怎麼加入國際旅遊業協會

『壹』 中國旅遊協會的章程有哪些

第一章 總則

第一條 名稱

本會名稱為中國旅遊協會，英文名稱為China Tourism Association。

第八章 附 則

第四十五條 本章程於二〇〇〇年一月十四日通過。

第四十六條 本章程的解釋權屬本會的常務理事會。

第四十七條 本章程自社團登記管理機關核准之日起生效。

『貳』 加入國家級協會,退出省級協會可以嗎

加入國家級協會,退出省級協會可以
協會一般屬於社會團體，不以盈利為目的。所謂「協會」，一般是「協商會議」或「協商議會」的簡稱。大到國際間組織，小到區域性的都有各種各樣的協會存在。而且都有各自獨立的協會章。就其性質而言，可分為政治類、學術類、行業類這幾個方面，政治類的有，如中國人民政治協商會議，簡稱「政協」就是「協會」類的組織。學術類的有，如中華醫學會，中華科學學會、中華消費者協會等。行業類的就更多了，按國民經濟行業類劃分，比較大的、特殊的行業，一般都有自己的行業協會，如中國質量協會、四川中國西促會、記者協會、作家協會、中國物流學會、律師協會、電子行業協會、中國旅遊飯店業協會等等。

『叄』 國際旅遊業組織形式有哪幾種

(1)按地域劃分

旅遊行業組織按地域可分為全球性旅遊行業組織、世界區域性旅遊組織、全國性旅遊組織和國內區域組織等。

(2)按會員性質劃分

按會員性質劃分，旅遊行業組織可分為旅遊交通機構或企業組織、飯店與餐飲業組織、旅行社協會組織，以及由旅遊專家和研究人員組成的旅遊學會等。

世界性的旅遊行業組織主要有以下幾個：

1．世界旅遊組織(World Tourism Organization——UNWTO)

2．世界旅行社協會(WATA)

3．世界旅行社協會聯合會(UFTAA)

4．國際飯店協會(International Hotel Association——IHA)

我國組織旅遊行業主要有以下幾個：

1．中國旅遊協會

2．中國旅行社協會

3．中國旅遊飯店業協會

4．中國旅遊車船協會

5．中國鄉村旅遊協會

(3)怎麼加入國際旅遊業協會擴展閱讀：

旅遊行業組織是指為加強行業間及旅遊行業內部的溝通與協作，實現行業自律，保護消費者權益，同時促進旅遊行業及行業內部各單位的發展而形成的各類組織。

旅遊行業組織通常是一種非官方組織，各成員採取自願加入的原則，行業組織所制定的規章、制度和章程對於非會員單位不具有約束力。

旅遊行業組織具有服務和管理兩種職能。但需要指出的是，行業組織的管理職能不同於政府旅遊管理機構的職能，它不帶有任何行政指令性和法規性，其有效性取決於行業組織本身的權威性和凝聚力。

具體而言，旅遊行業組織具有以下基本職能：

(1)作為行業代表，與政府機構或其他行業組織商談有關事宜。

(2)加強成員間的信息溝通，通過出版刊物等手段，定期發布行業發展的有關統計分析資料。

(3)開展聯合推銷和市場開拓活動。

(4)組織專業研討會，為行業成員開展培訓班和專業咨詢業務。

(5)制定成員共同遵循的經營標准、行規會約，並據此進行仲裁與調解。

(6)對行業的經營管理和發展問題進行調查研究，並採取相應措施加以解決。

(7)阻止行業內部的不合理競爭。

參考資料：旅遊行業組織-網路

『肆』 試結合我國國際旅遊業的實際情況,論述如何制定我國的旅遊價格

旅遊管理旅遊經濟學試卷 不全面 但有些點可以用 不過實在沒完整答案

旅遊價格是人們為實現特定目的離開常住地去往他處綜合性消費價值的貨幣表現，是與旅遊消費相關的各種商品價格和服務價格的總和。作為整個價格體系的有機組成部分，旅遊價格是調節旅遊市場供求關系和協調各相關經濟主體利益關系的重要經濟杠桿，它不僅涵蓋了吃、住、行、游、購、娛6要素，而且涉及旅遊景點、旅行社業、飯店業、交通運輸業、餐飲業、通訊業等領域，並始終貫穿著旅遊商品的生產、流通和消費諸環節。入世後，隨著旅遊業競爭的加劇，我國旅遊業發展的超前性與旅遊管理體制的滯後性之間的矛盾已嚴重阻礙我國旅遊業的進一步發展。全面、深入地探討我國旅遊價格管理存在的問題及其政策，對實現我國旅遊業跨越式發展有著十分重要的意義。
一、我國旅遊價格管理現狀分析

縱觀我國旅遊價格的歷史沿革，大體經歷了政府福利型（1950～1978年）、計劃主導型（1979～1991）和市場主導型（1992～）等3個階段。自1993年4月國家旅遊局會同國家物價局發布了《關於國際旅遊價格管理方式改革的有關問題的通知》以來，我國的旅遊價格改革基本適應了經濟體制的轉軌，逐步建立起了旅遊價格管理的中央和地方兩級協調制度，豐富了整個價格改革乃至整個經濟體制改革的內容，從而有力地促進了旅遊業的快速增長和國民經濟結構的逐步優化，促進和帶動了我國經濟社會的持續、快速、健康發展。

（一）建立了高效的旅遊價格管理體制

社會主義市場經濟體制改革的目標就是要讓市場在資源配置和價格形成方面起決定性的作用。旅遊價格的形成與管理也是在不斷總結經驗與提高認識基礎上逐步發展和完善的。目前，在旅遊價格的各構成要素中，旅遊交通價格、主要景點景區門票價格仍實行政府定價或政府指導價，而旅遊飯店、餐飲、娛樂、購物等項目價格由經營者自主定價，價格主管部門的管理重點將放在規范價格行為上，而不再參與具體價格制定工作。另外，旅遊行業的主管部門也積極適應市場經濟條件下的新情況、新局面，轉變政府職能，使政府職能部門以各方利益的「協調者」和旅遊市場秩序的「維護者」的身份管理旅遊價格，使得市場在旅遊價格決定中發揮了主導作用。旅遊價格管理部門角色的轉變和旅遊價格形成機制的變革，是旅遊市場高效運作的保證，也是經濟體制改革取得的重大成果之一。

（二）形成了較為合理的旅遊價格體系

旅遊價格體系的組成要素是多方面的，是一項綜合性的大系統，各個旅遊經濟活動主體的變化都會影響到旅遊價格的決定與調整，而旅遊價格體系是否完善健全反過來又會影響旅遊經營者和消費者的行為，從而對整個旅遊產業的發展產生影響。過去我們的旅遊價格體系過於僵化，沒有層次性和靈活性，往往表現為「鐵板一塊」，旺季淡季一個價，組團散客一個價，制約了旅遊產業的發展。通過旅遊價格管理體制的改革，將旅遊產品的定價逐步下放，各旅遊經營者有權根據市場供求情況採取更為靈活多樣的旅遊價格，豐富了旅遊價格的品種，增大了其調控旅遊市場供求關系的功能，把旅遊市場推向了更開放、更繁榮的新局面。如旅行社推出了統包價、半包價和小包價等多個價格品種，景點景區按旅遊旺淡季和旅遊人數不同推出了相應的旺季價、淡季價和團體優惠價，旅遊飯店推出了午夜房、兩天三晚周末房等等，形成了較為合理的旅遊價格體系。

（三）適時推出了景區門票的「一票制」

旅遊產業的迅猛發展，帶動了各景點景區的開發投資熱，使旅遊景區的基礎設施建設得到長足的發展，為旅遊者瀏覽參觀提供了便利，但一哄而上的投資旅遊景區建設也帶來了不少問題。如景區內管理混亂，出現了「多頭管理卻無人負責」的現象；亂收費、多收費、漫天要價、欺詐遊客問題突出；掠奪性的開發建設，不注意環境保護和永續使用，使一些景區的游覽價值大幅下降等。為了改變景區內管理收費的混亂局面，確保旅遊景區的可持續發展，目前大部分旅遊景區推出了「一票制」，並明確規定「游覽參觀點門票實行一票制，對於確實需要單獨設置門票的，須報省價格主管部門審批。」一票制的推出有利於明確並協調景區各相關單位的利益，解決亂收費問題；有利於保護景區資源和價格穩定；有利於降低景區管理成本，裁減冗員，是提高景點景區旅遊質量，維護旅遊消費者合法權益的重大舉措。

（四）重點旅遊景點的門票價格制定實行聽證制

門票價格聽證是指由旅遊門票價格主管部門組織社會有關方面，對制定或調整門票價格的必要性和可行性進行論證。《政府價格決策聽證暫行辦法》明確把主要旅遊景點門票列為需要聽證的商品和服務，舉行門票價格聽證會是實現政府價格決策制度化、法制化、民主化的重大舉措。如2004年12月，受湖南省物價局的委託，湖南省張家界市物價局主持召開了門票價格調整聽證會，對張家界市武陵源風景名勝區管理局提出的調整核心景區門票價格方案進行了公開聽證。聽證代表由消費者代表（含消協團體代表）、經營者代表、人大代表、政協委員代表、相關部門代表組成，他們對申請方案進行了廣泛的論證和分析，並且充分表達了各自的意見和觀點。這種門票價格決策聽證制度使政府價格決策更加公開、透明，體現了公平與效率的原則，增加了與會各方的市場意識和群眾觀念，協調了經營者與消費者的利益和立場，是旅遊價格管理體制的重大改革。

二、我國旅遊價格管理改革背景分析

（一）旅遊價格管理自身存在弊端

（1）旅遊市場競爭過度，旅遊價格秩序混亂。我國旅遊產業從上世紀90年代初期的高利潤行業發展到目前的低利潤甚至負利潤的行業，表明我國旅遊產業事實上已經步入了供過於求的局面。這種因供過於求所致的旅遊市場無序的、惡性的削價競爭主要體現在以下方面。

一是部分景區（點）的門票價格過高。據調查，我國不少旅遊區（點）的門票價格普遍「高」得驚人，在門票價格高的旅遊景區中，又以模擬仿造的「城」、「都」、「窗」、「館」之類的所謂文化景觀的門票價格偏高，且遊客普遍認為它們的文化品位、文化內涵「不值這個價」。「高定價、高回扣」，不正當競爭愈演愈烈，有的擅自搞「園中園」亂收費，在公園中硬塞進一些粗俗的表演和格調低下的游覽項目，搭車收費，一些飯店、餐館、娛樂場所不按規定明碼標價，高收費低服務，混水摸魚、「野馬」橫行，肆意宰客。二是賓館飯店價格過低。由於政府有關部門對旅遊項目投資的規模和結構把關不嚴，以致我國不少地區出現賓館、飯店供過於求，旅遊項目重復開發建設，旅行社發展失控，導致僧多粥少，經營者無奈只好實行「高標價」下的「高回扣」政策。這種現象主要存在於旅行社、賓館飯店和風景區等同質產品市場。不少旅遊企業，為了獲取最大限度的市場佔有率，完全不考慮利潤收益情況，盲目地大幅度削減旅遊產品價格，與同行展開惡性競爭，對行業協調造成極大破壞。而另一些旅遊企業為了保住或奪回自己原有的市場，也不得不紛紛削價參與競爭，如此反復，形成惡性循環，最終導致旅遊企業自身利益嚴重受損，甚至連企業的簡單再生產也難以維持。 三是旅遊社低價惡性競爭，「零、負團費」現象時有出現。調查發現，一些個體旅遊社經營主體為了爭奪客源，紛紛採用降價這一低級而又直接的競爭方式，有的甚至不但不收取費用，還以各種方式對旅客進行獎勵和補貼。正規旅行社為應付旅遊個體經營主體的低價、「零、負團費」的做法，不得不也以低價相迎。這種低於成本的、惡性的削價競爭只會使旅客們的旅遊質量大幅下降，高額回報大行其道，嚴重擾亂公平、公正的市場競爭秩序，使旅遊市場環境趨於惡化，與其「朝陽產業」的產業特徵背道而馳。四是旅遊娛樂購物環節價格極不規范。調查發現，旅遊娛樂購物場所虛高定價、高回扣，導游私拿回扣、索要小費、欺客宰客等價格欺詐、破壞市場秩序的違法違規經營現象較為嚴重，旅行社與飯店、游覽參觀點單位、涉外商店等仍存在價格結算問題。一些定點旅遊購物商店和娛樂場所以高額回扣誘使導游和司機，從而出現在接待中總是安排遊客購物和消閑消費；加之工商行政管理部門、物價部門「天高皇帝遠」、監管不嚴，致使風景區內的一些兜售旅遊紀念品的小商販往往擅自哄抬物價，全然不顧其商品的質量和真正價值，從中牟取暴利，造成旅遊產品的價格與其價值嚴重背離，極大地損害了旅遊者的利益，也嚴重製約了當地旅遊產業的健康發展。

（2）旅遊價格管理相關的政策法規不夠健全。從旅遊業發展初期到現在，國家和地方已經出台了一系列有關旅遊市場及其管理的法律、法規、條例。特別是近幾年來，全國和各省區直轄市的價格法制工作進展加快，先後頒布、修定了一批涉及到旅遊市場價格的法律、法規，在一定程度上起到了解決旅遊糾紛、規范旅遊市場的作用。但目前直接涉及旅遊飯店管理和價格的法律法規極少。對於旅遊產業中的另一支柱行業旅行社業，雖然相關法律法規不少，然而大都只側重於強調縱向法律關系，即強調政府對旅行社的管理和控制，而對於旅行社經營活動方面及旅遊者與旅行社關系方面的規定很少，以致在出現問題時，執法部門很難找到適用的法律條文。旅遊價格管理立法滯後降低了打擊旅遊價格違法行為的有效性，形成了對旅遊產業健康發展、依法管理的制度約束，應當予以大力推進和建設。

（3）違反旅遊價格相關法律、法規的行為未受到相應的打擊。由於旅遊價格管理的嚴重缺位，旅遊價格監管法規體系的不健全，加之政府職能部門對違反旅遊價格管理行為打擊不力，不能將旅遊經營者的行為有效控制在現行法律、法規容許的范圍之內，導致「劣商驅逐良商」，從而致使我國旅遊市場價格一直比較混亂，一些旅遊經營者的行為極不規范，大量違反旅遊價格相關法律、法規的行為層出不窮，嚴重擾亂了旅遊市場的正常秩序。如在一些旅遊景點景區的門票上，隨意更改票價、強行投保、強行交納森林防火費；在旅遊旺季，旅遊企業服務質量並沒有隨旅遊價格水漲船高，多收錢少服務、欺詐宰客等行為經常發生；導遊人員變成了「導購」、「導餐」人員，強買強賣、高額回扣等現象屢見不鮮；一些商家違反明碼標價規定、違背誠信原則，大打虛假廣告，誤導旅遊者上當等。可以認為，造成這一混亂局面，除政府職能部門監管不嚴、打擊不力外，也說明了我國當前旅遊行業自律還是太弱，從業人員素質不高。

我國旅遊價格管理自身的種種弊端，如若處置不當將帶來非常嚴重的後果，進而危及我國旅遊業的健康快速可持續發展。首先，它將嚴重影響旅遊服務行業的整體經濟效益，降低旅遊創匯效率，加大了創匯難度，致使外匯流失嚴重。其次，這種過度的削價競爭也使旅遊市場環境更趨惡化，使消費者對旅遊服務的價格、質量產生混亂，無所適從，致使旅遊外銷價格結構不合理，使從事旅遊接待和飯店經營的旅遊企業生產經營困難，沒有充足的積累去進一步充實和完善多種旅遊設施，提高全行業的服務水平和質量。最後，旅遊價格混亂，也使遊客對我國形象的評價下降，會形成很壞的廣告效應，減少潛在客戶及回頭客，長久以往將嚴重損害我國旅遊業發展。

（二）入世對我國旅遊價格管理的影響

旅遊業是一個市場准入較為寬松的行業，幾乎沒有多少壁壘門檻，因此，其對外開放程度相對其他行業要高。我國旅遊業在經過20多年發展後已具有相當的產業規模和一定的參與國際市場競爭的能力。筆者以為，入世雖對我國旅遊價格管理的整體影響是積極有利的，但同時又將挑戰我國旅遊管理體制。一方面，它將加劇我國旅遊管理的復雜性。入世雖然能夠給我國旅遊業的發展帶來許多機遇，但是國際旅遊資本和國外大型旅遊公司的進入，將會加快國內旅遊行業的大調整和大洗牌，國內多數中小型旅遊公司將面臨著重組和倒閉的危險。按照我國加入WTO的承諾，我國旅行社行業將逐步放開合資旅行社中外商出資比例限制，在2003年底以前允許外商在合資旅行社中控股，在2005年底以前允許成立外商獨資旅行社。隨著全方位的對外開放，旅遊業的經營主體將日益多元化，這將加大我國旅遊管理的難度，從而給旅遊管理帶來新的挑戰；另一方面，現行旅遊管理體制也難以適應新形勢要求。我國是一個正在構建社會主義市場經濟體制的發展中國家，體制因素對旅遊業的發展有不可忽視的影響。我國旅遊業採取的是政府主導型的發展戰略，至今實行的仍是根據1981年《國務院關於加強旅遊工作的決定》的精神，按照「統一領導，分散經營」的原則建立並實行政企分開的兩級管理體制。正是這種典型的部門管理體制，造成旅遊行業內部矛盾重重，旅遊市場混亂。當前旅遊行政部門由於缺乏宏觀調控的權力和手段，難以對旅遊業實行全方位的行業管理，使得經濟基礎與上層建築不相適應的矛盾日益突出，加之國內原有的旅遊市場秩序不規范，旅遊法規不健全，入世後隨著競爭的加劇，這種旅遊業發展的超前性與旅遊管理體制特別是旅遊價格管理體制的滯後性之間的矛盾已嚴重阻礙我國旅遊業的進一步發展。

三、完善我國旅遊價格管理的政策選擇

黨的十六大提出建立一個「統一、開放、競爭、有序」的市場經濟體系，而價格競爭是市場競爭的重要手段，市場的價格行為需要規范、統一、公開、有序。因此，旅遊價格管理要符合發展社會主義市場經濟的要求，長遠來看必須放鬆政府管制，堅持做到規范旅遊價格行為，發揮旅遊價格合理配置旅遊資源的作用，引導經營者運用價格手段開展公開、公平、公正的競爭，以保護旅遊者和經營者的合法權益，從而充分發揮市場機制與價值規律的作用，促進旅遊業的健康發展。

（一）建立健全旅遊價格管理的各項規章制度

市場經濟的建立、政府職能的轉變，使得行政命令不能再成為政府管理經濟的主要手段。具體到旅遊價格管理方面，就是要求物價職能部門通過深入的旅遊市場調查，發現當前旅遊市場價格存在的問題和漏洞，並且制定出符合旅遊產業發展、能夠解決實際問題的規章制度，為旅遊業的發展提供製度與環境支持。第一，應實行旅遊標准化工程，通過制定國家或行業標準的旅遊合同文本來取代目前各旅行社自製的旅遊合同，以保護旅遊活動中的弱勢群體－－旅遊者的合法權益，同時也為日後可能出現的旅遊價格糾紛提供處理依據。第二，應建立起中央和地方的多方面協調機制，即國家旅遊局會同國家物價局等有關部、委、局，協調國內有關旅遊價格和收費標準的調整幅度和出台時間；各省旅遊局和物價局協商本地區有關旅遊價格和收費標準的調價幅度和出台時間；同時還應主動聯合與旅遊密切相關的交通、市政、文化、園林、林業、水利、文物等部門，通過建立有效的部門聯席會議制度發揮各方面積極性，以形成綜合旅遊價格管理能力。第三，應構建有地方特色的旅遊價格法規框架。

一方面，要根據國家現有的有關法律法規，從我國國情出發，大膽探索並制定出與旅遊價格配套的地方性法規和政府規章；另一方面，也要以法制性規制來取代經濟性規制，對旅遊不正當競爭應進行法制化管理，加強聯合執法，依法維護良好的旅遊市場秩序。第四，應增強旅遊市場的信息透明度，引導旅遊者合理流向。中央和各省級物價部門應當時刻關注旅遊市場價格動態，做好旅遊價格與收費標準的預報工作，並根據市場供求狀況和現行價格水平，對下一年度市場價格行情作出適當預測。同時，還應加強與旅遊相關部門、行業協會和企業的聯系，圍繞突出的旅遊價格矛盾開展協商對話，引導和規范旅遊市場競爭，調節其供求關系。

（二）積極轉變政府職能，充分發揮價格杠桿的調控作用

對於入世後如何進行旅遊價格管理，目前有兩種不同的看法。一種觀點主張大部分旅遊價格實行政府定價；另一個觀點則主張全面放開旅遊價格。筆者以為，持前者觀點者明顯是計劃經濟條件下形成的思維模式在工作中的反映，它不符合建立社會主義市場經濟的要求；持後者觀點者表面看起來似乎符合市場經濟發展要求，其實違背了《價格法》，也不符合當前我國旅遊市場的實際。可以想像，在社會主義市場經濟條件下，旅遊產業走上市場化發展的道路將是必然趨勢，政府將逐漸從旅遊市場退出，讓市場機制在資源配置和價格形成上起基礎作用。但是這種政府退出只能是政府職能的轉變和調控市場方式的轉變，因為大量事實表明，市場並不是完美無缺的，如果沒有政府部門這只「看得見的手」，的適當介入，旅遊市場競爭同樣無法實現高效率。特別是在當前旅遊市場化發展的初期，旅遊價格基本放開之後，市場上出現了大量不規范的價格行為，價格欺詐嚴重，價格秩序混亂，各種亂漲價、亂收費現象時有發生，旅遊市場出現了無序競爭、惡性競爭的局面。因此，旅遊價格的管理部門必須提高旅遊價格管理的全面性和權威性，充分利用價格杠桿來開發旅遊資源和發展旅遊產業，切實加強和改進旅遊價格管理，建立健全宏觀價格調控機制，完善價格形成機制，規范和引導旅遊市場價格競爭行為，實現旅遊產業的高效、平穩運行。

（三）大力加強旅遊價格執法監督檢查

對於旅遊市場上出現的價格違法、欺客宰客現象，必須下大力氣進行整治。各級旅遊行政管理部門既要當好價格監督檢查的「裁判員」，還要當好調定價與仲裁價格的「裁判員」，共同做好旅遊價格執法監督的檢查工作以及對政府價格政策、法規、政府定價行為的評估等。第一，要完善旅遊市場綜合治理機制。各級旅遊行政管理部門應繼續深化政府主導、部門聯動的工作機制，主動爭取當地黨委、政府對規范旅遊市場秩序工作的領導，加強與公安、交通、工商、監察、質檢等部門的協調配合，加大旅遊市場綜合治理力度，對旅遊市場價格秩序進行定期清理整頓，從而解決旅遊行業有法，如《反不正當競爭法》、《價格法》、《制止牟取暴利暫行規定》、《關於制止低價傾銷行為的規定》、《禁止價格欺詐行為的規定》等不依、執法不嚴、違法不究的問題。第二，要建立旅遊價格行政執法錯案責任追究制度。為進一步加強旅遊價格行政執法工作管理，保證嚴肅執法，提高辦案質量，維護國家的利益，保護公民、法人和其他組織的合法權益，必須制定旅遊價格監督檢查行政執法錯案責任追究辦法。第三，要解決好「裁判」相對人自覺守法、依法辦事的問題。即通過聘請旅遊服務質量監督員，加強價格法律法規實施情況的行政執法檢查，形成強有力的旅遊行政執法監督體系和旅遊服務質量監督網路，從而將行業管理行為和旅遊執法行為置於有效的監督之下。在行政執法檢查中，不僅要檢查價格主管部門、價格工作人員依法行政、依法治價情況，而且還要檢查各級政府及有關部門、經營者等價格管理人的知法、守法情況，以提高社會的價格法制水平。

（四）完善旅遊行業協會組織的價格自律職能

國際經驗表明，旅遊價格管理應充分發揮行業組織作用，強化行業協會的價格自律職能。因此，作為溝通旅遊行政管理部門與旅遊企業的橋梁和政府宏觀管理與企業微觀運營管理的中介工具，旅遊行業協會一旦發現企業存在低價傾銷或者價格壟斷行為，應從維護本行業企業整體利益出發，對其進行勸阻，並報請政府有關主管部門進行查處；對過度的價格競爭引致出現的假冒偽劣產品充斥市場現象，旅遊行業協會應該積極配合政府有關部門，制定產品的經濟技術標准、產品質量、性能標准規范，並組織和監督企業嚴格執行，配合政府有關部門和政法部門，對通過以次充好、以假充真、降低技術、質量、性能標准方式達到降價銷售目的的惡劣行為進行堅決打擊。

在完善旅遊行業協會組織價格自律職能的同時，還應在地方性旅遊立法中規定旅遊企業必須加入行業協會，把質量保證金管理從政府轉向協會，減少保證金交納額度以增加激勵；以保證金利息代替會費、運作費，由政府推進旅遊行業協會成為旅遊行業管理主體之一。這樣，由於大部分的政府管制內容（如旅行業經營許可證、飯店餐飲企業的評星定級等）變為由行業協會承擔，無疑將大力推動旅遊行業協會在自律、協調和監督方面的職能作用，促進旅遊產業的長遠發展。

（五）加強旅遊價格管理從業人員培訓工作，樹立面向全球的旅遊價格管理理念

旅遊業屬於勞動和知識密集型的服務產業，旅遊人力資源是旅遊企業最主要的資本。人世後，旅遊企業更需要新型旅遊管理人力資源的支撐，留住人才對旅遊企業在激烈競爭的市場下更好地生存發展顯得更為重要。筆者以為，我國旅遊跨越式發展目標能否實現，主要取決於旅遊人才的數量與質量；而要真正搞好新時期旅遊價格管理工作，就必須抓緊構築旅遊管理人才制高點，著重培養一支高素質的具備全球旅遊價格管理理念的旅遊從業人員隊伍。為此，必須加大對旅遊價格管理從業人員的培訓力度。各地旅遊物價部門要根據當地實際情況，結合國家政策和旅遊產業價格管理的中心任務，對旅遊價格管理從業人員採取職業教育、分層培養、輸送到國內外深造等培訓方式，通過理念、方法、內容和管理等創新培訓和職業道德、紀律教育的強化，不斷提高他們的政治、業務素質，充分發揮中高級旅遊價格管理從業人員的龍頭作用，從而實現快速提升旅遊價格管理水平和服務質量，樹立我國旅遊業在國際上良好的信譽和形象。

『伍』 中國旅遊協會 是不是事業單位

不是事業單位
中國旅遊協會是由中國旅遊行業的有關社團組織和企事業單位在平等自願基礎上組成的全國綜合性旅遊行業協會，具有獨立的社團法人資格。它是1986年1月30日經國務院批准正式宣布成立的第一個旅遊全行業組織，1999年3月24日經民政部核准重新登記。協會接受國家旅遊局的領導、民政部的業務指導和監督管理。其英文名稱為 China Tourism Association（CTA）。
宗旨和任務

中國旅遊協會遵照國家的憲法、法律、法規和有關政策，代表和維護全行業的共同利益和會員的合法權益，開展活動，為會員服務，為行業服務，為政府服務，在政府和會員之間發揮橋梁紐帶作用，促進我國旅遊業的持續、快速、健康發展。其主要任務是：
（一）、對旅遊發展戰略、旅遊管理體制、國內外旅遊市場的發展態勢等進行調研，向國家旅遊行政主管部門提出意見和建議；
（二）、向業務主管部門反映會員的願望和要求，向會員宣傳政府的有關政策、法律、法規並協助貫徹執行；
（三）、組織會員訂立行規行約並監督遵守，維護旅遊市場秩序；
（四）、協助業務主管部門建立旅遊信息網路，搞好質量管理工作，並接受委託，開展規劃咨詢、職工培訓，組織技術交流，舉辦展覽、抽樣調查、安全檢查，以及對旅遊專業協會進行業務指導；
（五）、開展對外交流與合作；
（六）、編輯出版有關資料、刊物，傳播旅遊信息和研究成果；
（七）、承辦業務主管部門委託的其他工作。

中國旅遊協會現有理事163名，各省、自治區、直轄市和計劃單列市、重點旅遊城市的旅遊管理部門、全國性旅遊專業協會、大型旅遊企業集團、旅遊景區（點）、旅遊院校、旅遊科研與新聞出版單位以及與旅遊業緊密相關的行業社團都推選了理事。協會的組成具有廣泛代表性。

『陸』 國際和國內重要的旅遊公共組織有哪些

摘要 20國集團、世界銀行組織、國際紅十字會、國際標准化組織、世界旅遊組織、國際勞工組織 、世界衛生組織、國際貨幣基金組織、聯合國人口基金、國際麻醉品管制署（就是聯合國禁毒署）、國際原子能機構 、亞太經合組織、還有世貿和聯合國！

『柒』 請問，中國旅行社和中國國際旅行社，是一家、一回事嗎

不是一家的。

中國國際旅行社總社（CITS）

簡稱中國國旅，全稱為中國國際旅行社總社有限公司（China International Travel Service Limited, Head Office），前身是成立於1954年的中國國際旅行社總社（China International Travel Service Head office）。

中國國旅是目前國內規模最大、實力最強的旅行社企業集團，是進入2002年「中國企業500強」的唯一旅遊企業，是世界旅遊組織在中國的唯一企業會員，也是中國旅行社協會的會長單位，現為中國國旅股份有限公司旗下兩大企業之一。

國旅總社經過多年的發展，現已在海外10個國家和地區設有14家分社，在全國122個城市擁有集團成員企業，總資產達40億元。「名牌化、集團化、智能化」是國旅總社的發展目標。中國國際旅行社總社CITS商標已經成為國家商標局認定的中國旅遊業唯一馳名商標。

網路-中國旅行社

網路-中國國旅

『捌』 如何認識上海世博會給旅遊業帶來的機遇

一、世博會對上海旅遊經濟的意義

1.世博會為上海旅遊業的發展提供了極大的機遇。一個國家舉辦世博會，受益最直接的就是旅遊業。2010年上海世博會巨大的遊客數量，毫無疑問地將給上海旅遊業產生難以估量的積極影響。世博會在給_L海旅遊業帶來巨大的客源吸引力，增加旅遊收人，推動上海旅遊業基礎設施和旅遊景點的建設，提升上海旅遊形象，增加就業機會等各方面都有著積極的作用。世博會將為上海及周邊地區帶來客源，形成巨大的旅遊客源市場。隨著世博會規模的擴大，參觀人數也成倍增加，從1851年倫敦世博會的630萬人次，增加到1970年大阪世博會的6400萬人次，近幾屆也達到千萬人次以上。2010年上海世博會，屆時長達6個月的展期內，將有170餘個國家、地區和國際組織參加世博會，60個參展國展館，預側參觀人數將超過7000萬人次，創世博會150多年歷史的最高紀錄。上海目前有常住人口1600多萬，到2010年，全上海市民都是世博會的潛在遊客，而華東地區的參觀者基數，即潛在遊客約為1.28億人，全國(含港澳台)參觀者人口基數為4.1億人(以上均忽視人口增長因素)，國際參觀者的人口基數估計為2018萬人。同時，世博會也為上海周邊城市帶來旅遊客流。據一項保守預測，上海世博會吸引的眾多遊客中，至少有35%將順道去周邊城市一游。所以，世博會的舉辦也必將帶動周邊旅遊業的發展。以蘇州周庄為代表的江南水鄉、無錫、杭州、南京、楊州、鎮江，以至整個華東6省1市都將成為上海世博會參觀者重要的旅遊地。

2.世博會將刺激上海旅遊消費，使旅遊收人大幅增加，並帶動相關產業的收益。據測算，上海世博會期間，旅遊收人將達到800億元。如果上海世博會門票價格為170元人民幣，購票遊客為4300萬人次，則門票收入將達73.1億元人民幣；如果參加世博會人數中有60%在會場內用餐一次，以平均每人消費30元計，則餐飲收人為7.8億元人民幣；估計參觀者中90%會在會場內飲用飲料，以平均每人消費10元計，飲料費收入為3.9億元人民幣；估計30%的參觀者會在會場內購買旅遊紀念品，以平均每人消費30元計，紀念品銷售額將達3.9億元人民幣。綜合各項，世博會門票、餐飲、旅遊紀念品等的直接銷告收人就將達91.1億元人良幣。同時，世博會將為「旅遊消費鏈，的形成起著推波助瀾作用。對旅遊業六大要素中的賓館業、餐飲業、旅遊交通、文化娛樂業、商業購物等相關行業起到巨大拉動作用。據世界旅遊組織測算，旅遊每增長直接收人1元，相關行業的收人就能增長4.3元。再者，世博會還將給上海旅遊業帶來持續的無法計算的後續效益。參照歷史經驗，1970年日本大阪世博會之後形成了關西經濟帶，其後10年發展迅猛，促進了日本經濟的增長；埃菲爾鐵塔是1889年世博會給巴黎留下的「搖錢樹」，讓法國相關行業受益無窮。上海位於長江人海口，世博會的舉辦必將產生顯著的周邊聯動效應，輻射華東，甚至帶動全國經濟的發展，這方面的價值將難以估算。

3.世博會成為上海城市旅遊基礎設施建設的推動器。世博會的節點必將為上海城市旅遊基礎設施提出新的要求。世博會要為展覽提供會展用房，為參展工作人員、預計將要接待的與會人員和旅客提供餐飲、住宿、和交通條件，以及配套的生活設施、購物和娛樂設施。為此，上海市將投資35億美元用於世博會展廳及相關項目，若將其他有關基礎設施項目也計算在內，投資總額可能會至少再增加4一5倍。所有這些都是推動上海旅遊基礎設施建設的重要因素。在飯店方面，到2010年，星級飯店將達到500家左右，上海的旅遊星級飯店房間將達7一8萬間，經濟型旅館、服務公寓及其他住宿設施的床位數將達35萬張。此外，還將發展相當數量的家庭旅館、學生公寓等。在餐飲方面，除各類住宿設施提供餐飲服務外，上海還將有近4萬家餐館、酒吧。而旅行社中，國際旅行社將達到100家，國內旅行社將達到600家。屆時，基礎設施總量將滿足日益增加的旅遊人數的需求。

4.世博會將提升上海旅遊地的新形象，使上海成為舉世聞名的國際型大都市。世博會作為高度密集型的會展活動，將聚集世界各國政界、商界、文化傳媒界等各方人士，使許多不了解上海，較少接觸上海的朋友借世博會機會能親臨上海，從而增強對上海，對中國的了解。世博會起著世界名片的作用。世界各地的政治家、企業家、科學家、藝術家將雲集在舉辦地，使之成為世界聚焦的中心。同時，舉辦世博會事件本身證明上海是個一流的國際型大都市。提高同時也提高了中國在國際上的政治地位。

5.世博會將增加旅遊業新的就業機會，提高上海市民生活水平和生活質量。隨著旅遊產業的帶動，旅遊業的就業機會也會隨著增加。預計世博會將為上海創造的就業機會將達10萬個。在准備和舉辦上海世博會期間，原有的旅遊飯店、餐飲、交通、景點、旅行社為了作好世博會的接待工作，需要大量的專業從業人員；在新增的旅遊基礎設施中，更加缺少旅遊人才，這必然會為上海旅遊業創造巨大的就業崗位和就業機會，提高上海市民生活水平。世博會對上海的整體環境的改造，最終受益的是上海市民，他們的生活質量將大幅提高。

二、 上海旅遊業舉辦世博會存在的差距

經過九十年代的發展，上海旅遊業已取得了不少成就並且也在逐步地走向成熟，然而，舉辦世博會在給上海旅遊業帶來前所未有過的強大的推動作用的同時，上海旅遊業仍然存在一些問題，特別是一些容易被忽視的問題

1.旅遊基礎設施等硬體設施方面，與世博會期間所需存在著較大差距。至2002年末，上海全市星級賓館己達319家，其中五星級賓館20家，酒店客房數為10.45萬間，床位數為21.06萬張；據測，世博會期間，將帶來30一40萬人的巨大客流，世博會期間所需星級飯店為500家，床位數33.4萬張，經濟型旅館、服務公寓及其他住宿設施的床位數35萬張，此外，酒店內部的設施，如客房的設備、酒店的信息化設備、商務設備等都與世博會要接待的商務客人的需求存在差距。旅行社方面，至2002年末，全市己有旅行社596家，其中，國際旅行社41家，國內旅行社555家，直接從業人員為15667人。而世博會時要求上海具備700家旅行社，承擔著接待上千萬人次的遊客的接待任務。旅遊景點方面：從總體上看，上海本身缺乏旅遊資薄，景點交通線路不配套，景區規模小，容量小，景區內交通擁擠，遠不能達到接待如此龐大的世博會遊客數量的需要。旅遊交通方面，世博會期間，城市軌道每天要運送600-700萬人次，空港至少要增加2000萬的旅客吞吐最，而公路的增幅將更大，因此，世博會將給上海的交通帶來巨大的壓力。

2旅遊相關接待部門在軟體方面存在的差距。旅遊酒店方面：上海酒店信息化管理的進程緩慢，跟國外的酒店相比管理依然落後。國內部分酒店財務、業務管理軟體都已使用，但不能實現財務業務一體化，信息無法共享，甚至在一些酒店還沒有使用管理軟體，仍靠手工處理業務；我國酒店從業人員的素質還沒有為信息系統的運用提供一個良好的基礎，不少酒店沒有重視和參與信息系統的建設工作，技術人員不熟悉酒店業務，未能通過網路宣傳企業形象，開展網上預訂客房，缺少酒店與顧客通過網上的交流，進而提供更為人性化、個性化的服務。酒店環保做得還不夠。從思想觀念、意識行為和管理技術上都存在問題。酒店管理水平和服務質量與國際上還有一定的差距。很多酒店集團化程度不高，單體酒店競爭力薄弱，沒有品牌，沒有規模，宣傳促銷和培訓管理方面都不到位，缺乏有國際酒店服務標准和意念的高素質和相對穩定的員工隊伍。此外，很多酒店的服務還停留在標准化的地位，缺乏個性化服務的意識與能力。這些都導致酒店還不能提供與世博會相適應的信息、商務和綠色服務。

旅行社業方面：世博會將要求旅行社具備更高層次的管理，提供符合國際級的服務。而目前，旅行社在管理、接待能力、服務質量等方面存在問題。在管理上，上海一些旅行社規模實力小、經營管理分散、體制不活、技術依託和網路化水平低、市場尚不規范，旅行社促銷能力尤其是海外促銷能力薄弱；我國旅遊業產品競爭意識薄弱。在接待能力上，不少旅行社的接待能力遠遠達不到要求。在服務上，服務質量降低，缺乏誠信經營。旅遊服務質量，接待質量都難以明確保障。

旅遊景點方面：景點是旅遊業迎接世博會的重點工作之一，世博會的旅遊者的增加，將對景點的環境容量、景區服務、景點管理產生極大的壓力和挑戰。按照世博會的標准，景點應具備一系列的軟體，並提供相應的服務。旅遊景點存在著雙重矛盾；一方面加強旅遊景點的擴建改建，增加旅遊客流；另一方面，過多的客流又使一些品位高雅、極具觀賞價值的景觀遭到破壞大量遊客的游覽將帶來環境的污染，大量的生活廢物和遺棄物使景區難以有效的進行環保工作。

行業管理與協作：在准備世博會的旅遊工作時，行業協會對旅遊行業的管理和協調起著不可替代的作用。而上海旅遊行業協會在作好很多工作的同時，也存在著；工作目標不很明確，職能發揮不夠到位等問題，工作沒有很好的形成合力。

三、上海迎接世博會改進措施

1.正確認識世博會對旅遊業的影響，樹立正確的世博意識。世博會的舉辦定會帶來巨大的人流和巨大的商機，刺激上海的旅遊消費，帶動旅遊產業發展，促進上海旅遊業的快速發展。同時世博會也將帶來前所未有的壓力和挑戰。遊客人數大幅增加，將會影響當地的旅遊環境，造成交通擁擠，景區環境、旅遊地整體自然環境和社會環境遭到破壞；酒店、旅行社不堪重負，導游及服務人員數量不足，導致服務質量下降，所以須有清醒的認識，樹立正確的世博意識。既要看到世博會巨大商機的積極影響，抓住商機，發展旅遊業，同時更應看到世博會對旅遊業的負面影響，不斷完善自身，積極作好世博會的准備。

2.加強上海市基礎設施建設，特別是旅遊基礎設施的建設。世博會對交通、酒店、景點的影響顯而易見，這些問題若不及時解決，很可能影響到世博會的旅遊質量，因此必須加強基礎設施的建設。交通上，建成以浦東國際機場為主、虹橋國際機場為輔的組合型國際航空樞紐港，建成與長江三角洲地區周邊城市相連接的高速鐵路、高速公路網路；進一步完善城市軌道交通線，以及一批客運交通樞紐，新建、延長軌道交通線路，包括地鐵、輕軌以及磁懸浮列車線，加強運輸銜接，方便遊客換乘，改善、建設停車設施和條件；進一步完善道路網路配置，建設郊區高速公路網，提高通行能力，完善交通管理設施。酒店上，大力建設星級賓館，經濟型旅館等住宿設施，加強酒店內部的設施。景點上，完善和擴建老景點，加快建設新景點。

3.建眾世博會旅遊信息系統，加強信息溝通。建立的信息系統應包含兩個方面：一個是對外的旅遊信息監測和預報系統，准確反映旅遊信息，正確引導旅遊行為；另一個是對旅遊各企業、部門的內部旅遊信息統計、溝通系統，發揮聯系各旅遊企業與部門之間的信息紐帶的作用，及時、准確地向旅遊行業內部發布旅遊信息，加強旅遊企業、部門的溝通與協作，合理安排旅遊活動。

4.加強旅遊行業的管理與協作，提高整體旅遊管理水平。舉聯合之力，幫助企業和行業開拓國內外市場，進行技術與管理創新，大力推進旅遊企業特別是旅行社的改革，積極支持引導旅遊企業的網路化、集團化、國際化、品牌化發展，幫助企業提高素質和競爭力，為企業和行業發展爭取最好的外部環境(包括政策支持和輿論氛圍)。加強行業自律、規范企業競爭行為、配合政府建立良性的市場秩序，引導旅遊業有序、健康、穩步發展。進一步加強城市邊緣地區的旅遊管理。加大協調工作力度，增強應急、應變能力，全面提高管理水平和服務水平。

5.加強旅遊企業軟體建設，培養高素質的旅遊從業人員，提高服務質量。走強強聯合的道路，樹立品牌意識，盡快造就一批大型企業集團。加速企業制度的調整，明晰產權關系，增強旅行社的活力，建立配套的管理制度，全面提高旅行社的競爭能力。對從業人員通過多渠道的達標培訓，提高其素質，提高工作效率，提高敬業精神和職業道德水準。改善旅遊產品結構，增闢景點和旅遊路線，開發有特色的旅遊產品，積極發展城市郊區和重點景區周圍的農業旅遊、森林旅遊和度假休閑旅遊。利用網路改善傳統的管理，進而提供更為人性化個性化的服務。要加大旅遊安全工作的管理力度，防止出現重大安全事故。在從業人員方面，努力提高導遊人員的思想水平和業務素質，搞好隊伍建設。

6.加強與周邊地區和城市的溝通與協作，共同迎接世博會。世博會在上海舉行，受影響的不僅是上海旅遊業，周邊地區也會產生連帶效應。因此，在做好上海的旅遊工作的同時，我們更應把眼光放大、放遠，與周邊地區和城市及時溝通，共同協作，把上海的旅遊業融人到整個長江三角洲的旅遊整和與發展中，與長三角旅遊業聯動發展。這樣，一方面可以擴展和豐富上海世博會的內涵，吸引更多的遊客；另一方面也可以讓長江三角洲城市更多地接受世博會的輻射，從中受益並帶動長三角旅遊業的整體發展。

經過上述對世博會的內涵和對上海旅遊業的影響的分析，我們可以得出這樣的結論：世博會的舉辦，一方面，必然會給上海旅遊業帶來巨大商機，吸引客源，刺激旅遊消費，增加旅遊收人，推動旅遊產業的發展；另一方面，由於旅遊人數的增加，不可避免地會產生一定的負面影響。旅遊供給不足，環境的破壞，管理和服務質量下降等都對旅遊業產生一定的壓力和挑戰。因此，我們為看到世博經濟帶來的商機和對旅遊業積極影響而歡呼的同時，更應清醒地認識到世博會對旅遊業的負面影響，積極主動地做好准備，抓住商機，面對挑戰，推動上海旅遊業的可持續發展。

『玖』 萬戶侯旅遊公司如何加入會員

摘要 您好呀親親，很高興為您解答哦！

『拾』 如何做好協會工作

一是堅持辦好一年一度的年會。年會是作好學術交流和經驗交流的極好形式。會員地處四面八方，不可能常常見面，協會就要搭建這個平台。利用年會，請業內專家學者分析形勢、學術講座，請優秀的學員介紹經驗，大家在一起就業內問題進行探討，從而明確今後的工作、創作思路是非常有必要的。裝飾協會的年會已經開了15屆，每屆都有一個明確的主題，便於大家思考。散文學會每年春季也舉行年會，請北京的專家來分析形勢，請學會的會長們講課，效果都不錯，大家很樂意參加。
舉辦年會，要立足於服務，立足於提供信息，立足於實效，而不是立足於盈利賺錢。裝飾協會的會員是企業，收費高，每次會議肯定有盈利，但也大大低於同行業協會的收費標准。散文學會的會員是個人，收費高了大家承擔不起，要壓低費用。但該收的費用也要收，否則一個會辦下來，賠進去那麼多錢從那出。雖然可能每次要搭錢，但也要辦。為什麼，這是學會的基本工作。要向大家講清楚這個道理，大家才會理解並積極參加。
二是圍繞行業工作搞好多種形式的交流活動。裝飾協會每年要組織多次的學習考察活動，一般一兩個月一次，最高年份每年達到10幾次，分別在全國各個城市輪流舉辦，有時還延伸到國外。通過這些活動，開闊眼界，開拓思路，作好各自的工作。散文學會主要是組織好采風創作活動。與相關旅遊景區合作，對方負責吃住行，學會負責組織作者，采風後形成一批作品，在有關媒體刊發。一般這些活動每年有三五次，學會會員輪流參加，輪流受益。
組織活動，就要有人負責組織、負責聯系。散文學會的會長們，學會的會員們就是聯系景區的骨幹力量。這些年來，不少會長、會員們提供了很多有價值的信息，使學會采風活動連綿不斷，堅持經常，收到了較好的效益。
三是認真組織好各類評比表彰活動。協會的工作主要是以鼓勵為主，表彰為主，通過樹立正面典型來調動、激發大家的工作、創作積極性。裝飾協會的表彰體現在企業工作的創新力、競爭力和影響力方面，這種表彰更注重於企業、產品和法人；而散文學會的表彰則體現在作品的質量方面，關注的重點在於作者、作品和隊伍建設。散文學會設立了一個河北省散文名作獎，每兩年開展一次，已經搞了6屆，推出了一大批新人、新作品。從新世紀開始，學會與中國散文學會聯手，將中國西柏坡散文節落戶河北，堅持搞了4屆。另外，學會還與其他協會合作，組織舉辦了詩書畫文多方面的評比表彰活動，同樣收到了很好的效果。這些活動，旨在調動大家的創作積極性，並為每個人的創作提供正確的寫作導向和豐富創作思路。