❶ 蘇州有機場嘛
蘇州沒有機場,就近的有南京機場和上海機場。蘇州到上海虹橋機場與浦東國際機場均有班車,在蘇州干將西路115號東航蘇州營業處售票發車,發車時間是頭班車為6:30,末班車為16:00。
❷ 為什麼蘇州沒有機場
蘇州沒有修建機場主要有兩大原因:考慮到上海的機場客流量原因;考慮到土地資源的合理利用問題。
1、考慮到上海的機場客流量原因。
蘇州距離上海太近,修建機場會極大分散上海的客流,為了保證上海的機場客流,所以在距離上海一定范圍以內都不會有機場。
2、考慮到土地資源的合理利用問題。
長三角城市群的機場密度很高,完全能夠解決老百姓的出行問題,沒有必要再建一個機場,蘇南碩放國際機場距離蘇州新區不過10公里,是蘇州和無錫出資合建的機場。另外,蘇州到上海虹橋有直達高鐵,不足50公里,20多分鍾的路程。蘇州、崑山、上海的一體化進程非常快,蘇州沒有必要勞民傷財再去修一座機場。
❸ 蘇州作為江蘇最發達的城市,為何至今還沒有機場
第一個原因是蘇州距離上海和無錫比較近,而上海和無錫都已經有了機場,上海有浦東國際機場和虹橋國際機場,而無錫有蘇南碩放機場,並且蘇南碩放機場蘇州其實也持有股份,所以說如果以距離來看的話,蘇州暫時也不需要機場了,畢竟空域比較緊張,第二個原因是蘇州距離上海太近,如果蘇州有了機場,想必會搶走上海的客流,畢竟蘇州的吸引力也是很強的,所以說蘇州發展得益於上海也受制於上海。
再者,就是周邊城市的阻力也比較大,比方說南通,嘉興這些城市,雖然目前經濟不如蘇州,但是也靠近上海,所以說未來的發展潛力也是很大的,他們當地人很多也不希望蘇州造機場,希望機場可以來到自己的城市裡面,這樣子也給自己c城市一個發展經濟的動力,不過隨著近年來蘇州的不懈努力,現在蘇州機場這一個交通項目也在國家規劃中了,相信過幾年以後蘇州機場的夢想就會實現,到時候大家出行也會更加方便。
❹ 現在蘇州真的已經獲得國家官方批准建造大型民航的國際機場嗎會在未來近期開工建造嗎
現在2021年1月份,蘇州並沒有通過國家支持建造大型民用機場,蘇州目前只有小型機場存在,而且蘇州100多公里就是南部就是上海機場,北面100多公里是碩放機場,在蘇州本市完全沒必要再修建機場,這樣的話會浪費土地面積,其次對於經濟也是一種浪費,南北都有民用機場蘇州本地再修建就會造成財政浪費,不利於當地發展現在2021年1月份,蘇州並沒有通過國家支持建造大型民用機場,蘇州目前只有小型機場存在,而且蘇州100多公里就是南部就是上海機場,北面100多公里是碩放機場,在蘇州本市完全沒必要再修建機場,這樣的話會浪費土地面積,其次對於經濟也是一種浪費,南北都有民用機場蘇州本地再修建就會造成財政浪費,不利於當地發展現在2021年1月份,蘇州並沒有通過國家支持建造大型民用機場,蘇州目前只有小型機場存在,而且蘇州100多公里就是南部就是上海機場,北面100多公里是碩放機場,在蘇州本市完全沒必要再修建機場,這樣的話會浪費土地面積,其次對於經濟也是一種浪費,南北都有民用機場蘇州本地再修建就會造成財政浪費,不利於當地發展現在2021年1月份,蘇州並沒有通過國家支持建造大型民用機場,蘇州目前只有小型機場存在,而且蘇州100多公里就是南部就是上海機場,北面100多公里是碩放機場,在蘇州本市完全沒必要再修建機場,這樣的話會浪費土地面積,其次對於經濟也是一種浪費,南北都有民用機場蘇州本地再修建就會造成財政浪費,不利於當地發展現在2021年1月份,蘇州並沒有通過國家支持建造大型民用機場,蘇州目前只有小型機場存在,而且蘇州100多公里就是南部就是上海機場,北面100多公里是碩放機場,在蘇州本市完全沒必要再修建機場,這樣的話會浪費土地面積,其次對於經濟也是一種浪費,南北都有民用機場蘇州本地再修建就會造成財政浪費,不利於當地發展
❺ 蘇州國際機場何時可以落地
中國GPD排名前10的城市中,哪個城市沒有機場?
蘇州新機場的消息,又給長三角北部的出行,帶來了新的機會。對崑山和常熟兩個選址,你們怎麼看
❻ 蘇州有幾個機場
截止到2021年4月,蘇州沒有機場。
蘇州曾經擁有過民用機場。
1994年2月,位於蘇州市吳中區光福鎮的蘇州光福機場投入運營。當時,光福機場每周有2個航班,分別往返於蘇州與北京、蘇州與佛山之間。
蘇州光福機場位於中國蘇州市吳中區光福鎮,在蘇州市西南22公里。曾於1994年2月開通聯航,每周有2個航班來往蘇州與北京、蘇州與佛山,但其後停航。現為中國人民解放軍空軍一軍用機場。
距離蘇州最近的機場
距離蘇州城區20公里的地方,有無錫蘇南碩放國際機場。蘇州市民乘車前往無錫蘇南碩放國際機場,只需要十幾分鍾時間,非常方便。事實上,去無錫蘇南碩放國際機場乘坐飛機,是許多蘇州市民的首選。
除了無錫蘇南碩放國際機場,蘇州市民還可以到上海虹橋國際機場乘坐飛機。乘坐動車的話,只需要40多分鍾。
❼ 蘇州的機場叫什麼
蘇州的機場叫蘇南碩放國際機場。
蘇南碩放國際機場,民航系統稱「無錫碩放國際機場」,位於中國江蘇省無錫市新吳區,距離無錫市中心直線距離10.8千米,距離蘇州市中心直線距離28.7千米,為4E級軍民合用國際機場。
據2019年1月機場官網信息顯示,蘇南碩放國際機場擁有兩座航站樓,為T1(國際及港澳台),T2(中國國內),共10.6萬平方米;共有一條跑道,跑道長度為3200米;停機位26個、貨運區3.4萬平米;可保障年旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量30萬噸。
航線航點:
據2020年12月綜合信息顯示,蘇南碩放國際機場擁有基地民用航空3家,分別為中國東方航空、深圳航空、吉祥航空;2021年夏秋航季,共有12家航空公司在蘇南碩放國際機場開通45條航線,通航45座城市,其中國內城市42座,國際及地區城市3座。
❽ 想知道蘇州有機場嗎
蘇州沒有機場。蘇州光福機場位於中國蘇州市吳中區光福鎮,在蘇州市西南22公里。曾於1994年2月開通聯航,每周有2個航班來往蘇州與北京,但其後停航。現為中國空軍一軍用機場。蘇州光福機場自建立以來一直以戰鬥力生成和飛行保障為第一要務,連續7年被評為空軍先進,並涌現了一大批先進典型。
上海機場
去年10月上海虹橋國際機場所有國際與港澳地區航班全部轉移到了浦東機場。東移直接導致貨運不暢。蘇州,無錫IT企業面臨斷鏈。但為配合國家對上海的規劃,上海2010年要成為亞太區樞紐港,所以上海的機場規劃有政策在支撐。不從虹橋機場走給我們帶來很多麻煩,不僅時間成本增加,這期間還有可能丟失很多商機。
❾ 請問蘇州有國際機場嗎
蘇州沒有機場,國際航班都是落上海浦東國際機場的,有到巴黎直航的,到蘇州估計是2個半小時的車程,有幾場大巴,最後一般是晚上8點,沒趕上的話包車350(不打表,全含),蘇州的回頭車250左右。
❿ 現在蘇州真的已經獲得國家官方批准建造大型民航機場嗎會是可以海外出國的大型國際機場嗎
即使國家同意進行規劃,也不代表蘇州能夠批准建設。
一直以來最大的問題就是長三角機場密度過高,如果重復建設,容易形成部分機場利用率低下的問題。此外,蘇州要找一大片空地來規劃機場也不是易事!