㈠ 韓國有哪些城市
•Seoul·首爾·Busan·釜山·Daegu·大邱·Incheon·仁川·Gwangju·光州·Ulsan蔚山
Andong 安東 • Ansan 安山 • Anseong 安城 • Anyang 安養 • Asan 俄山 • Boryeong 保寧 Bucheon 富川
• Changwon 昌原 • Cheonan 天安 • Cheongju 清州 • Chuncheon 春天 • Chungju 忠州
• Dongcheon 東斗川 • Donghae 東海
• Gangneung 江陵 • Geoje 巨濟 • Gimcheon 金泉 • Gimhae 金海 • Gimje 金堤 • Gimpo 金浦
• Gongju 公州 • Goyang 高陽 • Gumi 龜尾 • Gunpo 軍浦 • Gunsan 群山 • Guri 九里
• Gwacheon 果川 • Gwangmyeong 光明 • Gwangyang 光陽 • Gyeongsan 慶山 • Gyeongju 慶州
• Hanam 河南 • Hwaseong 華城 • Icheon 利川 • Iksan 益山
• Jecheon 堤川 • Jeju-si 濟州-市 • Jeongeup 井邑 • Jeonju 全州 • Jinhae 鎮海 • Jinju 晉州
• Masan 馬山 • Miryang 密陽 • Mokpo 木浦 • Mungyeong 聞慶
• Naju 羅州 • Namwon 南原 • Namyangju 南揚州 • Nonsan 論山
• Osan 烏山 • Paju 坡州 • Pohang 浦項 • Pyeongtaek 平澤
• Sacheon 四川 • Samcheok 三陟 • Sangju 尚州 • Seogwipo 西歸浦 • Seongnam 城南
• Seosan 瑞山 • Siheung 始興 • Sokcho 束草 • Suncheon 順川 • Suwon 水原
• Taebaek 太白 • Tongyeong 統營 •Uijeongbu 議政府 Uiwang 儀旺 • Wonju 原州
• Yangsan 梁山 • Yeongcheon 永川 • Yeongju 永州 • Yeosu 麗水 • Yongin 龍仁·Daejeon·大田
㈡ 首爾哪些區是市區
1、江南區
江南區(韓文:강남구)(羅馬字:Gangnam-gu)是韓國首都首爾的一個行政區,位於漢江以南。該區是首爾的重要商業地帶。新沙、驛三、論峴、三成都是不少跨國企業的辦公室所在地。狎鷗亭是本地著名的高級時裝店集中地,論峴洞是不少電影公司的所在地,首爾地區的頂級富豪均定居在此。
2、瑞草區
瑞草區(韓國語:서초구)(英文:Seocho District)是大韓民國首都首爾特別市的一個區,位於漢江南岸,位處於首爾的副都心江南地區里。瑞草區的面積約有47平方公里,在首爾的地產來說是一個高檔住宅區。韓國首都的多項公共設施,如:國立圖書館、大法院、監察廳等都位於本區。三星集團的總部亦位於本區的瑞草洞,鄰近首爾地鐵2號線的江南站。
3、中區
中區(韓國語:중구)(羅馬字:Jung-gu)是韓國首爾特別市的一個區。首爾市的行政機構、廣播媒體、金融機構、購物中心、高級酒店、和傳統市場集中分布在中區。該區還擁有豐富的文化遺產和首爾市民的休閑空間——南山。名勝包括:國立劇場、明洞商業街、首爾火車站、南大門市場、南山公園、韓國銀行、首爾塔等。是一個傳統與現代和諧交融的城區。
4、龍山區
龍山區(韓國語: 용산구)位於韓國首爾特別市中心部,是連接漢江的南北岸的交通要沖。擁有南山、家族公園、孝昌公園、漢江市民公園等許多綠地空間。是美第8軍、外國使館駐在地,觀光特區,很多外國人出入。該區擁有東亞最大的電子信息流通團地:龍山電子商家;擁有「梨泰院觀光特區」(首爾特別市於97年最早指定)。
5、鍾路區
鍾路區(韓國語:)位於大韓民國首爾特別市中部,東大門區以西。是首爾的中心地帶,有很悠久的歷史。佔地面積23.92平方公里。鍾路區是首爾市的政治、經濟、行政和文化中心。韓國總統、總理的府邸、議會大樓以及其它重要的政府行政機關大都坐落在鍾路區。
㈢ 韓國的首都是哪個城市
韓國的首都-- -首爾市
首爾,全稱首爾特別市,舊稱漢城。大韓民國首都,是世界第十大城市 、朝鮮半島最大的城市,亞洲主要金融城市之一;也是韓國的政治、經濟、科技、教育、文化中心。
首爾位於韓國西北部的漢江流域,朝鮮半島的中部。首爾全市下轄25區,面積約605.25 平方公里,是世界上人口密度極高城市之一。首爾是溫帶季風氣候。年平均氣溫為11.8℃左右,四季分明。春,秋季雨水少,氣候溫暖,適宜旅遊。
(3)韓國市中心是哪裡擴展閱讀:
韓國全國劃分:
1個特別市:首爾特別市;
2個特別自治市(道):世宗特別自治市(2012年7月2日成立) 、濟州特別自治道;
8個道:京畿道、江原道、忠清北道、忠清南道、全羅北道、全羅南道、慶尚北道、慶尚南道;6個廣域市:釜山、大邱、仁川、光州、大田、蔚山。
參考資料來源:
網路-韓國
㈣ 韓國有哪些城市
1.
首爾(諺文:서울;英文:Seoul),全稱首爾特別市,舊稱漢城。大韓民國首都,是世界第十大城市、朝鮮半島最大的城市,亞洲主要金融城市之一;也是韓國的政治、經濟、科技、教育、文化中心。
2、釜山
釜山(韓語:부산,英語:Busan),全名釜山廣域市,位於韓國東南端,是韓國第一大港口和第二大城市,也是世界上最繁忙的港口之一。歷史上一直是東亞大陸和海洋文化交流的紐帶和橋梁。
3、仁川
仁川,韓國西北部濱海城市,第二大港口、第三大城市,面積1062平方公里,人口300萬。
4、蔚山
蔚山市位於朝鮮半島東南沿海,與日本隔海相望。全市面積1,057.1平方公里,是韓國六大廣域市(釜山廣域市、仁川廣域市、蔚山廣域市、大田廣域市、大邱廣域市、光州廣域市)中面積最大的城市,是首都首爾的1.74倍。
5、大邱
大邱대구,是首爾、釜山之外的韓國第三大城市,位於韓國東南部,面積883.56平方公里,2018年人口約2501673人,人口密度2831人/平方公里。
7、大田
大田대전,韓國第五大城市,位於韓國中西部,面積539.85平方公里,2017年人口約151.2萬人。
8、光州
光州市又稱光州廣域市,位於韓國西南部,車嶺山脈余脈無等山 (1187米)東部,榮山江上游,與全羅南道相鄰,是韓國第六大城市,也是韓國西南部的行政、軍事、經濟、社會、文化樞紐城市。
9、水原
水原市是韓國 京畿道的首府城市,是該道的政治、經濟、文化、交通的中心。面積為121.13平方公里。水原市位於朝鮮半島西岸的中部,市中心位於東經127度、北緯37度,距漢城44公里,距韓國第二大港口城市仁川42公里,是首爾的衛星城市。
10、濟州島
濟州市是韓國濟州特別自治道政府所在地,濟州位於韓半島的西南海上,北與木浦相距154公里,東北與釜山相距304公里,東與日本的對馬島相距255.1公里。東面與日本的對馬島及長崎縣隔海相望,西面與中國上海隔海相望,北面與韓半島隔海相望。
㈤ 韓國的主要城市是哪幾個
皇宮之城——首爾
首都,韓國行政、經濟、文化中心。位於半島中西部,臨近西海岸的漢江下游右岸。人口1000多萬,位居世界特大城市行列。始建於公元前18年。1394年朝鮮王朝遷都於此,時稱漢陽。1948年定為韓國首都。現為規模最大的城市,政府機構、各黨派團體的中央機關、大企業的總公司、主要的文化機構、新聞媒介、重要大學等齊聚於此。首爾—仁川工業地帶的核心,以加工出口和勞動密集型產業為主。最大的交通樞紐,鐵路有京原、京釜、京仁等線;公路縱橫交錯,與仁川,釜山等城市間有高速公路相聯;市內4條地鐵線總長居世界前列;四部的金浦國際機場有近50條航線與五大洲相通。全市共分22個區。鍾路區是首爾的中心,世宗路、太平路一帶多行政機關,鍾路、忠武路是最繁華的商業街,南大門和東大門為市場區。有國立首爾大學、高麗大學、延世大學等大、專院校50多所。首爾是一個高度的現代化與豐富的古代遺產和諧井存的城市。歷代皇朝修建的眾多宮殿使其享有「皇宮之城」的美譽。漢江沿岸綠樹成行、碧草連天,江上19座橋梁如彩虹飛架;果川首爾大公園氣魄非凡;首爾體育中心和奧林匹克公園設施先進,第10屆亞運會和第24屆奧運會的成功舉辦使首爾更享盛譽。首爾與北京、天津、青島、沈陽有飛機往返。
首爾的水上門戶——仁川
仁川市行政中心,西海岸港市。位於江華灣內突出的半島頂端,漢江河口南側。東距首爾約40千米。原為漁村,名濟物浦。1883年開港,當時是黃海沿岸唯一的對外貿易港。現已發展為首爾—仁川工業地帶的組成部分,韓國第二大貿易港。首爾的衛星城,有鐵路和高速公路與之相通。輕重工業均較發達,有紡織、食品、化學、鋼鐵和造船等工業。沿岸島嶼漁業發達。旅遊名城,有自由公園、88奧林匹克塔等景觀,多旅行社和旅遊飯店。
新興工業科學城——大田
大田市和忠清南道行政中心。位於中部,錦江平原東南端。原為一偏僻村莊,現已發展為交通樞紐和經濟中心之一。為京釜線和湖南線的公路和鐵路的交匯點。全市劃分為5個行政區。大德區為高科技小區,有各類科研機構60多個,集中了眾多研究專家,區內有政府為科學家修建的博士別墅。市內設有國立忠南大學等13所大專院校。近郊的儒城溫泉為著名療養地。近年該市以「科技文化的奧林匹克盛會」——大田國際博覽會而享盛譽。
最大的紡織工業城——大邱
大邱市和慶尚北道行政中心,東南地區政治、經濟和文化中心,韓國三大商業城市之一。位於洛東江中游支流琴湖江沿岸山間盆地中。舊名達城。擁有重要的銅礦產地達城礦山。大邱紡織工業區有1000多個工廠,約占韓國紡織企業的60%。重要的交通樞紐,有航線、鐵路及高速公路通首爾和釜山。東郊所產蘋果暢銷東南亞各國。市內分7個區,舊市街一帶為市中心,火車站前和中區是金融、經濟業務區,新川沿岸為工業區,東、西門外是著名的市場區,尤以葯材市場交易為盛。旅遊景點有達城、八公山、桐華寺等。設行國立慶北大學和永南大學。
全羅南道地區的大都市——光州
西南部光州市和全羅南道行政中心。位於山區邊緣的古老城市。百濟王朝時即為貿易中心和地方政治中心。現已發展為西南部的交通樞紐之一,有航空線、鐵路和公路北連首爾,東通釜山。現代工業發達,以汽車生產為主。市內多名勝古跡。市政建設規模不大,但精巧緊湊。設有全南大學等多所高等院校。
最大港口——釜山
韓國第二大城市,直轄市之一。位於半島東南端,隔釜山海峽與日本對馬島相望。原為漁村,1443年開港,現已發展為著名的天然深水良港,嶺南臨海工業區的核心。其兩港為漁港,建有水產加工廠;東港是最大的對外貿易港。沿海為海洋漁業基地。海陸空交通要地。韓國海運的起點,定期航班通達首爾、大邱與日本的福岡和大阪。京釜鐵路和京釜高速公路的終點。市內有地鐵和機場。市區背山臨水,市中心在中區,其中中央洞、光復洞一帶最為繁華。多名勝古跡,市內有龍頭山公園和子城台公園,郊區的金井山有著名古剎梵魚寺,東萊溫泉、海雲台、松島等均是著名的海水浴場和休養勝地。
文化之城——慶州
歷史古城,最大的文化旅遊中心。位於慶尚北道東南,慶州盆地中部。四面環山,風景壯美,曾為新羅王朝都城,時間長達900多年,是韓國歷史文化及藝術文物最豐富的地方,被譽為「沒有圍牆的文化博物館」。古跡數以百計,多為王室陵墓、佛教寺廟、古堡遺址等。慶州博物館薈萃許多精美而珍貴的文物。市中心有數座巨大的古墓,以天馬冢最為著名。慶州城附近有東亞最古老的觀象台——瞻星台,新羅時代石造美術代表作——佛國寺的釋迦塔和多寶塔,著名洞窟寺院——石窟庵,新羅名將金瘐信的墓園等,均凝聚著新羅時代的璀璨文明,體現了千年古城的獨特神韻。
首爾的衛星城——水原
京畿道行政中心。位於西北部。自14世紀後期即為首爾的衛星城,有鐵路及公路與之相通。原為當地農產品集散地,現為農業研究中心。有國立首爾大學農科學院和政府農業廳所屬的幾個研究所。工業有三星電子工廠等著名企業。
李氏王朝古城——全州
西南部全羅北道行政中心。位於黃海以東34千米處。最古老城中之一,為三國時代的地方軍政要地和李氏王朝的發祥地。現為交通中心,有鐵路通首爾、麗水等地。造紙業著名,建有大型造紙廠。設有國立全北大學、全州學院及全州初等師范學院等。古跡眾多、保存有慶基殿、梧木台等名勝。
自由貿易區——馬山 慶尚南道城市,馬山灣北岸天然良港。位於釜山西35千米,有鐵路、公路與之相通。1898年辟為商埠,現發展為金海平原和南江流域的農產品、海產品集散地。主要工業有海產品加工和以優質而著名的釀酒業及機器製造、化工等。全道最大的工商業城市之一,港口設有自由出口區。市內有馬山初等師范學院。
㈥ 韓國城市排名
2015年,韓國行政區劃分為1個特別市,1個特別自治市,6個廣域市以及9個道(含77個市)。
1個特別市:首爾市(經濟首都);
1個特別自治市:世宗特別自治市(行政首都);
6個廣域市:釜山、大邱、仁川、光州、大田、蔚山;
9個道下轄城市如下:
1、京畿道:水原、城南、議政府、安養、富川、光明、平澤、東豆川、安山、高陽、果川、九里、南楊州、烏山、始興、軍浦、義王、河南、龍仁、坡州、利川、安城、金浦、華城、楊州、抱川、廣州;
2、江原道:春川、原州、江陵、東海、太白、束草、三陟;
3、忠清北道:清州、忠州、堤州;
4、忠清南道:雞龍、公州、論山、保寧、瑞山、牙山、天安;
5、全羅北道:全州、群山、益山、井邑、南原、金堤;
6、全羅南道:木浦、麗水、順天、羅州、光陽;
7、慶尚北道:浦項、慶州、金泉、安東、龜尾、榮州、永川、尚州、聞慶、慶山;
8、慶尚南道:昌原、晉州、統營、泗川、金海、密陽、巨濟、梁山、馬山、鎮海;
9、濟州道特別自治道:濟州、西歸浦。
㈦ 韓國首爾市屬於哪個地區
首爾是漢城,只是我們中國習慣叫漢城,而韓國要求我們翻譯成首爾!
韓國的行政區劃
「道」、「市」、「郡」、「區」、「面」、「邑」、「洞」、「里」、「統」都是韓國劃分行政區域的名稱。「道」相當於我國的省,「郡」相當於我國的縣,「面」相當於我國的鄉,「邑」相當於我國的鎮,「洞」相當於我國城市的街道,「里」相當於我國農村的村,「統」相當於我國城市的里弄、胡同。韓國的行政區域,劃分為道(特別市、直轄市)、郡(市、區)、面(邑、洞)、里(統)四級,1992年12月設1個特別市(漢城現稱首爾)、5個直轄市(釜山、大邱、仁川、光州、大田)、9個道(京畿道、江原道、忠清北道、忠清南道、全羅北道、全羅南道、慶尚北道、慶尚南道、濟州道),下設68個市、136個郡、72個區、178個邑、1257個面、2224個洞、34965個里、52710個統。江原道位於大關嶺以東,又稱「關東」:全羅北道和忠清南道南部、全羅南道一帶位於金堤碧骨堤以南,通稱「湖南」:慶尚南、北道一帶位於鳥嶺以南,又稱「嶺南」。各個道、市的自然條件、地理位置和發展經歷互不相同,形成各具特色的面貌。
是韓國首都的舊稱,現稱「首爾」(韓:�1�9�3�5),位於朝鮮半島的中心,東經126度,北緯37度的地方。
首爾是大韓民國的首都,是全國的政治、經濟、文化中心。
首爾位於朝鮮半島中部,漢江下游,距朝鮮半島西海岸約30公里。漢江流經市區,將首爾分為江南和江北兩個部分。
相傳公元前18年,百濟始祖溫祚王定都於此地,修建了慰禮城,形成了首爾的雛形。經過發展和擴大,1068年首爾具備了城市規模,被稱為南京。朝鮮王朝於l394年遷都至此,稱之為漢城(韓:�6�3�1�0 Hanseong)府,直到1910年朝鮮半島淪為日本的殖民地時,漢城改稱"京城(日:Keijo,韓:Kyungsung)"。1945年日本投降,韓國光復,'京城'改 �1�9�3�5(韓固有語,Seoul),1948年8月,大韓民國政府成立,決定以首爾為首都。
首爾面積為605.4平方公里,人口1058萬,佔全國總人口的39%。
上世紀60年代初,韓國開始實行外向型經濟發展戰略,大力發展出口加工工業,首爾市進入了迅速發展的經濟起飛階段。首爾的國民生產總值占韓國的35%,在全國具有重要地位。這里的金融和商業批發業非常發達,全國24家銀行中除10個地方銀行外均在首爾。首爾的工業主要有紡織、化工、機械、電器和食品等,共有製造業企業一萬五千個,佔全國企業總數的30%以上。
首爾市內交通發達,有19條輻射狀公路和3條長度為131公里的環行公路。自從1974年建成第一條地鐵以來,首爾已經修建了總長為123公里的4條地鐵線路。作為韓國的交通中心,首爾的仁川國際機場每天有200多架國際航班起降,這里有幾十條航線通往日本、歐美、中東和東南亞等地區的主要城市。首爾也是全國的鐵路樞紐,有23個火車站,將首爾同釜山、仁川等城市連接起來。
首爾是韓國的教育和文化中心,擁有首爾國立大學、高麗大學等34所大專院校,佔全國大專院校總數的50%。市內設有中央博物館、民俗博物館和郵政博物館等l2個博物館。首爾有11家報社,發行三千多種報刊,佔全國報刊發行種類的92%。
首爾保存有許多名勝古跡。朝鮮王朝的四個故宮和一個御花園是遊人必到之處。建於19世紀90年代的明洞天主教堂是韓國歷史最悠久的天主教堂。首爾保存有全國最古老的教育機關——建於1937年的成均館文庫,在其大成殿內供奉著孔子等4聖、6賢、10哲的神位,體現出與古代東亞共同的文化淵源。首爾市郊還有全國最大的尼庵──普門寺。
url]漢江橫貫首爾市中心,東西流向;漢江北部山巒連綿,雲蒸霞蔚,使得首爾被群山環抱,因此,首爾市中心大體為平地,景色秀麗,壯麗的山巒成為首爾天然的「外郭城牆」,市中心風光旖旎,盡顯大自然的魅力。
首爾長久作為韓國的首都,處處保留了歷代優秀的文化遺產,還有以韓國總統府邸青瓦台為代表的政府第一綜合廳舍,憲法判裁所,國會議事堂,法院等重要中央行政機關。
首爾是溫帶性冷帶氣候. 年平均氣溫為11.8℃左右,四季分明. 春,秋季雨水少,氣候溫暖,適宜旅遊. 夏季(6月~9月中旬)的月平均溫度為20℃- 27℃的連續高溫多雨的天氣. 冬季(12月~2月)比同緯度的其他城市氣溫略低.(月平均溫度為-5℃~0℃)。
江南是首爾的新區,是現代化首爾的標志,1988年的夏季奧運會之後蓬勃的發展了起來,一條條寬闊的街道,一幢幢林立的高樓,體現了濃厚的現代氣息和一種蓬勃向上的活力。市區的繁華地段如南大門、忠武路、明洞等。首爾地鐵的歷史並不長,始建於1974年,可是建設速度卻是世界少有的,28年的時間里,首爾已經建好的地鐵線就已經擁有了9條線,四通八達的地下交通網路不僅把市區緊密的聯系在了一起,而且向西一直延伸到50公里的首爾的外港——仁川市,向南一直延伸到京畿道的道廳水原市。
首爾市內的南山位於市中心,高度為270米,山頂建有高達240米的首爾塔,從塔頂俯視首爾,儼然可以認為首爾是世界上最美麗的城市之一,19座大橋凌空飛架,溝通了江南江北,天塹成為了通途。 漫步在今天的首爾街頭,匆匆而過的人群,川流不息的車流,鱗次櫛比的高樓大廈,古老的宮殿,蔚藍色美麗的漢江,巍巍的南山,繁華的商業街……這一切無不顯示出了這個東方屈指可數的世界大都會之一的無窮魅力。
如今的首爾,已經是一座擁有1100萬人口,擁有眾多衛星城的超現代化國際大都市,古老和現代在這里得到了完美的結合。
㈧ 韓國首都在哪
你好,很高興回答你的問題啊。韓國首都是首爾。地理環境 首爾所依託的地勢,對於山地面積佔80%的韓國來說,應該算是一塊風水寶地。這里是漢江的下游,距離朝鮮半島西海岸只有30公里。漢江自東向西緩緩流過,水面寬400到1000米左右,這個寬度在半島上已經是難得的一條大江了。城市沿著平緩的河谷迤邐鋪展,自然地分為南北兩個區域。在城市的四周,圍繞著海拔500米左右的低山和丘陵,如列城郭,起到天然的護衛作用。不過,在600年前,這座城市還叫做漢陽,作為朝鮮王朝都城的時候,城市的觸角還遠未抵達漢江之濱。當時的漢陽府,只是局限於漢江以北4座小山(北嶽山、駱山、仁王山、南山)之間的一塊小盆地上,城牆的周長約18公里。終朝鮮王朝500餘年,漢城的城區面積始終沒有超出半徑3公里的范圍,人口也只有20萬左右。今天的首爾,市區面積拓展到627平方公里,人口達到1200萬,漢江真正成為一條橫貫市區的河流。而昔日城市的南緣—南山,如今只是江北區的一個中心制高點,但依然保留了「南山」的名稱。經濟發展 首爾的經濟自20世紀60年代開始迅速發展,60年代初,韓國實行外向型經濟發展戰略,扶植大企業,大力發展出口加工工業,實現了經濟起飛。此外,首爾還大 首爾世貿中心 力發展旅遊業,首爾與日本、東南亞及歐美各國有航線相連,各國遊客可方便地自由來往首爾與歐美各國之間。在國內,首爾同釜山、仁川等主要城市也有高速公路相通,交通十分方便。首爾—仁川線是韓國第一條現代化高速公路。首爾—釜山高速公路途經水原、天安、大田、龜尾、大邱和慶州等工業中心城市,標志著韓國在擴建其交通運輸網路使其現代化的努力邁出了重要的一大步。首爾地下鐵路有13條線,通行長度世界第五位,客運量居世界第四位。地下鐵路擁有最先進的設施,售票和收費系統全部實現自動化。城市規劃 因而首爾地勢險要,是韓國重要的軍事要塞和物資集散地、陸運交通樞紐、國際航空站、韓國政府機關及金融、企業、文教事業和宣傳機構。首爾集中了韓國的各種企業總數的29.7%,國內生產總值的28.8%,金融、機關、商店總數的41.6%,批發零售額的37.4%。 汝矣島上還建有韓國汝矣島廣場和首爾象徵建築--63層的63大廈,汝矣島上還有國會議事堂,使館區,韓國證券交易所(KSE)以及韓國三大電視台。 產業交通 —資源 礦產資源較少,且儲藏量不大。韓國由於自然資源匱乏,主要工業原料均依賴進口。 —產業 首爾的經濟自20世紀60年代開始迅速發展,60年代初,韓國實行外向型經濟發展戰略,扶植大企業,大力發展出口加工工業,實現了經濟起飛。 韓國在全球的世界頂尖企業,例如:三星、LG、現代及現代集團等,總部都在首爾。服務行業占韓國GDP的63.2%,在國家的GDP平均值以上[1]。在2006年,首爾的人均GDP是24,500美元。作為韓國服務業的中心,首爾作為國內服務業的集中點,讓全國國地的經濟發展得以保持。作為企業融資集資的韓國證券交易所(KSE)設在首爾的汝矣島。 —交通 首爾地鐵 首爾與日本、東南亞及歐美各國有航線相連。在國內,首爾同釜山、仁川等主要城市也有高速公路相通,交通十分方便。首爾—仁川線是韓國第一條現代化高速公路。首爾—釜山高速公路途經水原、天安、大田、龜尾、大邱和慶州等工業中心城市。首爾地下鐵路有13條線,通行長度世界第五位,客運量居世界第四位。 民居 要在只佔全國面積1/160的土地上,安排這個國家四分之一人口的居住和生活確乎是一個很大的難題。如今在漢江兩岸,佇立著一片片略顯陳舊的高層公寓,那是自上世紀六七十年代以來隨著首爾人口的極度膨脹而興建的。這些建築都是大批量工業化製造的產物,造型雷同,色彩的搭配也完全一致,都是淺灰、暗紅和暗綠三色的組合。如果湊近了觀察,還可以看到幾乎每套公寓的裝修都是一模一樣的。這種實用第一、美感和個性居次的建築風格,並不僅僅體現在首爾的民用建築上。在銀行與大企業總部密集、號稱「韓國曼哈頓」的汝矣島上,除了249米的「韓國第一高樓」63大廈,並沒有什麼超高層的宏偉建築。要想在這里看到香港或者新加坡那樣嶙峋突兀的都市景觀,肯定會大失所望。對於已經在上海浦東或者深圳見慣了高樓的中國人來說,即使是63大廈,也不會引起太多視覺上的沖擊。而這里寫字樓的豪華程度,也遠不及北京金融區那些簇新的同類建築。 但是,這座看似平庸的城市,經濟實力卻相當於上海和北京的總和。首爾創造了韓國GDP的近30%。韓國12家位列世界500強的公司中,有11家總部設在首爾。在並不顯山露水的汝矣島,匯集了全韓國一半以上的銀行存款,其證券交易量也是上海和深圳所不能比擬的。 地鐵 首爾的地鐵於1974年開始運營,比北京晚了9年,甚至比平壤地鐵的開通還晚了幾個月。但是,短短20年間,它就發展成了世界上第九大地鐵系統。在首爾乘坐地鐵並不輕松,因為每天有700萬人利用這種交通工具,其擁擠程度可想而知。地鐵站廳不很寬敞,除了廣告牌,沒有什麼華麗的裝飾;地鐵口很少有自動扶梯,上下都得步行;地鐵車廂的寬窄和設施老化度,幾乎與北京地鐵相當。這里完全看不到新興的上海或者廣州地鐵那樣漂亮的裝修,以及從德國或者法國進口的寬大車輛。它只負責准確,按時把你送到目的地,舒適與否是次要的。但很多首爾人寧肯放棄私家車來擠地鐵。它的路網和站點時如此繁密:九條線路,總長287公里,有的線路還分出若干支線和延長線;300多個站點,僅換乘站就有50多個。你想去的任何地方,無論是機場、港口、火車站、汽車站,還是辦公室、商場、名勝古跡或者休閑場所,都被這張網所覆蓋。它從早上5點半運行到夜間12點,在高峰期,排車間隔僅有2分鍾。首爾地鐵也是最經濟的市內無論如何換乘,票價是重視700韓元(合5.6人民幣),這在物價高昂的首爾,是連一瓶飲料也買不到的。 美容 對於首爾的女子來說,即使是輕松和隨意的風格,也還是需要精心搭配和刻意裝扮的。一位首爾的市民說,她如果出門前不化妝,就會覺得像早上起來沒有洗過臉那樣不自在。確實,韓國女性不分年齡和職業,都會在出門前化上精緻的裝。在首爾的大街小巷,除了小學生,幾乎看不到素麵朝天的女性。這種對外貌的超乎尋常的執著追求,造就了韓國發達的美容行業。 首爾的「造美運動」不僅限於化妝術和護膚品的兜售。近幾年,整容的風行可以算是韓國的一大奇觀。江南的狎鷗亭洞,本來是高級時裝店雲集的街道,現在卻成了首爾最著名的「整容一條街」,集中了200多家整容醫院和診所。入夜後,那些閃爍著奇光異彩的霓虹燈招牌,大部分來自「美人加工廠」。這一帶的樓房都不高,一樓一般是時裝店、咖啡店或者快餐店,二樓以上則多半是整容醫院的地盤。 N首爾塔 首爾的整容行業,每年的市場規模已經高達2億美元。而這個「整容之都」還在著力向海外輸出自己的這項「最新時尚」。 游戲、影視產業 另一種引起過很大爭議的產業,同樣在首爾欣欣向榮,那就是網路游戲。5年前,網路游戲還沒有獲得如今「第九藝術」的美名,而且這一領域還是美國人和日本人的天下。但隨著韓國政府強有力地支持游戲產業作為國民經濟的支柱產業發展,網路上的「虛擬江湖」被迅速地改寫了。政府每年向游戲產業投入的資金高達500億韓元,並為游戲企業提供長期的低息貸款。韓國一直堅持一項制度:所有男性都必須服兩年兵役,而現在,為了鼓勵高科技人才從事游戲產業,政府甚至破天荒地為他們免除兵役。韓國的游戲產業現在與美日三足鼎立,並有獨霸江湖之勢。首爾也成了無數游戲迷心中的「第九藝術之都」。1000多家游戲開發企業匯集於此,在象徵韓國信息產業成就的techonmart大樓里,游戲業行會「韓國游戲支援中心」占據了整整7個樓面。 盡管韓國家庭普及寬頻的比率已經超過80%,但韓國的年輕人仍然喜歡到網吧里進行這種群體性在線游戲。在首爾的街頭,大大小小的網吧竟然有2萬多家。而在中國,截止2003年,800萬網路游戲玩家中,有600萬都在玩來自首爾的游戲。 首爾的時尚青年,可能會每天沉迷於游戲空間4小時,但是,還是可以有一種力量,把他們從電腦前暫時拖開,沖到街上買一張票,再把它們送進另一個虛擬世界,那就是電影。相對於韓國電視劇這些年在亞洲各地「潤物細無聲」地攻佔市場,韓國電影業的突然崛起,實在像電影情節本身一樣傳奇。而在2003年,在享有「東方好萊塢」美名的香港,「首爾製造」的電影擊敗了美國和港產的大投資電影,成為票房冠軍。韓國電影吸收和模仿了好萊塢的生產方式,並巧妙地保持了西方潮流與東方文化樣式的平衡,在具有文化同源性的整個亞洲市場取得了成功。通過影視商的「口味培育」,現在連歷史[1]題材的影片也受到了首爾年輕人的喜愛。
㈨ 韓國首都叫什麼是哪裡
原來叫漢城.
漢城市今年1月宣布,將該市中文譯名改為「首爾」,韓方希望在中國也使用這一新譯名。此間專家認為,韓國首都使用中文譯名「首爾」,符合國際慣例,也符合中國有關外國地名翻譯使用規定。
首爾歷史悠久,古時因位於漢江之北,得名「漢陽」。14世紀末朝鮮王朝定都漢陽後,改名為「漢城」。近代朝鮮半島受日本殖民統治期間,漢城改稱「京城」。1945年朝鮮半島光復後,更名為朝鮮語固有詞,羅馬字母標記為「SEOUL」,語意為「首都」.
漢城 (Seoul) ,人口1027.7萬(2003年)。2003年12月,韓國國會通過《新行政首都特別法》,決定將行政首都從漢城遷往中部地區。2004年8月,韓國政府最終確定並正式公布了新行政首都的地址,位於韓中部地區的燕歧—公州將成為新的行政首都。韓國政府定於2007年7月在燕歧-公州動工建設新行政首都,在2020年和2030年分別形成擁有30萬和50萬人口的城市。自2012年至2014年,韓國主要國家行政機關將遷往新行政首都。2004年10月,韓國憲法法院裁決,韓國國會2003年12月通過的《新行政首都特別法》違反憲法 。韓國政府制訂的將行政首都從漢城遷往中部地區的計劃將因此被迫停止執行。2005年1月,漢城市市長李明博在漢城市政府舉行記者招待會,宣布把漢城市的中文名稱改為「首爾」,「漢城」一詞不再使用 。
㈩ 韓國最繁華的地方相當於中國哪個地方
香港、台北