韓國雙龍汽車pvc閥門在哪裡

『壹』 汽車pvc閥在什麼位置

曲軸箱內。

將曲軸箱內的氣體通過PCV閥導入進氣歧管，並有少量的空氣由空氣濾清器經PCV閥直接進入進氣歧管，這就避免了節氣門處結冰、燃燒不充分、排放惡化等現象。

PVC球閥主要用於截斷或接通管路中的介質，亦可用用於流體的調節與控制，流體阻力小、球閥是所有閥類中流體阻力最小的一種，即使是縮徑球閥，流體阻力也相當小。

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注意事項：

1、拆卸分解多路閥應在清潔的室內進行，分解前室內要灑水。

2、發動機在正常工作時，總會有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞、活塞環與氣缸壁之間的間隙漏到曲軸箱內，這些氣體溫度高，攜帶著燃油分子和其他一些雜質，機油在高溫下會逐漸被氧化、變質、稀釋。

3、進入曲軸箱的這些氣體會使曲軸箱內壓力升高，造成密封墊圈、油封等漏油的故障，因此必須及時的把漏入曲軸箱的氣體排出。

『貳』 五菱宏光pcv閥在哪裡

五菱宏光pcv閥在發動機艙內的後側節氣門附近，壓縮機出口和冷凝器進口之間。

廢氣閥的作用是使汽車廢氣得以再次循環進入氣缸燃燒，而這少部分廢氣降低了燃燒時氣缸中的溫度，因NOX是在高溫富氧的條件下生成的，故抑制了NOX的生成，從而降低了廢氣中的NOX的含量。廢氣閥的工作原理是壓縮機出來的高壓氣體（氣態工質和潤滑油）。

進入廢氣閥後進入廢氣閥的導向葉，沿導向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力將潤滑油從工質氣體中分離出來沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油，集中於油分離器的下部，可定期排出或者利用浮球閥，使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。

廢氣閥損壞後的影響

1、廢氣閥損壞後無法控制廢氣循環量，而過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發動機的動力性，特別是在發動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再循環的廢氣會明顯地影響發動機性能。

2、廢氣閥損壞後，會導致汽車燒機油，尾氣藍煙嚴重。原因是廢氣閥還相當於一個油氣分離器，它正常工作時只吸廢氣不吸油。當廢氣閥損壞後失去油氣分離功能，在吸氣的同時也吸進油液，從而使油液進入進氣道，燃燒室，產勝了燒機油現象，尾氣藍煙嚴重。

『叄』 2012款韓國雙龍自動變速箱散熱器管子漏油接頭漏油怎麼回事

變速箱滲油是一種普遍的故障，如果只是輕微滲油的話，問題是不大的，如果變速箱出現漏油的現象，這種問題是比較嚴重的，需要及時進行檢修。
大部分滲油現象的發生都是由於油封腐蝕老化導致的，汽車長時間使用，汽車上的一些零部件就會出現老化的現象，各個部位的密封件會出現變硬老化的現象，密封件失去本身的彈性。
發動機在工作的過程中，變速箱同時也在高強度的環境下工作，嚴重時還有可能會導緻密封條斷
裂，導致變速箱滲油或漏油，這種現象是難以避免的。
汽車變速箱在工作的過程中同時需要油液進行潤滑，變速箱油主要起到潤滑和清潔的作用，變速箱
在工作的過程中同時可以保護變速箱，延長變速箱的使用周期。
汽車變速箱使用的變速箱油的質量直接會關繫到變速箱的工作效率，變速箱油同時還具有一定的抗氧化性，在一定程度上減少了機件的銹蝕，延長了變速箱內部零件的使用周期。

『肆』 汽車的PCV閥在哪裡啊 有什麼作用啊

汽車的PCV閥：

名詞釋義：

隸屬於曲軸箱強制通風系統當中的一個部件。曲軸箱通風系統又被常稱為」PCV系統」、廢氣再循環系統」等。基本安裝位置在氣門室蓋上（或附近）、相連的進氣管路上。

工作流程：

曲軸箱混合汽經汽缸蓋罩、PCV閥和曲軸箱氣體軟管進入進氣管，最後經進氣門進入燃燒室燃燒。

結構：

其結構組成大體由本體、閥門、閥蓋或彈簧等若干小部件組成不建議拆卸或是分解檢修（當維修時）。可白拆卸或分工分解。

功用或利弊：

A、由於車輛的循環往復做功運動，從曲軸箱內的氣體（燃燒室竄入曲軸箱的混合氣與機油蒸汽）經PCV閥「流向」或是被迴路再次導入進氣歧管，確保勿排出過多的「廢氣」而污染環境，同時也起到了「廢物利用或是更環保的作用，一定程度上又節約了燃油。

B、調節曲軸箱通風系統產生的「油（機油燃油）煙（蒸氣和廢氣）」進入進氣系統的流量：

排出」廢氣「時，同時也帶走了一部分「機油蒸氣或是廢氣「：做功過程當中由於機油「廢氣或是廢物，經PCV閥後可再次進入燃燒室進行」燃燒「，有效地避免了（機）油「蒸氣」隨尾氣大量排向大氣的嚴重後果。

C、發動機做功過程當中除帶走一部分工機油蒸氣外，同時還有因燃油的品質、車輛的原因而造成未完全燃燒的氣體，這點與上一點差不多，但其危害性「更大」：

當發動機做功燃燒過程當中，如燃氣未充分燃燒的情況下有可能進入缸體內部！這部分未燃完全的混合氣在高壓下從活塞環漏入曲軸箱內，若不及時經PCV「排出」（再循環作為燃料）有可能一是造成缸體內部機油變質較快；二是造成缸壁與活塞環、軸瓦等部件過早磨損或是磨損過度的可能。

縱觀這些，現代汽車絕大部分均裝有PCV控制閥或是「同類」性質的其他產品（部件）。

較常見故障：

A、 堵塞或卡住。

B、 控制不良，開度太大或過小均會影響工況和環保排放等。

『伍』 怎樣換pvc閥門示意圖

關上水閘，把活動把柄拆下來，把手上有個8毫米左右的紅藍色的標記，扣下來，用一字螺絲刀逆時針松開固定螺絲，
拿下把手，用活扳手拆開閥芯，用扳手把上部分壓蓋打開，取出裡面的閥芯。標準的在把柄的下邊有一個裝飾蓋撬開裡面有一個小螺絲，標準的螺絲扣是六角不標準的是一字口，
然後用手把裝飾蓋擰開（此裝飾蓋是塑料的用手擰不宜壞）。大螺絲用活扳手擰下，用螺絲批松開鎖緊掣芯的螺絲，然後將舊的掣芯拿走，把新的掣芯安裝在適當的位置。

『陸』 汽車pvc閥作用是什麼

汽車pvc閥的作用如下：

1、車上的PVC閥是汽車發動機上曲軸箱強制通風系統上的一個裝置，是由閥體、閥門、閥蓋、彈簧組成的。

2、其主要作用是：將曲軸箱內的氣體通過PCV閥導入進氣歧管，並有少量的空氣由空氣濾清器經PCV閥直接進入進氣歧管。

3、這就可以避免節氣門處結冰、燃燒不充分、排放惡化等現象的發生，能夠防止竄氣進入大氣，同時防止機油變質。

汽車pvc閥出現故障會對汽車影響：

1、發動機運轉的時候會出現抖動，且怠速不穩，在排氣管出會有大量白煙冒出。

2、由於它是在曲軸箱內，所以在壞了的情況下，可能會導致其內部造成腐蝕，加速磨損等情況，從而進一步縮短發動機使用壽命。

3，發動機出現不容易啟動，加速無力等情況。

4，pvc閥的損壞還會導致油泥容易沉澱堵塞，油泥的堵塞會加大麴軸箱的壓力，讓其內的油氣倒流入空氣濾清器，最終造成其空氣濾清器的污染損害。

『柒』 汽車的pcv閥是什麼

PVC閥主要是起到油氣分離的作用。

大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發動機換氣，但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞，則污染氣體逆向流入空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此須定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物。

汽車pcv閥注意事項

發動機在工作過程中，活塞從壓縮到作功行程時會從活塞、汽缸的間隙中竄出一些氣體，這些氣體進入曲軸箱後產生的後果是：使機油產生熱分解而變臟生成油泥，使零部件加速磨損、氧化；同時也會使機油品質顯著下降。

其次還會使發動機過熱造成早燃引起活塞環膠著造成汽缸擦傷等。為解決上述問題，曲軸箱內必須有新鮮空氣不斷循環降低曲軸箱內工作溫度，稀釋竄入的廢氣，而此時若循環後氣體排入大氣就會造成環境污染和能源浪費，為此發動機設置了曲軸箱通風閥及PCV閥。

『捌』 汽車維修書上提到的EGR閥和PVC閥是什麼

EGR閥，全稱是ExhaustGasRecirculation即廢氣再循環系統。它是一個安裝在汽油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品。它通常位於進氣歧管的右側，靠近節氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環。EGR閥是廢氣再循環裝置中非常重要的、關鍵的部件。

EGR閥分機械式和電控式兩種，其工作原理和外觀，請參考下圖。

『玖』 汽車暖風閥門一般都在什麼位置

汽車暖風閥門一般都在車輛暖風小水箱進水管上，位於車輛的發動機艙內部，打開車輛的發動機艙蓋，然後在發動機後面就是這個閥門了，具體操作步驟如下：

一、打開駕駛室這邊的車門。

注意事項：

1、打開艙蓋需要關閉發動機。

2、有風天氣，不要打開艙蓋。