韓國快遞回來被稅怎麼補稅

『壹』 海關補稅怎麼補 要本人去嗎

國際快遞的話，常見的有EMS、DHL，一般會代繳關稅，如果被稅了會接到快遞公司的電話，把錢交給快遞員或者去當地的郵局辦理就行了，交關稅的時候注意要對方提供稅單。轉運公司清關的話，是由轉運公司代繳，到時候直接把錢交給轉運公司就行。

『貳』 如果海外購物被稅怎麼交

是海關交的哦，記得是去到那要寫表格當場付款拿貨的..還有一種是給快遞公司幫你弄，然後到你家時在付錢給快遞公司~

『叄』 海淘被稅過的進來看下。。海淘被稅了在哪裡去交稅啊

海淘被稅了，海關會電話通知或者是寄納稅通知單通知納稅。 每個城市的納稅通知和流程都不一樣，所以要等待具體通知。

真的被海關通知了被稅了，先准備好購物發票、收件人身份信息、包裹快遞單號，根據海關指示交稅。

收到納稅通知後，可以選擇以下兩種方法進行補稅：

1、直接到郵局納稅完成，就可以領取暫被扣留的包裹；

2、去納稅窗口，填報關單，交了報關清單，交了錢，就可以去領包裹了，一般工作人員會給予協助。

有些海關提供電子查詢，可以提前上網查詢是否被稅。

如果顯示：「郵件正在辦理海關手續，請耐心等待」這條信息其實就是告訴收件人包裹被海關檢查將於進行征稅，這時候不要抱有僥幸心理，主動聯系海關，加速清關。

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避免被稅的技巧

首先要了解，轉運公司的清關模式，目前市面上有兩種「主動清關」&「被動清關」。

1、許多國外購物網站都能提供直郵中國的服務，但是盡量不要選擇直郵，而是寧願通過轉運多轉一次手。

因為大型購物網站為了保證包裹遞送安全，一般都會選擇知名的快遞公司例如DHL,UPS等，而上文已經說過了，這些快遞公司通關都是按貨物形式走商業報關的，都會主動報關，基本都會收稅。

2、選擇合理口岸來寄送不同的物品。

多數華人快遞會提供幾個不同口岸，運費也會有區別。大家在轉運時，一定要看清楚貨物應該對應選擇哪個口岸比較合理。

3、在網站填寫轉運單時，貨物類別如實填寫，價值申報不要太高，最好低於100美元，當然不是申報價值越少越不會被稅，申報價值只是參考。

4、購買一些物品回國，一定要注意幾點：限額、自用、數量合理。個人郵寄進境物品，海關依法徵收進口稅，但應征進口稅稅額在人民幣50元（含50元）以下的，海關予以免徵。

參考資源來源:鳳凰網-國慶海淘繳稅全攻略：

『肆』 國外轉運回來，清關的時候被稅了到底怎麼收費

一個看你買的是什麼東西，科技產品一般稅率10%左右。當然也未必是按照你的物品價值，海關有自己的一套評判標准，他說這一百你即使50買的也得算成是100的。之前用百通一單貨20多天都沒到後來一查是被稅了奶奶的問客服連個音訊都沒稅單都不知道去哪了，現在我一直用天翼，至少偶爾被稅他們還會提前通知，一般貨到稅單也到。

『伍』 快件被海關扣了之後怎麼交稅

1、去當地的海關駐郵局辦事處（簡稱海關駐郵辦）。

2、可以委託郵局代辦。郵局的通知里會有詳細地址的。

3、可以在網上繳納快遞的海關關稅。

以郵政快遞為例，網上繳納快遞的海關關稅步驟如下：

1、我們先登陸郵政所提供的網站，如果我們之前沒有注冊過的話，就先注冊一個賬號，注冊的手機號碼就是收件人的手機號碼（不能錯）。

『陸』 國外寄東西回來補稅是怎麼算的

價值超過人民幣5000的海外商品，會有可能被中國海關收取10-50%的關稅。如果海關懷疑你這些商品用作銷售，那麼還可能要求你繳納增值稅，13%左右。

『柒』 國際快遞如果被稅了是寄件人付還是收件人付怎麼交關稅，是要到指定目的地嗎

國際快遞，一般關稅在你寄的時候就會跟你說清，收在費用裡面，不用你自己去交的：

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式，國際快件到達目的國家之後,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達最終目的地。

2017年12月1日，《公共服務領域英文譯寫規范》正式實施，規定標准英文名為International Express Service。

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。例如義大利有一家專門經營服裝的公司，它有5000家專賣店，分布在60個國家，每年銷售的服裝約5000萬件。

其總部在義大利，所有的工作都是通過80家代理商進行。若某一專賣店發現某一款式的服裝需要補貨，立即通知所指定的某一代理商，該代理商立即將此信息通知義大利總部，總部再把這一信息反饋給國際快遞配送中心，配送中心便根據專賣店的需求在一定的時間內進行打包、組配、送貨。

整個快遞過程可在一周內完成。

國際化信息系統是國際物流，尤其是國際聯運非常重要的支持手段。國際信息系統建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由於世界上有些地區物流信息水平較高，有些地區較低，所以會出現信息水平不均衡因而信息系統的建立更為困難。

當前國際快遞、物流信息系統一個較好的建立辦法是和各國海關的公共信息系統聯機，以及時掌握有關各個港口、機場和聯運線路、站場的實際狀況，為供應或銷售物流決策提供支持。

國際物流是最早發展電子數據交換（EDl）的領域，以EDI為基礎的國際物流將會對物流的國際化產生重大影響。

國際快遞的包裝都是環保包裝，在包裹運輸前要把包裹打包牢固，因為經過長途跋涉的運輸，有可能會出現破損或者泡水現象，例如經過長期運輸奶粉的原出廠設計並沒有考慮到要經歷10000多公里的運輸到中國，所以，奶粉很容易產生破損。

當然，會不會破損也同時取決於您打包的牢固情況，所用外箱的尺寸大小， 厚度， 硬度等等。 所以， 如果奶粉收到時， 外箱沒有明顯的破損而裡面的奶粉破損了是很難得到賠償的， 只有外箱有明顯的破損造成的奶粉破損才可以進行賠償申請。