A. 美國日本韓國這些國家的支柱產業是什麼
美國製造業日本色情業韓國娛樂業
B. 日本、韓國工業的發展特點比較
Japen
C. 韓國的主要工業是什麼
韓國主要工業有汽車、造船、鋼鐵、電子、石化等。
1、汽車產業,韓國汽車產業起步於20世紀50年代中後期,2005年至2015年汽車產量連續11年排行全球第5,主要汽車生產企業有現代起亞集團、通用大宇汽車公司、雙龍汽車公司和雷諾三星汽車公司四家。
2、造船產業,1999年,韓國接收造船訂量首次超過日本,為世界第一造船大國,主要承攬大型集裝箱船、LNG船、海洋工程高附加值船舶及海洋設備。
3、鋼鐵產業,2007年韓國浦項公司鋼鐵產量達到 3278萬噸,世界排名第4位,為全球最大的鋼鐵製造廠商之一,每年為全球超過六十個國家的用戶提供二千六百多萬噸鋼鐵產品。
4、電子產業,20世紀80年代中期以來,韓國將電子工業的生產重點從民用電子產品轉向附加值高的工業用電子產品,三星公司有近20種產品世界市場佔有率居全球企業之首。
5、石化工業,韓國石油化學工業所需原油全部依賴進口,主要集中在沿海地帶,麗川為韓國最大的石化工業中心,其次是蔚山、台山。除滿足韓國國內產業需求外,還對外出口。
(3)日本韓國哪些產業比較火擴展閱讀
大韓民國位於東亞朝鮮半島南部,總面積約10萬平方公里,三面環海,西瀕臨黃海,東南是朝鮮海峽,東邊是日本海,北面隔著三八線非軍事區與朝鮮相鄰。
20世紀60年代以來,韓國政府實行了「出口主導型」開發經濟戰略,創造了被稱為「漢江奇跡」的經濟高速增長期,並躋身「亞洲四小龍」之一。
1996年加入經濟合作與發展組織(OECD),同年成為世界貿易組織(WTO)創始國之一。1997年亞洲金融危機後,韓國經濟進入中速增長期。
產業以製造業和服務業為主,造船、汽車、電子、鋼鐵、紡織等產業產量均進入世界前10名。大企業集團在韓國經濟中佔有十分重要的地位,目前主要大企業集團有三星、現代汽車、SK、LG等。
2008年,受國際金融危機影響,韓國經濟明顯下滑。韓國政府迅速採取包括大規模財政刺激等一系列政策,金融市場全面回暖,實體經濟企穩回升,企業和消費者信心不斷增強,成為經濟合作與發展組織成員國中率先走出谷底的國家。
D. 日本和韓國的電子產業哪個比較厲害(電子產品自主研發能力)
當然是日本啦,一個「SONY」就佔了世界游戲總產值的大部了,還有他的電腦和數碼器材等等,其他的老品牌東芝、松下和夏普,這些都還是實力強勁。雖然韓國的三星等都迅速發展,但是和世界的信息巨頭國家相比還是相距甚遠。
E. 「世界大工廠」從日本,韓國依次轉移到中國後日本和韓國哪些行業得到了蓬勃發展相關書籍求介紹
高新技術行業 和服務業
書的話真的沒有 就知道這些 希望有幫助 勿噴
F. 日韓哪個發達
當然是日本了 不是一個檔次的 韓國也就是在發展中國家面前勉強算個中等發達國家,比起日本連個影子都沒有 這么跟你說吧,日本的達到國家的電子產業,科技,動漫,文化,教育,小到個人的素質,人均收入都不是一個檔次的
日本的東京是世界重要的金融 經濟中心 連美國人都要驚嘆東京的富有,
除了東京 日本還有橫濱 大阪 名古屋 千葉 長崎 廣島 京都那個都是響當當的,但是韓國除了首爾什麼都沒有,就連首爾說實話連我們的北京 上海都不如啊 ,日本是世界第二大經濟發達的國家,人均收入是韓國的2倍還要多很多,而且日本人的謙虛 誠實 質朴 高素質在全世界也是頗有盛名的,韓國有點自慚形穢 相形見絀
不要說別的了,就是個動漫 日本就能砸死韓國了,
韓國什麼引以為豪的 三星 LG,其實在日本的尖端的SONY,松下比較小更是不可同日而語
總之就是兩個國家沒有可比性我們經常說的 日韓 日韓 其實只是我們這么叫,只是因為兩個國家比較近而已,至於其他的沒有可比性
G. 日本有哪些行業在全世界是領先的
日本在世界上領先的行業有很多,甚至一些行業都處於壟斷的地位。比方說顯示產業、機床產業、半導體高端材料產業、碳纖維產業、攝像頭領域、高端電阻,電容,電感等產業。
其三、機床產業。
日本的機床產業也是最世界上先進的,日本的高精度機床生產企業有森精機、大隈、天田、捷太科技、牧野、小松等上百家超高精度機床生產企業。這些機床可以用於軍工產業,比方山崎馬扎克是美國軍方機床特殊供應方,F22戰斗機的發動機就是用新日本工機的五軸機床加工出來的。還有一些超跑的十缸、十二缸汽車發動機是由日本松浦機械精密機床加工出來的。當然除此之外還有碳纖維、攝像頭領域等等,也是日本在世界上領先的。
H. 日本發展最好的產業是什麼產業
日本三大產業:
1、70年代以後,汽車業取代了鋼鐵業成為日本的支柱產業
2、年產值230萬億日元的日本第二大支柱產業:動漫
3、電子產業日本是世界上數字媒體產業最發達的國家之一,成為日本目前三大經濟支柱產業之一
TDK過去幾年的營收數據
一方面,TDK通過收購InvenSense、ICsense 和Chirp Microsystems,壯大感測器陣容。其中是一家在2003年成立的新創公司,是加速度計、陀螺儀、電子羅盤及麥克風等MEMS感測器市場領導企業,具有擴展性非常好的CMOS/MEMS平台,並且曾是蘋果(Apple)的主要供應商之一。在被TDK收購後,依賴於其CMOS/MEMS平台技術本身,他們將能合作開拓無人機、VR/AR以及自動駕駛汽車等領域的市場。
專攻ASIC開發與供應,以及客制化IC設計服務ICsense總部則位於比利時魯汶,公司擁有歐洲規模最大的無晶圓廠(Fab-independent)設計團隊,核心專業能力包括感測器與MEMS介接、高壓IC設計、電源與電池管理等,為汽車、醫療、工業與消費性市場研發並提供客制化的ASIC解決方案,這會是TDK業務的一個很好的補充;
Chirp Microsystems則是高性能超聲波3D感測器解決方案的提供者,他們的產品相比現有技術尺寸更小、功耗更低。能為AR/VR(增強現實、虛擬現實),以及智能手機、汽車、工業機械以及其它ICT(信息和通信技術)等市場提供廣泛的應用。
另外,TDK還和高通合作成立RF360,布局RF前端市場。
從上文我們可以看到,以以上廠商為代表的日本廠商正在為汽車電子、物聯網、感測器和5G等技術和市場蓄勢。而我們知道,在經歷了PC時代、智能手機時代之後,以上領域正成為全球半導體廠商關注的重點。其他無論是高通企圖收購NXP、NXP收購飛思卡爾,還是英飛凌收購IR,軟銀收購ARM,都是瞄準這些目標而來。而日本集成電路產業正在為了自己的目標在加倍努力。
I. 日本和韓國,哪個互聯網行業有發展
他們的IT產業都很發達,但是互聯網行業的老巢在美國,人家的就是國際標准,別說日本韓國,就是中國互聯網最後不還得和美國的網路連接嗎!