最近有哪些國際航班停飛

① 哪些國際航班停飛義大利

哪些國家停飛義大利 疫情對航空業的影響 義大利累計確診 境外累計確診 新冠肺炎疫情在義大利進行蔓延並迅速的擴散開來，義大利政府在近日更是緊急的宣布封鎖全國進行疫情的防控，這也造成了很多國家的國際航線暫停了其之間的往來飛行，使得航空產業受到了頗大的影響。

哪些國家停飛義大利
由於疫情大爆發義大利宣布全國封閉，多家航空公司停飛義大利航線。綜合外媒報道，英航、法航、瑞安、威茲航空、摩洛哥航空、加拿大航空等航空公司紛紛宣布，暫時停飛義大利航線。
疫情對航空業的影響
由於新冠疫情進一步蔓延，美國主要航企宣布放棄2020收入預測，並公布更多規模運力削減計劃及成本節約措施。美聯航稱，4月及5月收入預計下降70%，11月及12月預計下降20%。達美航空凈預定量下降了25%至30%。

美國機場安全員工會敦促美國TSA，要求提供更有效的口罩，以防控疫情。工會稱，我們所做的一切都是為了旅客安全，但同時也要保護自己的安全。

義大利累計確診
10日最新數據顯示，義大利單日新增新冠肺炎病例977例，累計確診病例增至10149例，新增死亡病例168例，累計死亡631例。

義大利總理孔特9日晚發表電視講話表示，為避免新冠肺炎疫情進一步擴散，自10日起在全國范圍內實施封城。除可證明的工作、健康和緊急需求三種特殊原因，全國范圍內的民眾不得擅自離開所在地。

境外累計確診
新型冠狀病毒疫情在全球持續蔓延擴散，目前除南極洲外六大洲均有確診病例。世衛組織每日疫情報告顯示，截至歐洲中部時間10日10時(北京時間10日17時)，中國以外受疫情影響的國家和地區已達到109個，新冠肺炎確診病例較前一日增加4105例，累計達到32778例，死亡病例較前一日增加186例，累計達到872例。

② 疫情期間哪些國際航班被保留 可以正常運行

航線動態調整 哪些國際航班保留 中國滯外遊客回歸 中國的新冠肺炎疫情被國際世界衛生組織定義為突發公共衛生事件，在此之際許多的國家都做出了相應的反應，其中甚至是暫停了與中國之間的國際航班，並限制中國入境等行為，此類行為對中國的國際旅客造成了極大的影響，經中國航空公司的不斷溝通下，部分國家航線仍被保留。

航線動態調整
中國的航空公司仍穩定運營至各大洲主要樞紐城市的航線，如：東京、首爾、法蘭克福、巴黎、倫敦、紐約、舊金山、洛杉磯、聖保羅、約翰內斯堡等，便利中外旅客出行。這個數據是動態調整的。

梁楠強調，下一步，對於受到影響的國際航線，民航局將與相關國家民航主管部門保持協調和溝通，爭取為雙方航空公司保留航權、時刻，積極協調解決特殊時期航空公司運營面臨的具體問題，待市場回暖時，盡快恢復航線。同時，民航局將加強與中國外交部門協調，敦促對中國航空公司採取政府行政指令停航的有關國家按照國際公約和雙邊協定依法保障中國航班正常執行，盡可能確保中國與各國間航班通達。

哪些國際航班保留
衣索比亞承諾不停航;柬埔寨表示願在關鍵時刻與中國人民一道共克時艱，不會通過行政手段禁止或削減航班;

英國、法國、德國、日本、丹麥、瑞典、挪威等國家明確，未通過行政命令對航空業務進行限制，並將進行持續評估;

美國運輸部已批准國航北京-洛杉磯-舊金山與北京-紐約-華盛頓兩條串飛航線，滿足特殊時期提高中美航班通達效率的短期需求;

俄羅斯表示，根據俄羅斯機場的衛生檢疫能力，保留雙方北京、上海、廣州與莫斯科的直達航線，確保不斷航;

阿聯酋承諾保留北京航點;曾經暫停的巴基斯坦航線也於2月3日由南航恢復烏魯木齊與伊斯蘭堡兩點間的運營。

多數國家表示，目前的限制措施是臨時性的，疫情一有好轉，將積極考慮恢復航線航班。目前，中外航空公司繼續運營我國與46個國家之間的710條國際航線，每周客貨航班總班次為2610班，連接六大洲的120個城市。

中國滯外遊客回歸
疫情發生以來，中國政府高度重視在海外中國公民的安全和健康，高度重視受疫情影響滯留國外的中國公民權益。自1月31日起，根據外交部收集的海外中國公民求助信息，其中主要是湖北籍公民反映因部分國家停飛武漢航班導致他們被迫滯留當地，希望中國政府協助他們盡快返回祖國與家人團聚。根據以上情況，按照國家統一部署，民航局積極協調國內航空公司安排包機，採取自願購票原則，陸續從泰國、馬來西亞、日本、越南、菲律賓、新加坡和印度尼西亞等國接回滯留當地的我國公民。為切實保障乘機人員的健康和安全，民航局根據國家衛健委安排，在有關航班上配備了醫護人員，在登機前和整個飛行過程中均採取了相關防疫措施。截至2月9日，民航局已協調9架次包機接回滯留海外中國公民共1107名。

③ 國際航班取消查詢~9月19日的！

9月19日曼谷飛香港的所有航班均沒有取消

④ 吉祥航空上海至新加坡航線熔斷一周，都有哪些航班取消了

吉祥航空發布通知表示，因此前HO1606新加坡-上海航班部分旅客入境後新冠病毒核酸檢測呈陽性，根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》，吉祥航空上海-新加坡往返航線熔斷一周。

因此，吉祥航空取消8月28日HO1605/1606上海浦東-新加坡-上海浦東往返航班。

已購票計劃達成該航班的旅客可聯系原購票地辦理全額退票，或選擇免費變更至9月4日的航班。

⑤ 哪些國際航班停飛中國

哪些國家航空停飛中國 停飛航空名單 受新型冠狀病毒肺炎的影響，為了控制疫情的進一步傳播，所以必須要嚴格的控制人口的流動，並且為了防止病原持續感染，許多的國際航班目前已經暫停飛行了，下面我們就來看看有哪些國際航班停飛中國了吧。

哪些國家航空停飛中國
截至目前，已有46家外國航空公司宣布暫停往來中國大陸的航班。

民航局披露，截至2月2日，民航系統共4330個航班，運送口罩、防護服、消毒液等防控物資604563件，累計4671.54噸。其中，向湖北地區138個航班，運送防控物資192475件，累計1213.62噸。同時，民航局積極協調各航空公司通過包機等形式，累計運送醫護人員7558名、海外滯留旅客399名。

停飛航空名單
阿聯酋民航局宣布，自2月5日起暫時停飛除北京外全部中國大陸航線。受影響的包括阿聯酋航空和阿提哈德航空兩家公司的上海、廣州、成都等航線。

英國航空：英國航空公司1月28日揭露，將停息全部提供前去或來自中國陸地的航班服無，規復日期另行關照。先前英國政府發起公眾作廢非須要的中國路程。英航顯露，來日幾天將會從新掃視環境。

達美航空：2月6日至4月30日將美國和中國之間的每周航班數目減半至21。美國航空：2月9日至3月27日，停息洛杉磯與上海及與北京之間的航班。美國聯合航空：將在2月1日至2月8日停息美國要緊都會與北京、香港和上海之間的航班。

法國航空：法國航空AirFrance從1月24日起停飛武漢，其餘航班臨時沒有轉變。加拿大航空：每周有33個航班飛往中國的加拿大航空(AirCanada)曾經作廢了1月30日-2月29日全部直飛北京和上海的航班。

漢莎航空集團：漢莎航空及其子公司奧地利航空和瑞士國外航空將從1月29日起，停息來回中國內陸的航班，直到2月9日。至2月尾，來回香港區域的航班將按決策連續舉行。

芬蘭航空：芬蘭航空公司Finnair將劃分於2月5日至3月29日停息赫爾辛基—北京大興航路、2月8日至3月29日停息赫爾辛基—南京航路的運營。

印度兩家航空公司：Indigo將從2月1日至2月20日停飛班加羅爾至香港來回航班，及2月1日至2月20日停飛德里至成都來回航班;AirIndia將從1月31日至2月14日停飛德里至上海來回航班。

國泰航空：國泰航空已停飛全部武漢香港來回的航班。從1月30日起至3月尾，將削減50%陸地來回的航班，並對全部來回內陸的航班發出了機艙服無調解提醒，毛巾毯子等片面物品停息提供。

印尼獅子航空：印尼獅航LionAir從2月1日首先停飛中國。

緬甸三家航空公司：MyanmarNationalAirlines、AirKBZ、MyanmarAirwaysInternational從2月1日首先停飛中國。

新加坡兩家航空公司：捷星航空將從本周五(1月31日)起，停息來回中國合肥、貴陽及徐州這三個都會的航班。酷航1月29日揭露，全部來回新加坡和武漢的航班，將連續停飛，直至三月尾。法國航空旗下荷蘭公司：停止周四停息直飛成都和杭州的航班，將飛往上海的航班次數從每周11班削減到7班;停止1月30日停息直飛廈門的航班。

IAG的伊比利亞航空：從1月31日到2月末停息執飛上海的航班。

⑥ 尼泊爾宣布停飛所有國際航班，停飛航班對緩解疫情可以帶來什麼幫助

尼泊爾宣布停飛所有國際航班，停飛航班對緩解疫情帶來的幫助是可以減少從境外輸入的新冠病毒，特別是變異的新冠病毒。

隨著印度的新冠病毒疫情持續惡化，印度的鄰國尼泊爾也出現了新冠疫情反彈情況，據5月6日的數據顯示，尼泊爾新增確診病例數超過8900例，新增確診病例數再創尼泊爾本國的歷史新紀錄，累計確診病例數超過36.8萬例，新增死亡病例50餘例，累計死亡病例數也超過了3500例。尼泊爾的單日新增確診病例和死亡病例持續創新高，尼泊爾正處於第二波新冠疫情的初期，相關數據預測尼泊爾的單日新增確診病例數可能達到1.1萬例。為了防控疫情，尼泊爾政府宣布5月6日起停飛所有國際航班，停飛措施將持續至5月14日。

⑦ 2020韓國回國航班什麼時候恢復和恢復航班整理

韓國回國航班什麼時候恢復 恢復航班 小編今天來告訴大家一個好消息，那就是韓國回國航班開始恢復了，大家如果現在是在韓國的話，可以去機場了解一下，是有機票在售賣，大家可以回國了，那麼，都有哪些航班開始恢復了，大家不要著急，小編這就給大家整理一下最近的航班回國航班的恢復信息吧!

韓國回國航班什麼時候恢復
據航空業15日消息，韓國部分航空公司7月將恢復因疫情停飛的部分國際航班。由於疫情還沒得到完全控制，且多國尚未解除入境限制措施，旅客對國際航線的需求恢復往年水平可能需要多年時間。

據航空業15日消息，大韓航空在考慮下月恢復因疫情停飛的美國達拉斯和奧地利維也納航班。大韓航空下月還計劃增飛洛杉磯、舊金山、亞特蘭大、華盛頓、巴黎、倫敦等歐美航班，越南河內和胡志明航線將增加執飛班次。

韓亞航空正考慮7月1日起每周執飛3班仁川至大阪航線，7月底起每天執飛該航線，該航線因日本對韓採取限貿措施而停飛。此外，倫敦、巴黎和伊斯坦布爾航線也將分別恢復到每周2班、1班和1班，香港、胡志明、河內、曼谷、舊金山、洛杉磯、法蘭克福航線也將恢復到每周1到2班。

但兩家公司恢復或增飛的主要是有貨運需求支撐的航線。韓國全國經濟人聯合會日前預測，在新冠疫苗沒有面市的情況下，國際航線的需求恢復到去年水平至少需要3到4年。

恢復航班
韓國(首爾)：允許24 小時內允許過夜轉機，一般不能入境!

1.首爾仁川機場允許跨航站樓和過夜轉機

2.無韓前或持 2020年4月5 日前簽發的 C1/C3 簽均不能入境。(特殊公幹除外)

3.禁區內有免費轉機休息設施和收費酒店，目前必須提前預定酒店才有。

4.持湖北省簽發護照可能無法飛往韓國

(坐北美航司經停的還不清楚，可咨詢航司，比如達美航班經停首爾到上海，你可咨詢達美客服!)

5.如果不能入境，必須行李直掛或者沒有托運行李。(正常在第一段就可以把行李直掛到國內)

6.大韓航空可以行李直掛國航/東航/南航/廈航/山航/韓亞

7.韓亞航空可以行李直掛國航/東航/南航/廈航/山航/大韓

8.首爾仁川回國航班信息匯總:

大家在購買回國航班的時候，一定要注意提前去官網或者機場詢問的，確定是有著余票的，那麼大家就要抓緊時間去購買，因為機票還是很搶手的啊!

⑧ 國航國際航班停飛歐洲了嗎

你好，國航沒有停飛歐洲吖。據我所知8月份國航已經公布的歐洲航線計劃中有法國，波蘭，丹麥，瑞典，芬蘭，俄羅斯，白俄羅斯，西班牙，奧地利，德國，希臘和英國，一共就這些國家的航線。你的問題描述中也沒有說具體歐洲哪個國家，看看上面有沒有你問的國家。有一個問題我必須提醒你，請注意歐洲的入境政策，每個國家都不一樣，你要看看是否符合人家的入境政策。另外，如果你買不到票，那不是國航停飛了，是現在機票就是這么難買，因為這些航線每條每周只飛一班。

⑨ 近日泰國政變!國際航班是否會停飛

9月3日從南航獲悉，目前廣州飛往曼谷的航班沒有受到泰國政局動盪影響，仍然正常飛行，上座率大概在七至八成左右。

昨日上午10點，飛往曼谷的南航CZ361航班整點起飛，泰國航空公司TG669航班也於昨日下午3：40起飛，到記者截稿時止，只有一架飛往泰國曼谷的航班取消。南航的工作人員告訴記者，昨日上午起飛的航班上座率大概在70%~80%左右，共有114名旅客飛往曼谷，旅行社的旅客占據一半人數。而未來幾天南航飛往泰國曼谷的航班基本不會取消。

首都機場今飛曼谷航班正常,目前，國航只有飛往曼谷的航班.

機場方面和航空公司都提醒市民，如果這幾天有前往泰國的遊客，出發前最好提前撥打航空公司和首都機場問詢電話（64541100）進行查詢，以免耽誤行程。

⑩ 國航CA934航班被緊急取消，是什麼原因導致的會帶來哪些影響

國航CA934航班是由巴黎飛往北京的，這次卻突然被緊急取消，造成了大量的人員在機場滯留，嚴重影響了乘客的出行。甚至駐法國大使館還發出通報，讓中國乘客謹慎選擇巴黎機場作為中轉站，很有可能會遭到航班取消的風險。相信有不少人疑惑這次緊急取消航班的原因是什麼？

那麼這次國航CA934航班被緊急取消會帶來哪些影響呢？航班被緊急取消會造成大量的乘客在機場滯留，而且機場的基礎設施也不完善，硬體條件有限，不能很好的落實防疫的規定，讓大量人員聚集在一起，非常容易互相感染新冠病毒。對轉機的乘客非常不負責任，而且法國這一做法嚴重的影響了法國在我們國家公民當中的形象，甚至會導致法國以後的旅遊市場不被中國消費者認可。在國際上面也有損法國的國家形象，這樣做得不償失。