❶ 9·19韓國海警扣押中國漁船事件是韓國的錯嗎
從目前中國官方的反應看,應該是漁船確實進入了韓國海洋專屬經濟區。
事實上,每年在韓國專屬海域盜魚的中國漁船達上千艘,主要是山東籍和遼寧籍漁船。
總體來看,韓國方面的態度非常克制、友好。對於兩國存在爭議的海域,韓國水上保安廳從來不會來執法,只有在無爭議的韓國管轄水域,他們才執法,但一般也是趕走了事,偶爾因為漁船與執法船玩游戲不肯走才扣船罰款,而且還可以討價還價,象徵性地交點錢就放人。
部分闖入韓國水域的中國籍漁船,是參加中朝漁業合作的船,即帶上船、漁具、柴油和生活補給,去朝鮮水域捕魚,然後與朝鮮拆帳分魚;由於朝韓水域劃分不清,有時朝鮮會慫恿中國漁船南下至韓國水域捕魚,他們則在不遠處警戒保護,而韓國也明白這一情況,所以一般不難為中國漁民。
❷ 中國漁船為什麼總喜歡到大韓領海捕魚變態吧...`
第一點,漁民不是專家,船開著開著就越界未可知
第二點,中國並未同韓國完全明確海界,雙方有爭議,漁民沒那麼清楚
第三點,越界捕撈是國際常事,先撈別人再撈自己也是可以理解的,越南不經常撈我們
❸ 中國漁船在韓國西部海域沉沒,7人失蹤,事故發生的原因是什麼
引言 : 在我們的日常生活當中,魚是許多人比較喜歡吃的一種葷食了,同時也會有一也會有一些人去打魚。近日,中國一艘漁船在韓國西部海域沉沒,導致船員失蹤,那麼發生這件事情的原因是什麼?
綜上所述,不管我們是在出海打魚,還是在日常生活中出門旅遊都一定要注意自身的安危。如若一旦發現有些不好的事情發生,一定要提前的採取報警行為,就會使我們得到救援。另外尤其是像一些漁船出海,一定要定期的進行船員安全練習,應對各種突發事件。最後就是每天准時的收聽天氣預報,密切觀察天氣變化,如若天氣不好的話,就盡量不要出海。因此可見自身的安全遠大於一切,所以我們在日常生活中一定要保護好我們的生命。
❹ 中國漁船從哪個港到朝鮮去回打魚
主要是從東北沿岸港口出航的
出的最多的就是從大連起航,從大連起航到朝鮮附近打魚,路上只需要半天時間,作業2-3天後返回,魚還比較新鮮
山東半島的,多到南朝鮮附近海域打魚
❺ 中國漁船在韓附近海域沉沒,12人獲救3人失蹤,目前情況如何
兩艘中國漁船已獲准在韓國全羅北路群山市青島附近的韓國專屬經濟區進行雙輪拖網作業。其中一艘漁船在青島西南124公里處沉沒。其中七名船員首次被另一艘漁船救出。韓國海警接到警報後,先後出動搶救了5人。三名獲救船員失去知覺,陷入昏迷。其餘三名失蹤船員仍在全力搜救中。
如果需要在船外或互聯網上處理故障,必須採取可靠的安全措施。在強風、巨浪天氣下起網時,船舶應處於跟浪或迎浪狀態,不得橫掛網,起吊大腳和網身時應加安全鉤;禁止踩踏或按壓自己,防止網返回時有人掉入水中。避讓船隻、轉向和調頭時,採用的舵角不宜過大,同時還要根據網板性能來決定。如橢圓形網板不易傾倒,立式網板穩定性較差,容易傾倒,轉向舵角一般控制在5°左右。
❻ 中國漁船在南韓海域非法捕魚被發現會怎麼樣,會不會被直接擊沉請專業人士來回答!
不會,首先盡量不要非法捕魚
其次即便被發現了 也不會被直接擊沉,目前和韓國的關系還是很好的,按照正常國際慣例,會驅逐,驅逐無效會鳴槍,擊沉幾乎不存在,