國際空運協會執行機構在哪裡

A. 國際航空運輸協會成立於

國際航空運輸協會(International Air Transport Association，簡稱IATA)是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，其前身是1919年在海牙成立並在二戰時解體的國際航空業務協會，總部設在加拿大的蒙特利爾，執行機構設在日內瓦。

B. 航空代碼（CA CX CZ KA EK MU HU）分別代表什麼航空公司呢。。。

CA代表中國國際航空公司，CX代表國泰航空公司，CZ代表中國南方航空，KA代表港龍航空，EK代表阿聯酋航空公司，MU代表中國東方航空公司，HU代表海南航空集團。 這些代碼由國際航空運輸協會(IATA)來進行統一編碼，每個航空公司都有單獨的編號，一般會是字母編號，出現不夠用的情況也會用數字代替。

(2)國際空運協會執行機構在哪裡擴展閱讀：

國際航空運輸協會由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，它的執行機構設在日內瓦。和監管航空安全和航行規則的國際民航組織相比，它更像是一個由承運人（航空公司）組成的國際協調組織，管理在民航運輸中出現的諸如票價、危險品運輸等等問題，主要作用是通過航空運輸企業來協調和溝通政府間的政策，並解決實際運作的問題。

C. 世界三大國際空運聯盟總部在哪兒

世界三大航空聯盟是指兩間或以上的航空公司之間所達成的合作協議中的最大的三個航空聯盟。這三個航空聯盟分別是星空聯盟、天合聯盟及寰宇一家。總部位於德國法蘭克福，是世界上第一家全球性航空公司聯盟。

D. 首都航空屬於哪個會員

IATA。

民航資源網2016年5月23日消息：2016年5月23日上午，「北京首都航空有限公司國際航空運輸協會（IATA）會員頒證儀式」 在北京首都航空大廈成功舉辦，首都航空正式成為國際航空運輸協會（IATA）會員。

國際航空運輸協會（International Air Transport Association，簡稱IATA）是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，總部設在加拿大的蒙特利爾，執行機構設在日內瓦。

(4)國際空運協會執行機構在哪裡擴展閱讀

北京首都航空有限公司（CAPITAL AIRLINES）簡稱首都航空，其前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月，由海航集團與首旅集團共同出資組建並更名為北京首都航空有限公司，於2010年5月2日正式掛牌運營。主要經營國內（含港澳台）、國際航空客貨運輸、公務機出租飛行、航空器代管等業務。

海航金鵬俱樂部一直致力於改善並提升您的旅行體驗，為此，2016年1月1日起，金鵬俱樂部會員體系由原來的金卡、銀卡、普卡升級為白金卡、金卡、銀卡、飛行卡、金鵬卡5個會員等級，為您量身打造更加個性化的專屬會員服務。

海航貴賓會員有效期同步進行了調整，在國內首家推出定級資格滾動有效，即在貴賓卡有效期內，會員積分賬戶中的定級積分或定級航段超出保級標準的部分，可以滾動計入下個保級周期，真正讓您的每一次飛行都不會浪費。

E. 國際航空運輸協會的介紹

一、國際航空運輸協會簡介：

國際航空運輸協會(International Air Transport Association，簡稱IATA)是非盈利、非政府的、全球航空公司的行業組織，成立於1945年4月，創始會員為來自31個國家的57家航空公司。

國際航空運輸協會

二、性質

國際航空運輸協會從組織形式上是一個航空企業的行業聯盟，屬非官方性質組織，但是由於世界上的大多數國家的航空公司是國家所有，即使非國有的航空公司也受到所屬國政府的強力參與或控制，因此航協實際上是一個半官方組織。它制定運價的活動，也必須在各國政府授權下進行，它的清算所對全世界聯運票價的結算是一項有助於世界空運發展的公益事業，因而國際航協發揮著通過航空運輸企業來協調和溝通政府間政策，解決實際運作困難的重要作用。

三、宗旨

願景：成為創造價值和不斷創新的驅動力，促進航空運輸業為連接和造福世界安全、可靠和持續發展。

宗旨：代表、服務和引領航空業

我們江蘇佳利達國際物流股份有限公司經營國際航空運輸業務，是IATA成員企業。

F. 什麼是國際航協

國際航協全稱為，國際航空運輸協會 (International Air Transport Association -- IATA) 是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，其前身是1919年在海牙成立並在二戰時解體的國際
航空業務協會。1944年12月，出席芝加哥國際民航會議的一些政府代表和顧問以及空運企業的代表聚會，商定成立一個委員會為新的組織起草章程。1945年4月16日在哈瓦那會議上修改並通過了草案章程後，國際航空運輸協會成立。總部設在加拿大蒙特利爾，執行機構設在日內瓦。
國際航協是審批貨運和客運代理人資格證的，不知道你是做機票還是做貨代的，加入國際航協之後，對於機票公司來說可以出BSP，3天一結算，你就是當地的供應商，對於貨代物流公司呢，最大的優勢就是cass（貨運財務結算系統）可以向外航訂艙！說下你是機票還是貨代，我詳細解答你
詳細內容可參考網路
http://ke..com/view/94351.htm?fr=ala0_1_1

G. 什麼是IATA區域的劃分

國際航空運輸協會，簡稱IATA，是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織。將全球劃分為三個區域，即一區——包括所有北美和南美大陸及與之毗連的島嶼，格陵蘭、百慕大、西印度群島和加勒比海群島、夏威夷群島(包括中途島和帕爾邁拉)；

二區——包括歐洲全部(包括俄羅斯聯邦在歐洲的部分)和與之毗連的島嶼，冰島、亞速爾群島、非洲全部和與之毗連的島嶼、阿森松島和地處伊朗伊斯蘭共和國西部並包括其在內的亞洲部分；

三區——包括除二區已包括部分的亞洲全部和與之毗連的島嶼，東印度群島的全部、澳大利亞、紐西蘭和與之毗連的島嶼、以及除一區所包括之外的所有的太平洋島嶼。

(7)國際空運協會執行機構在哪裡擴展閱讀

國際航空運輸協會（iata）通過召開運輸會議確定運價，經有關國家批准後生效。第二次世界大戰後，通過雙邊航空運輸協定建立了國際航空運輸業務框架。

在這個框架內，哪家航空公司運營哪條航線和運量大小由政府通過談判決定。同時，旅客票價和運費採用相同標准，本標準的運價規則由國際航空運輸協會制定。發生爭議時，有關政府有權作出最後決定。

H. 國際航空運輸協會（IATA）的全稱和相關詳細的資料

國際空運協會
International Air Transport Association

國際航空運輸協會
國際航空運輸協會 (International Air Transport Association -- IATA) 是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，其前身是1919年在海牙成立並在二戰時解體的國際航空業務協會。1944年12月，出席芝加哥國際民航會議的一些政府代表和顧問以及空運企業的代表聚會，商定成立一個委員會為新的組織起草章程。1945年4月16日在哈瓦那會議上修改並通過了草案章程後，國際航空運輸協會成立。總部設在加拿大蒙特利爾，執行機構設在日內瓦。

協會的宗旨是「為了世界人民的利益，促進安全、正常和經濟的航空運輸，扶植航空交通，並研究與此有關的問題」；「對於直接或間接從事國際航空運輸工作的各空運企業提供合作的途徑」；「與國際民航組織及其他國際組織協力合作」。凡國際民航組織成員國的任何空運企業，經其政府許可都可成以為會員。從事國際飛行的空運企業為正式會員，只經營國內航班業務的為准會員。

截至2002年5月，國際航空運輸協會共有264會員：北美16個；北大西洋1個；歐洲100個；中東21個；非洲36個；亞洲49個；南美21個；太平洋6個；中美洲14個。年度大會是最高權力機構；執行委員會有27個執行委員，由年會選出的空運企業高級人員組成，任期三年，每年改選1／3，協會的年度主席是執委會的當然委員。常設委員會有運輸業務、技術、財務和法律委員會；秘書處是辦事機構。在新加坡、日內瓦、貝魯特、布宜諾斯艾利斯、華盛頓設地區運輸業務服務處；在曼谷、日內瓦、倫敦、內羅畢、里約熱內盧和達喀爾設地區技術辦事處；在日內瓦設清算所。協會的基本業務包括：國際航空運輸規則的統一，業務代理，空運企業間的財務結算，技術上合作，參與機場活動，協調國際航空客貨運價，航空法律工作，幫助發展中國家航空公司培訓高級和專門人員。出版物為《國際航空運輸協會評論》（季刊），英文版。

國際航空運輸協會的活動分為三個種：1、同業活動——代表會員進行會外活動，向具有權威的國際組織和國家當局申述意見，以維護會員的利益；2、協調活動——監督世界性的銷售代表系統，建立經營標准和程序，協調國際航空運價；3、行業服務活動——承辦出版物、財務金融、市場調研、會議、培訓等服務項目。通過上述活動，統一國際航空運輸的規則和承運條件，辦理業務代理及空運企業間的財務結算，協調運價和班期時刻，促進技術合作，參與機場活動，進行人員培訓等。

1993年8月，中國國際航空公司、中國東方航空公司和中國南方航空公司正式加入該組織。 1994年4月15日，該協會在北京設立了中國代理人事務辦事處。1995年7月21日，中國國際旅行社總社正式加入該組織，成為該協會在中國大陸的首家代理人會員。

國旅總社取得該組織指定代理人資格後，國旅便有權使用國際航協代理人的專用標志，可取得世界各大航空公司的代理權，使用國際航協的統一結算系統，機票也同世界通用的中性客票相同。1997年3月3日，中國西南航空公司正式成為國際航協的多邊聯運協議成員。多邊聯運協議(MITA)的主要職能是為成員航空公司進行旅客、行李、貨物的接收、中轉、更改航程及其他相關程序提供統一的標准，成員航空公司間可互相銷售而不必再簽雙邊聯運協議。這一協議使成員公司相互接受運輸憑證，使用標準的國際航空運輸協會客票和貨單，將世界各航空公司各自獨立的航線，結合成為有機的全球性航空運輸網路。全球共有300家航空公司加入該協議。中國西南航空公司是中國民航繼國航、東航、南航之後，第四家成為MITA成員的航空運輸企業。

http://ke..com/view/94351.htm

I. 國際航空運輸協會的組織結構

截至2002年5月，國際航空運輸協會共有264會員：北美16個；北大西洋1個；歐洲100個；中東21個；非洲36個；亞洲49個；南美21個；太平洋6個；中美洲14個。年度大會是最高權力機構；執行委員會有27個執行委員，由年會選出的空運企業高級人員組成，任期三年，每年改選1/3，協會的年度主席是執委會的當然委員。常設委員會有運輸業務、技術、財務和法律委員會；秘書處是辦事機構。在新加坡、日內瓦、貝魯特、布宜諾斯艾利斯、華盛頓設地區運輸業務服務處；在曼谷、日內瓦、倫敦、內羅畢、里約熱內盧和達喀爾設地區技術辦事處；在日內瓦設清算所。

J. iata是什麼意思

iata是指國際航空運輸協會。
國際航空運輸協會，是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，其前身是1919年在海牙成立並在二戰時解體的國際航空業務協會，總部設在加拿大的蒙特利爾，執行機構設在日內瓦。
國際航空運輸協會和監管航空安全和航行規則的國際民航組織相比，它更像是一個由承運人（航空公司）組成的國際協調組織，管理在民航運輸中出現的諸如票價、危險品運輸等等問題，主要作用是通過航空運輸企業來協調和溝通政府間的政策，並解決實際運作的問題。