國內哪些車企用中芯國際的晶元

① 最近有都在傳國內汽車晶元短缺，國內有哪些公司在積極研發

目前國內的汽車晶元市場佔有率，第一是英飛凌，第二就是比亞迪微電子。比亞迪是目前全球唯一一家掌握汽車晶元產業鏈的車企，晶元的自供率超過70%。比亞迪的IGBT晶元技術目前大致出於國際第五代水平，雖然和英飛凌這些大佬在技術上還有很大差距，但比亞迪的晶元也才剛剛走過15年。

② 目前國內做晶元比較好的企業有哪些

中國十大晶元企業排名
1.紫光集團。
紫光集團是清華大學控股的子公司，專注於IT服務領域，目前我國最大的綜合性集成電路企業。
2.華為海思。
成立於2004年，產品包括無線網路、數字媒體、固定網路等領域的晶元以及解決方案。
3. 長電科技。
中國電子百強企業之一，提供晶元測試、封裝測試、封裝設計等全套服務。
4.中芯國際。
世界領先的集成電路晶元代工企業之一，也是國內規模最大、技術也最先進的集成電路晶元製造企業。
5. 太極實業。
成立於1987年，國內知名的技術先進型企業。
6. 中環股份。
成立於1999年，前身為天津市第三半導體器件廠，主要經營半導體節能產業和新能源產業。
7. 振華科技。
中國振華科技有限公司是中國振華電子集團公司為獨家發起人。
8.納斯達。
主要致力於列印顯像行業，產品覆蓋150多個國家。
9.中興微電。
於2003年成立的，主要以通信技術為主。
10. 華天科技。
於2003年成立，致力於計算機、網路通訊、電子消費、汽車電子等智能領域。

③ 中芯國際A股資本火爆、點燃汽車晶元戰，中國車企憂大於喜

值得一提的是華為在汽車晶元領域可謂是一個重量級選手，其發布的5G基帶晶元Balong5000，是全球首個支持V2X的多模晶元，未來可用於汽車端的車聯網、自動駕駛領域。

在半導體領域，比亞迪更是一個不容忽視的選手，在今年拆分旗下半導體業務，成立獨立的「比亞迪半導體有限公司」，將IGBT業務量擴大，讓IGBT的外供比例爭取超過50%。從技術角度講，比亞迪目前發展到了IGBT4.0（相當於國際第五代），國際上IGBT目前已經發展到7.5代，與巨頭相比，依然存在不小的差距。

今年4月，總投資10億元的比亞迪IGBT項目在長沙正式動工，該項目設計年產25萬片8英寸晶圓的生產線，投產後可滿足年裝50萬輛新能源汽車的產能需求。

對於國際車企，寶馬、奧迪、特斯拉、英偉達早就打響了汽車晶元研發戰，以後另文介紹。

總結

汽車晶元是一場沒有硝煙的戰爭，新能源汽車和智能駕駛加劇了競爭，也給新型公司帶來了機會，國產替代更是刻不容緩。一場車企、Tier1、晶元公司、互聯網科技公司、初創企業加入的晶元戰已經打響。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 汽車晶元行業有哪些比較靠譜的企業

中國十大晶元企業是：紫光集團、華為海思、長電科技、中芯國際、太極實業、中環股份、振華科技、納斯達、中興微電、華天科技。其中比較靠前的是紫光集團、華為海思。

⑤ 全球10大晶元設計企業，中國哪些企業榜上有名

晶元指內含集成電路的矽片，體積很小，常常是計算機或其他設備的一部分。是由大量晶元體組成的，是當代社會科技上最偉大的一項發明。

觀點：該公司是IGBT里邊的龍頭股，目前，該公司的IGBT是我國產品線最集全的供應商，其次，公司的產品未來將會走向替代國產的趨勢，而且加上晶元被市場炒作時，該公司是最有希望受到青睞的一個企業。

上海貝嶺：電子晶元的龍頭企業

國內智能電表領域品種最全的集成電路供應商，計量晶元在國家電網及南方電網統招市場的出貨量均排名第一。公司的當前經營模式是經過轉型而來的，具有一定的核心競爭力。當前，該公司始終跟隨電子市場的趨勢，使得公司的電子產業得到了快速的發展，公司的電子產品在未來的估值價值有望得到進一步的提升。

觀點：該公司是電子晶元的龍頭企業，其次，該公司與一些知名晶元廠商之間建立起來良好的戰略性關系，從而使得公司的營銷網路體系得到了完善。

北方華創：半導體設備龍頭企業

該公司是世界級半導體設備後備軍，目前，半導體相關領域產品是該公司的主要經營業務，而且公司的半導體產品的發展得益於5G的不斷推進和半導體需求的不斷增長，相信未來公司的業績將會得到進一步的發展。

觀點：該公司是我國半導體設備龍頭企業，其中半導體設備的營收佔66.67%左右，是該公司目前最主要的業務和估值來源，其次，公司的部分產品成功打破了國外市場的壟斷，後期有望提升市場份額。

中芯國際：晶元圓代工龍頭企業

世界第三的晶元先進代工，該公司主要從事集成電路晶元圓代工等業務，目前該公司的集成電路晶元圓代工在世界上占據首位。其次，隨著晶元產業的不斷發展，對於集成電路晶元圓代工的需求將會呈現上漲的趨勢，這對於公司的發展具有很大的促進作用。

觀點：該公司是我國晶元圓代工龍頭企業，其次，公司旗下子公司在全球上擁有領先的集成電路晶元圓代工，是我國技術最先進和規模最大的國家。而且該公司在行業高景氣中具有一定的競爭優勢。

長電科技：集成電路封裝測試的龍頭企業

世界前三的先進晶元封裝，是我國集成電路封裝測試的龍頭企業，主要的經營業務是集成電路製造和技術服務。其次，公司在關鍵應用領域中擁有行業領先的半導體高端封裝技術優勢。

觀點：作為集成電路封裝測試的龍頭企業，該公司通過不斷的優化公司治理等，相信該公司的未來發展將會與中芯國際協同發展的前景廣闊。

聖邦股份：模擬IC行業龍頭

中國模擬IC晶元設計龍頭，該公司的主要經營業務是模擬半導體設計，其次，由於該公司擁有較強的自主研發和創新能力，因此通過多年的不斷發展，公司在市場上搶佔先機，不斷拓展公司在市場上的份額。

觀點：該公司作為模擬IC行業龍頭，緊跟市場的發展趨勢，不斷拓展公司的業務，為公司的發展提供了一定的條件，其次，公司專注於模擬晶元的研究開發，使得公司在多個領域中取得了一定的條件。

中環股份：光伏矽片領域的龍頭

世界級大矽片潛力後備軍，其次該公司供應光伏新能源材料在世界上具有領先的地位，半導體矽片、半導體功率等是公司當前最重要的經營業務。在光伏新能源領域中，公司重視技術創新，不斷研發出新一代的電池技術，這對於該公司在市場上的競爭力得到有效的提升。

觀點：該公司作為我國光伏矽片領域的龍頭，在半導體產業領域中，與優秀企業進行戰略性的配合，從而使自身的技術和質量控制能力得到有效的提升。其次，目前公司在邏輯晶元和存儲晶元也取得了較大進展，未來公司的估值價值有望翻倍上漲。

TCL集團：顯示龍頭企業

世界前四的半導體顯示，其次，公司的主要經營業務為半導體技術以及材料。目前，公司把半導體顯示以及材料作為公司的核心主業，使得公司更加有優勢鞏固自身在行業中的領先地位。

觀點：作為顯示龍頭企業，公司在半導體光伏和半導體材料業務中進行一定的布局，目前布局的新賽道成效顯著，從而使得公司的第二增長曲線得到成功的建造。公司自成立以來，一直沿著電子產業鏈逆流而上，展望未來，公司的發展前景廣闊。

中微公司：半導體設備龍頭

該公司是世界級半導體設備的後備軍，當前，該公司主要在半導體設備行業中深究發展，其次，該公司經過多年的不斷發展，擁有深厚的技術積纍，而且該公司的核心競爭力強大，未來增長可期。目前，由於數碼設備的不斷發展，我國的泛半導體產業持續成長，從而對公司的發展奠定了一定的發展空間。

觀點：作為半導體設備龍頭，該公司的刻蝕設備空間巨大，其次隨技術的進步，諸多新興領域的市場規模將有望進一步擴大。

⑥ 國產晶元供應商有哪些

第一名：華為海思

說到國產晶元廠商就不得不說到華為，華為主要的晶元設計研發中心，是由華為集成電路設計中心轉變成的海思半導體。目前華為大部分的手機、平板電腦的晶元，都使用的是自主研製的麒麟晶元，且華為自己研發的CPU也開始在筆記本電腦上使用了。海思還有別的系列晶元，如巴龍晶元、升騰晶元、鯤鵬晶元。

第二名：清華紫光

清華紫光是30年前清華大學創辦的一家校辦企業起步，現今已經變成了國內最大的綜合性集成電路企業，也是全球第三大手機晶元企業，擁有世界先進的集成電路研製技術。

第三名：豪威科技

豪威科技簡稱OV，是一家專注於電子影像處理的晶元技術企業。提供簡單、完備的影像感測器及復雜的影像處理電路和主機視頻介面集成到單晶元上的解決方案。主要的技術是以手機和平板的照相處理為主，在國內擁有一定的地位。

第四名：中興微電子

中興微電子是中興旗下的晶元研製企業，於2003年成立的晶元研製中心，主要服務對象自然是中興。其晶元大部分涉及監控晶元和路由器等領域，擁有很多的技術專利。

第五名：中電華大

2002年成立的中電華大，是專業從事智能卡和WIFI晶元設計的綜合性IC設計企業，其晶元的范圍涉及筆記本電腦，數字電視和多媒體網關、機頂盒、工業控制等設備。

⑦ 哪些晶元是中芯國際代工

一般是INTEL，台積電，聯華，AMD GF代工。中芯的不清楚。部分華碩的晶元好像是中芯的。

⑧ 國內生產汽車晶元的企業有哪些

恩智浦半導體，2006年11月16日恩智浦半導體正式宣布將以「恩智浦半導體」為其中文品牌名稱，在大中華地區進行相關的市場營銷與運營活動。作為全球領先的嵌入式應用安全連接技術領導者，恩智浦不斷推動著互聯汽車、物聯終端等智能安全互聯應用市場的創新。

恩智浦2015年以112億美元收購了飛思卡爾，成為了全球最大的汽車半導體供應商。收購完成後兩者的總市值超過400億美元。恩智浦半導體去年被高通收購。

注意事項：

中國已經成為全球最大的汽車市場，電動化、智能化的趨勢推動汽車晶元數量的大幅度提升，車規級晶元國產化已擁有規模基礎。然而，目前國產車規級晶元仍然存在整車應用規模小、車規認證周期長、技術附加價值低、上游產業依賴度高等問題。

結合中國消費電子行業發展和日韓車規級晶元產業鏈建設經驗，未來通過產業扶持政策聚焦解決上述問題，是提高車規級晶元國產化率，增強汽車產業鏈、供應鏈自主可控能力的有力途徑之一。單靠市場一股力量很難推動車規級晶元國產化，需要形成政府牽頭，整車企業聯合，針對頭部晶元企業開展重點扶持的策略。

⑨ 集成電路和晶元的主要供應商有哪些

1、中芯國際集成電路製造有限公司
2、上海華虹(集團)有限公司
3、華潤微電子(控股)有限公司
4、無錫海力士意法半導體有限公司、
5、和艦科技(蘇州)有限公司
6、首鋼日電電子有限公司
7、上海先進半導體製造有限公司
8、台積電(上海)有限公司
9、上海宏力半導體製造有限公司
10、吉林華微電子股份有限公司
2014年中國十大集成電路封裝公司排名
1、 智瑞達科技(蘇州)有限公司
2、 飛思卡爾半導體(中國)有限公司
3、 上海松下半導體有限公司
4、 深圳賽意法微電子有限公司
5、 英飛凌科技(無錫)有限公司
6、 威訊聯合半導體(北京)有限公司
7、 江蘇長電科技股份有限公司
8、 三星電子(蘇州)半導體有限公司
9、 瑞薩半導體(北京)有限公司
10、 星科金朋(上海)有限公司
2013年集成電路十大品牌排行榜
1、 緯創資通(中山)有限公司
2、 威訊聯合半導體(北京)有限公司
3、 沛頓科技(深圳)有限公司
4、 日月光封裝測試(上海)有限公司
5、 上海宏力半導體製造有限公司
6、 東莞技嘉電子有限公司
7、 上海松下半導體有限公司
8、 江蘇新潮科技集團有限公司
9、 深圳賽意法微電子有限公司
10、 惠州大亞灣光弘科技電子有限公司
CSIA發布2013年中國半導體十大集成電路設計企業
1）深圳海思半導體有限公司
2）展訊通訊有限公司
3）銳迪科微電子（上海）有限公司
4）中國華大集成電路設計集團有限公司
5）杭州士蘭微電子股份有限公司
6）格科微電子（上海）有限公司
7）聯芯科技有限公司
8）杭州國微科技有限公司
9）北京中星微電子有限公司
10）北京中電華大電子設計有限責任公司
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⑩ 汽車晶元公司排名是什麼

1、比亞迪半導體

比亞迪半導體是國內自主可控的車規級IGBT領導廠商，該企業主要業務覆蓋功率半導體、智能控制 IC、智能感測器及光電半導體的研發、生產及銷售，擁有包含晶元設計、晶圓製造、封裝測試和下游應用在內的一體化經營全產業鏈，目前比亞迪半導體已經擁有多年的研發積累、充足的技術儲備以及豐富的產品類型。

2、紫光國微

北京紫光智能汽車科技有限公司成立於2018年，目前該企業旗下的超穩定晶體石英晶振、DRAM、FPGA/CPLD，車載控制器MCU和智能安全晶元均達到車規級水平。其中自主研發的THD89系列產品2019年成功通過AEC-Q100車規認證，成為國內最高水平的車載晶元之一。

3、黑芝麻智能科技

這是一家專注於自主研發自動駕駛人工智慧晶元和視覺感知演算法核心技術與應用開發的高科技企業，目前該企業推出的車規級智能駕駛晶元「華山二號A1000」是唯一可以支持L3自動駕駛的國產晶元。

4、芯馳科技

芯馳半導體致力於研發智能汽車的核心晶元，是成功突破全球汽車工業核心晶元的中國創新晶元企業，目前該公司針對智能座艙、自動駕駛、中央網關應用場景發布9系列高性能SoC系統級晶元，並同期架構完成了更高功能安全級別的車輛底層域控制晶元。