其前期K線組合的形狀以及當時所處的價位區域綜合判斷。
小陰星
波動很小，收盤價略低於開盤價。表明行情正處於混亂不明的階段，後市的漲跌無法預測，此時要根據其前期K線組合的形狀以及當時所處的價位區域綜合判斷。
穿頭破腳陽線
說明多方已佔據優勢，並出現逐波上攻行情，原油價格在成交量的配合下穩步升高，預示後市看漲。同樣為穿頭破腳陽線，原油價格走勢若表現出在全日多數時間內橫盤或者盤跌而尾市突然拉高時，預示次日可能跳空高開後低走。再者，原油價格走勢若表現為全日寬幅振盪尾市放量拉升收陽時，可能是當日主力通過振盪洗盤驅趕坐轎客，然後輕松拉高，後市可能繼續看漲。
大陰線
如果原油價格走出逐波下跌的行情，這說明空方已佔盡優勢，多方無力抵抗，原油價格被逐步打低，後市看淡。如果原油價格橫盤一日，尾盤突然放量下攻，表明空方在一日交戰中最終占據了主導優勢，次日低開的可能性較大。
小陰線
表示空方成打壓局勢，但力度不大
光腳陰線
光腳陰線的出現表示原油價格雖有反彈，但上檔拋壓沉重。空方趁勢打壓使原油價格以陰線報收。
光頭陰線
如果這種現型出現於低價位區，說明抄底盤的介入使原油價格有反彈跡象，但力度不大。這三種線型中的任何一種出現在低價區時，都說明下檔承接力較強，原油價格有反彈的可能。
光頭陽線
大幅光頭陽線若出現在低價位區域，在分時走勢圖上表現為原油價格探底後逐浪走高且成交量同時放大，預示為一輪上升行情的開始。如果出現在上升行情途中，表明後市繼續看好。
光腳陽線
表示上升勢頭很強，但在高價位屬於多空雙方有分歧，購買時應謹慎。
光頭光腳陽線
表明多方已經牢固控制盤面，逐浪上攻，步步逼空，漲勢強烈。
上影陰線，倒T型線
這兩種線型中的任何一種出現在高價區時，說明上檔拋壓嚴重，行情疲軟，原油價格有反轉下跌的可能;如果出現在中價位區的上升途中，則表明後市仍有上升空間。
十字星
這種線型常稱為變盤十字星，無論出現在高價位區或低價位區，都可以視為頂部或底部信號，預示大勢即將改變原來的走向。

『叄』 國際油價走勢曲線怎麼分析

針對國際油價相關的優勢以及曲線分析，建議可以選擇大型專業平台獲取及時的信息和建議，利用其豐富的經驗幫助作出准確的判斷。

『肆』 未來半年世界原油價格預測

國家說過不會超過10快一升

『伍』 國內油價將迎年內第八次上調，未來國際原油價格的走勢預計如何

未來國際原油價格短期仍將呈震盪上漲行情。

申萬期貨能化高級分析師董超認為，目前市場的核心焦點在於6月10日新一輪美伊會談。考慮到美國目前態度強硬，而伊朗又並非無路可退，此輪會談達成協議的可能性比市場預計的要低，短期油價仍有上漲動力。

顧雙飛表示，根據市場預期需求已經達到了9800萬桶/天的水平，距離恢復到疫情前僅有200萬桶/天左右的差距。

市場需求能否突破2019年的高點，從當前的成品油消費來看仍然存疑。當前原油需求恢復主要是受疫情解除帶來的汽油消費增多帶動的，而和工業需求高度相關的柴油消費並沒有得到有效的提升，柴油仍然處於累庫的狀態，柴油裂解價差持續低迷。

南華期貨能化分析師顧雙飛表示：「而對於我國來講，部分成品油進口徵收消費稅政策的出台以及對原油配額倒賣行為的打壓，也抑制了我國過剩產能對原油的消耗，預計占我國原油進口量的3%，約減少32萬桶/天的需求。」

顧雙飛進一步分析，「總體來講需求恢復仍是大趨勢，但恢復速度會逐步放緩，同時是否能夠恢復到疫情前的水平仍然存疑。從貨幣環境來看，以通脹率來換取就業人數增長的代價已經變得越來越大，量化收緊只是時間問題，同時目前美元指數一直在90附近徘徊，後期的跌幅有限，量化寬松對油價帶來的利多因素或將出盡。

而對於美伊談判，近期雖然沒有得到有效的推進，但從消息面來看，放開對伊朗的制裁只是時間問題，若放開對伊朗的制裁，預計市場將新增140萬桶/天的產量供應，同時將有4000萬至6500萬桶的浮倉也對市場造成沖擊。」

顧雙飛總結道，短期內各項指標表明原油仍然呈現較強的市場結構，預計油價仍然呈現震盪上漲行情，但需求恢復預期的透支，會促使油價頂點提前到來。隨著後市需求恢復的速度放緩，市場供給的不斷增加，或促使油價後期由盛轉衰。前期有多單的可短期繼續持有，近期不建議進場跟多，可空倉觀望，待市場給出入場信號逐步試空。

基於近期國際油價連續走高，有機構預計國內成品油零售價格將開啟上調窗口。卓創資訊發文稱，根據目前現行的成品油定價機制，原油變化率處於正值范圍波動區間，此輪成品油零售價格將開啟上調窗口。據卓創資訊數據監測模型測算，截至6月7日收盤，國內第7個工作日參考原油變化率為3.31%，對應汽柴油上調140元/噸，調價窗口為6月11日24時。

「國內成品油價是根據三個地方的平均油價變化動態調整的。這三個地方分別是布倫特、迪拜以及辛塔。下一次的調價窗口是6月11日24時，根據目前的變化率，油價大約漲幅在4%左右。預計上調170元/噸。」董超指出。

近期推動油價上漲的主要動力在於三點

1、美伊核談判再出新波折。此前雙方一度接近達成協議，但最終仍有一定的分歧。美方表示即使重啟伊朗核協議，包括特朗普政府實施制裁在內的其他數百項制裁仍將保持不變，這是伊朗所不能接受的，他們希望一次性取消所有制裁。

2、疫情逐步得到控制，全球需求持續向好。目前全球疫情逐步得到控制，美國每日新增下降到1萬人左右，歐洲下降至2萬人左右，印度也從40萬人高點回落至15萬人附近。隨著疫苗全面覆蓋，各大機構對後期的原油需求普遍比較看好，認為下半年需求增長在每天600萬桶附近。

3、全球各國的寬松政策，尤其以美國為主。美國持續推出各種刺激寬松政策利好油價，拜登政府先後推出2萬億基建計劃、6萬億預算計劃以及耶輪多次表態不會提前加息，對油價起到很好的刺激作用。

『陸』 國際油價又漲價，後續的走勢會如何

在我們的社會生活中，或許我們都會經歷很多事情，有些事情發生之後，我們會變得不知所措，但是我們也要勇敢的面對生活的挑戰。由於世界經濟遭受了一定的影響，所以導致國際油價又逐漸上漲了。這也會對居民們的生活產生相應的影響，或許會增加他們的生活壓力。國際油價又漲價了，或許後續的走勢也會逐漸上漲。

每個人的生活壓力都很大，當國際油價又漲價之後，很多人都為此擔心。當今世界局勢非常的緊張，由於俄烏發生沖突，對世界經濟產生一定的影響，汽油的供給量不足，所以導致國際油價出現了逐漸上漲的走勢，或許後續油價的國際走勢也會上漲。