韓國t3是哪個公司

A. t3出行是哪個公司

t3出行是南京領行科技股份有限公司。

T3出行是南京領行科技股份有限公司打造的智慧出行生態平台。以「成為最值得信賴的出行服務企業」為品牌願景，通過功能強大的出行平台、與地方交通企業密切的合作、充分整合的服務資源、定製化的產品，致力為用戶提供「安全、便捷、品質」 出行服務。

2019年7月22日，T3出行在南京舉行了主題為「T3出行 與中國同行」的品牌戰略發布會，標志著T3出行正式上線。

T3出行的商業模式：

T3出行通過合規實體運營保障運力供給，車輛是集中采購的定製化、智能化的新能源車型，司機均經過嚴格准入審核。接下來，T3出行還將通過整合多方優勢核心資源，聯合地方計程車、客運公司、汽車經銷商等，推動出行供給側改革，保障優質合規運力穩定供給。

B. 勁舞團與勁舞團3是不是同一個公司出來的呢

是由韓國T3公司原班人馬傾力打造的出來的，也還是有由久游網獨家代理運營。

C. 勁舞團是哪個國家開發出來的游戲，

是由韓國T3 Entertainment開發，Shanghai Everstar Online Entertainment Co .Ltd.代理。Audition Dance Battle Online音樂是由SONY/BMG、華納唱片(北京)有限公司、滾石唱片、香港英皇、EMI、華誼兄弟、avex China、環球音樂、T3 Entertainment等獨家授權製作。

D. 勁舞團的創始人

《勁舞團》起源於一部韓國漫畫《Audition》，是由韓國T3 娛樂公司開發，中國大陸地區暫時由久游代理。《勁舞團》游戲音樂是由SONY/BMG、華納唱片(北京)有限公司、滾石唱片、香港英皇、EMI、華誼兄弟、avex China、環球音樂、T3 娛樂公司等授權製作。

要說創始人，應當是漫畫的作者吧。游戲創始屬於韓國 T3 Entertainment 團隊。

E. t3出行是哪個公司

T3出行是南京領行科技股份有限公司打造的智慧出行生態平台，於2019年7月22日正式上線。T3出行是中國首家深度應用車聯網架構的出行平台，使用集中采購的定製化、智能化的新能源車型，司機均經過嚴格審核，打造V.D.R安全防護系統，全面保障乘客出行安全和乘車體驗。

T3出行以「成為最值得信賴的出行服務企業」為品牌願景，通過功能強大的出行平台、與地方交通企業合作、整合服務資源、定製化產品，致力成為為用戶提供「安全、便捷、品質」出行服務的科技創新型企業。

2019年4月22日，公司在南京市江寧經濟技術開發區注冊成立。T3出行總部落戶南京江寧(國家)經濟技術開發區。2019年7月22日，T3出行在南京舉行了主題為「T3出行與中國同行」的品牌戰略發布會，標志著T3出行正式上線。
2020年，為滿足社會防疫需求與消費者健康出行的需求，T3出行於2月6日正式在全行業首發「健康車」，從車輛端、司機端、平台端全方位升級服務體系，提供三重主動保護。
以上就是小編的分享了，希望可以幫助到大家。

F. 勁舞團到底是韓國的還是久游的

勁舞團是韓國T3公司的游戲，在很多國家都有勁舞團這游戲
在中國，久游只是個代理，2011年後的代理是九城

G. T3與9you事件中的g10是什麼

5月30日消息，雖然對韓國休閑游戲《勁舞團2》的爭奪已經結束，但其中的內幕卻鮮為人知。昨日，前金山副總王峰創辦的藍港在線向記者透露，該公司一度非常接近《勁舞團2》，但最後由於韓國G10公司中途要求增加其在藍港在線的股份，以致藍港在線最終放棄。

藍港在線不願失去控股權
早在2006年底，就有消息稱王峰鐵定拿下韓國休閑游戲大作《勁舞團2》。但到了今年5月21日，九城突然宣布獲得《勁舞團2》在華代理權，讓此事發生了戲劇性的變化。

對於此次錯過《勁舞團2》，藍港在線聯合創始人王磊對記者表示，公司經過考慮，最終放棄了爭奪。「我們一度非常接近這款游戲，但由於韓國G10集團要求增加在藍港在線的股份，以致控股，最終我們放棄爭奪。」王磊說，不希望因為一款游戲而失去公司的控制權。

根據此前報道，G10集團是IDG在韓國整合而成的網游開發、運營發行公司。2006年，IDG注資《勁舞團》的韓國開發公司T3，並將IDG在韓國掌控的公司組成G10集團。其中，IDG控制30%股份，加盟公司分享剩餘股份，T3創始人Kee Young Kim兄妹為最大的個人股東。

據了解，最初G10集團對藍港在線開出的代理價是：一定的首付款外加部分藍港在線的股權。但到了今年3、4份，韓國G10公司中途增加了代理砝碼，要求增加對藍港在線的股權，直至控股。

王磊透露，除了不願失去公司控制權外，拿下《勁舞團2》還存在兩大風險。「到目前未知，我們並沒有看到真正成型的產品，參與角逐的公司僅僅是看到了幾張游戲截圖。」因此王磊認為，為一款還沒有面世的產品而下血本，存在較大風險。

此外，王磊還表示，休閑游戲的收入模式還沒有得到很好的證明，拿下《勁舞團2》後能否保持穩定的收入成為另一風險。王磊認為，還是大型網游的盈利能力強，「我們會在年前宣布兩款大型網路游戲」 。

根據2006年網路游戲行業報告，中國網路游戲行業收入達到65.4億元，其中，大型網路游戲仍然占據主流，貢獻的收入超過80%。

九城約1500萬美元拿下《勁舞團2》

當然，休閑游戲也在2006年飛速發展，雖然只佔行業總收入18.8%，但《勁舞團》、《跑跑卡丁車》等游戲的火爆也讓休閑網游受到認可。這或許是九城參與爭奪《勁舞團2》的原因之一。

九城董事長朱駿在2007年一季度財報電話會議上表示，一年前對休閑游戲呈觀望態度，但現在到了進入的時候。

為此，九城以EA入股為代價，拿下知名體育競技游戲《FIFA online》在華代理權，《勁舞團2》也成為其進入休閑游戲領域的重要砝碼。當然，九城此舉也是為了避免《魔獸世界》造成的收入單一隱患，借新游戲和EA入股，減少來自美國暴雪公司的束縛。

一位參與過《勁舞團2》角逐的人士透露，不僅僅是九城和藍港在線，包括盛大、騰訊、天聯世紀、征途都曾積極爭奪這款游戲，但最終被九城以500萬美金的首付款拿下。根據代理游戲一般支付30%首付款的行規，九城拿下《勁舞團2》代理價約為1500萬美金。

H. 韓國T3到底是什麼公司

T3是9you勁舞團的游戲供應商。T3是一個在韓國曾經僅有18人的小公司，當時的勁舞團在韓國僅有不到400人在線的小游戲，而如今在中國，是一個創造了同時在線人數接近80萬的神話。這個奇跡的創造者，是久游網。他們經過2年的嘔心瀝血，終於把一款名不見經傳的休閑小游戲運營成為可以創造巨大利潤的拳頭產品，而T3公司也一躍成為世界級的游戲製作商。《勁舞團》的海外運營商Yedang也因此賺了個盆滿缽滿。就在9you准備日本大阪上市的時候，T3開始敲詐9you，准備利用9you上市的機會敲詐9you更多的利潤。

I. 首都機場 T3/T2 大韓（KE)\韓亞（OZ）分別是在哪個航站樓登機

T2大韓航空
T3韓亞航空

T1：目前在裝修。6月27號後海南轉到1號。

T2 ：東航，南航（從上海始發） 深圳航空，廈門航空,鷹聯航空，重慶航空，海南航空（大新華） 法國航空，大韓航空，美國西北航空，美國大陸航空，義大利航空，俄羅斯航空，朝鮮航空，斯里蘭卡航空等30家航空公司

T3：山東航空，四川航空，澳洲航空，卡達航空，英國航空，以色列航空，中國國際航空公司，上海航空，北歐航空，奧地利航空，德意志聯邦漢莎航空公司，韓亞航空，加拿大航空，美國聯合航空，全日空航空公司，泰國航空，新加坡航空，芬蘭航空，國泰航空，港龍航空，日本航空，土耳其航空，阿聯酋航空，澳門航空，新西伯利亞航空等共26家航空公司

J. t3出行幕後老闆是外企嗎

摘要 親，您好，T3出行的運營方為南京領行科技股份有限公司，成立於2019年4月，背後出資人則包括中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司3大車企，騰訊、阿里巴巴兩家互聯網巨頭也有參股。今年以來T3出行正加速在全國主要城市進行布局。