國際小包貨代物流費怎麼收

1. 國際運費怎麼算

1. 首先確定是發哪一家國際快遞的具體什麼物流產品。

例如最普遍的快遞渠道有四大國際快遞：DHL、UPS、Fedex、TNT

• 其中DHL可以細分為大陸DHL、香港DHL

• UPS與Fedex還可以細分為華南區價和非華南區價

• 按照時效類型，UPS可以細分為UPS紅單（UPS Worldwide Express Saver）和UPS藍單（UPS Worldwide Expedited）；同樣的，Fedex可以細分為 Fedex IE（聯邦快遞經濟服務） 和 Fedex IP（聯邦快遞優先服務）

不同的快遞的不同物流產品的價格與時效都不一樣，查詢到一個官方價格後，再乘以貨代公司報的一個折扣，就是具體的標准運費價格了。

2. 計費重量、包裹類型、與寄達國家

計費重量

計費重量取的是實際重量與體積重量（材積）中的較大值。

對於體積重量，通常的計算方法為：體積重量(公斤kg)=長(cm)×寬(cm)×高(cm)/5000 ，具體的不同快遞的計算方法會不同。

通用的運費計算方法為：首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續重運費。通常以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續重。

包裹類型

不同的包裹類型對應的價格也不一樣，例如最常見的區分方式為文件、包裹，而寄文件的價格會低於寄包裹的價格。

另外，按照包裹類型還可以區分為帶電和非帶電，是否含有液體等等。

寄達國家

不同的國際快遞公司都對國家進行了分區，例如UPS就將國家劃分為了9個區域，同一個區域的費用計算是一致的。對於同一個區域，不同的快遞公司的報價可能會相差非常大。

3. 附加費用

除了標准運費外，具體的費用中還會包含各種附加費，如：燃油附加費、偏遠附加費等。

燃油附加費

不同快遞公司每月（有的會每周）公布一次最新的燃油費率。例如DHL2017年11月份的燃油附加費為15.00%，所以計算出來的標准運費還需要乘以1.15才是包含了燃油費的價格。

偏遠附加費

部分偏遠地區可能會加收偏遠附加費，且這里的附加費也會計算燃油費。所以發貨前需要先去查詢一下郵編是否為偏遠地區。

其他費用

對於國際快遞，還會有超長超重附加費、更改地址手續費、報關費、鋰電池附加費等；

對於部分郵政掛號小包，運費中還會包含：基本運費、處理費、掛號費等；

另外，快遞公司還會對部分貴重、易碎物品收取包裝費。

綜上，總費用的計算公式為：

總費用＝(運費＋燃油附加費+偏遠費)×折扣＋包裝費用＋其它費用

圖片來源網上

2. 國際快遞費用一般怎麼算的

首先我們要先知道兩個概念：計費重量單位、首重與續重

計費重量單位：國際快遞行業一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。

首重與續重：國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重，每增加0.5KG為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高。

0.5KG和0.5KG內是一個價格，就是首重價格，而超過的0.5KG的部分按照續重價格進行收費，

所以實際運費等於首重價格+續重價格

當我們需寄遞物品實重大於體積重量時，運費=首重運費＋(實際重量（公斤）×2－1)×續重運費

當我們寄遞物品實際重量小而體積較大，運費=首重運費＋(體積重量（公斤）×2－1)×續重運費

注意，這里運費只是基本的運費，不是最後總的費用，可能還會有其他的一些附加費用。

包裝費：一般情況下，國際快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但貴重、易碎物品，一些快遞公司會收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣計算。

燃油附加費：各大國際快遞會根據市場情況實時更新，具體費用請咨詢客服。

其他不確定費用：比如偏遠地區服務費，如果是寄電池、粉末、液體、食品、品牌等有敏感貨費等等，主要跟你所郵寄的物品和地區有關系

基本上，總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它不確定費用

另外，不同國家，不同物流渠道基本的收費標准不同，且費用還可能受到航班停運等諸多因素的影響，具體收費標准還得以快遞公司的實時報價為准

本回答作者：祥海跨境物流（知乎各平台同名），專業敏感貨國內轉運國外快遞

3. 國際快遞費/貨運/物流費用一般怎麼算

通用運費計算公式

1、實重貨：實際重量>體積重量當需寄遞物品實重大於材積時，運費計算方法為：首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續重運費例如：7KG貨品按首重20元、續重9元計算，則運費總額為：20＋(7×2-1)*9=137(元)

2、材積貨：實際重量<體積重量先計算材積重量，然後按照運費計算方法計算：首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續重運費規則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不規則物品：最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm)÷6000=重量（KG）

3、國際快件有時還會加上燃油附加費，燃油附加費計一般會同運費一起打折。比如此時的燃油附加費為9%，那麼總運費=運費*（1+燃油費率）

4、總費用總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它不確定費用（報關費|偏遠費等）。

包裝費一般而言，快遞公司是免費為客戶提供包裝材料進行免費包裝的，如紙箱、氣泡等。但一些貴重的、易碎的物品，因貨件本身、包裝材料等原因，快遞公司還是要收取一定的包裝費用。包裝費用是不計入折扣范圍的。

競速物流特貨運輸：競速物流可提供多物流方式：快遞，空派到門，海派到門等將純電池（鋰電、干電池、移動電源、超標超功率等）、食品（餅干、月餅、茶葉、奶粉等）、化妝品（面膜、護膚液、精油、指甲油等）、電子煙（帶油電子煙，帶電電子煙）、列印耗材（碳粉，墨水）等特殊貨品運輸至世界各地客戶手中，穩定安全，細致周到。

4. 物流是怎麼收費的，一般收多少

不同的物流公司的收費方式不同，一般都分為幾點：

1、按照重量計費。這種方法就是按照寄送貨物的毛重，來計算運輸費用，前提是貨物的體積在規定范圍內。

2.按照體積計費。

這種方法就是按照寄送貨物的體積，計算運送貨物的費用，這個也會要求，貨物的質量在規定范圍內。

3.按照選擇計費。

對於貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。

4.綜合質量和體積計費。

分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用，選擇其中運費最高的。

5.按照件數計費。

按照貨物的實際件數計算運費，這種計費方式一般適用於比較貴重的物品。

6.按照議定計費。

這個就是按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費，諸如運送大型機器等。

物流公司都是按貨物的輕重，來決定是按公斤計算還是按立方來計算的。物流公司還有提貨/送貨的費用，如果你自己把要投運的貨物送到物流公司來，那就不要加提貨費，如果要物流公司到你家裡或公司里取貨都要加一定的費用。貨物運到目的地以後需要配送也要加一定的費用，自行到物流公司自提就不需要加費用。

(4)國際小包貨代物流費怎麼收擴展閱讀：

價格計算先要區別性質：重貨還是泡貨，因為重貨以重量計價，而泡貨以方位計價。
當每噸貨物體積超過3立方米是，按泡貨以每立方米多少錢計算價格，其中習慣把1噸體積6個立方以上的算作純泡貨，價格更低些，如泡沫，而3-6立方之間的算作泡重貨，價格要高些，如傢具。
當每噸貨物體積小於3立方時，按重貨以每噸多少錢計算價格，其中習慣把1噸體積小於1.5立方的稱為純重貨，可以價格很低，如鋼板，一般報價單上的價格都是指這部分價格，而1噸體積在1.5-3立方之間的算作重泡貨，如飲料，價格要適當高些。

5. 中國郵政國際包裹收費標准

做跨境電商的人自然就是要處理各個大大小小的訂單，同時就涉及到了物流郵政。而其中的郵政小包也是經常涉及的。郵政小包分為很多種，中國郵政小包，香港郵政小包，新加坡郵政小包等，以上三種小包計費方式，時效，價格都是不一樣的。

中國郵政是最便宜的一種運輸方式了，而中國郵政小包又分為深圳小包，廣州小包，福建小包，上海小包等很多種，深圳以外的都統稱為外圍小包，計費標准都是一樣，只是對應的折扣是不一樣的。其中廣州小包折扣較低，時效也不錯。

香港郵政小包，時效最快的一個，當然時效快價格就會貴一些，香港小包一般對於貨物限制要求較少，畢竟香港是一個自由貿易港口，所以也不會存在貨物扣關等情況。

新加坡郵政小包則屬於比較中間的，價格中等，時效比中國郵政小包又要快一點，到歐洲國家時效較快，以往發貨情況來看，歐洲國家時效，新加坡小包發貨時效都超過香港郵政小包了。

郵政小包裹發貨，單件貨物重量都是限制在2KG以內的。而郵政小包發貨的體積也是有限制的。一般單邊長度不能超過60CM，長寬高之和不能超過90CM。如果貨物體積較小的，就建議使用氣泡袋包裝，以免出現丟包等情況。然後要注意易碎品使用郵政小包發貨，都需要貼好易碎標簽。

中國郵政小包，新加坡郵政小包，香港郵政小包三種小包裹服務，發貨都是可以通達全球的，有郵政網點的地方都可以抵達，並且都是門到門服務，郵局統一報關。

在這里，值得注意的就是在郵政小包發貨的時候一定要有清楚的收件人地址信息，並且必須填寫一聯的報關單，報關單上的物品品名，價值，重量都需要如實填寫，不可謊報。因為郵政小包掛號件都可在對應的郵政網上跟蹤查詢的。

6. 關於國際郵政小包的計費標准

國際小包的計費方式是採用首重加續重的方法，計費單位為100克。小包的發運方式又分為航空，SAL和水陸路三種，航空和SAL根據寄達國遠近又各分為四個組，第組的資費各不同。以美國平常小包為例，按航空郵寄的話，首重100克18元，每續重100克另加15元，如果按SAL郵寄，首重100克11元，每續重100克別加7元，如果按水陸路郵寄每個國家資費都是一樣的，首重100克7元，每續重100克4.50元，如果要掛號的話第件別加8元。

7. 國際快遞的收費標准

國際快遞的收費標准：

1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據。

2、國際快遞包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長寬高單位是厘米。

⒊、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費。

⒋、21KG以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計費。

⒌、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：1長 + 2高 + 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規格不盡相同）。

⒍、國際快遞包裹單件超過或等於68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物。

7、倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。

⒏、國際快遞價格資費變化較大，需發快遞郵包時，請先聯系所託運的國際快遞公司業務員確認價格。

9、EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量（實重）來收費的，而DHL、TNT、UPS和FedEx（聯邦）國際四大快遞是按照實重與體積重量（長*寬*高/5000）哪個重就按哪個來收費的。

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不同的國家價格不相同，因為不同的國家的地理位置遠近、通關要求等等都會不同，所以對應的郵費也會不一樣。

敏感貨（液體，粉末，液體，食品，葯品等）物價格會比較高一點，而且不是所有的快遞公司都能承運，只有有實力的公司才有運輸敏感貨物的能力。

舉例：到美國國際快遞費用價格是首重0.5KG 220元，續重0.5KG 50元左右，日本國際快遞費用價格首重0.5KG 190元，續重0.5KG 40元左右，歐洲國際快遞費用價格是首重0.5KG 240元，續重0.5KG 50元左右，東南亞國際快遞費用價格是首重0.5KG 210元，續重0.5KG 40元左右。

8. 跨國快遞收取哪些費用

⒈國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據；

⒉體積重計算

(1).四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高)(cm)÷5000，注意長寬高，單位是厘米；

(2).EMS郵政速遞，對長、寬、高三邊中任一單邊達到60cm或以上的包裹進行計算體積重重量計算公式：體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000；

⒊國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費；

⒋21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費。

(8)國際小包貨代物流費怎麼收擴展閱讀：

國際運輸中快遞對包裝的一般規定：

⒈貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失。

⒉包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態和重量，並且便於搬運、裝卸和碼放。

⒊在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。

⒋對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝後整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少於40CM，最小一邊不得少於5CM。

⒌包裝內的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。

⒍如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應向發貨人作出說明，要求發貨人改造或重新包裝後方可出運。

下列物品禁止快遞：

⒈難以估算價值的有價證券及易丟失的貴重物品，如：提貨單、核銷單、護照、配額證、許可證、執照、私人證件、匯票、發票、本國或外國貨幣（現金）、金銀飾物、人造首飾、手機。

⒉易燃易爆、腐蝕性、毒性、強酸鹼性和放射性的各種危險品，如：火柴、雷管、火葯、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精（液體和固體）、硫酸、鹽酸、硝酸、有機溶劑、農葯及其它列入化學工業出版社出版的「化學危險品實用手冊」中的化工產品。

⒊各類烈性毒葯、麻醉葯物和精神物品，如：砒霜、鴉片、嗎啡、可卡因、海洛英、大麻等。

⒋國家法令禁止流通或寄運的物品，如：文物、武器、彈葯、模擬武器等。

⒌含有反動、淫穢或有傷風化內容的報刊書籍、圖片、宣傳品、音像製品，激光視盤（VCD、DVD、LD）、計算機磁碟及光碟等。

⒍妨礙公共衛生的，如屍骨（包括已焚的屍骨）、未經硝制的獸皮、未經葯制的獸骨等。

⒎動物、植物以及它們的標本。

⒏難以辨認成分的白色粉末。

⒐私人信函等。

9. 國際貨代中各項費用如何結算。

1.出口整櫃（FCL）貨物，每票貨物的操作費用為人民幣250元，允許上下浮動25%。每票超過（含） 3個自然櫃，每個自然櫃增加50元， 但每票貨物的操作費最高不得超過500元。貨代企業和貨主簽定長期代理協議的除外。2.出口散貨、拼箱（LCL）貨物，每票的操作費用參照上述整櫃貨物250元/票收取。3.出口散貨「進倉費」(CFS CHARGE)按照80元/每立方米收費。4.進口整櫃（FCL）貨物，每票操作費用為300元。5.進口散貨、拼箱（LCL）貨物（少於60立方米的進口散貨），每票操作費用為300元。6.其他進口散貨（包括大宗散貨），建議貨代和貨主（或同行）之間互相協商收費。三．簽單費在無船承運業務中，貨代企業因為需要國際網路的支持及承擔一般貨運代理以外的多項服務而收取的費用。1.簽單費：每票250元。簽單費包括了貨代企業必須向船東支付的「單證費」（或稱「提單簽發費」、「文件費」）。本項收費標準是基於《指導價格》制訂時船東的標准，如果船東的「單證費」有所變動，則本項收費標准將相應調整。2.開展拼箱業務的貨代企業，不得再收取本項費用。3.開展無船承運業務的，「簽單費」可以和「貨代操作費」同時收取。四．其他費用項目貨代企業除了提供常規的代理服務外，因應貨主的要求代貨主辦理其他相關業務或提供其他服務的，雙方可以另行協商收費。1.貨代企業受貨主委託辦理商檢的，可酌情收取代理費，每票最高不得超過150元。2.貨代企業接受貨主委託辦理清點貨物、監裝（或監卸）貨物的，可酌情收取代理費，每櫃最高不得超過150元。3.貨代企業受貨主委託配合海關、商檢等有關口岸部門查驗貨物的，可酌情收取代理費，每櫃最高不得超過150元。4.郵寄費：貨代企業受貨主委託辦理郵寄提單、核銷單等相關文件，費用由貨主承擔。五．代墊費用1、貨代企業在為貨主代理、辦理各項業務中，為貨主代墊的進出口港雜費和各種業務所需的款項，貨代企業應該如實地向貨主列明各代墊項目的明細費用，不得向貨主「加價」收取。2、貨代企業代貨主墊付各項費用，並不代表本協會認可各種代墊費用的合理性和合法性。六．費用結算1.貨代企業應該按票和貨主結算其應收和代付的費用，但是雙方有協議的則按協議條款執行結算。2.貨代和貨主按月結算的，貨主原則上應該在每月15日前支付上月發生的費用。3.對於拖延結算的貨主，貨代企業可以按每日萬分之四的標准收取逾期付款違約金或滯納金。七．其他說明1.冷藏箱、危險箱、框架櫃、開頂櫃等特種櫃型的操作費可根據本《指導價格》的標准上浮25％。2.冷藏箱的插電費及各特種櫃型運輸中發生的有關額外費用由貨主另行支付，不包括在本項上浮幅度內。八.投訴處理 1.對於違反本《指導價格》而向貨主「亂收費」的本協會會員企業，知情單位或貨主可以向本協會舉報，本協會核實後將及時處理並在本協會刊物及網站上公布。投訴電話： 5068436、5068086 周先生、 邵小姐。協會網站： www.cifaxm.org。2.對於非本協會會員企業的「亂收費」貨代企業，貨主可以向行業主管廈門市貿易發展局投訴。投訴電話：5302635 黃小姐。九．《指導價格》的制訂基準日為2005年9月15日。協會將根據廈門港口市場行情和物價的變化情況及時調整並公布相關的指導價格。十．附件為《關於貨代各項主要收費所對應的服務項目的說明》。指導價格》即日起執行，希望本協會會員共同遵守協會章程及有關自律公約，加強企業內部管理，提高服務質量，為廈門港口事業發展作出貢獻。廈門市國際貨運代理協會二00五年九月十六日請到 www.cifa.com上發布您對該公告的看法。