國際物流有哪些黑幕

1. 國際物流運輸存在哪些風險，該如何規避

1、未通過航空安檢
眾所周知，危害航班干擾信號、易燃易爆產品、涉嫌假冒偽劣的產品都無法通過航空安檢。因此，商家運輸貨物中有危險品，要做好危險品證明，並在航空公司備案；有電池類產品，要做好MSDS證明；避免做涉嫌假冒偽劣的產品。
2、轉運途中的風險
航空包裹在到達目的國時要經過很多中轉，這個過程中就容易出現很多問題。國際物流中轉過程中的丟失、惡劣天氣導致的包裹投遞延遲、分揀人員暴力分揀、中轉拆包導致的外包裝破損都是在轉運途中較容易出現的問題。如果貨物中有易碎物品，商家要多貼易碎品標簽，在發貨前多墊泡沫、氣泡袋、打木架或木箱，以加固好自己的產品；保證產品安全；在貨物貨值較高的情況下，百運網建議大家購買保險；面對時效要求高的貨物，商家要注意選擇物流方式。
3、清關問題
常見於巴西的關稅過高，買家不願清關，買家國家限制進口產品，侵權產品被海關查扣，申報價值與實際不符，貨物需要退回或當地棄件及銷毀等等都是比較常見的清關問題。
為了避免出現這些問題，大家要了解產品在目的國海關清關要求，盡量避兔涉嫌侵權仿牌產品，盡量如實申報產品價值，特殊情況: 客人要求低申報，要保留好證據。申報品名要盡量詳細，避免只寫「禮品」「配件」。
值得注意的是，商業快遞郵寄到巴西，一定要寫上收件人VAT稅號，電子產品郵寄到歐洲尤其義大利、西班牙一般需要CE ，而西班牙、葡萄牙、波蘭、烏克蘭、義大利、俄羅斯、巴西、以色列這八個國家不能棄件或銷毀。
百運網為您支招
為了降低國際物流運輸中的風險，百運網建議您按照下方意見進行操作。
對於速度要求高的產品，可以選擇商業快遞。商業快遞費用高，可以全程追蹤，在5-7天左右到達目的國，丟包和客戶撤銷付款的風險小。
速度要求不高的情況下, 可以選擇航空小包。航空小包可以發2kg以下的貨，特點是便宜、方便，全球通郵,價格統一， 但時效不穩定，更新信息慢，丟包和客戶糾紛風險大。
不同國家的物流環境，特別是物流軟環境的不同，導致不同國家的物流運輸方式差異化很大。
西歐、北歐、南歐可以用DHL、TNT，這兩種清關能力強。TNT在荷蘭、比利時優勢明顯。
在東歐，DHL優勢區有盧馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利等，EMS優勢區有希臘、俄羅斯、土耳其等。
在亞洲，韓國、日本、泰國等東南亞國家適合發FedEx、DHL。 FedEx時效快，DHL具有速度快的特點,但它的價格高。印尼建議發DHL ,因為它的清關能力強。
加拿大、美國等美洲國家，FEDEX、UPS、DHL比較適合，它們的清關能力強，速度快。墨西哥適合FEDEX ,阿根廷、巴西適合中國郵政EMS。要注意巴西需要提供稅號。中南美FEDEX價格優勢，但要小心清關風險。
大洋洲，DHL、UPS速度快，但價格高； TNT、FEDEX價格低，但相對網點少。要特別注意澳大利亞的產品包裝要貼上"MADE IN CHINA"。中東地區適合中東快遞ARAMEX、EMS。非洲的商業快遞非常貴，偏遠地區多，建議發EMS。
總言之，EMS各國的通關能力最強，航空小包能到達商業快遞和郵政快遞到達不了的很多國家和地區，幾乎通郵全球，運輸范圍廣是它的優勢。

2. 國際物流過程中有哪些風險

國際物流常見風險研究及對策

1、 國內風險

A、 貨物遺失或丟失

原因：物流公司管理不嚴，運輸過程出現失誤；個別物流公司偷拿客戶產品；代理公司為了追求利潤，偷拿客戶貨物。

對策：選擇好的正規物流公司，選擇價格適中的物流公司（便宜沒好貨，物流行業也很實用），貨物嚴格包裝好，不讓別人有可乘之機。

B、海關沒收查驗

原因：國家為了維護國家形象，打擊假冒產品，以及創收的需要。貨物是普貨，正規產品，無電池、無粉末、液體之物流違禁產品，則不需要怕。反之，則注意。

對策：普貨不用怕。（仿貨、敏感貨物）能發EMS的盡量發EMS，相對選擇比較好出口的海關，比如香港、上海出貨。盡量不要出假冒偽劣產品。若，出的就是假冒偽劣產品，那多求菩薩保佑了，海關沒收查驗風險無可避免，自求多福。盡量選好的渠道。

C、國內轉運風險

原因：1、EMS轉運，很多物流公司為了最求利潤，從EMS折扣低的地方出貨。由於國內車輛顛簸，飛機碰撞，結果導致貨物丟失，貨物遺矢，貨物破碎，貨物損壞。2、某些黑心郵局代理對高價值產品吃貨。3、物流操作人員不規范操作。4、香港代理查貨風險。

對策：盡量選擇本地郵局。盡量做好貨物包裝。盡量分辨好的物流公司。

2、 國際風險

A、貨物上航班及裝船後查驗

原因：是否有危害航班及輪船安全情況，是否有易燃易爆產品，是否涉及假冒偽劣產品。由此導致貨物的沒收、銷毀以及法律後果。

對策：做好危險品證明，航空公司備案。提供電池MSDS證明。盡量少做假冒偽劣產品。

B、 轉運途中風險。

原因：某些國家自認有維護世界和平之重任，以及有些海關人員貪小便宜。結果，貨物中轉途中被退回中國。比如EMS從法國中轉，被法國海關退回中國，需時一、兩個月，然後再從中國發出去。比如貨物過美國，美國海關認真研究是放還是不放。貴重、敏感貨物很少有生還的可能。

對策：盡量選擇好的物流方式。自己包裝好貨物。選擇好的物流路線，避開危險區域。

C、貨物遺失損壞

原因：國際物流中轉過程很多，飛機、輪船、汽車碰撞，爬山涉水，長期運輸。以及搬運工人的不小心，沒有做到小心輕放。

對策：自己加固好產品。多貼易隨標簽。多墊泡末、氣泡袋。打木架或木箱。買保險。

D、清關風險

原因：1、某些國家抵制中國產品。如俄羅斯、越南。俄羅斯只能發EMS。2、某些國家關稅特別高或者海關*。比如印尼、巴西。通常會有懲罰性關稅。3、某些國家一直很嚴格。比如南美智利。比如東歐國家。東歐國家通常需要五、六份正本蓋公章清關發票。

對策：少走敏感國家。多做幾份正本發票。渠道選擇正確。能走EMS走EMS。少做敏感假冒偽劣產品。還可以找當地海關公司協作清關。

總論：盡量做正規產品，出貨前做好各項物安全工作，選擇好的物流公司及渠道，買保險。

PS：電子產品，去美國，要FCC認證；去歐洲，要CE/ROHS認證。

含電池貨物及電池，最好提供MSDS

3. 深圳遠航國際物流很黑毫無誠信的公司

強烈譴責騙子貨運公司。 深圳市恆威物流也是一個大騙子公司 強盜公司， 大家走國內貨運千萬別用這家， 三個方輕貨到貴陽 結果要收我一千三，說好的六百可以到的，主要是他們說不出為什麼要這么多錢 ，還威脅說不給錢就把貨給我退回去， 行為實在是可恥。 大家都不要用這個公司

4. 國際物流充滿著很多不可控制因素，有哪些

不可控制的因素是指企業在開展國際物流時無法控制或者難以控制的因素。如:國際物流的市場准入,國外市場所屬地區的政治、法律制度,經濟發展水平,市場競爭激烈程度,可利用的物流設施和其他物流資源,地理特徵,社會和文化價值觀等。這些不可控制的因素,增加了恆邦國際物流發展的不確定性和企業開展物流活動的成本。例如,―國政府總是傾向於對製成品徵收較高的關稅,而對原材料和半製成品則徵收較低的關稅;但是相對而言,原材料、半製成品的運輸成本則要高於製成品。

5. 國際快遞單會造假嗎

「快遞單不回造假,應為國際快遞對應的報關單必須相同。

應為國際快遞對應的報關單必須相同。但是如果國際快遞直接寄給你，基本不會出問題。被人轉國內快遞寄給你 就有造價的機會，快遞單號不能造假，有物流跟蹤，但是內件可以假，快件單能造假。

但是快件追蹤是造不了假的，因為快件追蹤信息都是正規的快遞公司內部系統里記錄的信息，而大部分查詢，都會在正規的查詢處查詢，所以追蹤信息是沒辦法造假的。快遞單號包含了你的快件的詳細信息，通常由數字和字母組成，是你快遞包裹的唯一標識代碼。快遞單號方便快遞公司、發件人以及收件人實時跟蹤快件信息。

6. 被國際物流貨代公司坑了怎麼辦

查找聊天，記錄截屏，尋找各種證據，然後報警。

7. 國際物流異常包括哪些

摘要 一、未通過航空安檢。大家都清楚，危害航班干擾信號、易燃易爆產品、涉嫌假冒偽劣的產品都無法通過航空安檢。所以，商家運輸貨物中如果有危險品，那麼要做好危險品證明，並在航空公司備案；有電池類產品，要做好MSDS證明；避 做涉嫌假冒偽劣的產品。

8. 國外直郵為什麼還有假貨

國外直郵傢伙是因為：真瓶子灌入假產品，海外小票、IP地址都偽造，然後用國外郵寄。

在發貨，大量國內製造的假貨經出國「鍍金」，再迴流「洗白」。也就是先在國內大批量造假，再一批批運出去，然後從國外郵回來，就有了海外發貨憑證和入境證明。反正假貨成本低，郵費均攤，洗白很簡單，利潤很可觀。」一位不願具名的商家向記者透露。

(8)國際物流有哪些黑幕擴展閱讀：

注意：

1、看價格。一般來說，化妝品的代購，網上售價如果是國內專櫃價的7－8折，那麼一般為真貨；而如果售價是正價的5－7折，則可能是真貨、假貨摻著賣。5折以下的，基本上都是假貨，3折以下售賣的，不可能是真貨。

2、看銷量。海外代購商品運輸時間長，且部分商品購買時有數量限制，商家很難做到大量現貨供應。正常情況下，從美國購買一件商品，通過國際物流發送至國內買家手中，需要15天至20天時間。

此外，以很多海外代購商家購買保健品、嬰幼兒輔食的美國iherb網站為例，該網站盡管支持將商品直郵中國，但對中國消費者購買商品有數量限制，即同款商品每個注冊賬戶一次只能購買5件。

9. 國際物流有哪些風險

1、
國內風險
A、
貨物遺失或丟失
原因：物流公司管理不嚴，運輸過程出現失誤；個別物流公司偷拿客戶產品；代理公司為了追求利潤，偷拿客戶貨物。
對策：選擇好的正規物流公司，選擇價格適中的物流公司（便宜沒好貨，物流行業也很實用），貨物嚴格包裝好，不讓別人有可乘之機。
B、海關沒收查驗
原因：國家為了維護國家形象，打擊假冒產品，以及創收的需要。貨物是普貨，正規產品，無電池、無粉末、液體之物流違禁產品，則不需要怕。反之，則注意。
對策：普貨不用怕。（仿貨、敏感貨物）能發EMS的盡量發EMS，相對選擇比較好出口的海關，比如香港、上海出貨。盡量不要出假冒偽劣產品。若，出的就是假冒偽劣產品，那多求菩薩保佑了，海關沒收查驗風險無可避免，自求多福。盡量選好的渠道。
C、國內轉運風險
原因：1、EMS轉運，很多物流公司為了最求利潤，從EMS折扣低的地方出貨。由於國內車輛顛簸，飛機碰撞，結果導致貨物丟失，貨物遺矢，貨物破碎，貨物損壞。2、某些黑心郵局代理對高價值產品吃貨。3、物流操作人員不規范操作。4、香港代理查貨風險。
對策：盡量選擇本地郵局。盡量做好貨物包裝。盡量分辨好的物流公司。
2、
國際風險
A、貨物上航班及裝船後查驗
原因：是否有危害航班及輪船安全情況，是否有易燃易爆產品，是否涉及假冒偽劣產品。由此導致貨物的沒收、銷毀以及法律後果。
對策：做好危險品證明，航空公司備案。提供電池MSDS證明。盡量少做假冒偽劣產品。
B、
轉運途中風險。
原因：某些國家自認有維護世界和平之重任，以及有些海關人員貪小便宜。結果，貨物中轉途中被退回中國。比如EMS從法國中轉，被法國海關退回中國，需時一、兩個月，然後再從中國發出去。比如貨物過美國，美國海關認真研究是放還是不放。貴重、敏感貨物很少有生還的可能。
對策：盡量選擇好的物流方式。自己包裝好貨物。選擇好的物流路線，避開危險區域。
C、貨物遺失損壞
原因：國際物流中轉過程很多，飛機、輪船、汽車碰撞，爬山涉水，長期運輸。以及搬運工人的不小心，沒有做到小心輕放。
對策：自己加固好產品。多貼易隨標簽。多墊泡末、氣泡袋。打木架或木箱。買保險。
D、清關風險
原因：1、某些國家抵制中國產品。如俄羅斯、越南。俄羅斯只能發EMS。2、某些國家關稅特別高或者海關*。比如印尼、巴西。通常會有懲罰性關稅。3、某些國家一直很嚴格。比如南美智利。比如東歐國家。東歐國家通常需要五、六份正本蓋公章清關發票。
對策：少走敏感國家。多做幾份正本發票。渠道選擇正確。能走EMS走EMS。少做敏感假冒偽劣產品。還可以找當地海關公司協作清關。
PS：電子產品，去美國，要FCC認證；去歐洲，要CE/ROHS認證。
含電池貨物及電池，最好提供MSDS。

10. 如何才能找到靠譜的代購

1、觀察判斷

我覺得其實現在代購真的是多到不行，而且真假難辨，所以一定要好好觀察代購發的一些信息或者朋友圈之類的。其實我們也知道真的假不了，假的真不了，一般大部分真代購總會發一些生活動態，一定要長時間持續觀察，遇到值得信任的就別輕易換！要相信自己的判斷，信任了再下單，別因為嫌麻煩不加微信不看朋友圈，為了省事問「是否正品」這種毫無意義的問題，最後是自欺欺人啊！我們一定要對自己負責任，對自己花掉的錢負責任！

4、總結

最後有熟人的話就盡量找熟人吧，沒有熟人的話，就盡量長時間去觀察判斷。