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虹橋國際開放區在哪裡

發布時間:2022-01-18 00:03:41

⑴ 上海虹橋機場屬那個區

上海虹橋國際機場,位於中國上海市長寧區,距市中心13千米,為4E級民用國際機場,是中國三大門戶復合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

上海虹橋國際機場始建於1921年,於1950年重建;1971年由軍民合用改為民航專用;2010年啟用2號航站樓及第二跑道;2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。

據2017年9月綜合信息顯示,上海虹橋國際機場建築面積51萬平方米;航站樓面積44.46萬平方米,擁有跑道兩條,分別長3400米、3300米;停機坪約48.6萬平米,共有89個機位。

(1)虹橋國際開放區在哪裡擴展閱讀:

上海是中國大陸僅有的兩個擁有兩個民用國際機場的城市,另一座為北京。一座是上海浦東國際機場,一座是上海虹橋國際機場,分別位於城市的東西兩側。

為了適應「一市兩場」的上海空港運行新格局,1998年5月28日,經上海市人民政府批准,組建了上海機場(集團)有限公司,統一經營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場。

網路-上海虹橋機場

⑵ 上海虹橋是上海哪個區的

上海虹橋位於上海閔行區。

(2)虹橋國際開放區在哪裡擴展閱讀

上海虹橋站(Shanghai Hongqiao Railway Station),位於中國上海市閔行區,為特等站,隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司,於2008年7月20日開工建設,2010年7月1日投入使用。上海虹橋站北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路,南端與滬昆高速鐵路、滬杭甬客運專線接軌,是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分,是華東地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐。

截至2010年6月,上海虹橋站總投資超過150億元人民幣,總佔地面積超過130萬平方米,相當於3個天安門廣場。上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、無站台柱雨棚面積6.9萬平方米,候車大廳面積約11340平方米,最高可同時容納1萬人候車。上海虹橋站設高速、綜合2個車場,設16站台(2個側式站台+14個島式站台)、30股道、30站檯面。

⑶ 上海虹橋商務區的地理位置

根據市政府相關文件規定,虹橋商務區規劃范圍為,東至環西一大道,即外環線A20;西至現狀鐵路外環線,即華翔路;南至A9滬青平高速公路;北至規劃北翟高架路。總用地面積約26.3平方公里。此外,根據城市總體規劃,虹橋樞紐周邊約60平方公里的區域規劃為虹橋商務功能拓展區,即北面到A11,西面到A5。這兩個區域面積相加,約86平方公里,涉及到閔行、長寧、青浦、嘉定四個區

⑷ 上海虹橋屬於哪個區

上海虹橋站(票面車站代碼為滬C)位於上海市閔行區。

閔行區是中華人民共和國上海市的一個地級市轄區,位於上海市的中部,形似一把「鑰匙」,成立於1992年9月26日,佔地371.68平方公里。由於該區轄區多繼承自上海縣,而該縣轄區呈新月形半包市區,因此,閔行也被稱為「上海市區的西南門戶」。

閔行區轄區南北跨度較大,與浦東新區、徐匯區、長寧區、嘉定區、松江區、青浦區、奉賢區接壤,與虹橋經濟技術開發區、漕河涇高新技術產業開發區相連,閔行經濟技術開發區、虹橋商務區坐落在區域內,而虹橋國際機場位於區境東北邊緣。

閔行區轄區內有多所在中國乃至世界知名的重要高等學府,包括上海交通大學和華東師范大學,並有許多三資企業。


行政區劃:

街道:江川路街道、新虹街道、古美路街道、浦錦街道

鎮:莘庄鎮、七寶鎮、浦江鎮、梅隴鎮、虹橋鎮、馬橋鎮、吳涇鎮、華漕鎮、顓橋鎮



(4)虹橋國際開放區在哪裡擴展閱讀:

位置境域

閔行區隸屬於上海市,位於上海市中部,形似一把「鑰匙」,東與徐匯區、浦東新區相接;南靠黃浦江與奉賢區相望;西與松江區、青浦區接壤;北與長寧區、嘉定區毗鄰,中心位置地理坐標:北緯31°5′,東經121°25′;總面積372.56平方千米。

氣候條件

閔行區屬亞熱帶季風氣候,四季分明,日照足,雨量適中,無霜期較長。春暖秋爽、夏炎冬寒。全年雨量適中,季節分配均勻。冬季受西伯利亞高壓控制,盛行西北風,寒冷乾燥;夏季多瘦西太平洋副熱帶高壓控制,多東南風,暖熱濕潤;春秋是季風的轉變期,多低溫陰雨天氣。


⑸ 虹橋開發區從哪到哪

我認為是虹橋路,中山西路,天山路,古北路,四條路圍成的區域

⑹ 上海虹橋站在哪個區

在中國上海市閔行區。

上海虹橋站(Shanghai Hongqiao Railway Station),位於中國上海市閔行區,為特等站,隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司,於2008年7月20日開工建設,2010年7月1日投入使用。

上海虹橋站北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路,南端與滬昆高速鐵路、滬杭甬客運專線接軌,是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分,是華東地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐。

上海虹橋站分為地下一層(B1F到達層)、地上一層(1F站台層)、地上二層(2F出發層)和地上三層(3F商業層)。

(6)虹橋國際開放區在哪裡擴展閱讀

上海虹橋站附近景點推薦:

1、上海動物園,AAAA景區,位於上海市長寧區虹橋路2381號。

2、歐洲棕熊館,位於上海市長寧區虹橋路2381號(近虹井路)上海動物園內。

3、七寶老街,位於上海市閔行區七莘路2955號。

4、上海動物園-公用電話,位於上海市長寧區程家橋街道。

⑺ 上海虹橋機場屬於哪個區

上海虹橋機場屬於長寧區、閔行區。

位於中國上海市長寧區和閔行區交界處,距市中心13千米,為4E級民用國際機場,是中國三大門戶復合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

上海虹橋國際機場始建於1921年,於1950年重建;1971年由軍民合用改為民航專用;2010年啟用2號航站樓及第二跑道;2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。

(7)虹橋國際開放區在哪裡擴展閱讀

虹橋機場1號航站樓航空公司有:

澳門航空公司、大韓航空公司、國泰港龍航空公司、韓亞航空公司、河北航空、全日空航空公司、日本航空公司、上海航空公司、台灣長榮航空公司、廈門航空有限公司、香港航空公司、中國春秋航空公司、中國東方航空公司、中國國際航空公司、中華航空有限公司。

虹橋機場2號航站樓航空公司有:

成都航空有限公司、海南航空公司、吉祥航空公司、山東航空公司、上海航空公司、深圳航空公司、天津航空、西藏航空公司、雲南祥鵬航空、中國東方航空公司、中國國際航空公司、中國聯合航空公司、中國南方航空公司。

⑻ 上海虹橋機場在哪個區

上海虹橋國際機場位於上海市長寧區虹橋路2550號,距離市中心13千米。
上海虹橋國際機場擴建前佔地面積26.4平方千米,擁有跑道和滑行道各一條。其中跑道長3400米、寬57.6米(4E級),停機坪達51萬平方米。有停機位66個,其中有13個登機橋位,48個遠機位,2個專機位,2個貨機位,可滿足各類飛機的起降要求。機場1號航站樓(T1)由A、B兩座候機樓緊密相連,面積達8.2萬平方米(A樓5萬平方米,B樓3.2萬平方米)。共有15個候機大廳,18個貴賓室和15條行李傳輸系統。每日平均起落航班達540架左右,高峰小時起落飛機達85架次,年運送旅客量超過1488.92萬人次,已開通了到達91個國內國際城市的航班。

⑼ 虹橋國際開放樞紐建設總體方案出爐,都有哪些亮點

交通可以說一個國家發展的大計,一個國家的綜合國力可以體現在交通上。

就在前不久國務院批復《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》,明確了虹橋國際開放樞紐建設的指導思想、發展目標、功能布局和主要任務,標志著虹橋國際開放樞紐成為繼自貿試驗區臨港新片區、長三角生態綠色一體化發展示範區之後,上海落實長三角一體化發展國家戰略的又一重要承載地。

虹橋國際開放樞紐是繼經濟特區、沿海開放城市、國家級新區、自貿試驗區之後一種全新的開放形態,在全國開放格局中將發揮獨特作用。 這表明我國將在在改革開放的道路越走越遠,中國經濟建設事業將取得突破進展,為實現兩個一百年目標奠定基礎。

對於本次虹橋國際開放樞紐總體方案出爐,您有什麼更好的看法,歡迎評論區留言!

⑽ 2025年基本建成虹橋國際開放樞紐

到2022年,虹橋商務區將集聚一批高能級貿易主體和功能型平台,形成若干總部經濟、平台經濟、數字經濟、會展經濟等現代產業經濟集群,成為帶動區域經濟高質量發展的重要引擎;到2025年,虹橋商務區服務長三角、聯通國際的樞紐功能不斷提升,成為具有世界水準的國際大型會展目的地,成為總部企業、國際組織和專業機構首選地,成為國際商務資源集聚、貿易平台功能凸顯、各類總部企業活躍的經濟增長極,基本建成虹橋國際開放樞紐。

這是經市委常委會審議通過,昨天正式對外發布的《關於加快虹橋商務區建設 打造國際開放樞紐的實施方案》(以下簡稱《方案》)所披露的內容。《方案》進一步明確了虹橋商務區的定位和目標,提出了對標國際、面向全球,打造國際開放樞紐的實際舉措和政策支撐。

推進商務區拓展區協調發展

虹橋商務區管委會負責人表示,中共中央、國務院印發的《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》關於虹橋商務區發展的新定位、新目標、新要求,打造虹橋國際開放樞紐,建設國際化中央商務區、國際貿易中心新平台,為《方案》的制定明確了十分清晰的目標定位。為持續放大進博會溢出帶動效應,《方案》在虹橋商務區86.6平方公里基礎上,將四至范圍外、所涉街道(鎮)區劃范圍內的64.8平方公里區域作為拓展區,推進虹橋商務區與拓展區共151.4平方公里整體協調發展,進一步實現產業功能統籌、交通基礎設施統籌、建設標准統籌和政策管理統籌。

根據《方案》,本市將加大財政支持力度,支持虹橋商務區重大基礎設施和重點產業及其項目建設,擴大虹橋商務區專項發展資金規模,加大對虹橋商務區內重點功能打造、人才引進、產城融合等項目的支持力度。探索和鼓勵建設用地綜合化、復合化兼容利用。完善國土空間規劃的調整機制,合理提高商辦、會展、物流、研發等用地利用強度,促進土地高質量利用。強化計劃總體控制,統籌做好年度土地利用計劃、土地儲備計劃、土地出讓計劃、重大投資項目計劃等的制定實施,嚴格執行相關開發標准,強化開發時序控制。加大金融服務力度,鼓勵金融機構對虹橋商務區內創新型企業加大資金支持力度,加快建設相關主導產業和重點項目設施。

形成知名品牌區域消費中心

《方案》的亮點還包括:一批新技術、新產品、新服務將在虹橋商務區推出和應用。重點在人工智慧、物聯網、衛星定位、大數據、航空服務、科技服務、大健康醫療和綠色金融等產業做大做強。通過開展離境退稅「即買即退」試點、建設中高端消費品發布展示中心等,提升國際高端都市商業功能,形成全球知名品牌區域消費中心、國際化消費體驗中心。在區域內實施「一地一策、一樓一案」聚商,形成高品質商務活動集聚區。

建設一批面向「一帶一路」的商品直銷平台、國別商品交易中心、專業貿易平台和跨境電商平台,培育壯大一批貿易集成商,加快虹橋進口商品保稅展示交易中心建設,高水平建設虹橋商務區保稅物流中心(B型),打造長三角囯際貿易走廊。以虹橋商務區為核心區域,建設上海數字貿易國際樞紐港。

聚焦產業鏈關鍵環節,吸引各類跨國公司地區總部、民營企業總部、貿易型總部等,推動跨國公司地區總部向亞太總部、全球總部升級。依託國家會展中心(上海)打造具有國際競爭力的會展集團。依託進博會平台,開展國別招商、以商招商、產業鏈招商等投資促進活動。引進具有影響力的國際經貿組織、貿易促進機構、商協會等入駐,在數字貿易、金融服務、信息服務、會展服務等領域打造全方位開放的前沿窗口。

探索研究長三角國際貿易走廊

營造更具國際競爭力的商務生態環境。一是加大專業性、國際化、創新型人才引進力度,提升面向長三角的海外人才就業服務功能,建立外籍高層次人才申請永久居留和工作居留直通車制度。二是推動一批高水平教育、醫療和文化體育等公共服務項目落地,優化醫師區域注冊管理制度,支持設立面向全囯的外籍人員子女學校,鼓勵外商投資建設文化場館。打造世界一流的綠色低碳發展商務區。三是建設「智慧虹橋」,加快5G基礎設施建設,推動光纖寬頻網、無線寬頻網、移動物聯網深度覆蓋,完善商務區新型城域物聯專網平台,形成全區域覆蓋、跨區域協調、統一監管的管理指揮平台。

另外,虹橋商務區在著力開發建設和功能打造的基礎上,進一步強調服務和融入長三角一體化發展戰略。探索研究建設G50長三角國際貿易走廊,支持推進虹橋-嘉定-崑山-相城等一批功能性科創走廊建設;強化帶動引領,支持商務區優勢產業向長三角地區拓展形成產業集群,加強商務區與海關特殊監管區域、臨港新片區、長三角一體化示範區等聯動,放大輻射帶動效應。

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