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國際馬拉松跑的賽程是多少

發布時間:2022-01-18 11:10:01

⑴ 國際馬拉松跑的賽程是多遠

是42千米零195米
當然我們的都是對的!

⑵ 國際馬拉松跑的賽程是多少米

國際馬拉松跑的賽程是42.195千米。

⑶ 國際馬拉松跑的賽程是多少萬米

馬拉松原為希臘的一個地名。公元前490年,希臘軍隊在馬拉松平原擊退波斯軍隊的入侵。傳令兵菲迪皮德斯(Pheidippides)從馬拉松跑到雅典城,在報告勝利的消息後,因體力衰竭倒地而亡。1896年舉行首屆奧運會時,顧拜旦採納了歷史學家布萊爾(Michel Breal)以這一史事設立一個比賽項目的建設,並定名為"馬拉松"。比賽沿用當年菲迪皮德斯所跑的路線,距離約為40公里。此後十幾年,馬拉松跑的距離一直保持在40公里左右。1908年第4屆奧運會在倫敦舉行時,為方便英國王室人員觀看馬拉松賽,特意將起點設在溫莎宮的陽台下,終點設在奧林匹克運動場內,起點到終點的距離經丈量為26英里385碼,摺合成42.195公里。國際田聯後來將該距離確定為馬拉松跑的標准距離。女子馬拉松開展較晚,1984年才被列入第23屆奧運會。

1896年首屆奧運會後,馬拉松賽在世界各地廣泛舉行,美國從1897年起舉行波士頓馬拉松賽,至2000年已舉辦了104屆,成為世界上歷史最悠久的馬拉松賽。馬拉松在公路上舉行,可採用起、終點在同一地點的往返路線或起、終點不在同一地點的單程路線。比賽時,沿途必須擺放標有已跑距離的公里牌,並要每隔5公里設一個飲料站提供飲料,兩個飲料站之間設一個用水站,提供飲水或用水。賽前需經身體健康檢查,合格者方可報名參加比賽。因比賽路線、條件差異較大,故國際田聯不設世界紀錄,只公布世界最好成績。

⑷ 國際馬拉松跑的賽程是多少公里

國際馬拉松跑的賽程是42.195千米。

第一屆奧運會馬拉松比賽的距離,是昔日菲迪皮得斯所跑過的路線,全程為40公里。

第二屆奧運會馬拉松比賽賽程為40.260公里。

第三屆為40公里。

第四屆奧運會馬拉松跑的正式距離為42.195公里。

這是因為,在1908年第四屆奧運會在倫敦舉行時,英國王室成員要觀看馬拉松比賽,大會組委會就將起點安排在溫莎爾宮的草坪前,終點設在白城運動場,二者之間的距離為26英里,但從終點到王室成員面前還有385碼,所以全程是26英里385碼,摺合後為42.195 公里。

⑸ 國際馬拉松比賽的賽程是多少

馬拉松(Marathon)國際上非常普及的長跑比賽項目,全程距離26英里385碼,摺合為42.195公里(也有說法為42.193公里)。分全程馬拉松(Full Marathon),半程馬拉松(Half Marathon)現在很多比賽也開放給一般人參與 所以也有10km的以及5km的比賽

⑹ 國際馬拉松跑的賽程是多少英里

馬拉松(marathon)是一項極其考驗耐力的長跑運動。現在規定的長度是42公里195米或26英里385碼。 歷史起源 馬拉松運動是和傳奇分不開的。前490年,希臘聯軍在馬拉松戰役中擊敗入侵的波斯軍隊,取得希波戰爭的決定性勝利。傳說希臘傳令兵費迪皮迪茲(Phidippides)帶傷從馬拉松跑回雅典宣布勝利,之後力竭而死。然而,根據在馬拉松戰役當年出生的歷史學家希羅多德的記錄,雅典傳令兵費迪皮迪茲實際奔跑的路線是從雅典到斯巴達,目的是請求斯巴達的援助。後來形成的「馬拉松的傳說」首次見諸於1世紀時Plutarch的 On the Glory of Athens,進而成為馬拉松運動的起源。 現代馬拉松運動 現代馬拉松在1896年第一屆現代奧林匹克運動會時就成為比賽項目,並在1908年夏季奧林匹克運動會被確定為現在的長度。 賽制 正是的馬拉松比賽距離是42公里195米,1980年代後,半程馬拉松(21公里)在民間興起。 由於馬拉松比賽在經常公路上進行,賽道不同,因而沒有世界紀錄,只有世界最佳成績作為表達冠軍選手的成績紀錄。 但是在2004年第一天,國際田聯宣布了一項新決定:包括馬拉松在內的公路賽跑和競走項目將告別只有世界最好成績的時代,開始擁有世界紀錄。 國際田聯宣布這個決定後,英國長跑女將拉德克利夫被正式認定為女子10公里、20公里和馬拉松三個項目的世界紀錄保持者,而波蘭人科熱日尼奧夫斯基則是男子50公里競走的第一個世界紀錄擁有者。

⑺ 國際馬拉松跑的賽程是多少公里

馬拉松(Marathon)國際上非常普及的長跑比賽項目,全程距離26英里385碼,摺合為42.195公里(也有說法為42.193公里)。馬拉松原為希臘的一個地名。在雅典東北30公里。其名源出腓尼基語marathus,意即「多茴香的」,因古代此地生長眾多茴香樹而得名。體育運動中的馬拉松賽跑就得名於此。

從2010年注冊賽事僅有13場,到2018年史無前例的1300餘場,參賽人數接近600萬人。短短8年時間,中國馬拉松賽事數量實現了近100倍的增長。

(7)國際馬拉松跑的賽程是多少擴展閱讀

對於城市而言, 馬拉松也是展示形象的一扇窗戶, 為了展示整個城市最美好的一面,倒逼著城市提升管理和服務水平,改善市容市貌,提升衛生、交通、消防等應急服務保障能力。

比賽日當天,辦賽城市通過電視直播的鏡頭,不僅將自身的中心地標、風景名勝逐一呈現,也將城市的風土人情、精神面貌展示在全國乃至世界觀眾面前。

馬拉松正在成為人們美好生活的一部分,任何人都可通過參與運動獲取身體和自我的認同。但更應該看到的是,在讓跑者享受自我的突破的同時,中國馬拉松正在承載著更多的社會責任,發揮凝心聚力的作用,積極傳播健康主流價值觀。賽場上下那些正能量的感人瞬間,激勵著更多人成為正能量的傳遞者。

⑻ 國際馬拉松跑的賽程是什麼

國際馬拉松跑的賽程是: 42.195千米
馬拉松賽是為記念一位希臘戰士,在西元前490年時,自希臘的馬拉松地方附近的戰場,攜帶著戰勝波斯國的消息奔向雅典傳達勝利戰報。這位戰士卻累死於此歷史性長跑的終點,因此馬拉松賽即是為這位令人印象深刻的結果而設立。

當奧林匹克運動會於1896年在希臘舉行時,這位戰士的傳奇再度被復活,它是以24.85哩(40,000公尺)自馬拉松橋到雅典的運動場為比賽距離,自此馬拉松賽成為奧林匹克運動會最後一項比賽成為傳統。在1896年4月10日第一次舉行的奧運馬拉松賽對希臘人是特別重要。希臘是主辦國希望留住冠軍而那也是最後機會為希臘人帶來榮耀,25位參賽者聚集於馬拉松橋,發令者喃喃數語後即鳴槍開賽。此時興奮的群眾己會集於奧運場上等待比賽結果。2時58分50秒後首位希臘跑者史畢林登路易士一位郵局的員工以7分領先群雄跑完40公里。此次比賽結果只有9位完走,其中8位是希臘人,全希臘到處都為此戰果瘋狂興奮,馬拉松賽於焉誕生。美國隊當年是由波士頓運動員協會資助而參賽奧運會,其中的中距離跑者亞瑟布雷克是唯一的美國人參賽首次奧運馬拉松,他是在馬拉松賽前三天參賽1500公尺得銀牌的選手,但是在馬拉松賽14.5哩的途中退賽,因過度勞累,體能尚未恢復之故。雖如此,美國的馬拉松種子卻以下種,在返回美國的船上,國內的第一個馬拉松賽已然組成。

第一屆波士頓馬拉松賽於1897年4月19日仿造1896年希臘奧運馬拉松賽模式正式舉行,但距離只有24.7哩,短少了250公尺,只有15位跑者參加,首屆波士頓馬拉松賽,8位完走,約翰麥克得蒙(McDermont)以2時55分10秒完走39,751公尺得到首屆冠軍。

1908年奧運會在英國倫敦舉行,馬拉松賽的距離為使終點安排在奧運會場上看台英王愛德華七世的正前方,於是增長385碼,此後16年經過極為熱烈的討論,26.2哩的馬拉松距離於1924年法國巴黎奧運中正式被確定。1924年波士頓馬拉松賽試圖符合奧運標准距離,也跟著調整距離,但數年後卻發現短少了161公尺,自1927年立即更正距離為42,195公尺,這也就是為何波士頓馬拉松賽的時間紀錄被正式承認於1927年之後了。

現代超長距離的比賽,有風行的趨勢:如夏威夷鐵人三項大賽(2哩游泳、112哩自由車、26.2哩馬拉松賽)以顯示出現代運動員未滿足於單項賽事,有趣的最近趨勢則是年紀大的跑者有明顯的增加。以往只有精英跑者才能參加的艱苦馬拉松賽,現在則是被一般喜愛追求刺激、健康的市民跑者所淹沒了。他們雖非職業運動員,但卻懂得在比賽中如何調息、配速,賽前自我訓練和賽後的調養。由於有這股生力軍的注入,野史的國際上有名的馬拉松賽會,得以吸引全世界的注目焦點,如紐約、波士頓、華盛頓、芝加哥、巴黎、柏林、倫敦、火魯奴奴……等各國城市馬拉松賽會,皆能吸引數以萬計的跑者前來共襄盛舉,屢創參賽人數的新紀錄。只可惜台灣的跑步人口因媒體和主政當局長期以來淺見短視,不知也不懂國民的體力就是國力的淺易邏輯,一直未能得到扶植和鼓勵,所以跑步人口也未能明顯增加,殊為可惜,也令智者扼腕、頓足。

現代馬拉松賽的賽跑距離是1908年在倫敦奧運會上首次採用,規定出精確的距離,以便參賽運動員在王室席前到達終點。這一距離於1924年確定為標準的馬拉松跑距離。馬拉松跑現在已成為一項人們喜愛的運動項目。每年的倫敦馬拉松賽吸引2萬多參加者。1980年代又興起半馬拉松運動,其距離為21公里。馬拉鬆通常在公路上進行。由於不同賽道的傾斜度有別,所以馬拉松長跑並沒有正式的世界紀錄,而只有這個項目的世界最佳時間。

⑼ 國際馬拉松跑的賽程是多少米

正式的馬拉松比賽距離是42公里195米

⑽ 國際馬拉松跑的賽程是多少

在1921年,馬拉松的長度被嚴格規定為42公里195米或26英里385碼。

(10)國際馬拉松跑的賽程是多少擴展閱讀:

超級馬拉松(Ultramarathon),簡稱「超馬」,是距離超過42公里的長跑比賽或者是耐力賽。超級馬拉松自1980年代興起,知名賽事如1983年起的斯巴達超馬(Spartathlon)、撒哈拉超馬(MarathondesSables)均已有30多年歷史。

2006年8月19日,來自美國的世界超級馬拉松之王——迪安·卡納澤斯(DeanKarnazes)為了挑戰體能極限,在連續50天內,每天跑一次約40公里長的馬拉松,完成路程共計超過2000公里。

2006年9月6日,法國馬拉松選手賽茲·吉拉爾(SergeGirard)以連續276天由巴黎跑至東京都,完成1.9萬公里路程,打破不停站馬拉松紀錄,成為史上首名跑越5個洲的人。

2009年4月19日至2009年6月21日,第二屆穿越歐洲超馬賽(TransEuropeFootRace,全長約4700公里)台灣選手陳錦輝完賽成績是545:15:16Hours,總排名23名,總平均時速是8.23Km,成為第一個穿越歐洲超馬賽成功的亞洲人。

超級馬拉松唯一的瓶頸,就是選手體能,選手必須維持在一定狀態,因為當時間越久,體力會漸漸流失,唯一完成比賽的力量就是意志力,所以比賽資格都會要求必須是國際賽經驗豐富的選手才能參與,以免發生意外。

台灣目前知名的超馬選手為甫退役的林義傑,現征戰南極超馬的陳彥博。

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