韓國為什麼關閉航班

㈠ 韓國宣布禁飛英國航班，具體是怎麼回事

其實不僅韓國禁飛了英國的航班，幾乎全球各個主要國家都禁飛了英國的航班，因為現在英國出現了新冠肺炎的新變種，而且這個新變種的傳染能力會比之前的新冠病毒高出70%，這是一個很可怕的數據。每個地區為了保護自己的城市不受病毒的干擾，所以都會做出這樣的一個防禦措施。

一、韓國宣布禁飛英國航班是怎麼回事？

最近有韓國媒體報道，目前韓國已經全面禁飛英國的所有航班，而且這個時效一直延續到了明年1月初，因為現在英國出現了新型的新冠病毒變種，這個病種比以前的病毒傳染能力更強，甚至達到了70%。現在基本上每個人提到英國都會有點害怕，因為英國的這個病毒傳染能力特別強。

㈡ 為什麼韓國的病毒這么嚴重還不停止飛機

不停飛機是因為韓國有很多中國的留學生和工作人員，不能阻止國人回國的

㈢ 韓國停飛9架波音，韓國為何突然停飛9架波音客機

最近這幾年裡波音飛機出事的幾率還是挺多的，早些年就因為飛機墜毀的事件，而導致了很多人都遇難了。於是乎波音飛機就有了一個非常差的口碑，近日韓國一下停飛了9架波音飛機，而一下停飛了9架飛機，是因為發生了下面這件事。

這也就說明了這次韓國停飛波音飛機的原因，歸根結底是由於質量不過關所導致的，目前因為飛機出現了這些問題，所以訂單量也在飛一樣的減少。再加上波音公司目前還面臨著非常嚴峻的賠償問題，所以能否挺過這一關還很難說，可以說現在公司的處境是舉步艱難了。不知道等到這次風波過去後，乘客們還是否會相信波音飛機呢？

㈣ 韓國航空公司推出「無目的地飛行」的原因是什麼

實際上，韓國航空公司推出「無目的地飛行」的起因是出於某種無奈。韓國法律規定，飛行員要想維持A380等特定機種的飛行執照，需要在90天內起降三次以上，飛機本身也需要定期飛行以保證整體狀態的穩定。今年因為疫情韓國的國際航線航次減少了九成以上，大量客機長期處於閑置狀態。所以近期民航業颳起「無目的地航班」熱潮。

據悉，首個「空中觀光航班」將於12月5日上午8時從悉尼機場起飛，前往澳大利亞北領地，返航時間在12月6日。旅途中，飛機將低空飛越悉尼港及烏魯魯等景點，最後將會在艾爾斯岩度假村的一家酒店停靠。

記者梳理公開信息發現，近期，澳洲航空、汶萊皇家航空、全日空等陸續推出無目的地觀光航班，每當有類似機票開售，都很快被預訂完。目前各國的出入境限制措施依舊在持續，航空公司推出「無目的地航班」，是為了提高營收的無奈之舉，還能滿足部分人群出門旅行的願望。

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無目的地航班不一定能解決航司收入困境

羅蘭貝格管理咨詢公司全球合夥人兼大中國區副總裁於占福分析，這些在其它國家出現的觀光飛/極地飛/偽出境航空產品，雖然並不能本質上解決航司目前面對的收入困境，但畢竟也是一道別樣的緩解危機的風景。

這背後所折射出來的更重要的議題，其實是一個國家的民間航空文化的興盛程度，以及由航空文化所能支撐的潛在的多樣商業機會及民航衍生商業生態。

無論多麼成功，無目的地航班都無法彌補航空公司慘淡的銷售業績。國際航空運輸協會近期再次下調2020年客運量預期，並預計到2024年全球航空客運量才能恢復到2019年的水平。

有民航業界人士認為，「旅行泡泡」或許是更優解決方案——即疫情較低的國家相互開放旅遊線路，並取消對對方遊客的隔離要求，但到目前為止這些措施都沒有實現。遭受新冠疫情重創的全球航空業，仍在復甦的道路上艱難前行。

㈤ 韓國停飛9架波音，為何說波音要解決的難題或許比想像中還要多

波音飛機目前可謂是狀況百出，因為一系列的事故問題，所以導致了公司現在的形式非常的嚴峻。而近日又因為檢查出很多波音飛機都具有機身存在裂縫的問題，所以很多飛機都被迫停飛了，而這一個事件也加劇了公司所面臨的危機處境。所以說這次波音要解決的難題或者比我們想像中還要多，畢竟還有很多的問題是我們無從知曉的。

就這些問題來看，波音現在面臨的問題真的是很多，不管是因為裂縫的問題，還是因為其他的問題。總而言之，都是因為飛機本身質量不過關所導致的，將來波音將會面臨一個怎樣的形式還很難說。

㈥ 為什麼攜程上沒有韓國到威海的飛機票了

國外疫情爆發，有的航班不得不暫時取消。也許韓國到威海的航班也暫時取消，所以就沒有飛機票了。

㈦ 大連6月份飛往韓國首爾的航班為什麼停飛了

大連六月份飛往韓國首爾的航班為什麼停飛了？這是民航局的規定，是黨中央的規定。

㈧ 韓國兩大免稅店撤出航站樓，你知道撤出的主要原因是什麼嗎

疫情期間，出入每一個國家都是有一定的風險的，所以韓國的免稅店的收入也並不是特別的好，而且韓國的免稅行業正在努力擴大國內銷售渠道，以尋求出路。一些免稅商店與航空公司合作，向乘客和城市免稅商店出售免稅商品，以進行越來越多的國際航班而無需降落。一些免稅商店已經建立了直播部門，出售免稅商品庫存，這些商品可以通過互聯網在中國流通。此外，我們還在積極研究其他國家，尤其是海南省的免稅商店的運營模式。

但是，單一產品的選擇絕對不如外部專賣店那麼多，它們都是經典款。免稅店內還有許多韓國本地品牌，包括高，中，低端品牌。每個分支的品牌和每個品牌的項目都相似。如果你在本地商店購買商品，韓國品牌可以當場取貨，而國際品牌必須在城市付款，然後在機場清關後取貨。因此，要在當地商店購買國際品牌，你必須至少提前6小時（在飛機起飛前）購買它們。在仁川機場的這兩家免稅商店中，男人還可以購買免稅香煙和酒精產品，選擇很多，價格低廉，但是就是因為顧客減少，所以免稅店的收入變低，也不會有太多的額外收入了。

㈨ 韓國入境北京為什麼一架航班都沒有

這是因為我國從3月23號零時起，決定所有目的地為北京的國際客運航班均從指定的第一入境點入境。所以韓國入鏡北京的航班一架都沒有了。