韓國有什麼好車

⑴ 開韓系車是怎樣的體驗

韓系車有一個最大的優勢就是汽車質量好，我們一向都說日系車的質量好，其實韓系車的質量也不差，開起來底盤很穩定，在高速上面也比較省油。韓系車的顏值很高，在價格上還很實惠。在發動機的使用壽命上，和日系車比起來有些優勢，不輸給日系車。

作為全球五大車系之一，韓系車在歐美一些國家深受追捧，每年銷量不錯，多次獲得沃德十佳發動機的稱號。不管是大排量的發動機還是小排量的發動機，它們都可以自主生產出來，而且變速箱也都是自主生產的，韓系車的實力還是不容小覷的。

韓系車的缺點在於隔音差，而且韓系車的方向盤虛位比較大，這一點駕駛多了也可以適應。韓系車的空間不是很大，更新換代和其它國外車系比起來有點慢，會讓人感到視覺疲勞。韓系品牌中，起亞還有現代很具有代表性，但是在國內市場上它們的影響沒有日系車還有德系車大。

韓系車品牌

起亞

起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車製造商。2000年與現代集團合並成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團是世界產量第五大的汽車生產商。

擁有完善的乘用車和商用車生產33萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。通過在180多個國家的銷售網路進行銷售。

雙龍

雙龍汽車公司(SSANG YONG Motor Company)附屬韓國雙龍集團，是以製造四輪驅動汽車為主，並生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件的著名汽車製造企業。其前身為創立於1954年的東亞汽車公司，1986年10月並入雙龍集團1988年3月更名為雙龍汽車公司。

以犀牛牌四輪驅動吉普車和克蘭多牌家用型吉普車為代表的雙龍汽車，已出口到歐洲、亞洲、中南美洲及非洲等60多個國家和地區。雙龍汽車從專門生產四輪驅動越野車和特種車起家，後與德國賓士汽車公司合資，引進先進技術，發展成為綜合性的汽車製造企業。

Spirra

韓國Proto汽車公司是韓國國內一家汽車企業，現在隸屬Oullim集團旗下Prot推出首款超級跑車Spirra。Spirra的歷史可以追溯到上個世紀的九十年代，當時韓國人Han-chul Kim 和他的妻子Ji-sun Choi兩位非常有潛力的汽車專家在辭職之後創建了」Proto Motors」汽車公司。

這家公司的主要經營業務是研發比較先進的概念車，而在幾年之後的2001年，公司推出了一款名為PS-II的樣車，在當時也信心滿滿的承諾一定會將這款車量產，但是最終由於各種原因而停滯不前。

現代

現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，原屬現代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立於1967年，創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾，現代汽車年產量100萬輛，主要產品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。

目前現代汽車公司已發展成為現代集團，其經營范圍由汽車擴展到建築、造船和機械等領域。

大宇

1967年，金宇中創建DAEWOO）汽車公司，它是韓國大宇集團的骨幹企業，使用形似地球和花朵的大宇商標。大宇與美國通用汽車公司關系密切，在創業之初便與通用公司合作生產轎車和八噸以上貨車及大客車。

大宇以出口為目標，在韓國是最早出口汽車的企業，早在1984年就出口汽車到美國。

雷諾三星

雷諾三星汽車原名三星汽車，由時任三星集團社長的李健熙在1994年成立。李健熙成立三星汽車的原意，在於他認為汽車工業是多種工業的成果集結，成立了汽車部門，有助於三星集團旗下子公司（如：三星電力、三星電子）之間的合作。

⑵ 日本、德國、韓國、英國的車分別有什麼特點

英國汽車：穩重、內向、有內涵。傳統車用料充足更不會有誇張的外形和 性能表現，令乘客有一種實質感覺。

曰本汽車：活潑、善變、創新、注意外表。汽車成品在初期更多以模仿英 、美產品而成，甚至有突破性發明。

德國汽車：冷靜、深藏不露，很少以外表去「嘩眾取寵」，其內在表現要 那些感受過的人才能領略。

曰本汽車：活潑、善變、創新、注意外表。汽車成品在初期更多以模仿英 、美產品而成，甚至有突破性發明。

韓國汽車：集歐、美汽車王國技術於一體，再借鑒曰本汽車風格，既灑脫 又穩重，並具飄逸感，有一種「騎士」風范。

德國車：用料足，車扎實、厚重，安全性駕馭性好（行駛性能偏穩重）；

日本車：用料一般不過做工精緻，車子偏單薄，油耗出色，人機工程出色（便利性設施、座椅等各方面讓人很順手很舒服）；

英國車：古典造型，科技感不如德車，價格貴！

北歐車：安全，機械出色，配置不求豐富，兩字：簡約！

韓國車：低價高配，外形靚麗時尚；

⑶ 韓國現代的高端車型是什麼

雅科仕（Equus），來自現代的大型豪華轎車。由於它獨特的韓國血統以及動輒上百萬元的高昂售價，雅科仕成為了國內比大眾輝騰受眾面還要窄、還要低調的富豪座駕，它的車主究竟是怎樣的一類人？這是我一直都在探尋的問題。不過在未來，這個謎題的答案似乎會變得更明朗了——前幾日現代集團宣布將正式向國內引進其高端品牌Genesis，注冊中文名為捷尼賽思。

(3)韓國有什麼好車擴展閱讀

現代的集團研發

以南陽研發中心（現代起亞汽車在韓國的研發中心）為核心，現代汽車正在建立全球研發網路，綜合在美國、歐洲、日本和印度的研發力量，以保持產品的靈活性，即時響應本地市場和消費者的需求。海外研發中心也負責每個區域的戰略車型的開發並支持本地化生產。通過遍布於美國、歐洲、日本和印度的全球研發網路，現代汽車集中力量開發適合區域性市場的關鍵技術和車輛。

現代研發

（地址：韓國京畿道華城市）

韓國本土最核心的研發基地，設施最為齊備。

技術中心

（歐洲）（地址：德國呂瑟爾斯海姆）

歐洲技術中心和現代設計中心（歐洲）與當地子公司共同監督現代汽車在歐洲的 產品規劃、銷售與營銷，以加強地區銷售能力。

工程技術

（地址：印度海德拉巴）

印度工程技術中心為汽車設計和分析提供了積極的支持，並將擴大針對當地市場（在建）開發的產品的支持。

美國技術

（地址：美國密歇根州契皮瓦縣）

美國技術中心對美國境內的研發起著舉足輕重的作用，並與位於加利福尼亞的美國設計與技術中心和試驗場相聯系。加利福尼亞試驗場對北美市場的車輛開發起著關鍵作用，所有在美國出售和在當地開發部件的現代和起亞汽車都在此處進行性能和耐久性試驗。美國設計與技術中心負責概念車的研究與大規模生產汽車的開發以適應美國市場的需求。

參考資料網路-韓國現代

⑷ 有什麼好車哪種牌子的

世界十大汽車品牌榜中榜

1 法拉利Ferrari (1929年義大利,中國馳名商標)
2 賓利Bentley (1920年英國)
3 勞斯萊斯Rolls-Royce (1904年英國)
4 寶馬BMW (1916年德國幕尼黑)
5 梅賽德斯-賓士Mercedes-Benz (1926年德國)
6 通用.凱迪拉克Cadillac (1902年美國底特律)
7 現代Hyundai (1967年韓國)
8 豐田TOYOTA (1933年日本,中國馳名商標))
9 本田Honda (1948年日本)
10 大眾 Volks Wagenwerk (1937年德國)

世界十大跑車品牌榜中榜

1 法拉利Ferrari 義大利
2 蘭博基尼Lamborghini 義大利
3 賓利Bentley 英國
4 寶馬BMW 德國幕尼黑
5 梅塞德斯賓士Mercedes-Benz 德國
6 勞斯萊斯Rolls-Royce 英國
7 保時捷Boxster 德國
8 布加迪Bugatti 法國
9 福特Ford 美國
10 瑪莎拉蒂Maserati 義大利

⑸ 都說韓系車不保值，那為何還是有很多年輕人買韓系車

說到韓國汽車，腦海里有現代、起亞等。 這表明韓國汽車在我國仍有一定的影響力。 韓國汽車以時尚的汽車外形和經濟性能備受大家喜愛，但近幾年，由於中國國產汽車行業的崛起和客觀因素的影響，韓系車似乎不太受歡迎。 韓國系車的銷量也沒有以前大了。

謝謝您的閱讀。 如果喜歡的話，可以動動大拇指哦。 歡迎來到評論區，研究僧君積極回復哦！ 更多關於汽車的知識請關注「汽車工程研究生」。 我們是知名大學的汽車工程專業，我們非常喜歡汽車。 我們想和你分享汽車技術和汽車生活常識的問題。 歡迎向我們提問。

希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。

如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

⑹ 韓國摩托車品牌有什麼

日本：本田 鈴木 雅馬哈 川奇《早期日本還有--陸王》
德國：寶馬 《二戰德國---聰普達》
美國：哈利戴維森 勝利 印第安 布爾 比斯霍斯
英國：凱旋 金星 《早期的還有布魯》
義大利：杜卡迪 比莫塔 卡吉瓦 貝奈利 阿普利亞 比亞橋 摩托古奇 奧古斯塔
奧地利：KTM
瑞典：胡斯克瓦那
印度：皇家艾菲爾德
韓國：曉星 大林
前東德：MZ 依發 ETZ、PUCH、VESPA、PGT、ROMET。SIMSON。佳娃。玉兔
俄羅斯：烏拉爾
中國：嘉陵 輕騎鈴木 宗申 望江 新大洲本田 五羊本田 春風 飛鷹 吉利 錢江 力帆 金城 大長江 長鈴 建設雅馬哈 大陽 隆鑫 豪爵 洪都 龍嘉 上海易初《還有很多雜牌》
中國台灣：光陽

⑺ 從全世界來看，韓國的車究竟好不好

首先從世界范圍來看，韓國車是有好的方面也有壞的方面，好的方面是價格方面、產品設計方面可能有優越性，差的方面就是質量還有安全性可能沒有那麼的好。

韓國車屬於全球車（區別於國內這種只能在中國和少數國外市場賣得出去的車子）中價格最便宜的一類，經濟實惠是其特點。確實韓國車在技術、品質、安全性上都和傳統的歐洲車和日本車有明顯的差勁，但在價格上確實實惠。在花一樣的錢，買日本的車可能是一個級別，買德國的車可能是更低的級別，韓國可能會買到一個更好的版本，不同的車都會有喜歡的群體，因為不同的車所適合的群體也不一樣的。

目前韓國車對自主品牌的優勢主要是在外形美學設計、細節工藝相對水平和質量穩定性這些小環節上，如果這些優勢喪失或者變得不再明顯，那麼中國的自主品牌將對韓國車市場產生劇烈的沖擊。中國汽車工業走的路其實和韓國當初的路是一模一樣的。所以對於很多競爭的壓力，對於韓國的汽車行業如果不進行技術上的革新的話，那麼肯定會導致在汽車行業越走越遠的。

⑻ 韓國最有名的汽車品牌

韓國汽車特點是外形漂亮、配置豐富、油耗低、價格便宜，但是技術，人性化，安全等方面就比較平庸了。韓國的汽車設計符合中國人的品味，所以韓系車在中國比較受歡迎。韓國汽車的優缺點幾乎和日系車差不多，但是做工比日系車要稍差一點。下面請看韓國汽車都有哪些品牌。

⑼ 韓國的汽車品牌有哪些

韓國的汽車品牌：
現代
現代汽車株式會社（朝鮮語：현대자동차 주식회사／現代自動車株式會社，KSE：005380）是一家韓國跨國經營的汽車廠商。

雙龍
雙龍汽車公司(SSANG YONG Motor Company)其前身為創立於1954年的東亞汽車公司，1986年10月並入雙龍集團，1988年3月更名為雙龍汽車公司。以犀牛牌四輪驅動吉普車和克蘭多牌家用型吉普車為代表的雙龍汽車，已出口到歐洲、亞洲。
起亞
起亞汽車公司始建於1944年,是韓國最早的機動車製造商.作為現代-起亞汽車集團的一部分,起亞汽車的目標是成為世界頂級汽車品牌之一。

大宇
通用大宇新公司總部位於韓國仁川，旗下擁有並管理三家分別位於韓國的昌原、群山及越南河內的生產廠。此外，位於韓國富平新命名的大宇仁川汽車公司，將為通用大宇提供整車。通用大宇還擁有位於歐洲和波多黎各的九家海外分公司。

御翔
內飾做工細膩 進入車廂後，座椅、油門和剎車踏板的高度均是電動可調，各種體形的人都能在車中找到最合適的駕駛位置。階梯式換擋桿面板最大程度地避免了換擋時的誤操作。
途勝
作為一款革命性車型，途勝憑借引入多種新元素和技術革新，從實用性、舒適性角度出發著重強調了整體車型的高品質與高性能，並將這種高品質和高性能表現在發動機動力、內外觀及空間設計、安全性等方面，形成兼具舒適感、動力性與完美實用價值。

雅紳特
雅紳特將是一款為目前「節約型小康社會」量身定做的經濟性車型，雅紳特在外部尺寸、動力、安全性和舒適性方面全新演繹了「節約型小康社會」下的「平民主義」。

伊蘭特__流動的激情
Elantra名字的來歷由法語"elan"（飛躍、熱情）與英語"transport"（搬運）的詞根組成的合成詞，寓意今天的竭盡全力為了明天的飛躍，勇於挑戰未來。

索納塔__衡量價值新典範
北京現代推出的索納塔轎車，是韓國現代自動車株式會社開發的最成功的車型。作為中高級轎車，無論在韓國國內市場，還是在以美國為主的海外市場，都取得了良好的業績。