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為什麼韓國車多

發布時間:2022-08-10 16:11:44

❶ 都說韓系車不保值,那為何還是有很多年輕人買韓系車

都說韓系車不保值,那為何還是有很多年輕人買韓系車?

說到韓國汽車,腦海里有現代、起亞等。 這表明韓國汽車在我國仍有一定的影響力。 韓國汽車以時尚的汽車外形和經濟性能備受大家喜愛,但近幾年,由於中國國產汽車行業的崛起和客觀因素的影響,韓系車似乎不太受歡迎。 韓國系車的銷量也沒有以前大了。

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❷ 韓系車全球銷量700萬台,為什麼還會有人說韓國車很差

韓系車全球銷量700萬台,這個數據是非常有實力的,但是即便如此依然有很多人說韓國車很差。為什麼大家會這樣認為呢,其實這也很正常,無論什麼產品都是這樣的,他們不可能會讓所有人滿意。總有一些人會覺得他不好,那麼對於韓系車來說也是一樣,確實他們也存在一定的問題, 因為這些問題所以導致大家對於它們的認可度並不高。雖然不好,但一點都不影響它的銷量。這就是他實力和魅力的所在,畢竟他的性價比擺在那裡,在同級別的競爭中還是具有非常大的優勢。所以對於比較關注性價比的用戶來說,自然是最好的選擇。雖然說問題比較多,但是他們的保障還是比較全面的。為什麼這樣說呢?下面我們一起來簡單了解一下吧。

有這樣的保障,自然能夠解決很多問題。所以對於我們來說,他們的保障是最全面的。那麼自然也就值得我們大家放心購買,所以它的銷量自然可觀。

❸ 韓國人為什麼喜歡買韓國車

韓國的車歸根結底是便宜。韓國人也喜歡進口車。不過因為高額的進口稅所以進口車很貴。相同配置的車要貴出很多。性能什麼的也和韓國車差不多。傻瓜才會買進口車。身土不二這種口號有些人是可以堅持。不過並不是選擇生活用品的第一要素。韓國的有錢人還是喜歡進口的好車。開一輛好車也是韓國很多男人的夢想。不過那些不是普通人可以消費得起的。看看韓國的富人區。到處都是進口車。

❹ 那麼差勁的韓系車,在全球銷量中為何還能名列前茅

韓系車的品牌,相比德系車確實少一些,國內比較出名的就是現代和起亞了,以前的銷量確實不錯,尤其是起亞,受到很多人的追捧,但是近階段韓系車確實受到了影響,變得沒有以前火爆,甚至有些人說已經走向了冰點。

韓系車國人比較喜歡,首先價格便宜,包括外觀一些方面都是國人喜歡的,不過這款車在M,銷量就不會很高了,外形、動力都不是他們喜歡的,所以韓國車也就亞洲人喜歡的多一些,而且也是多年之前而已。如果現在讓我去買車,就這種10W之內的價格,我毫不猶豫會選擇國內的自主品牌,韓系車基本上不會考慮,以上內容希望可以幫助到你。

❺ 韓國人基本都開現代汽車,這是什麼原因呢

去過韓國的人,或者是經常看韓劇的人,我們都會發現一個問題,那就是,在韓國,大多數人,他們開的汽車,都是韓國本身的現代汽車。那麼這是什麼原因導致的呢。個人認為,造成這種原因的情況應該有兩種,第一種,愛國主義,我們知道,韓國人所展現出來的東西,給我們的印象就是他們非常愛國,也正是因為如此,所以他們會支持自己的國產。第二種,價值導向,的確,現在汽車在他們那裡,是非常好,也是非常實用,所以因為這種價值導向,他們願意購買現代汽車。是啊,如果自己國家都不能認可自己生產的產品,那麼我們又怎麼可以奢望他能夠在國際上獲得更好的市場呢?所以希望大家能夠引起反思,並且從中找出問題。就比如說對於中國汽車市場的發展。相對來說我們還是比較緩慢的,那麼大家是否知道,造成這種情況的原因是什麼呢。下面我們就一起來簡單的了解一下。

所以希望大家能夠引起重視,因為只有這,我們才能找到問題,才願意去改變問題,相信,通過我們的努力,我們一定會讓這個車距越來越小。

❻ 為什麼韓國人人都開國產車,而中國遍地都是日系的日產

不知道韓國人人都開國產車這個結論是怎麼來的,網上公布的數據顯示,雖然韓國確實是國產車銷售為主,但通用、寶馬等品牌,在韓國都有銷售,並不能說明韓國人人都開國產車。

在中國2017年截止11月的轎車累計銷量中,日系的日產確實有一款軒逸銷量較大,但只此一款,而累計排名前十的車型,大眾就有四款,共計120多萬量,遠遠超過其他品牌,因此並不認為中國遍地都是日系的日產,遍地都是大眾可能更准確。

❼ 為什麼韓系車一年的銷量五個吉利才能趕上

韓國車在中國的日子越來越不好過了。很多人對韓系車的態度是,“買韓系車沒有買國產車好。它沒有技術,但便宜又耐用。”韓國車真的是很多中國人想像的嗎?

你對韓國車有什麼看法?合資車價格最低,質量最輕。雖然它們配置豐富,顏值很高,但很多人會忽略韓系車。韓國車的三大件其實都比國產車好。國外韓系車的銷量還不錯,但是國內各種車型缺乏誠意,底盤松。

韓國汽車在過去幾年取得了長足的進步。從1990年的第一代到現在的第九代,汽車製造是一門系統工程。不斷的迭代可以糾正研發中的錯誤,積累研發經驗。在這方面,自主品牌略遜一籌。韓系車不光是伊蘭特,老款賽拉圖、千里馬之類的質量都非常好。至於以後買現代的車,就不好說了,因為目前現代的底盤調教確實比歐系車差,技術上比二田差。不過我見過的韓系車的質量真的不是黑的。

❽ 為什麼大街上跑的都是韓國日本德國美國的汽車

首先
國內大街上跑的
基本都是和外國合資開發的車輛
另外
不是國產質量太差了、不耐用
而是國人崇洋媚外的情況造成的
都認為外國的好
其實買的還是made in china
你看五菱、金杯、東風、一汽這些不都是國產的么
質量還不錯
另外
你們也忽略了一件事情
上上高速
或者離開鬧市區
汽車不是只有小汽車
卡車、大客車都是汽車啊
卡車中東風、一汽、解放(現在不多了- -解放)……
大客車中金龍、常林、宇通……
這些都是國產的
主要是純國產發動機水平不是太好
就包括建國35周年的紅旗轎車
發動機還是純進口的
國產發動機水平差是有目共睹的
因為現在軍用品的發動機也不是全國產的
更何況民用品
不是國產車質量不好
國產車用的大部分都是聯合「開發」的發動機
主要是公民同志們看公務員們都是開的「外國車」
算是上行下效吧
上樑不正下樑歪
連人民公僕都看不起自己家產的
更何況無知的人民群眾呢
(不是說人民群眾無知,而是無知者無罪啊)

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