A. 有買韓系車的嗎能不能談談用車的感受
說到駕駛體驗,真的是仁者見仁,智者見智。不同的人不論駕駛感受還是品牌影響力都有不同的看法。
選個自己跟家人都能接受的外觀跟內飾。然後是駕駛體驗,這很重要,看一萬遍,不如親自開一遍。隔音水平,加速性,變速箱的平順性,剎車制動情況以及轉向及通過顛簸的感受,還有燈光,喇叭是否在你的接受程度。我想最後是價格,其實一開始也是價格,你會去比較同價位的車,通過一系列試駕,你會在其中做出抉擇,哪個性價比更高,售後更好選擇哪個。安全性可以通過加價來增加氣囊數量。說到安全性,不得不提。日系車車皮是真的薄,其他的我看都差不多,如果時速在二三十左右兩轎車相撞,那日系車的外觀形變會更大,所以給人感覺不結實,但兩車的駕駛員及乘客應該不會受到多大的健康影響。時速超過60的碰撞我想你開啥車也不保險,就是沃爾沃的駕駛員也有可能玩完。
B. 為啥大家都不願意購買韓系車了它的缺點很多嗎
我覺得韓系車早幾年的定位很准確,就是瞄準日系車的經濟適用,主要是瞄準豐田,適合擁堵城市路況,但是在車價和保養維修定位上豐田便宜15到20個點,風格設計上更年輕化注重內飾。早幾年,他這個定位很清晰,下面由於自主品牌還沒有現在吉利這樣的有競爭力的對手,上面主流的合資品牌又有一個比較明顯的價格差距。所以經歷了大概8年左右的好日子。
C. 韓國留學生在畢業回國之前可不可以在韓國買輛車帶回去 具體是怎樣的程序
可以的,確認需購買汽車的牌名型號—海關申請—海關注冊備案。
凡在國外正規大學(學院)注冊學習畢(結)業和進修期限在一年以上的留學人員,學成後在外停留不超過2年,並自入境之日起1年內向海關提出購買免稅國產小汽車的,在其免稅限量和從境外帶進的外匯額度內,可用現匯購買免稅國產小汽車一輛。
購買國產汽車免稅手續,須由本人事先確認需購買汽車的牌名型號及購車地點,再到所在地(下稱備案地)海關提出申請,填寫《自用物品申請表》,一式四份,並本人簽字後,交海關注冊備案,同時向海關交驗證件及證明文件(正本)。
(3)韓國買車能帶來什麼擴展閱讀:
留學免稅車要求規定:
1、從提貨之日起兩年內不得過戶轉讓,如果在海關監管年限內過戶轉讓,車輛所有人須事先報請備案地海關批准並補稅,經海關批准過戶轉讓的車輛。
2、交通部門憑海關出具的證明辦理車輛購置附加費憑證的過戶轉讓手續,並由新車主補交車輛購置附加費。已滿六年的免稅車輛,車輛所有人就到備案地海關辦理解除海關管理手續。
3、在海關監管年限內,免稅車輛無故不按時報海關年審,未經批准私自轉讓或非法倒賣免稅汽車者,海關按《海關法》及有關規定予以處理。
D. 該不該買韓國車
如果自己的經濟條件並不是太好的話,那麼就可以選擇一下韓國車。當然他最重要的一點就是價格便宜,但是相對來說它的安全系數也非常的低。給人一種非常不安全的感覺,不僅如此,他的動力也有些不足,而且發動機明顯不適合崎嶇的山路。當然他都外形設計卻十分時尚,而且有一種前衛感。所以如果經濟條件普通的朋友可以選擇購買的。
當然最重要的是這幾年國產汽車品牌的實力也越來越強,比如說比亞迪長城,還有吉利,越來越多的消費者也會選擇國產汽車。因為在現今這個階段,國產汽車它的配置非常的高,而且性價比也非常的合適,更重要的是產品質量也不錯。所以國產汽車慢慢的就佔領了原來韓系車的市場份額。
E. 為什麼韓國人都買自己國家的車,難道政府有什麼補貼嗎
1、他們愛國(根本原因)。前幾年金融危機時候,平時很吝嗇的人都把家裡的金首飾送給政府呢。 2、他們國產車很便宜,韓國和中國不同,那裡吃的很貴,車電器之類的超級便宜,所以,很多人可以隨便買車,但吃肉卻要斟酌。3、韓國的車維護便宜,因為廠就在當地,而且韓國很小,所以要修個車的零件之類的很容易拿來。
F. 除了外觀動感時尚外,韓系車還擁有哪些優點
韓系車企在質量體系管控方面也具備很大優勢,我曾參觀過北京現代滄州工廠,他們連大燈、車鎖、車窗這些項目都是做到百分之百檢查,而個別自主品牌車企僅僅只是抽樣檢查。韓系車的特點嘛,我覺得是顏值高,如今的韓系車一個比一個帥,索8、K5、名圖、飛思、領動、勝達、捷恩斯無論哪一輛車都有可看之處,當真是造型漂亮!其次就是韓系車價格不貴,一提到韓系車,首先想到的就是現代起亞,畢竟兩個品牌已經合二為一,就像法系標致收購雪鐵龍一樣,現代收購了起亞成立了現代起亞汽車集團,並且是全球第五大車企集團。
韓系車最大的優點,它在全球的銷量高,引進之前的原型車水平就很高的。外型內飾有自己的特點,跟一流的合資品牌大眾兩田比不差。整體的設計成熟,調校也是相當高的水準。但是由於薩德事件對韓系汽車的影響還是比較大的,在加上德系和美系的降價幅度比較大以及國產汽車的崛起,所以韓系車的銷量也是日漸下降。保值率,雖然買車不是為了賣。但是很多車主在買車之初都會把保值率考慮在裡面,誰都不希望自己辛苦掙錢買的車,幾乎兩三年就腰斬。
G. 為什麼有人覺得韓系車不好韓系車的優缺點是什麼
有人覺得韓系車不好的原因:因為如今很多消費者都不喜歡韓系汽車。韓系汽車外觀一般看起來比較空氣。不過驅動力一般都不是很充裕,在繁雜的交通狀況上不可以滿足需求。在比照之前必須先明確的兩個問題,韓系車它全部造成的專業技術,以及對於產業鏈的操縱,毫無疑問是現階段國產汽車,還是不能跟它比的。目前在國內銷售的韓系車,一般是現代和起亞,之前的像龍型這種小品牌,基本上都不市場銷售了。
韓系車的優缺點:從全部造成能力以及造成總體水平而言,現代起亞集團放入全球,它造成水平,從目前國產汽車絕大部分還是有一定差距的,別人的確你離開比我們快,做出來比我們好,全產業鏈做出來比我們更全一些。雖說韓系車在造成專業能力,戰鬥力的確不可小覷,當今社會的銷量或是相當可觀的,但是這些年在咱們國家的銷量,真的是斷崖式下降,特別是起亞汽車,從一個知名品牌都快玩成奢侈品品牌了,許多4S店早就跟現如今合拼了,或者一些4S店立刻關掉了,為何咱們國家韓系車的銷量會和全球的銷量,導致非常明顯的區別。
H. 韓國現代汽車值不值得購買為什麼呢
韓國現代汽車值不值得購買呢?我覺得如果性價比高的話是可以購買的的,你要知道現在的現代汽車和以前的現代汽車已經發生了變化,雖然現在現代汽車的銷量不佳,難道全部都是消費者的原因嗎,現代汽車自己才是最大的原因。我簡單分析了四點,原因如下:
I. 僅五千萬人口的韓國為何能創造出世界前十的車企
韓國的車,最大的賣點就是外觀好,而且車子的質量也是比較的好。韓國的車之所以那麼出名,第一是價格不高,而且車子的故障也是比較少。韓國人在造車這一方面是花了一定的心思,特別適合作為家庭的私家車。韓國造的車口碑在車行業來說是比較好的,在銷售上也是鼎峰。
韓國的經濟發展普遍偏向電子產品類的,還有車的行業發展。而且在這個國家,最大的經濟效益途徑也是車。因為韓國生存的車給韓國帶來了很大的經濟效益,讓這個國家的人因為車的發展過上了發達國家的經濟水平。這也是為什麼韓國人能夠將造車技術擠進國際的前十,因為他們將大部分的心思都花在造車的技術上。