㈠ 國酒茅台為什麼這么貴
第一個原因就是茅台的製作工序非常繁瑣復雜。
茅台作為中國的國產品質名酒,當然不能像那些小牌子的白酒那樣粗製濫造,製作工序非常的復雜,每一道製作流程都需要嚴格把關,不能出現一點差錯,所以對於工人的要求也是非常高的,各種人工費用加起來肯定要在賣酒的利潤里賺回來。
第二個原因就是品牌效應。
茅台是我國傳統的國酒老牌子,在很久之前就有了,能夠傳承下來一直到今天還生生不息,靠的也是大家對這個牌子的信任。不管是茅台旗下的任何一個種類的酒,只要它前面的品牌說的是茅台,那麼就靠這個品牌就能夠值很多錢,所以說茅台都很貴。
第三個原因就是茅台還代表著一種情懷。
那些比較有錢的人,也不會在意茅台到底值多少錢,他們喝的就是一種情懷。情懷也不是能用金錢來衡量的,所以茅台貴的有理由。
㈡ 人頭馬VSOP 特級香檳干邑 REMY MARTIN VSOP COGNAC 。能值多少錢
萬寶路硬盒(紅萬) 9.5
特醇萬寶路硬盒(白萬) 9.5
薄荷醇萬寶路硬盒(綠萬) 10
萬寶路硬盒(火機裝) 9.5
特醇萬寶路3包裝(白萬) 9.5
硬盒萬寶路3包裝(紅萬) 9.5
薄荷醇萬寶路3包裝(綠萬) 10
特醇萬寶路硬盒(火機裝) 9.5
薄荷醇萬寶路硬盒(火機裝) 10
超特醇萬寶路 9.5
萬寶路硬盒(賽車裝) 9.5
特醇萬寶路硬盒(賽車裝) 9.5
萬寶路硬盒3包裝(賽車裝) 9.5
特醇萬寶路硬盒3包裝(賽車裝) 9.5
三個五硬盒 9.5
三個五特醇 9.5
三個五國際 12
三個五國際特醇 12
紅雙喜K.S.罐裝 13
紅雙喜K.S.硬盒 4.5
紅雙喜K.S.特醇硬盒 4.5
新裝超醇硬盒紅雙喜香煙(6mg) 8
紅雙喜軟包 4.5
紅雙喜超醇 6
金香港香煙 8.5
金澳門香煙 8.5
豪彩普通香煙 10
豪彩特醇香煙 10
豪彩特醇薄荷香煙 11
耀發 9.4
(港產)紅塔山淡煙 6
(港產)紅塔山特級淡煙 6
D.J.MIX(檸檬)香煙 8
D.J.MIX(草莓)香煙 8
D.J.MIX(青蘋果薄荷味)香煙 8
PEEL香橙薄荷香煙 9.5
醇健8 9
醇健5 9
醇健1 9
薄荷健牌3 9.5
薄荷健牌2 9.5
薄荷健牌1 9.5
碧絲夢(1毫克)香煙 10
碧絲夢碧盈 10
沙龍輕煙霧硬盒84MM 9
超醇沙龍香煙 9
醇沙龍硬盒 9.5
沙龍硬盒 9
Vogue Bleue 11
Vogue Menthe 11
七星1mg 9
七星硬盒 9
七星特醇硬盒(85MM) 9
國際七星 11.5
七星超特醇 9
七星硬盒(特別包裝) 9
七星特醇硬盒(特別包裝) 9
七星超特醇硬盒(特別包裝) 9
大衛杜夫國際裝 22.5
大衛杜夫普通裝 10
大衛杜夫淡型 10
大衛杜夫薄荷型 10
大衛杜夫纖秀淡型 10
大衛杜夫1mg 10
千里一號5支 350
先奴白金系皇者款10支 280
大衛杜夫千里二號鋁筒4支裝 320
大衛杜夫周年三號鋁筒3支裝 350
大衛杜夫格蘭高二號5支裝 500
大衛杜夫格蘭高三號5支裝 450
大衛杜夫格蘭高四號5支裝 360
大衛杜夫二號鋁筒4支裝 450
葛瑞芬3支禮品裝 365
葛瑞芬迷你小雪茄20支裝 110
大衛杜夫特級R鋁筒3支裝 360
大衛杜夫特級T4支裝 500
大衛杜夫千里二號鋁筒20支裝 1550
大衛杜夫大使25支裝 1200
大衛杜夫俱樂部小雪茄10支裝 105
大衛杜夫二號鋁筒20支裝 2080
大衛杜夫迷你裝小雪茄50支裝 300
大衛杜夫大使10支裝 500
大衛杜夫迪芙蒂小雪茄10支裝 120
大衛杜夫迷你裝小雪茄20支裝 120
大衛杜夫特醇迷你裝小雪茄20支裝 120
大衛杜夫吉仕途10支裝 210
大衛杜夫安察高4支裝 300
大衛杜夫安察高20支裝 1300
大衛杜夫二號10支裝 1000
大衛杜夫銀管混合禮盒裝3支裝 360
大衛杜夫千禧浪琪型5支裝 600
大衛杜夫千禧比勒美4支裝 700
大衛杜夫混合禮盒裝9支裝 1300
大衛杜夫醇味煙絲50克裝 70
大衛杜夫淡味煙絲50克裝 70
大衛杜夫涼味煙絲50克裝 70
高希霸 世紀二木盒 25支裝 2680
高希霸 世紀二紙盒 5『*5 555
高希霸 迷你雪茄 20『*5 210
高希霸 俱樂部 20『*5 225
優民 美冠鋁筒 1*25 1100
彼亞賽 獵人 5』*5 100
彼亞賽 小賽 5』*5 75
彼亞賽 迷你雪茄 20』*5 70
蒙特 三號 5』*5 370
蒙特 四號 25支裝 1620
蒙特 四號紙盒5『*5 330
蒙特 小銀管 25支裝 1740
蒙特 迷你雪茄 20』*5 160
帕特加 趣可 5『*10 78
羅密歐 貝偉達25支裝 780
羅密歐 邱吉爾10支裝 1375
羅密歐 福爾士25支裝 840
羅密歐 銀管二號50支裝 235
羅密歐 俱樂部 20』*5 190
羅密歐 小雪茄 5支裝 85
聖羅蘭100MM濾嘴 10
聖羅蘭100MM薄荷 10
醇薄荷聖羅蘭硬盒 10
硬盒百樂門圓角標准裝84MM 8
特醇硬盒百樂門圓角標准裝84MM 8
薄荷多好硬盒84MM 7.5
銀輝 8
峰 14
柔和佳賓 7
柔和佳士達(軟包) 8.5
硬盒特醇駱駝濾嘴香煙 8.5
駱駝80MM無嘴軟包 7
硬盒駱駝濾嘴83MM 8.5
雲絲頓硬盒83MM 8.5
登喜路國際 10.5
登喜路K.S. 10.5
登喜路K.S.特醇 10.5
特醇國際登喜路 9.5
超淡登喜路 10.5
登喜路K.S.(3毫克) 10.5
纖細型伊娃香煙 9
纖細型薄荷伊娃香煙 9
都彭硬盒 9
特醇都彭硬盒 9
超特醇都彭硬盒 9
壽百年薄荷名仕 9.5
壽百年經典特醇 10
壽百年娉婷 9
壽百年五彩長煙 18
特纖細卡碧薄荷 10
扁盒幼卡碧 9
希爾頓84MM硬盒 5.5
特醇希爾頓硬盒 5.5
總督84MM軟包 8.5
ESSE愛喜硬盒香煙 7.5
ESSE愛喜特醇香煙 7.5
ESSE薄荷香煙 7.5
黃果樹牌過濾嘴卷煙 6
五葉神牌過濾嘴卷煙 11
五葉神牌過濾嘴卷煙(紅色) 20
中華 36
特醇中華 36
雙喜 5.5
特醇國產紅雙喜 5.5
雙喜(廣州)硬盒 7
雙喜(廣州)軟盒 5.5
牡丹 3
上海牌 6.8
熊貓 68
紅塔山 6.5
金裝紅塔山 8
君皇紅塔山(黑色)12mg 12
君皇紅塔山6mg 15
君皇紅塔山9mg 9
阿詩瑪硬盒 4.5
玉溪硬盒 16
金玉溪硬盒 17.5
極品雲煙 14
紅雲煙 5.5
醇香雲煙 5
好日子 6
特醇福 4.5
御貓 48
白沙銀世紀 8
中南海特醇(1mg) 12
特製紅中南海硬盒 9
中南海特醇(8mg) 4.5
中南海超特醇 10
中南海特醇(6mg) 8
大紅鷹 8.5
銀色大紅鷹 10
利群 10
南京 13
紅金龍 6
黃金葉 6
泰山 10
一枝筆 6
黃山 8
蘇煙 30
蘇煙軟包 36
人民大會堂牌過濾嘴卷煙84MM硬盒包裝 10
人民大會堂牌過濾嘴卷煙84MM軟盒包裝 18
茅台酒53度(500ml) 560
貴州茅台酒38度(500ml) 300
53度15年貴州茅台酒(500ml) 3500
53度30年貴州茅台酒(500ml) 4500
53度50年貴州茅台酒(500ml) 7300
紙盒珍品茅台酒53度(500ml) 480
53度茅台王子酒(500ml) 120
茅台酒43度(500ml) 420
52度井台瓶水井坊酒 400
仙林青梅酒750ML 35
五糧液10年 620
五糧液30年 1650
五糧液50年 3250
五糧液60年 13000
52度五糧液500ML 430
五糧液68度500ML 450
玉山特級高梁酒 30
玉山頂級陳高酒 120
軒尼詩VSOP(100cl) 368
軒尼詩李察(70cl) 7800
軒尼詩杯莫停(70cl) 1450
軒尼詩XO(100cl) 1200
軒尼詩XO(150cl) 1550
軒尼詩XO(300cl) 3980
金牌威士忌75cl 380
綠牌威士忌100cl 330
紅牌(100CL) 118
黑牌(100Cl) 200
蘭方威士忌 1280
黑牌威士忌(200CL) 410
尊爵威士忌 650
麥卡倫12年純麥威士忌 280
長頸FOV(100cl) 460
人頭馬特級(300cl) 1600
人頭馬XO(300) 3450
人頭馬VSOP(300cl) 1080
人頭馬VSOP(70cl) 220
人頭馬特級(70cl) 310
人頭馬VSOP(100cl) 368
人頭馬XO(100cl) 1100
人頭馬路易十三(70cl) 9800
人頭馬路易十三 18800
人頭馬XO(150cl) 1680
人頭馬天醇XOE(300cl) 3450
人頭馬天醇XOE(70cl) 750
金牌馬爹利(300CL) 980
藍帶馬爹利(300CL) 3100
金牌馬爹利2號 105
金牌馬爹利(100cl) 280
馬爹利藍帶(100cl) 820
藍帶馬爹利2號 338
馬爹利XO 980
名士馬爹利 260
馬爹利XO(3公升裝) 3180
馬爹利凱旋0.7L 1960
金王馬爹利大號(70CL) 6800
卡慕VSOP(70cl) 180
卡慕布特尼XO(100cl) 1160
拿破崙VSOP(70cl) 190
百齡壇17年蘇格蘭威士忌100cl 600
百齡壇醇麥12年70cl 210
百靈壇17年蘇格蘭威士忌75cl 390
百靈壇17年蘇格蘭威士忌70cl 470
百靈壇21年蘇格蘭威士忌70cl 600
百靈壇30年蘇格蘭威士忌70cl 2100
傑克丹尼威士忌(100cl) 155
芝華士(100cl) 250
皇家禮炮(100cl) 920
銘悅香檳 280
哥頓氈酒 95
百利甜力嬌酒 138
皇冠伏特加酒 80
禾富總統紅葡萄酒(0.75升) 145
禾富黃牌紅葡萄酒(0.75升) 95
佳運加州紅酒(0.75升) 80
安天尼珍藏紅酒(0.75升) 75
大統領尚美度紅酒(0.75升) 80
大統領聖美侖紅酒(0.75升) 185
拉郎波麗酒庄紅酒2002年 280
捷古酒庄紅酒 145
頂級捷古酒庄紅酒 298
仙積酒庄紅酒 240
偉連酒庄紅酒2003年 168
高木年酒庄紅酒2002年 140
羅沙莉酒庄紅酒2002年 89
連霸酒庄紅酒2001年 898
連霸酒庄紅酒2004年 898
都富牌第一紅酒02年 160
杜克美樂酒庄紅酒2004年 630
杜克美紅酒1999年 730
拉金酒庄紅酒1997年 450
拉金酒庄紅酒1998年 588
畢加恩酒庄紅酒1995年 498
畢加恩酒庄紅酒1996年
畢加恩酒庄紅酒1997年 410
蘭格酒庄紅酒1994年 268
蘭格酒庄紅酒1997年
中德樂酒庄紅酒1998年 248
寶格夫酒庄紅酒1997年 338
寶格夫酒庄紅酒1998年 458
奧利貴酒庄紅酒1999年 195
利貴酒庄紅酒1996年 568
利貴酒庄紅酒1999年
加威雪桐酒庄紅酒1995年 398
高迪麗都酒庄紅酒2001年 168
聖若門酒庄紅酒2002年 98
波特佳賓紅酒2004年 68
騎士拉金紅酒1998年 280
偉多馬酒庄紅酒 145
千凱酒庄紅酒 100
木桐嘉棣珍藏紅葡萄酒 188
木桐羅斯希爾紅酒1989 7980
木桐羅斯希爾紅酒1990 6680
木桐羅斯希爾紅酒2003 6500
奔富 私人酒窖紅酒2004年 108
奔富 Bin 28紅酒2001年 198
奔富 Bin 128紅酒2001年 208
奔富 Bin 138紅酒2002年 250
奔富 Bin 407紅酒2001年 310
奔富 Bin 389紅酒1999年 388
奔富 Bin 8紅酒2003年 155
雲嶺金牌維岱爾冰酒 500
楓葉金牌品麗珠冰酒 580
龍船紅酒2004 680
奧比昂紅酒1983 6380
奧比昂紅酒2002 4480
奧比昂紅酒2003 6880
奧比昂紅酒2004 5980
拉高斯紅酒2002 480
龐達加內紅酒1997 658
副牌拉菲2004 1480
副牌拉菲2000 2480
副牌拉菲2003 2800
副牌拉菲1995 1450
副牌拉菲1996 2480
副牌拉菲1997 560
副牌拉菲1998 1680
副牌拉菲1999 1580
副牌拉菲2001 1898
副牌拉菲2002 1898
正牌拉菲1961 25800
正牌拉菲1982 46800
正牌拉菲1983 7880
正牌拉菲1985 11800
正牌拉菲1986 16800
正牌拉菲1988 12500
正牌拉菲1989 12980
正牌拉菲1990 15800
正牌拉菲1995 10980
正牌拉菲1996 17800
正牌拉菲1999 9880
正牌拉菲2001 6598
正牌拉菲2002 6000
正牌拉菲2004 6380
正牌拉菲2000 18800
屈臣氏(大支裝) 5
屈臣氏(小支裝) 3
屈臣氏(大支裝) 5
屈臣氏(小支裝) 3
紅牛 7
紅牛 7
百事可樂 3
百事可樂 3
鮮橙多 5
鮮橙多 5
咖啡 4
咖啡 4
冰紅茶 4
冰紅茶 4
冰綠茶 4
冰綠茶 4
生力啤酒 7
生力啤酒 7
㈢ 中國傢具行業的發展有什麼特點
樓主,望採納,以下是幫你找的:
傢具製造業作為製造業下的子行業,整體特點表現為上市公司家數少、總市值小,但「麻雀雖小、五臟俱全」,傢具製造業具有完整的產業鏈和成熟的銷售模式。本文重點介紹傢具行業的發展現狀和行業特點,並從中總結出完善對該行業監管的幾點建議。
一、傢具行業的發展現狀
傢具製造業是指用木材、金屬、塑料等材料製作的,具有坐卧、憑倚、儲藏、間隔等功能,可用於住宅、旅館、辦公室、學校等任何場所的各種產品的製造及相關活動的行業。根據製造材料的不同,傢具製造業分為木質傢具製造、竹藤傢具製造、金屬傢具製造、塑料傢具製造以及其他傢具製造;而按照標准化程度,傢具製造業可以分為成品傢具製造、手工打制傢具製造和定製傢具製造三種。
(一)全球傢具製造行業發展現狀
20世紀90年代以來,全球經濟復甦,世界各國建築業的發展以及人們生活的改善,令各國傢具需求快速增長。傢具製造業已從傳統手工業發展成為一個以機械化生產為主、門類齊全、基本能滿足經濟建設和人民生活需要的重要產業。
1.全球傢具消費情況。傢具是人類生活不可缺少的日常生活用品,隨著人民生活水平的提高,人們對傢具的需求越來越強烈。在消費地區方面,根據近年統計數據,世界主要大國年人均家居消費額分別為:德國317美元、美國240美元、日本225美元、中國80美元,中國年人均傢具消費水平是美國的1/3,德國的1/4。在消費類型方面,各國傢具消費分兩類:一類是家庭用傢具,另一類是機關團體傢具,比例各為50%左右。
2.全球傢具生產情況。據統計,2011年世界傢具總產值為6160億美元,按產值排名依次為中國、美國、義大利、德國、日本、法國、加拿大、英國等。高收入國家傢具的總產值佔到全球產值的58%,中低收入國家傢具總產值佔42%。
全球傢具產值分布情況
全球傢具產值分布情況
3.全球傢具貿易情況。近幾年,世界傢具年度貿易總額約為1100億美元。傢具主要進口國為美國、德國、法國和英國。美國在2000-2007年間進口量由150億美元增長到260億美元。此後,受美國金融危機的影響,傢具進口由2007年的260億美元下降到2008年的240億美元。直到2010年,美國的傢具進口量才有所恢復。傢具出口量最大的國家分別是中國、義大利、德國和波蘭。中國傢具出口量在2000年-2008年間由35.65億美元增加到276.15億美元,此後,受金融危機的影響,2009年下降到259.58億美元。直到2010年,出口才有所恢復,達337.24億美元,2011年為388億美元。
(二)我國傢具製造行業發展現狀
改革開放以來,隨著中國居民可支配收入增加、城市化進程加快,我國傢具行業快速發展。目前中國傢具的產值已經占據全球傢具產值的25%,成為第一傢具製造國和消費國。
1.我國傢具製造業總體現狀
(1)產業規模在消費品行業中較大。我國傢具行業規模和產值一直穩定增長,2013年,傢具行業規模以上企業4716個,累計完成主營業務收入6,462.75 億元,比2012年同比增長14.30%。目前傢具製造業已成為繼住房、汽車、食品之後的第四大消費品行業。2005-2012年,我國傢具行業工業生產總值、規模以上企業工業生產總值及其增長情況如下圖所示:
區域分布較為集中
(2)區域分布較為集中。我國規模較大傢具企業主要集中在廣東、浙江、福建、四川、山東等地。已經形成以珠三角、長三角、環渤海、西部和東北為主的五大傢具製造業產區,這五大區域占我國傢具行業總產值的份額分別為:50%、15%、10%、10%和5%。
出口格局呈現新變化
(3)出口格局呈現新變化。受全球經濟復甦乏力影響,2013年我國傢具行業出口格局有所變化,新興市場成為亮點。2013年,我國對美國、歐盟、日本三大傳統市場累計出口277.52億美元,同比增長2.02%,占出口總額的52.26%,份額比上年減少2.2%。對新興市場出口整體增速較快,其中對自貿區和金磚國家出口額117.67億美元,同比增長27.17%,對新增出口值貢獻率達到79.86%,拉動全行業出口增長5.03%。2013年傢具行業主要商品出口主要國際市場情況如下表所示:
)行業集中度低,中小企業偏多。
(4)行業集中度低,中小企業偏多。盡管行業規模增長較快,我國傢具行業目前仍存在著一些問題,比如規模以上企業佔比不高,中小企業偏多,行業缺乏領導品牌。
2.我國傢具製造業上市公司發展現狀
根據中國證監會對上市公司行業的分類,A股市場上共有7家傢具製造業公司。傢具製造業上市公司數量少,也反映了傢具行業雖然市場巨大,但是行業集中度低、優質企業較少、中小企業多的特點。7家上市公司中,其中好萊客和索菲亞主要從事定製衣櫃的製造,喜臨門主營床墊產品,永藝股份主要產品為辦公座椅和按摩椅。而一些從事木製品加工的上游企業,例如升達林業,早期主要從事木製品加工,嘗試櫃體製品的開發與銷售。
傢具行業特點、經營模式
二、傢具行業特點、經營模式
(一)行業特點
如下圖所示,傢具製造作為「中游」行業,其上游主要為木材、金屬、塑料等製造行業,下游為商業或消費者,這也決定了傢具行業的一些行業特點:
與房地產行業的關聯性
1.與房地產行業的關聯性。傢具製造業與房地產行業具備一定的相關性,房地產市場調控會對傢具製造業產生影響。原因有二:一是從傢具消費的原因來看,房產銷售對傢具消費的轉化較高。數據顯示,裝修或喬遷原因導致傢具消費超過65%,破損和款式過時分別佔到12.37%和18.56%,對於材質更換的需求僅為4.1%。二是作為購房需求主力的年輕人其傢具消費佔比較高。從家居消費年齡特徵看,家居消費群體年齡結構趨於年輕化。根據搜房家居研究中心調查數據,25-30歲消費者占調查總數40%,30-35歲消費者佔26%,35-40歲消費者佔13%,其餘佔比相對較小。
2.原材料成本占業務成本份額較大。傢具行業屬於原料密集型產業,直接材料對主營業務成本的影響較大。生產傢具所需的主要原材料為纖維板、禾香板、鋁型材、百葉板、五金配件等。例如,好萊客在其招股說明書中披露,2011-2013年及2014年1-9月,直接材料佔主營業務成本的比例較高,分別達82.07%、78.70%、80.29%及80.69%,因此,直接材料對主營業務成本的影響較大。以喜臨門為例,原料、輔料及包裝物的成本是影響主營業務成本的主要因素,2009-2011年原輔料及包裝物成本佔主業成本的86.33%、82.93%和80.26%。因此,直接材料的價格變動會對行業的盈利能力產生較大影響。
3.生產經營季節性特點較為明顯。受商品房購置、改善性裝修需求等因素影響,傢具行業生產經營會存在一定的季節性,特別是大件傢具的銷售收入和現金流量呈現一定的季節性波動特徵,行業產品銷售旺季一般在下半年。以好萊客為例,2012-2014年,下半年主營業務收入佔全年主營業務收入總額的比例分別為61.78%、68.40%和60.34%。床墊等小件傢具,節假日為其銷售旺季。
(二)行業經營模式
總體而言,國內傢具行業主要有自主品牌和OEM兩種經營模式。
1.自主品牌經營模式。自主品牌經營模式通常包括設計研發、采購、生產加工、批發零售幾個環節。銷售是傢具企業經營的重心,直接關繫到傢具企業的盈利能力和品牌效應;而銷售能力的強弱主要取決於銷售模式的優化和銷售渠道的構建。具體銷售模式有兩種:一是直營連鎖模式,生產商直接投資開設零售網點,並對零售網點的經營活動實施統一管理;二是特許經營模式,生產商將自己所擁有的品牌、商標等以加盟合同的形式授予特許加盟商使用,並可適時給予加盟商人員培訓、經營管理等方面的幫助。
銷售渠道包括傢具賣場、個體店、百貨商場、超市、展會以及互聯網等,其中大型傢具賣場由於其專業性、多樣性及一站式服務的熱點,正在成為傢具企業最重要的零售渠道。
OEM模式
2.OEM模式。OEM模式即我們通常所稱的「代工生產」。目前,國際家居品牌商憑借遍布世界的銷售渠道和品牌優勢占據著高端的主流傢具市場,以OEM模式進入國際家居品牌商的供應鏈體系,成為國內傢具廠商發展國際路線的一條有效途徑。流程上,對供應商的資質審定一般需要1-2年左右,之後再通過一段時間的小批量供貨測試後才能正式成為其供應商。傢具製造商一旦通過供應商資質的最終審定,將被納入到國際知名傢具品牌商的全球供應鏈,雙方結成較為長期、穩定的戰略合作關系。OEM模式的典型代表為喜臨門、宜華木業等,其中喜臨門2009年至2011年OEM模式實現的收入占公司主營業務收入比例平均達到43.76%。
(三)產業政策及監管法規
傢具製造業屬於完全競爭行業。其主管部門為國家工業和信息化部,行業技術監管部門為國家質量監督檢驗檢疫總局。國家工業和信息化部、國家質量監督檢驗檢疫總局負責傢具製造業的宏觀調控。
三、相關監管思考
(一)以分行業信息披露監管為契機深化傢具製造業的信息披露監管要求
1.加強對經營模式的披露。傢具製造行業不同的經營模式對公司收入的確認時點、資金的周轉快慢有不同的影響。因此,經營模式的披露對投資者理解上市公司的經營特點、風險狀況有很大幫助。具體說來,自主品牌經營模式下,要求上市公司披露不同銷售渠道的銷售情況、公司門店的數量和未來門店開店計劃、單店銷售情況、分地區的門店銷售情況。OEM模式下需要公司進一步披露相關供貨合約的期限、對不同客戶的依賴度、內銷和外銷的情況。
2.關注原材料成本的變化及披露。原材料成本占傢具製造業成本的80%左右,原材料的價格變動對上市公司盈利情況、持續發展能力的影響較大。因此,對傢具行業上市公司信息披露監管,特別是定期報告審核中,需要重點關註上市公司原材料成本的變動情況,采購商的集中度以及對采購商的議價能力。
3.關注環保要求與職工保護。傢具行業、特別是木製傢具行業的污染問題一直是社會輿論關心的問題。國家安監總局就木製傢具企業的調查顯示,在所抽查的企業中,89%的企業苯超標,76.9%的企業甲醛超標,70%的企業苯胺超標,最高的超標100多倍。存在污染的傢具對企業職工、消費者都是嚴重的危害。新環保法實施後,按日計罰的標准讓企業感受到了強烈的壓力。另外,2014年北京開始對傢具製造企業開展環保技改,不合標準的企業將被清出北京。在這樣的背景下,傢具行業充分披露遵守國家關於環境保護、職工職業病防護的政策法規的具體做法、未來改進計劃有著特別重要的現實意義。
4.細化與行業相關會計政策的披露。會計政策的披露是投資者理解上市公司會計信息、財務信息的基礎。同一個行業中,經營模式相近、業務特點相同,在有關會計政策的執行上應該具有相似之處。對於傢具行業而言,存貨計價方法、跌價減值准備的計提方法對公司利潤影響較大,應當予以詳細披露;不同經營模式下,收入的確認時點、費用的結轉時點都可能有所差異,應當要求公司結合公司具體的經營模式予以披露;此外,部分地區實行的特殊政策,例如,北京市實施的傢具「以舊換新」政策,可能對相關會計處理和財務狀況產生影響,亦應予以披露。
(來源:上交所發行上市業務通訊2015年9月號)
參考: http://www.opvip.com/wz-11802.html
㈣ 禾盛新材實控人竟是「黑老大」,此事給股民造成了多大的損失
造成了非常大的損失,畢竟這種情況,股民也就沒有辦法來追回自己的損失了,想要追回是非常困難的。
㈤ 智能駕駛投資熱度不減,三季度超30家企業獲投
受新冠肺炎疫情的影響,今年很多車企和零部件供應商都作出了削減研發投入的決定。據IHSMarkit對全球140家車企和供應商調查顯示,2020年全球汽車行業平均將削減13%的研發預算,其中對先進技術的研究投入將削減17%。盡管如此,在對自動駕駛、車聯網等的投資上,相關企業和投資機構們的興致還是一如既往地高。
據天眼查不完全統計,截至9月中旬,我國有融資信息的自動駕駛相關企業超過了70家,融資金額高達數百億元。其中僅三季度,國內就有16家車聯網、自動駕駛相關的企業獲得新的投資,如果加上國外獲投企業數量,共計超30家,涵蓋自動駕駛整體解決方案以及感測器、晶元等多個熱門領域。
智能駕駛發展漸入佳境,開展B輪和C輪融資企業數量增多
從融資輪次來看,盡管目前還是有很多企業停留在A輪,但進行了B輪和C輪融資的企業亦不少。這充分表明,經過前幾年的沉澱,智能駕駛領域的「實力派」正漸漸浮出水面。
例如智行者,就於9月中旬宣布完成數億人民幣的C+輪融資,該輪融資由新鼎資本、華夏未名等機構投資,將用於加強智行者在無人駕駛產品方面的技術優勢,加速乘用車領域的L4級別自動駕駛車隊的組建,陸續推出不同場景下的robotaxi落地運營項目,同時實現特種車領域的快速量產落地。此外,這筆資金還將用於無人駕駛頂級人才的招聘和海外市場的拓展。
汽車智能安全技術提供商中安天馳也已經進入了C輪融資。8月中旬,中天安馳宣布,公司已獲得來自SBI中國基金的億元人民幣C輪融資。本輪融資將用於ADAS、DMS等視覺技術、AIoT(人工智慧物聯網)產品及軟體平台的研發,並挖掘商用車細分領域需求,提高落地服務能力。
而在融資進程處於A輪的企業中間,則以芯馳科技表現較為搶眼,融資金額高達5億元人民幣,可謂車規級晶元領域的一匹「黑馬」。未來芯馳科技將會圍繞X9、G9、V9,在軟體、應用和生態上增加投入,助力客戶量產落地。同時會加快新產品系列的研發,在新能源車、自動駕駛、C-V2X等領域擴大布局。
另外,三季度禾多科技也完成了由源星昱瀚基金、混沌投資共同領投,禾多老股東IDG、四維圖新跟投的A+輪融資。上半年的疫情給汽車產業按下了暫停鍵,但禾多科技的整個開發進程並沒有停止。在推進原有產品高速公路自動駕駛系統HoloPilot和智能泊車系統HoloParking規模化量產的基礎上,禾多科技進一步豐富產品形態,完善以高精度定位產品HoloPolaris為主的模塊化服務,更好地滿足主機廠的需求。另外,在商業模式、工程、技術以及質量方面,禾多科技今年也迎來了新的關鍵團隊成員加入,尤其是前博世中國副總裁黃雷加入並擔任全球商業合作高級副總裁。團隊的壯大也進一步助力禾多科技將技術轉化為實際的產品,為公司的商業化進程加速。
初創企業接連獲得資本市場青睞,雖然該產業在第三季度雖未出現數十億元的單輪大額資金流入,但在融資數量上並不算少,且老股東持續投資的現象頻頻出現,可見資本市場對自動駕駛投資熱情依舊。不過,一輪融資也只能解決一時之需,後續初創企業還需不斷提升自身的產品實力及盈利能力,以獲得更多投資者的認可。
資本密集入局下,自動駕駛方案提供商最受追捧
就投資領域來看,三季度自動駕駛依舊是資本關注重點,尤其是整體的解決方案提供商,如圖森未來、希迪智駕等無人駕駛卡車公司,探維科技、Ouster、知行科技這樣的感測器企業,以及芯馳科技這樣的晶元開發商。而在車聯網領域,則以博泰和均勝電子旗下智慧車聯系統供應商均聯智行較受關注。
下半年以來,圖森未來不斷推出新動作,以擁抱市值8000億美元的美國自動駕駛卡車運輸業。7月15日,該公司宣布與美國卡車製造商Navistar達成戰略合作,並獲得了來自後者的投資,共同研發並爭取在2024年前量產L4級無人駕駛卡車。近期,該公司還與大眾汽車旗下重型卡車部門Traton就自動駕駛卡車的研發簽署了合作協議,通用汽車前副董事長、Nikola新任董事長SteveGirsky也正就投資與圖森未來進行談判。
激光雷達感測器製造商Ouster近期發展態勢也十分迅猛,在其B輪融資中又籌集到了4200萬美元的資金,融資總額達到了1.4億美元。這顯示出了資本市場對於激光雷達這一核心技術的持續看好。特別是對於綜合實力靠前,短期內量產前景相對較好的企業,投資方也更有信心。
車聯網領域,均聯智行第三季度完成了總額約7.2億元人民幣的融資。該公司擁有20餘年配套經驗,是大眾MQB平台配套的信息娛樂系統在歐洲市場核心供應商,也是國內少有的能夠承接國際頂級車企平台化訂單的智能車聯系統的企業。其開發的V2X車載單元產品集成了高精定位地圖、高精攝像頭功能,通過協作式通訊,融合雷達、攝像頭等信息,可使車輛實現安全有效的感知,未來或將有助預警逃生。預計2021年,均聯智行將有望實現全球首個5G-V2X量產項目。此次融資,是均聯智行首次公開宣布融資,就一舉獲得了7.2億元的融資,這充分顯示了資本對於車聯網領域的強大信心。本次投資,也有望帶動更多資本湧入車聯網行業,持續提升中國車聯網品牌的國際影響力。
另外特別值得一提的是同馭汽車。同馭汽車專注於「下一代線控底盤關鍵技術」的研發和產業化,依託同濟大學強大科研實力與萬安科技堅實產業資源支撐,目前已經迅速成長為我國智能駕駛與新能源汽車關鍵零部件領域的新銳企業之一。作為國內自動駕駛領域少有的專注於執行層的企業,也在第三季度收獲了來自萬安投資、同闖投資的戰略投資。
傳統車企加速投資,欲搶占自動駕駛市場
德勤認為,傳統整車企業將自身轉變成一個以軟體研發能力為核心的汽車科技公司困難重重。無論是傳統整車企業還是高科技公司,都難以獨立支撐自動駕駛設計的所有技術。唯有通過合作,才能填補雙方在各自領域的短板,贏來共贏的局面。
如寶馬,為在未來汽車上採用5G網,其風投部門BMWiVentures提前投資了5G技術提供商——GenXComm,為5G網聯自動駕駛汽車奠定基礎。寶馬表示,GenXComm致力於提高5G通信網路的吞吐量和性能,該筆投資將有助於提高在全球范圍內部署具有強大5G網路連接能力汽車的速度。GenXComm的光子技術還能夠將5G網路的實施成本最多降低80%,為5G供應商節省數十億美元。
據了解,自2017年投資自動駕駛公司Nauto公司以來,BMWiVentures已多次下注自動駕駛領域公司。該筆投資已是BMWiVentures2020年在自動駕駛領域的第四筆投資,上半年,該機構還曾參與投資了Alitheon、DSPConcepts、HEREMaps,涉及機器視覺軟體、音頻演算法、高精度數字地圖等領域。
沃爾沃也在加快其在數據追溯上的進展。目前,該公司電池供應鏈已經廣泛採用了Circulor的區塊鏈技術,可100%對沃爾沃首款純電動車型XC40RechargeP8車型中所使用的鈷進行追溯。為將業務重點擴展至鈷以外的區域,近期,沃爾沃也通過其風投部門VolvoCarsTechFund對Circulor進行了投資。後續,雙方將就如何提高對雲母材料的可追溯性,以及追蹤和減少二氧化碳足跡合作展開研究。
後疫情時代,在搶占產業制高點的訴求下,自動駕駛領域正在形成新的游戲規則和競爭生態。寶馬和沃爾沃專門成立風投部門以扶持初創的科技企業,並為其提供戰略投資和全球市場准入。在此之下,其頻頻出手讓我們看到了傳統車企主動擁抱市場的姿態,以及想要分羹新興市場的野心。而對於整個自動駕駛市場來說,做大蛋糕,做強蛋糕,更是眼下最重要的事情。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 首席知識官的具體含義是什麼
CKO(首席知識官)出現在20世紀90年代早期,他們的職能奸像管道工一樣,將各種信息通過不同的管道,導向適當的人員。與其他的管理者相比,首席知識官可以採取更具戰略性的視點進行觀察,干預跨越正式的業務邊界的事物。
首席知識官的使命:讓自己失業
「當一個企業的管理人員和知識員工離職時,企業會失去相關的知識和有價值的資源,企業遭受很大的損失,於是,20世紀90年代,知識管理浮出水面。
但許多企業承認,企業內部的知識尚未得到妥善的管理,因此知識管理的成功似乎難以企及。作為知識管理的核心人物———首席知識官要想成功管理知識,便是最終讓自己失業,讓企業受益。」
20世紀90年代初,知識管理還是一個令人興奮的新概念。當時,這個概念被咨詢顧問和幾位管理大師大肆推崇,又被學者們視為探究與剖析的重大課題。結果,對於究竟何為「知識管理」,各方莫衷一是,難以形成共識。然而,企業及其管理者往往還是被其吸引。他們爭辯說,既然當今是在知識經濟中展開競爭,他們就應該高效率和有效地管理知識。某些企業還設置了「首席知識官」(CKO)這一新的行政職位來主持這方面的工作。還有一些更實際的因素推動著知識管理的發展:首先,有些企業認識到他們對知識的管理不善。他們在管理者離職後就會失去相關知識,或者不善於把公司特有的知識轉化為新產品或更完善的流程。其次,還有一些企業感到他們根本不了解自己掌握著什麼知識,希望改進員工間的知識交流與分享。第三,少數企業具有戰略眼光,認為知識乃競爭之本,他們通常會說:「我們不是一家醫葯/金融服務/信息技術企業,而是一家知識企業。」
大多CKO已不存在
然而,接近15年後,有關知識管理的美妙許諾仍未兌現,達到既定目標或創造可持續價值的成功案例寥寥無幾。參觀那些自稱知識管理獲得成功的企業時,常常能看到一些東西雖有一定價值但缺乏持久效用。多數情況下,企業只不過是把一項新的IT應用重新包裝,稱之為知識管理方面的創舉。1998年,我在《斯隆管理評論》發表的一份研究報告中介紹了20位大型企業首席知識官(CKO)所開展的工作。如今,這些CKO的職位大多已不存在,在我們完成研究之後兩年內有一半以上的CKO已經離職。換句話說,知識管理是一個撩人心動的概念:它依然吸引著許多人,但成功卻是那樣的難以企及。即便要定義這個概念也並非易事。也許,這是因為知識管理本來就是難以捉摸的無形資產。
四個時期與四個問題
知識管理的演變經歷了四個時期:20世紀90年代初,戰略上的高談闊論風行一時:在瞬息萬變的後工業經濟中,知識是「創新的源泉」和「競爭力的必備條件」。可是,當首席知識官獲得任命准備開展與知識有關的工作時,他們幾乎沒有現成的模式可以借鑒。於是在第二個時期,一些舊的IT理念和某些培訓計劃被包裝成「知識管理」活動。無論就理論或實踐而言都不成系統。時至20世紀90年代末,知識管理進入第三個時期,即技術主導時期。企業內聯網、門戶網站和搜索引擎等主宰著有關知識共享的思維。這恰恰證實了某些企業主管的疑慮,即知識管理只不過是「又一起IT炒作」。不過,在今天,知識管理仍然列在企業議程上。人們認識到:在�反蔥隆⒘鞽談慕�⒄鉸躍霾咭約翱突Ч叵檔確矯媯��度肥的芄懷晌�赫�攀頻睦叢礎A硪環矯媯�嗣且渤腥希浩笠的誆康鬧�渡形吹玫酵咨乒芾懟R虼耍�苯竦鈉笠抵鞴苊怯ο蜃約禾岢鏊母齷�疚侍猓旱降資裁詞侵�豆芾恚課頤怯θ綰巫攀鄭�雍未ψ攀鄭�拍蓯蠱渥嘈В空庖淮危�齠ㄖ�豆芾沓砂艿囊蛩厥鞘裁矗孔詈螅�頤鞘欠襇枰?B style='color:black;background-color:#ffff66'>首席知識官?lt;/FONT>
首席知識官奇怪的使命
我們對首席知識官的研究表明,這些人大多掌握多項技能,職位描述比較籠統,職業經歷豐富。他們通常由首席執行官任命,但必須定義自己的職責,並制訂出企業知識管理的議程。其角色集企業家、咨詢顧問、技術專家和設計師於一身。他們大多數人任職時間不長,主要是因為首席執行官的更迭,有時也是因為公司提前宣布知識管理已獲得成功或自己被管理咨詢公司挖走。既然他們並不認為自己在企業內部的職能是永久性的,所以就不得不迅速聚集資源,為有限的任期做出計劃。就此而言,知識管理就像質量管理等其它職能一樣:需要有人發起,然後需要某些外力,但最終企業內部留下的知識管理者將是那些一般的管理者。因此,在知識管理開展伊始,首席知識官或類似職位可能是必要的,但他們的目標應該是使自己失業,並讓企業長期受益。