A. 為什麼溫州的機場叫溫州龍灣國際機場
溫州龍灣機場和永強機場是同一個地方。溫州龍灣機場的前身是溫州永強機場。以前機場所在地叫永強鎮,屬於甌海區;後來劃給了龍灣區,名字也改成了永中鎮。
溫州龍灣機場地處溫州市龍灣區,瀕臨東海,距市行政中心約22公里,於1990年7月12日正式通航,是國家一類航空口岸、國內二類民用機場。溫州龍灣機場輻射溫州、台州、麗水和寧德四個地區約16萬平方公里、2000多萬人口,是大陸離台灣空中航距最近的機場。
歷史演變:
1990年7月,溫州航空口岸正式通航啟用;
2001年8月,民航溫州站更名為溫州永強機場;
2002年3月,溫州永強機場正式掛牌;
2008年至2013年溫州永強機場經過擴建改造、加開國內外多條航行,逐漸成長為一個具規模的機場;
2013年3月,國家民航局批復同意溫州機場的更名請示;
2013年5月,溫州永強機場更名為溫州龍灣國際機場,正式掛牌。
B. 溫州龍灣機場最近的海邊有多遠不要門票的那種,我只是去看海。
從永中公交車站始發站143路公交車坐到終點站就是海邊,兩元車費
C. 溫州龍灣機場最近的海邊有多遠不要門票那種,我只是去看海。
不遠的,到了龍灣機場之後,沿著濱海大道一直開,然後左轉進入海工大道,然後一直開右轉進入金海三道,然後一直開開到底就可以看到堤岸,堤岸上有個入口可以進去,就是海了,不要錢免費的。
D. 溫州機場叫什麼機場
溫州龍灣國際機場位於中國浙江省溫州市龍灣區,瀕臨東海,距市中心約22公里。
不過它有個曾用名:前身是溫州永強機場,於1990年7月12日正式通航,2013年3月改為現名。
E. 溫州龍灣國際機場的介紹
溫州龍灣國際機場(IATA:WNZ;ICAO:ZSWZ)前身是溫州永強機場,於1990年7月12日正式通航,是國家一類航空口岸、國內二類民用機場。地處溫州市龍灣區,瀕臨東海,距市行政中心約22公里,輻射溫州、台州、麗水和寧德四個地區約16萬平方公里、2000多萬人口,是大陸離台灣空中航距最近的機場。2015年完成航班起降量6.18萬架次、旅客吞吐量736萬人次、貨郵吞吐量7.26萬噸,旅客吞吐量在省內民用機場居第2位;累計通航城市99個,其中國際(地區)城市19個;實際營運城市61個,其中國際(地區)城市18個;簽約航空公司40家,其中國航設有溫州分公司,東航、南航設有過夜基地,過夜停場飛機11架。
F. 浙江省是不是只有溫州市龍灣國際機場一個機場還有的話是哪些機場
在浙江境內,共分布有9個民航機場,分別是杭州蕭山國際機場(2000年通航)、寧波櫟社國際機場(1984年通航)、溫州龍灣國際機場(1990年通航)、嘉興機場(在建)、義烏機場(1970年通航)、衢州機場(1993年通航)、麗水機場(2020年通航)、舟山普陀山機場(1997年通航)和台州路橋機場(1998年通航)。
1、杭州蕭山國際機場
杭州蕭山國際機場(Hangzhou Xiaoshan International Airport,IATA:HGH,ICAO:ZSHC),位於浙江省杭州市蕭山區,距市中心27公里,為4F級民用運輸機場,是中國十二大幹線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。2014年10月,成為實行72小時過境免簽政策的航空口岸。
杭州蕭山國際機場是由原杭州筧橋機場民航部分異地搬遷新建,工程於1997年7月正式動工,2000年12月建成通航。2007年11月,二期工程正式開工建設,2012年12月建成投運。
2、寧波櫟社國際機場
寧波櫟社國際機場(Ningbo Lishe International Airport,ICAO:ZSNB,IATA:NGB),位於中國浙江寧波海曙區石碶街道櫟社村,距市區僅12公里,為4E級民用機場。
寧波櫟社國際機場於1984年11月16日建成,1990年6月30日正式建成通航,定名為寧波櫟社機場;2005年11月29日,經民航總局批復,更名為寧波櫟社國際機場;2006年2月8日完成飛行區擴建工程;2015年12月2日三期工程全面開工。
截至2016年11月,寧波櫟社國際機場候機樓總面積4.35萬平方米,機坪面積14.2萬平方米,停機位20個,飛行區跑道長3200米;機場地下車庫達1.34萬平方米,地面停車場4.73萬平方米,可同時停靠869輛小車和12輛大客車;已引進低成本航空公司16家、通航城市78個、航線95條。
3、溫州龍灣國際機場
溫州龍灣國際機場(Wenzhou Longwan International Airport,IATA:WNZ,ICAO:ZSWZ),位於中國浙江省溫州市龍灣區,瀕臨東海,距市中心約22公里,為4D級民用國際機場,是國家一類航空口岸、中國國內二類民用機場。
溫州龍灣國際機場前身是溫州永強機場,於1990年7月12日正式通航,2013年3月改為現名。2011年11月,機場T2航站樓正式開工,預計2018年春節前投用。 2013年8月9日,機場新跑道通過驗收。
4、嘉興機場
嘉興機場(軍用機場,擬改建為軍民合用)位於嘉興市秀洲區洪合鎮,距離市區西南約10公里,本項目為軍民合用改建工程,除跑道與軍隊共用,其他基礎設施均獨立建設,與軍用機場基礎設施均不共用,各成系統,機場性質為國內軍民合用的支線機場。
嘉興軍民合用機場改擴建工程位於嘉興市秀洲區洪合鎮,主體工程新徵用地504萬m2,為基礎設施建設項目。規劃機場飛行區等級為4E級,一期規模旅客吞吐量145萬人次/年,貨郵55萬t/年,機場防洪標准為100年一遇。
2018年12月24日上午,嘉興軍民合用機場工程奠基暨配套工程開工儀式舉行。項目計劃2019年上半年全面開工建設,2021年建成通航。
5、義烏機場
義烏機場(IATA:YIW;ICAO:ZSYW)1970年建立,位於中國浙江義烏,是一座軍民合用機場。義烏機場距義烏市中心5.5公里,是華東地區首座縣級民航機場,浙江中西部地區最繁忙的航空港,2012年1月6日義烏機場國際航站樓工程項目正式啟動,計劃於2013年10月正式投入使用。
6、衢州機場
衢州機場(IATA:JUZ ,ICAO:ZSJU),始建於1933年,位於衢州市中心,是經國務院、中央軍委批準的軍民合用機場,為民航標准4C級機場。
機場通訊、導航、氣象、燈光、安檢、消防、機務等各類保障設施齊全,飛行區可起降波音737等大中型客機。民航候機樓3440平方米,可滿足高峰小時客流量200人之需。
7、麗水機場
麗水機場,中國浙江省麗水市的唯一一個機場,由麗水市民用航空局管理的軍民合用機場,目前正在建設中。
麗水機場項目總佔地3400畝,預計建設期4年,長度約2800米,機場跑道海拔高度165米,控制航程2000公里,按2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量4000噸的目標設計,新建1.2萬平方米航站樓和8個機位的站坪。
8、舟山普陀山機場
舟山普陀山機場(IATA代碼:HSN;ICAO代碼:ZSZS),建於1997年3月,位於舟山市普陀區朱家尖,屬舟山市人民政府投資4.1億元建設的4D級地方民用機場,於1997年8月8日正式通航運營。
舟山普陀山機場地處國家級風景區「海島生態園」朱家尖島,總佔地面積3000多畝,跑道長2500米,寬60米,標高海拔1.8米,PCN值53,兩條雙向聯絡道長230米,寬23米,停機坪面積5.2萬平方米,可同時停放中小型飛機3架,國內候機樓面積6400平方米,國際候機樓面積4200平方米,停車場面積3000平方米。
為機場配套的航管樓、航行氣象、通信導航、供電供油、機務保障、消防保安等各類設備和車輛一應俱全,能滿足B757以下的機型起降。
2018年2月,國務院正式批復同意浙江普陀山機場對外開放,主要服務於波音項目與航空產業園的發展。
9、台州路橋機場
台州路橋機場(IATA:HYN ,ICAO:ZSLQ )原名黃岩路橋機場,位於浙江省台州市路橋區機場路和東迎賓大道交叉口,原為華東地區十分重要的軍用機場,現在成為台州市的軍民合用機場。
台州路橋機場是華東地區重要的支線機場,經地方政府改擴建,機場飛行區等級達到4C級技術標准,可滿足波音737、空客320等機型起降。機場候機樓建築面積7850平方米,具備保障年旅客吞吐量60萬人次,高峰小時旅客300人的能力。
曾被民航浙江省局確定為「文明服務示範點」,連年保持「華東二級文明機場」的稱號。2012年10月28日,機場完成新一輪改造重新通航。
2015年7月29日因飛機縱火案,台州機場暫停民用航班執飛。
2015年9月6日恢復航班運行。
(6)溫州龍灣國際機場離哪個海最近擴展閱讀
截至2018年11月,溫州龍灣國際機場累計通航城市133個,其中國內104個、地區4個、國際25個。 截至2018年6月,機場實際營運城市75個,其中國際(地區)城市15個。營運航線125條,其中國際(地區)航線16條。
在機場營運航空公司42家,其中中國國際航空設有溫州分公司,東方航空、南方航空、上海航空、重慶航空設有過夜基地。
根據機場2013版總體規劃,溫州龍灣國際機場近期規劃為國內干線機場和通用航空基地機場,2020年旅客吞吐量為1300萬人次,貨郵吞吐量30萬噸;遠期規劃為大型國際機場和通用航空基地機場,2040年旅客吞吐量3500萬人次,貨郵吞吐量150萬噸;近期規劃用地9891畝,遠期規劃用地22776畝,遠景總控制用地27380畝。
參考資料來源:網路-浙江機場
參考資料來源:網路-溫州龍灣國際機場
G. 溫州龍灣哪裡有海
龍灣是浙江省溫州市三大城區之一,位於甌江入海口南岸,地理位置在東經120°42′-120°51′和北緯27°54′-28°1′之間。東朝東海,南接瑞安市,西鄰鹿城、甌海二區,北瀕甌江,與永嘉縣、樂清市隔江相望。
這就是說龍灣的東面全部是海,除了蒲州、狀元、瑤溪鎮臨甌江外,從溫州工業園區東南端開始,海岸大堤(可行車,以百年一遇大災設計)連綿往南一直到海城(即梅頭),全部是海岸灘塗,站堤一望,就是大海,但由於海底為泥類灘塗,在潮水風浪沖擊,除了小潮水還要無風無浪的天氣外,水色基本上是渾濁的。
整條海岸大堤除了一些灘塗養殖外,就只有幾家海鮮館,平時都是人跡較少的。
因為平時人跡較少,海岸大堤沒有什麼正常的車可以到,除了自己駕車可以到以外,打的的話在快到機場的教新村比較近和方便,也可以叫動力三輪車。但是如果晚上三兩大老爺們坐車的話可能不敢去。
溫州最干凈的海應該是在南麂島,那裡水質極好。如果是沒有時間,一定要比較靠近溫州市區的地方比如洞頭的話,那麼在農歷初6--初10和農歷21--25這段小潮水的時間去,只有沒有大風大浪,那麼海水質量還是很不錯的。玩水的話你可以選擇在溫州新城站做溫州-洞頭大巴(不到30元)過去,然後打的(約15元)到 壟頭嶴金沙灘(還是是微微新娘的攝影點) 還不錯,不會比大沙嶴差,還不需要門票。
H. 溫州飛機場邊有海邊嗎
兄弟,建議你下了飛機不要直接去海邊,這兩天(7月1號)開始,青島所有的海水浴場都開放了,所以你下了飛機直接去海邊,看著別人游泳,你不心癢癢嗎?所以建議你先找個地方住下,然後買好泳褲,再往海邊去,就可以和大海親密接觸了,這樣不比你下了飛機看看海更過癮嗎?
對於住宿方面,因為不知道你在哪裡公幹,所以不好亂推薦,不過一般的賓館還是比較多的,你既然是坐飛機來的,就找個離你公乾的地方近的住下,然後再去海邊。都不遠的,不過要告訴你的是:五四廣場一定要去的!
還有奧帆賽中心,就在五四廣場旁邊!
I. 浙江所有的機場哪個機場距離臨海市是最近的
溫州永強機場-臨海市144 公里
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小時
38
分鍾
蕭山國際機場-臨海市221公里 -
大約2小時20分鍾
寧波櫟社國際機場-臨海市148公里-大約1小時39分鍾