國際郵輪城二期屬於哪個居委會

① 對廈門發展郵輪旅遊業有什麼建議

廈門郵輪經濟前景廣闊
日前，隨著國內外郵輪經濟的逐漸升溫，作為對外開放前沿陣地的廈門感受到了郵輪產業給旅遊業帶來的巨大推動力。為了吸引更多的郵輪停靠，把廈門打造成為「國際性海濱旅遊城市」，「世界郵輪母港」成為今後發展的目標。

任何郵輪停靠都沒問題

築得金巢才能引來鳳凰。2002年，經過幾年的積極醞釀和籌劃，廈門市委、市政府正式啟動了廈門國際郵輪中心（廈金客運碼頭）的建設。2006年，一個集國內外多項領先功能的國際郵輪中心正式交付使用。國際郵輪中心總投資6億元，建築面積8.7萬平方米，由客運碼頭和聯檢大樓兩部分組成。主體碼頭岸線463米，前沿水深-12.4米，可泊靠14萬噸的大型郵輪。聯檢大樓總建築面積約為8.1萬平方米，按年旅客吞吐量150萬人次和高峰集中旅客到達量3000人的一級國際客運站標准設計，其中一層為停車場、行李處理間、設備用房區及配套商業等；二層為旅客出入境聯檢大廳，配備室外接客平台；三層為旅客休息、等候而配套設置的休閑餐飲區。對此，廈門市政府副市長葉重耕有信心地表示，「任何國別的郵輪停靠廈門港都沒有問題。」

與此同時，國際郵輪中心的配套項目國際郵輪城也正在建設之中，建好之後，國際郵輪城將成為全國首座接軌郵輪經濟的海港新城。國際郵輪城佔地10萬平方米，涵蓋國際郵輪中心、頂級寫字樓、超五星級酒店、精品購物中心、高檔住宅等多種物業形態。

國際郵輪城所在區域計劃發展為海峽西岸重要的口岸商務中心，聚集港口、航運、物流、金融、貿易及旅遊等相關行業為一體。因為來往於此的客人大部分來自世界各地，因此從一開始規劃，國際郵輪城就被定義為一個將被打造成西海灣國際港口都會中心的項目，使其成為商務、文化密集流通的城中之城。可以想像，隨著這一系列項目的全部完工，它將開創廈門以海洋為背景、以海陸互動休閑度假為內涵的嶄新生活方式，把郵輪生活搬到岸上來。

目前郵輪多不過夜

廈門市市長劉賜貴表示，廈門旅遊目前正在朝著以郵輪經濟為代表的高端旅遊產業方向發展，除了已經建成能接待世界最大郵輪的現代化郵輪碼頭外，還將大力推動適應郵輪旅遊的配套政策調研，不斷加強對郵輪市場的開發和拓展。

2006年9月，在廈門市委、市政府的關心下，由中國國際旅行社總社、廈門港務控股集團、廈門旅遊集團三方合資，成立了中國國旅（廈門）國際旅行社有限公司，專門負責郵輪的接待業務。該社長期以來與世界各大郵輪公司保持著友好聯系。截至目前，已成功接待荷蘭籍豪華國際郵輪「斯特丹姆」號，美國海運郵輪公司超豪華郵輪「海運之神」號以及麗星郵輪旗下的「寶瓶星」號和「天秤星」號，積累了豐富的接待經驗。

對於未來他們充滿了期待，據該旅行社的一位負責人介紹，近年來，廈門的郵輪接待量有了較大的增長。從2001年至2006年，五年間共接待國際郵輪旅客272330人次，航班數162班次；2007年截至10月份已接待27646人次，航班數22班次。不過目前郵輪在廈門停靠的時間都比較短，基本上不過夜。針對郵輪客人「短時間，大流量」的特點，他們一般只會安排客人到附近的景點旅遊，例如鼓浪嶼、南普陀等，這樣給交通、服務都會帶來不小的壓力。但他們相信，隨著政策的進一步開放和交流范圍的進一步擴大，郵輪可以停靠更多的時間，他們可以把服務做得更好，提供更多的線路和產品供遊客選擇。

「2008年是國際郵輪到來的高峰期，廈門有資質也應該搶得一塊市場。」廈門港務集團和平旅遊客運有限公司總經理蔡培植透露，隨著2008奧運會的到來，勢必會引來各國郵輪的停靠。「廈門港也應積極備戰這一市場。 」

我國將成為全球郵輪經濟重要新興市場

日前，在廈門閉幕的「2007中國郵輪遊艇發展大會上」，全球三大郵輪巨頭的高管、中國11個沿海港口城市的代表以及國家相關部委的負責人共同描繪了郵輪遊艇經濟在中國發展的藍圖。

郵輪經濟是指依靠現代郵輪旅遊產業的發展拉動相關產業（造船、維修、港口、現代服務業等）的發展而形成的經濟現象。郵輪經濟最早誕生於20世紀60年代的北美，並在20世紀80年代後迅速成為世界各國經濟增長的熱點。自1980年以來，國際郵輪業平均以超過8%%的速度發展，成為國際旅遊業發展的最大亮點。

按照世界旅遊組織的統計，每接待一位國際遊客的收入是740美元，而郵輪接待的收入則每人高達1341美元。據中國交通協會郵輪遊艇分會測算，今年我國郵輪接待收入約為2.4億美元，僅佔世界全行業收入的1.3%%，一個巨大的市場還有待開發成為了共識。

此次大會傳遞出了一個明確的信號，即中國的郵輪經濟將迎來一個全新的發展機遇。據介紹，根據交通部及國家發改委發布的《全國沿海港口布局規劃》，我國沿海將打造5個規模化、集約化、現代化的郵輪及客運港口群體。同時，包括廈門在內的沿海城市也在積極准備迎接郵輪經濟的到來，五大郵輪接待區域已經形成，一批國際化、現代化的港口碼頭及配套設施正在規劃和建設。中國口岸協會會長葉劍預言，在不久的將來，中國必將成為全球郵輪經濟的新興市場和重要市場。

② 國際郵輪城二期怎麼樣好不好值不值得買

樓盤名稱：廈門國際郵輪城二期

城市：廈門

樓盤位置：福建省廈門市湖裡區湖裡街道郵輪城2期

開發商：廈門港務地產有限公司

規劃信息：其佔地面積為0平方米，容積率，綠化率45%，共0棟樓，停車位地下車庫

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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③ 施工准備工作的重要性體現在哪些方面

1、 技術准備
（1） 圖紙會審。本工程承包合同簽訂後，由技術部門向建設單位領取各專業圖紙，由工程技術人員負責施工圖紙的分發，並建立管理台帳。由技術負責人組織工程技術人員認真審核圖紙，做好圖紙會審的前期工作，針對有關施工技術和圖紙存在的疑點做好記錄。工程開工前及時與業主、設計單位聯系，做好設計交底及圖紙會審工作。
（2） 備齊技術規范、驗收標准。根據施工圖紙，現場備齊與本工程有關的《施工組織設計、施工方案質量驗收規范》系列、《施工技術規范》系列、施工組織設計、施工方案標准圖集系列、施工手冊等技術規范、驗收標准。
（3） 技術工作計劃
1） 施工組織設計、方案編制計劃
進場後將認真調查了解、掌握現場的實際情況和圖紙情況，編制出更進一步切合實際的施工組織設計，根據施工進度安排編制各項施工方案。下表為擬作方案一覽表。
編號 方 案 名 稱
1 施工組織設計
2 施工測量方案
3 地下室底板大體積砼施工方案
4 基坑支護與邊坡工程
5 臨時用電施工方案
6 機電設備施工方案
7 施工安全生產、消防、保衛方案
8 主樓內外防護方案
9 腳手架施工方案
10 施工試驗方案
11 模板工程施工方案
12 高大模板工程施工專項方案
13 鋼管柱吊裝方案
14 玻璃幕牆安裝方案
2） 施工試驗工作計劃
序號 主 要 試 驗 項 目
1 砼同條件養護試件
2 砼試塊
3 鋼筋原材
4 鋼筋直螺紋機械連接
5 鋼筋電渣壓力焊
6 結構實體鋼筋保護層檢驗計劃
7 結構實體砼回彈計劃
8 防水材料
9 土方壓實系數
10 砂
11 石
12 砌體材料
其他試驗項目及具體要求詳見《施工試驗方案》。
3） 擬組織的專家論證審查方案
編號 方 案 名 稱
1 地下室底板大體積砼施工方案
2 腳手架施工方案（高空作業）
3 高大模板工程施工方案（地下室頂板）
4 鋼管柱吊裝方案
5 玻璃幕牆安裝方案
依據《危險性較大的分部分項工程管理辦法》（建質[2009]87號）這四個分項工程必須組織專家論證。
4） 高程引測與定位
測量人員根規劃局控制點坐標1~5共5點(詳見建設工程放樣驗線測量示意圖)及水準點K7點(詳見國際郵輪城一級圖根控制點計算成果)，做好工程式控制制網樁的測量定位，同時做好定位樁的閉合復測工作，並做好標識加以保護。工程技術人員認真了解地下管網及周圍環境情況，明確其具體位置和深（高）度。
5） 物資准備工作。提前做好地下室模板設計詳圖和鋼筋放樣工作。
6） 制訂物資計劃。進行施工前的工料分析，並按照施工進度計劃編制加工定貨及材料供應一覽表，供業主、監理審查，制定分供方案選擇計劃，保證物資供應。做好各種物資進場計劃。
7） 設備器具備案。向監理提交施工組織設計、施工方案測量設備、計量清單及檢定證書復印件，報監理備案。
2、 現場准備
根據臨水、臨電設計方案，搞好施工現場臨時用水、用電管線敷設工作；修建並硬化場地臨時道路，修建辦公、生活、生產臨時設施，搞好工程通信工作。做好施工現場道路、水、電、通訊，按集團CIS設置圍牆，並進行美化裝飾，做好鄰近建築物、道路等安全防護工作。詳見「施工現場平面布置圖」。
（1） 施工道路及臨建搭設
路基：素土夯實，500厚3:7灰土分層夯實。
路面：200厚C15砼，每6m做一道分隔逢，從路中向兩側2%放坡。
路牙：廢機磚斜鋪。
（2） 場區：素土夯實，100厚C10砼，表面壓光。
（3） 民工宿舍：兩層活動房，每12人1間；配洗澡間等公共用房。
（4） 配電房、庫房、門衛室等磚結構：
基礎：素土夯實，深300mm。
牆體：180厚多孔磚牆，內外牆抹灰。
頂棚：竹、石棉瓦架。
（5） 鋼筋加工棚、砼攪拌機、砂漿攪拌機保護棚
（6） 鋼管搭設防護棚，滿鋪九夾板一道，竹芭片一道。
（7） 大門、圍牆：按集團CIS方案。
（8） 臨設面積及臨時用地見表。
臨設面積及臨時用地表
用途 面積（㎡） 位置
建築面積 佔地面積
辦公室 180 90
門衛室 9 9
庫房 200 200
鋼筋料場 400 400
廁所、淋浴間 60 60
3、 施工現場臨時用水
採用施工、生活和消防合一的供水方式，修蓄水池，出口處設高壓水泵，通過DN75的鍍鋅鋼管提供臨時用水水源。蓄水池的容積為30m3，原有蓄水池內設浮球閥，自動控制儲水高度。高壓水泵採用壓力電流轉換器的自動電箱控制。水管連接採用焊接，埋設深度800mm，水泵及管線的布置詳見「施工現場平面布置圖」。
（1） 水管的布置及管徑選擇。選用DN100焊接鋼管做干管，外徑114mm、內徑106mm，可以滿足要求。
（2） 消火栓的布置。
在給水系統立管上焊介面徑為65mm消火栓，並保證消防半徑不大於60m。充實水柱股數為2股，水槍噴嘴口徑為19mm，選用65mm的帆布水龍帶三節（每節20m）。
現場周圍布置六處地下消火栓，已能滿足消防要求，所以地下室至地上3層均不設消火栓口，3層以上每隔1層設置消火栓口，以以滿足消防保護面積的需要，並適當減少滅火器的配置，栓口設置距地高度為120cm，栓口向外，出水方向垂直於牆面呈90度。
（3） 生產用水設施
給水系統支管採用DN75鍍鋅鋼管，其高度距相應樓層面90cm，生產用水由支管提供，閥門高度90cm。
（4） 現場生活用水
施工現場生活用水從未經過蓄水池的水平干管上接出DN20支管供水，其中包括食堂用水、生活飲用水等，支管埋設深度80cm。
（5） 排水系統設置在西北角市政管道處。洗車台、泵車沖洗水、雨水等通過排水溝排至市政管網。定期對沉澱池進行清理。
4、 施工現場臨時用電（詳見專項方案）
（1）用電概況：施工用電由甲方提供的變壓器箱櫃採用四條YJV3X240+2X120電纜，沿已有的電纜溝，引到現場東北側配電室，電容量為500KVA，採用TN-S系統，三級配電，二級保護，臨時配電房和二級配電箱進行重復接地，要求接地電阻小於10Ω。低壓配電主要線路形式選擇放射式配線，即獨立負荷和集中負荷均由單獨的配電線路供電，保證配電線路故障是不影響供電的可靠性。
主要用電設備及辦公區：根據現場情況布設11條供電線路：第1、5、7、10路為塔吊供電線路，塔吊頂上設置鏑燈供夜間照明；第2、6、11迴路為主體施工用電，在地下室及裙房施工階段，採用橡膠套電纜從配電房引出，分配電箱直接放在施工樓面上；第3、8、9路為鋼筋加工廠、木工加工廠用；第4迴路到辦公區的支線採用絕緣子沿路邊埋地暗敷YC線，其它採用BV線。
5、 施工班組准備
我集團擁有各種專業班組，可滿足工程施工需要。同時為加強各項管理，提高工程質量，有效降低成本，項目中標後，我司將在企業內外選擇有同類工程施工經驗並有較強施工組織能力、工作效率高、機械設備先進有良好聲譽的隊伍作為專業施工班組。
6、 其他方面的准備工作
（1） 協調場外工作，創造良好環境。項目部設專人聯系、協調對外工作。
1） 走訪當地街道與居委會，根據市有關規定，合理調整和安排現場的施工計劃，確保施工不擾民。
2） 提前與消防保衛部門、環保部門、當地派出所取得聯系，做好現場的各種辦證工作，使施工納入法制化、合理化軌道。
3） 積極協調好建設單位、設計單位、監理單位及質量監督部門的關系，及時解決工程中的各種問題。
（2） 施工過程通訊聯絡。塔吊司機、樓上、樓下信號工及現場管理人員均配備對講機聯系。
（3） 崗位培訓。根據開工日期和進度計劃安排、勞動力需用量計劃，組織勞動力進場，並對進場人員進行入場教育。
1） 管理人員。做好施工管理人員上崗前的崗位培訓，保證掌握施工工藝、操作方法，考核合格後方可上崗。對工程技術人員集中培訓，學習新規范、新法律法規。對施工管理人員進行施工交底，使全部管理人員做到心裡有數。
2） 勞務人員。班組全體人員進行進場前安全、文明施工及管理宣傳動員。對特殊工種作業人員集中培訓，考核合格後方可上崗。對各班組進行施工前技術、質量交底。

④ 施工准備工作包括幾方面的內容

1、技術准備

1.1審查設計圖紙，熟悉有關資料。檢查圖紙是否齊全，圖紙本身有無錯誤和矛盾，設計內容與施工條件能否一致，各工種之間搭接配合有否問題等。同時應熟悉有關設計數據，結構特點及土層、地質、水文、工期要求等資料。

1.2搜集資料，摸清情況。搜集當地的自然條件資料和技術經驗資料；深入實地摸清施工現場情況。

1.3編制施工組織設計和施工固預算。

2、施工現場准備

2.1建立測量控制網點。按照總平面圖要求布置測量點．設置永久件的經緯坐標樁及水平樁、組成測量控制網。

2.2搞好「三通―平」(路通、電通、水通、平整場地)。修通場區主要運輸幹道．接通上地用電線路．布置生產生活供水管網和現場排水系統。按總平面確定的標高組織土方工程的挖填、找平工作等。

2.3修建大型臨時設施，包括各種附屬加工場、倉庫、食堂、宿舍、廁所、辦公室以及公用設施等。

3、物資准備

3.1做好建築材料需要量計劃和貨源安排。對國家調撥材料都統配物資應及早辦理計劃指標的申請．對地方材料要落實貨源辦理訂購手續。對特殊材料要組織人員提早采購。

3.2對鋼筋混凝土預制構件、鋼構件、鐵件、門窗等做好加工委託或生產安排。

3.3做好施工機械和機具的准備、對已有的機械機具做好維修試車工作；對尚缺的機械機具要立即訂購、租賃或製作。

4、施工隊伍淮備

4.1健全、充實、調整施工組織機構

4.2調配、安排勞動班子組合。

4.3職工進行計劃、技術、安全交底。

5、下達作業計劃或施工任務書

5.1明確工資項目、工程數量、勞動定額、計劃工日數、開工和完工日期，質量和安全要求。

5.2印發小組記工單、班組考勤表。

5.3分配限額領料卡。

施工准備工作就緒後，填寫開工申請報告，經有關部門批准後即可開工。

(4)國際郵輪城二期屬於哪個居委會擴展閱讀

1、施工准備工作的基本任務

為擬建工程的施工建立必要的技術和勞資條件，統籌安排施工施工力量和施工現場。

2、施工准備工作的重要性

施工准備工作是建築業企業生產經營管理的重要組成部分。

施工准備工作是建築施工程序的重要階段。

做好施工准備工作，降低施工風險。

做好施工准備工作，提高企業綜合經濟效益。

3、施工准備工作的要求

施工准備工作應有組織、有計劃，分階段有步驟地進行。

建立嚴格的施工准備工作責任制及相應的檢查制度。

堅持按基本建設程序辦事，嚴格執行開工報告制度。

施工准備工作必須貫穿施工全過程。

施工准備工作要取得各協作相關單位的友好支持與配合。

⑤ 怎樣查屬於哪個居委會

您好，查詢某個地址屬於哪個居委會或者村委會只需要您提供詳細地址，就可以輕松解決。您可以上傳詳細地址，我來為您查詢，也可以使用完整地址在下方參考資料中自助查詢。

希望能幫到您，祝您生活愉快！

⑥ 怎麼看小區屬於哪個居委會

您好，您可以告知小區的詳細地址，我可以為您查詢，或者您也可以直接在下方參考資料中，使用完整地址進行查詢，請不要只填寫小區名稱哦，這樣會造成查詢結果不準確，甚至查無結果。正常情況下查詢結果會顯示您附近的10個居委會，您選擇第一個距離最近的那個居委會名稱即可。如下圖所示：

希望能幫到您，祝您生活愉快！

⑦ 三亞市海邊有五個橢圓形的大樓,是什麼東西

三亞市海邊有五個橢圓形的大樓是三亞鳳凰島上的酒店和度假公寓。三亞鳳凰島主要包括七大項目，超星級酒店（包含酒店及國際會議中心）、國際養生度假中心、別墅商務會所、熱帶風情商業街、國際遊艇會、奧運主題公園和鳳凰島國際郵輪港。

三亞鳳凰島的目標是以郵輪產業為依託，建設集郵輪主題休閑港、絲綢之路自貿區、海洋親水旅遊灣、健康度假養生地、文化演藝娛樂島等五大主題為一體的高端旅遊度假綜合體，將三亞鳳凰島打造成郵輪之都、海港之城、夢幻之島。

(7)國際郵輪城二期屬於哪個居委會擴展閱讀：

鳳凰島二期工程已於2014年4月10日正式開工，計劃新建4個郵輪碼頭，其中10萬噸泊位1個、15萬噸泊位2個和22.5萬噸泊位1個，現有泊位將規劃為國內航線停泊區，並將按照國際標准新建聯檢大樓。屆時，鳳凰島可同時停靠6-8艘郵輪，年接待能力達到200萬人次，成為世界一流國際郵輪母港。

鳳凰島一島、二島整體共計1200餘畝，12米深度海域，相較於海岸邊，海水顏色湛藍，清透醇美。無敵的海景視界之外，三亞鳳凰島還將匯聚全球奢華娛樂品牌，引入國際知名水族館，復原珊瑚礁生態群的旖旎與炫麗，探索海洋世界奇觀。

⑧ 1施工准備階段質量控制技術准備包括些內容 2施工准備階段質量控制施工現場准備工作包括哪些內容

1、 技術准備
（1） 圖紙會審。本工程承包合同簽訂後，由技術部門向建設單位領取各專業圖紙，由工程技術人員負責施工圖紙的分發，並建立管理台帳。由技術負責人組織工程技術人員認真審核圖紙，做好圖紙會審的前期工作，針對有關施工技術和圖紙存在的疑點做好記錄。工程開工前及時與業主、設計單位聯系，做好設計交底及圖紙會審工作。
（2） 備齊技術規范、驗收標准。根據施工圖紙，現場備齊與本工程有關的《施工組織設計、施工方案質量驗收規范》系列、《施工技術規范》系列、施工組織設計、施工方案標准圖集系列、施工手冊等技術規范、驗收標准。
（3） 技術工作計劃
1） 施工組織設計、方案編制計劃
進場後將認真調查了解、掌握現場的實際情況和圖紙情況，編制出更進一步切合實際的施工組織設計，根據施工進度安排編制各項施工方案。下表為擬作方案一覽表。
編號 方 案 名 稱
1 施工組織設計
2 施工測量方案
3 地下室底板大體積砼施工方案
4 基坑支護與邊坡工程
5 臨時用電施工方案
6 機電設備施工方案
7 施工安全生產、消防、保衛方案
8 主樓內外防護方案
9 腳手架施工方案
10 施工試驗方案
11 模板工程施工方案
12 高大模板工程施工專項方案
13 鋼管柱吊裝方案
14 玻璃幕牆安裝方案
2） 施工試驗工作計劃
序號 主 要 試 驗 項 目
1 砼同條件養護試件
2 砼試塊
3 鋼筋原材
4 鋼筋直螺紋機械連接
5 鋼筋電渣壓力焊
6 結構實體鋼筋保護層檢驗計劃
7 結構實體砼回彈計劃
8 防水材料
9 土方壓實系數
10 砂
11 石
12 砌體材料
其他試驗項目及具體要求詳見《施工試驗方案》。
3） 擬組織的專家論證審查方案
編號 方 案 名 稱
1 地下室底板大體積砼施工方案
2 腳手架施工方案（高空作業）
3 高大模板工程施工方案（地下室頂板）
4 鋼管柱吊裝方案
5 玻璃幕牆安裝方案
依據《危險性較大的分部分項工程管理辦法》（建質[2009]87號）這四個分項工程必須組織專家論證。
4） 高程引測與定位
測量人員根規劃局控制點坐標1~5共5點(詳見建設工程放樣驗線測量示意圖)及水準點K7點(詳見國際郵輪城一級圖根控制點計算成果)，做好工程式控制制網樁的測量定位，同時做好定位樁的閉合復測工作，並做好標識加以保護。工程技術人員認真了解地下管網及周圍環境情況，明確其具體位置和深（高）度。
5） 物資准備工作。提前做好地下室模板設計詳圖和鋼筋放樣工作。
6） 制訂物資計劃。進行施工前的工料分析，並按照施工進度計劃編制加工定貨及材料供應一覽表，供業主、監理審查，制定分供方案選擇計劃，保證物資供應。做好各種物資進場計劃。
7） 設備器具備案。向監理提交施工組織設計、施工方案測量設備、計量清單及檢定證書復印件，報監理備案。
2、 現場准備
根據臨水、臨電設計方案，搞好施工現場臨時用水、用電管線敷設工作；修建並硬化場地臨時道路，修建辦公、生活、生產臨時設施，搞好工程通信工作。做好施工現場道路、水、電、通訊，按集團CIS設置圍牆，並進行美化裝飾，做好鄰近建築物、道路等安全防護工作。詳見「施工現場平面布置圖」。
（1） 施工道路及臨建搭設
路基：素土夯實，500厚3:7灰土分層夯實。
路面：200厚C15砼，每6m做一道分隔逢，從路中向兩側2%放坡。
路牙：廢機磚斜鋪。
（2） 場區：素土夯實，100厚C10砼，表面壓光。
（3） 民工宿舍：兩層活動房，每12人1間；配洗澡間等公共用房。
（4） 配電房、庫房、門衛室等磚結構：
基礎：素土夯實，深300mm。
牆體：180厚多孔磚牆，內外牆抹灰。
頂棚：竹、石棉瓦架。
（5） 鋼筋加工棚、砼攪拌機、砂漿攪拌機保護棚
（6） 鋼管搭設防護棚，滿鋪九夾板一道，竹芭片一道。
（7） 大門、圍牆：按集團CIS方案。
（8） 臨設面積及臨時用地見表。
臨設面積及臨時用地表
用途 面積（㎡） 位置
建築面積 佔地面積
辦公室 180 90
門衛室 9 9
庫房 200 200
鋼筋料場 400 400
廁所、淋浴間 60 60
3、 施工現場臨時用水
採用施工、生活和消防合一的供水方式，修蓄水池，出口處設高壓水泵，通過DN75的鍍鋅鋼管提供臨時用水水源。蓄水池的容積為30m3，原有蓄水池內設浮球閥，自動控制儲水高度。高壓水泵採用壓力電流轉換器的自動電箱控制。水管連接採用焊接，埋設深度800mm，水泵及管線的布置詳見「施工現場平面布置圖」。
（1） 水管的布置及管徑選擇。選用DN100焊接鋼管做干管，外徑114mm、內徑106mm，可以滿足要求。
（2） 消火栓的布置。
在給水系統立管上焊介面徑為65mm消火栓，並保證消防半徑不大於60m。充實水柱股數為2股，水槍噴嘴口徑為19mm，選用65mm的帆布水龍帶三節（每節20m）。
現場周圍布置六處地下消火栓，已能滿足消防要求，所以地下室至地上3層均不設消火栓口，3層以上每隔1層設置消火栓口，以以滿足消防保護面積的需要，並適當減少滅火器的配置，栓口設置距地高度為120cm，栓口向外，出水方向垂直於牆面呈90度。
（3） 生產用水設施
給水系統支管採用DN75鍍鋅鋼管，其高度距相應樓層面90cm，生產用水由支管提供，閥門高度90cm。
（4） 現場生活用水
施工現場生活用水從未經過蓄水池的水平干管上接出DN20支管供水，其中包括食堂用水、生活飲用水等，支管埋設深度80cm。
（5） 排水系統設置在西北角市政管道處。洗車台、泵車沖洗水、雨水等通過排水溝排至市政管網。定期對沉澱池進行清理。
4、 施工現場臨時用電（詳見專項方案）
（1）用電概況：施工用電由甲方提供的變壓器箱櫃採用四條YJV3X240+2X120電纜，沿已有的電纜溝，引到現場東北側配電室，電容量為500KVA，採用TN-S系統，三級配電，二級保護，臨時配電房和二級配電箱進行重復接地，要求接地電阻小於10Ω。低壓配電主要線路形式選擇放射式配線，即獨立負荷和集中負荷均由單獨的配電線路供電，保證配電線路故障是不影響供電的可靠性。
主要用電設備及辦公區：根據現場情況布設11條供電線路：第1、5、7、10路為塔吊供電線路，塔吊頂上設置鏑燈供夜間照明；第2、6、11迴路為主體施工用電，在地下室及裙房施工階段，採用橡膠套電纜從配電房引出，分配電箱直接放在施工樓面上；第3、8、9路為鋼筋加工廠、木工加工廠用；第4迴路到辦公區的支線採用絕緣子沿路邊埋地暗敷YC線，其它採用BV線。
5、 施工班組准備
我集團擁有各種專業班組，可滿足工程施工需要。同時為加強各項管理，提高工程質量，有效降低成本，項目中標後，我司將在企業內外選擇有同類工程施工經驗並有較強施工組織能力、工作效率高、機械設備先進有良好聲譽的隊伍作為專業施工班組。
6、 其他方面的准備工作
（1） 協調場外工作，創造良好環境。項目部設專人聯系、協調對外工作。
1） 走訪當地街道與居委會，根據市有關規定，合理調整和安排現場的施工計劃，確保施工不擾民。
2） 提前與消防保衛部門、環保部門、當地派出所取得聯系，做好現場的各種辦證工作，使施工納入法制化、合理化軌道。
3） 積極協調好建設單位、設計單位、監理單位及質量監督部門的關系，及時解決工程中的各種問題。
（2） 施工過程通訊聯絡。塔吊司機、樓上、樓下信號工及現場管理人員均配備對講機聯系。
（3） 崗位培訓。根據開工日期和進度計劃安排、勞動力需用量計劃，組織勞動力進場，並對進場人員進行入場教育。
1） 管理人員。做好施工管理人員上崗前的崗位培訓，保證掌握施工工藝、操作方法，考核合格後方可上崗。對工程技術人員集中培訓，學習新規范、新法律法規。對施工管理人員進行施工交底，使全部管理人員做到心裡有數。
2） 勞務人員。班組全體人員進行進場前安全、文明施工及管理宣傳動員。對特殊工種作業人員集中培訓，考核合格後方可上崗。對各班組進行施工前技術、質量交底。

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