❶ 國際貿易具體做什麼
國際貿易（International Trade）也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿易和出口貿易所組成，因此也可稱之為進出口貿易。國際貿易也叫世界貿易。進出口貿易可以調節國內生產要素的利用率，改善國際間的供求關系，調整經濟結構，增加財政收入等。
國際貿易專業屬於經濟學學科範疇，主要以經濟學理論為依託，包括微觀經濟學、宏觀經濟學、國際經濟學、計量經濟學、世界經濟學概論、政治經濟學等。
(1)國際司具體工作是什麼擴展閱讀：
相關延伸：國際貿易專業培養要求：
本專業學生主要學習馬克思主義經濟學和國際經濟、國際貿易的基本理論基礎知識，受到經濟學、管理學的基本訓練，具有理論分析和實務操作的基本能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1、掌握馬克思主義經濟學基本理論和方法；
2、掌握西方經濟學、國際經濟學的理論和方法；
3、能運用計量、統計、會計方法進行分析和研究；
4、了解主要國家和地區的經濟發展狀況及其貿易政策；
5、了解國際經濟學、國際貿易理論發展的動態，貿易函電；
6、能夠熟練地掌握一門外語，具有聽、說、讀、寫、譯的基本能力，能利用計算機從事涉外經濟工作。
❷ 國際貨代公司操作員要做什麼工作
您是說的貨代操作員的工作內容對吧？
貨代操作流程
根據貨代的工作特徵，日常工作中貨代操作流程劃分為以下「接單、訂艙、拖車/內裝、報關、文件、費收和其他」各環節，各環節相輔相成。
一、貨代操作流程的接單部分
接單工作原則上應該成為日常中「最優先」的工作環節，一般要求接單必須快捷、高效，在第一時間內用最短時間確認業務的可操作性並予以安排。接單人員一般要求自接到委託書後15分鍾內完成以下三部分基本信息的確認。(注)對於部分無法短時間內確認的信息，依然必須及時安排並予以跟蹤，如根據客戶和操作需要流轉到下一環節，先安排流轉後跟進處理，以保證下一環節的有序操作。
1、審核客戶委託內容和確認客戶服務要求(客服或者接單員)
(1)接單人員必須預先審核客戶的委託內容。
客戶發來的訂艙單需顯示以下信息，但不限於此：托運人/發貨人、船公司/船期、起運港、目的港/中轉港、貨名、櫃型櫃量、運價條款與運價、托運人的簽字或蓋章等。
(2)接單人員必須預先確認客戶服務要求。(客服或者接單員)
普通服務要求一般包括是否需要：到/預付訂艙、拖車/內裝、商檢和報關等。到/預付訂艙確認即對(1)內容的確認;對於拖車/內裝、商檢和報關的服務要求，必須同時確認貨物和單證備齊時間、服務要求時間等，註明在客戶訂艙單上。特殊服務要求一般包括是否需要：普通服務外其他的附加服務。對於特殊服務要求，必須得到部門主管和/或者其他相關職能的核批後才可以接受和安排。
2、運價核對、確認(客服或者接單員)
客服人員收到訂艙單後，必須對運價和其他服務費用進行確認。
(1) 對來自銷售部的業務，須與銷售員核對運價和其他服務費用是否正確，並由銷售員在訂艙單上簽字確認，然後再向相應船公司訂艙。(注) 特殊情況可先口頭與銷售員確認, 待銷售員返回公司再補簽字確認
(2) 對於公司業務，須與市場相關人員或航線主管人員及時確認後再安排訂艙。
3、艙位確認(客服或者接單員)
根據客戶委託，確認反饋符合要求的艙位。
二、貨代操作流程的訂艙部分
一般要求預定開航日7天前必須安排訂艙，對可以提前接受委託的船公司應爭取頭批訂艙，旺季時候根據市場情況適當提前;一般要求在預定開航日5工作日前完成訂艙，對於該時間限制以內的業務委託一般要求在接單日內完成訂艙，最遲一個工作日內完成訂艙。
1、新建委託 (訂艙操作員)
訂艙操作員必須及時在操作系統內創建業務編號、新建業務檔案，輸入業務有關數據。輸入業務數據包括但不限於此：業務各屬性、發收通信息、服務要求、提單要求、船名航次(如可能)、開航日期、起運港、中轉港、目的港、箱型箱量、貨名與數量，以及代理(如需要)等。
2、訂艙過程(訂艙操作員)
訂艙過程包括以下環節：膳制與發送訂艙單、訂艙號或提單號確認、預配和報關艙單發送確認、中轉港代碼確認和場站收據製作等，任何其中一環節未完成均視做訂艙未完成。訂艙完畢後，應及時將配艙信息輸入操作系統，輸入時應確保准確，並特別注意以下信息：船公司名稱、訂艙號或者海單號、船名航次、開船日期、箱型箱量以及運費/運輸條款等內容的核對。
3、艙位通知 (訂艙操作員)
無論是否需要我司代為提供當地各項服務的業務，訂艙確認單或者配船通知單等都必須第一時間通知客戶，確保上面的訂艙號與船名航次要清晰、准確，以免造成混淆。如有問題，積極配合客戶跟蹤處理預配和海關艙單等方面問題。
三、拖車/內裝(調度)
客戶委託的拖車、內裝和/或者報關等要求，必須根據船公司、碼頭、貨物性質和市場環境等情況予以預先審核，對於存在隱患的不合理安排盡量同客戶協商調整並告知理由和風險。
1、拖車安排
(1) 得到相關銷售或者客服確認後方能安排
(2) 根據船公司、碼頭和航線等情況，前瞻判斷合適的拖車時間時間;如同客戶具體情況有沖突，必須同客戶友好協商並告知可能的風險
(3) 安排拖車前，根據前期約定的拖車服務時間要求，提前2工作日與客戶再次聯系確認裝櫃時間及地點
(4) 同客戶確認時間要求後，在同一工作日及時把信息通知拖車行進行服務要求預約
(5) 向拖車行委託時間，一般最遲必須在提供拖車服務時間的前一工作日的中午之前，並在當日下午4點前確認安排(包括拖車行是否已經領取設備交接單、提箱點的確認已經空箱狀況確認);對於特種箱業務，必須同船公司確認空箱狀況，必要情況下通知船公司提箱時間。
(6) 安排拖車時，需向拖車行發出書面委託。清晰註明配船信息(包括船公司、船名航次、訂艙號/提單號、箱型箱量、起運港、中轉港代碼、目的地等)、裝櫃時間、裝櫃地點、工廠聯系人及聯系電話、協議費用等
(7) 必要情況下，應要求拖車行提供司機姓名，手機號碼、櫃號，並報給工廠
(8) 跟蹤裝箱、裝箱單、進港
(9) 其他注意事項
在船公司的免費用箱期內安排拖櫃進場，避免發生額外費用。若有發生超堆費、超期櫃租等額外費用，需立即通知客戶，要求其書面確認並登記對於客戶業務退關，需要確認是否發生安排拖車的前期費用。若有發生預配打單費等，需立即通知客戶，要求其書面確認並登記。
2、內裝安排
(1) 得到相關銷售或者客服確認後方能安排
(2)根據船公司、碼頭和航線等情況，前瞻判斷合適的裝箱時間，如同客戶具體情況有沖突，必須同客戶協商並告知可能的風險
(3) 根據前期約定的到貨時間，提前1工作日與客戶再次核實送貨時間和預計到達時間
(4) 向倉庫做內裝委託，需向倉庫發出書面委託。清晰顯示配船信息(包括船公司、船名航次、訂艙號/提單號、箱型箱量、起運港、中轉港代碼、目的地等)、裝櫃時間、貨物數據(包括件數、毛重、體積)、 協議費用等
(5) 向倉庫委託時間，一般最遲必須在預約貨物裝箱時間的前一工作日的中午之前，並在當日下午4點前確認安排(包括倉庫是否已經領取設備交接單、提箱點的確認、空箱狀況確認)
(6) 向倉庫委託時，必要情況下應註明提空櫃的時間要求
(7) 跟蹤到貨物情況
(8) 跟蹤裝箱、裝箱單、進港
四、貨代操作流程的報關部分(操作員)
(1) 得到相關銷售或者客服確認後方能安排
(2) 根據船公司、碼頭、航線和貨物等情況，前瞻判斷合適的報關時間。如同客戶具體情況有沖突，必須同客戶友好協商並告知可能的風險
(3) 最遲在同客戶約定報關日期的前一工作日，再次同客戶確認報關資料的發送情況
(4) 收到報關資料後的第一時間對報關資料進行預審，有問題立即處理
(5) 在約定的報關日期前一工作日下班前，把完整的報關資料送報關行
(6) 對於報關資料，要求復印留底;對於重要報關資料如核銷單等，必須在做登記
(7) 跟蹤反饋報關結果
五、貨代操作的流程相關文件部分
1、提單確認 (文件員)
(1) 提單確認件的膳制和發送
提單確認件的膳制和發送要及時，一般預定開航日2個工作日前必須發送
(2) 催促提單確認件
一般預定開航日前一工作日必須從客戶獲取完整、正確的提單確認件
❸ 國家電網 國際部 的工作內容是什麼或者五大發電集團的國際部
您好，長理 只 陪 國家電網 陪 訓
國際部的全稱是國際合作部，是國網公司中負責處理外事活動的主管部門，總負責人是由一名總經理助理兼任主任擔當，下設發展一處、二處、經濟商貿處、交流處、國際組織處、海外處和綜合處。
我不是國際部里的人，所以也說不清楚具體每個處室的負責工作。但是我知道這個部門里集中了國網公司最優秀的一批外語交流人才，不光是英語，還有法語、德語、西班牙語、葡萄牙語、俄語、韓語、日語等等等等～過去數年裡也分了很多批次招收了許多應屆畢業生（語言類專業的碩士），但是英語的較少，我想應該是因為英語人才並不是那麼缺乏吧。我不是否定英語這個專業的意義，只是對於我們這樣一個企業來說，對於外語水平的要求應該是應用級別，而不是研究級別，所以能達到這個交流水平的人才應該會很多，在擇人時公司應該考慮更多的是外語交流能力以外的東西。
另外，現在國家電網公司正在大力推進全球能源互聯網，並成立了全球能源互聯網辦公室，和國際部屬於同級別的部門，在未來會有很大的發展潛力，你可以試試。除此之外，國網國際發展有限公司、中電裝備公司、國網電子商務有限公司、英大傳媒投資集團有限公司、國網英大國際控股集團和中國電力財務有限公司都有對於外語人才的需求，你可以去搜索並關注。
關於應屆畢業生報考國家電網公司及下屬單位，可以在中國電力網去查詢最新的招聘信息，正常報名參加考試即可。另外能認識幾個國網公司內部人士，可以保障自己不至於錯過一些招聘周期短，信息發布不夠廣的招聘通告。
❹ 國際貨運代理公司操作員的具體工作是什麼
一個優秀的操作員應該熟料掌握很多工作內容。
如果是國外指定貨，內容更為廣泛。
首先，收到客戶托書和海外代理確定貨物信息，按照他的指示訂艙。（或者海外代理先通知你有貨要出，讓你主動聯系發貨人。）
其次，就是local的操作，包括訂艙，拖車，報關，提單和費用確認，提單的簽發，作帳，等等。
最後，貨物順利出運後，及時把各類所需單證發給海外代理，通知他做好目的港進口清關等工作。
當然這其中也包括了很多單證的事情。但是操作和單證最大的區別是，單證僅僅是制單打單，而操作則要盯貨物，盯箱子，責任比較大。
❺ 央行國際司主要職責是什麼 現任國際司司長朱雋簡歷
中國人民銀行國際司是中國人民銀行的直屬單位，承辦中國人民銀行與國際金融組織、香港特別行政區、澳門特別行政區、台灣地區金融組織以及各國中央銀行、歐洲中央銀行的官方聯系和業務往來的有關工作；按照規定承辦我國加入世界貿易組織後金融業開放的有關工作；承辦中國人民銀行外事管理工作；聯系、指導中國人民銀行駐外機構的業務工作。
❻ 國際貨代公司的職位/崗位有哪些分別負責什麼工作 詳細點
操作（訂艙，和客戶溝通一些出貨事宜，負責聯系報關，拖車）業務員（找客戶，通過網路，電話，朋友介紹。然後上門拜訪，通過網路跟客戶搞好關系）貨代最重要就是這兩個了，其他經理什麼的，主要是客戶多，做這行有客戶就是老大！
❼ 什麼叫國際合作司
中華人民共和國科學技術部國際合作司的主要職能是：
組織擬訂對外科技合作與交流的政策；承辦政府間雙邊和多邊及國際組織間科技合作與交流事宜；指導相關部門和地方對外科技合作與交流工作；組織實施國際科技合作計劃；承擔科技援外與科技援華相關工作；指導駐外科技機構工作；承辦涉港澳台科技合作與交流事宜。
❽ (1)國際貨代公司的貨代業務崗位職責和主要工作內容是什麼
這個職位主要是找到客戶後，從新產品的打樣（圖紙，技術標准和資料的中英文翻譯，定期和客戶進行技術問題的討論，讓工程和客戶之間有很好的聯系溝通，報價）---定單下來後的審單，合同評審，和大貨跟單，並定期和客戶討論定單交期和其他問題，甚至包括後期的和貨代聯系，做出口單據和進口單據，定期催款，並更新電腦系統的記錄資料，包括一些後期的服務工作。如果客戶來工廠，進行全程陪同等。可以說這樣的工作是偏向於企業管理+客戶服務的方面，要求的技術能力比較高，對英語要求更是比較高，這樣的人往往都在一些的企業集團，尤其是跨國公司（外資），做好了，對某個行業十分熟悉，還可以跳到跨國公司駐中國的辦事處那裡做采購代理（拿高工資+提成）對國外公司提供全套服務。這種工作不需要象業務那樣承擔拿不到單的壓力，但工作量大，要求要有很高的英語水平（尤其是在外資做）
❾ 國際貨代公司的職位/崗位有哪些分別負責什麼工作
1,業務或市場， 負責攬貨
2，操作，負責訂艙，拖車和報關等。。。。
3，單證，負責對提單，上對船東，下對出口商
4，財務，顧名思義，收錢和付錢
5，客服，有些公司是對國外代理或國外分公司，也有些公司是對國內的貨代同行。
大體上的職位就是這些了， 每家公司名稱會有所不同，但具體的內容就差不多。
❿ 國際物流公司的業務主要做些什麼工作呢
處理日常貨物交接的所有單證，另外出口要繕制單證，進口要審核單證。具體就船公司等，和外貿商務單證員其實有些
