韓國和航空強國哪個發達

① 世界航天強國排名

1、美國

美國的經濟和科技都處於世界領先地位，他們在冷戰時期就已經展開對外太空的探索，率先完成了載人登月計劃。美國在航天領域更是大有所為，太空探索公司的「龍」飛船成功將兩名宇航員送入太空，兩個月以後，兩人順利返回地球。

② 中國和韓國哪個科技水平更高

按世界科技排名來看，韓國在登堂入室的第四擋，中國是在大門口的第五檔，但這個排名很不科學，因為科技可以大致分為民用科技和軍用尖端科技，而對於任何國家來說都一樣不可能將自己核心的軍用技術透漏給世界讓其排世界排名，所以說這個排名基本上就是民用科技排名，而中國科技強在軍工尖端，若在民用，就這個因素會大大拉低中國的排名。客觀分析一下，在這里不得不提一件事，很多哈韓狗總會扯出一句話：韓國三星現代都不錯，中國有什麼?韓國科技完爆中國。對於這不用我多說什麼，上面都說了，如果你說韓國有三星，那中國華為也可以，如果你說韓國有現代，那中國比亞迪奇瑞紅旗也說的過去，但是，如果說航空，戰斗機拉出代差，如果說航天，中國載人發了好幾個韓國不載人也沒幾個，如果說軍工，中國百分之九十資產VS韓國多數購買。當然話說回來，以上這些有些偏激色彩，對於科技不能一概而論，言歸正傳，客觀分析，民用方面像汽車電子整容中國確實不如韓國，但要比軍工尖端中國甩韓國N條街，綜合來說穩當點說兩國差不多吧

③ 中國和韓國哪個國家厲害些，

軍事，經濟，土地，人口，國際影響力，中國都完勝，奇怪最近為什麼有這么多人拿韓國和中國做比較呢，韓國除了表面做得好看一些，內部其實虛的厲害

④ 世界十大強國排名

1、美國

全球十大強國排行榜 美國霸佔榜首，印度僅次於德國
詳細介紹：世界上最強的國家目前依舊是美國，其GDP長期穩居世界首位，有著極其強悍的工業實力，以及完善的經濟體系，在金融方面的影響力也是足以撼動全世界。除此之外，美國在軍事方面的能力也是很強大的，國際影響力毋庸置疑。
2、中國

全球十大強國排行榜 美國霸佔榜首，印度僅次於德國
詳細介紹：雖然中國目前依舊是處於高速發展的階段，但是我們國家整體的經濟、軍事以及國際話語權和政治影響力等各個方面，在國際上是有著很強的實力的，也是全球最大的出口貿易國以及世界第二經濟體，在多個方面是領先於全球。
3、俄羅斯

全球十大強國排行榜 美國霸佔榜首，印度僅次於德國
詳細介紹：俄羅斯在國際上的地位不用多說，而且擁有油氣資源儲量也位居世界前三，其出口量對於國際能源市場的影響力也極大，也是足以撼動國際能源市場，但在經濟方面就沒有過大的優勢了，但是整體的實力在國際上是很強且具有話語權的。
4、日本

全球十大強國排行榜 美國霸佔榜首，印度僅次於德國
詳細介紹：作為世界第三大經濟體，日本的工業和科技實力都是非常全面和發達的，科學界也是連續18年榮獲諾貝爾獎項，在國際貿易方面，規模也相當的巨大。
5、英國

全球十大強國排行榜 美國霸佔榜首，印度僅次於德國
詳細介紹：雖然曾經的日不落帝國已經不再，但如今的英國依舊是世界主要強國之一，GDP位居世界前列，是一個高度發達的資本主義工業強國，金融和工業實力均十分強勁，在軍事上英國同樣在全球較為領先。
6、法國

全球十大強國排行榜 美國霸佔榜首，印度僅次於德國
詳細介紹：法國的2017年GDP在全世界排名第六，在核電、能源、航空、鐵路、汽車等很多領域的技術實力都是全球翹楚，而法國軍事實力也同樣強悍，維持著一支規模和技術實力都相當領先的軍隊，擁有除美國之外唯一一艘核動力航母。
7、德國

全球十大強國排行榜 美國霸佔榜首，印度僅次於德國
詳細介紹：德國稱得上是歐洲經濟的火車頭，GDP常年排在世界第四和歐洲第一，精密加工和機械製造的名聲響徹全球，德國的工匠精神也是令人欽佩的。
8、印度

全球十大強國排行榜 美國霸佔榜首，印度僅次於德國
詳細介紹：印度的發展水平雖低，但其實實力也是可以的，GDP一度超越了法國，並且有著極大的人口優勢，現在在全球主要經濟體中是經濟增速最快的國家，其服務業尤其是軟體製造業在全球都頗有名望。
9、巴西

全球十大強國排行榜 美國霸佔榜首，印度僅次於德國
詳細介紹：巴西算是是世界新興大國之一，曾經GDP最高達到了世界第六，在體量和實力都是南美洲的翹楚。但是目前巴西陷入了經濟困境，而這與過度依賴資源出口有關，導致產業結構失衡，所以在榜單排名中僅列在第九名，但整體的實力依舊是不容小覷的。
10、義大利

全球十大強國排行榜 美國霸佔榜首，印度僅次於德國
詳細介紹：義大利作為歐洲最發達的國家之一，經濟發展水平和實力還是相當不錯的，是比較強的經濟體，其工業實力也頗為客觀，在汽車等部分領域領先全球，也是世界上除美國之外唯一擁有兩艘航母的國家。

⑤ 中國空軍 印度空軍 日本空軍 韓國空軍 朝鮮空軍 這幾個亞洲軍事強國當中誰的空軍實力最好

中國空軍>日本空軍>印度空軍>韓國空軍>朝鮮空軍
其實韓國和朝鮮完全沒必要出現在對比中，他們和中日印不是一個檔次的！

先看日本。日本戰機主要由以下三個部分組成：一是F15J，大約有200多架；二是F2，大約有60架左右；三是F4，大約也有200多架。
從技術水平和戰力看，F15J是F15A的日本生產型，主要增加了航程，換裝推力更大的發動機，機動性有所提高，而其火控系統未見有所改進。而F15A用美軍自己的說法，是一種「每磅機重都是為了空戰」的制空優勢戰機，因此，作為F15A的仿製生產型F15J目前同樣也只能用於空戰。而且由於其火控系統是七十年代技術的產物，因此在超視距空戰中只能使用AIM7麻雀中距半主動制導空空導彈，一次只能射擊一個目標。鑒於F15J的性能現在已經落後，而且美國出於其對日本一貫作法，拒絕向日本提供AIM120C、D型中距主動制導空空導彈，日本計劃改進F15J火控系統，並整合以日本自製的中距主動制導空空導彈，使之成為一型具有對空、對海、對地作戰能力的多用途戰機。但實現這個計劃有相當難度，其中最主要是如何將日本的中距導彈整合進美製火控系統，因而實現這一計劃尚需時日。

F2是日本以F16C為技術參照和基礎研發的一款典型的三代半多用途輕型戰機，與F16C相比，最大的進步是以日本自製的有源相控陣火控雷達更換了美製脈沖多普勒火控雷達。這一進步使F2的先敵發現、多目標同時打擊以及電子戰能力有了較大提高。但F2畢竟只是一款輕型戰機，它的作戰半徑有限，在實戰條件下，若不進行空中加油，其作戰半徑也就800~900千米左右。而且，雖然它的火控雷達能夠在更遠的距離上發現並鎖定空中敵對目標，但由於其日本自製中距空空導彈有效射程遠遠低於火控雷達鎖定目標的距離，反而可能使它的火控雷達優勢成為不利因素——整合了先進雷達告警裝置的敵方戰機，在遭敵方雷達鎖定的同時也會發現對方的存在，並可以利用對方戰機火控雷達鎖定目標距離與其空空導彈有效射程之間的距離差和時間差，發射主被動雷達制導的遠程、超遠程空空導彈循敵機發出的雷達波射向對方戰機並將其擊落。
F4鬼怪式戰機是美國六十年代末七十年代初的技術為基礎研發的多用途戰機，在技術層次上屬於典型二代戰機。無論從其火控系統、飛控系統、中、低空機動性、作戰半徑看，都已經相當落後。盡管日本可以依仗其先進的電子技術改進它，但它畢竟是一種落後的平台，繼續進行大投入改進的價值已不大。該型戰機和60多架F2主要構成日本空軍的對地打擊力量

可見，日本屬於比較現代化的三代或三代半戰機也就280架左右。它們分別是F15J、F2。二代戰機200多架，主要是F4改進型。
再看中國。中國較現代化的戰機力量主要由蘇27SK、蘇30MKK、MKK2、殲11A、B、殲10A、B、飛豹A、殲八2F組成，也許今年還將有梟龍。
其中蘇27SK、蘇30MKK系列是原裝進口，殲11系列是蘇27SK不同程度的國產化仿製和改進型。蘇系列戰機在經過以國產最先進電子技術改進火控系統後，推想其最大發現、鎖定敵方空中目標、同時攻擊多目標能力和在火控系統與飛控系統的整合上應有較大程度提高。筆者最近在網上曾經見過殲11B掛載4枚PL12中距主動制導空空導彈的照片，這說明其火控系統能保證戰機同時射擊四個中距空中目標；由此推想，用這種技術改進屬於同一系列的蘇27SK、蘇30MKK、MKK2，在技術上應該不成問題。而且，從殲10A、B發現鎖定敵方空中同一平面面積約為2平方米目標的距離看，以中國蘇系列、殲11系列戰機更大半徑機鼻、更大機內空間和高出一倍的推力看，其發現與鎖定相同面積的空中目標距離至少分別不低與170千米與140千米。另外，國內外專業人士比較一致的看法是，蘇27家族戰機的中低空機動性，不掛載副油箱、不考慮空中加油的作戰半徑都要強於F15系列。在數量上，根據國內外各種公開消息來源統計，中國蘇系列、殲11系列戰機約有300架左右。由此可見，無論從質量還是數量看中國第三代或三代半重型戰機都是日本現有同類戰機F15J的可怕對手。

殲10A、B是中國自行研發的一款輕型多用途戰機，在技術水準上屬於三代半戰機。與日本F2在技術上屬於相同代別。具體比較，殲10系列目前以脈沖多普勒火控雷達為標志的火控系統比之於日本F2以有源相控陣為標志的火控系統，在技術水準上相差一代，在先敵發現、鎖定、同時打擊多目標和電子戰能力上差距不小。但是，殲10系列由於在氣動外形上運用了全動前鴨翼，因此中低空的亞音速機動性應該超過F2；由於機體較大，機內載油量較大，作戰半徑也比F2更大，可達1200千米左右。另外，殲10系列還有一個優勢，就是生產成本比F2要低很多，可以大量生產裝備，事實上，殲10系列到目前為止有網上小道消息稱，已經裝備了100架左右！雖然單以戰機本身相比而言，F2戰時在先敵發現鎖定、作戰態勢感知、電子戰方面占優，但如前文所述，由於其中距空空導彈的射程大大小於火控系統發現鎖定敵方目標距離，因而在對方戰機得到高性能大型預警機支持的情況下，這個優勢並無多大實際價值，況且若在對方戰機配備遠程甚至超遠程主動+被動+指令復合制導空空導彈的情況下，還有可能變成不利因素！

飛豹A 、殲八2F都屬於二代半戰機。前者是對地、對海導彈攻擊機飛豹的改進型。主要是改進了火控系統和飛控系統，以及戰機本身的自我防禦攻擊能力，在進一步提高超低空突防能力、強化對地、對海攻擊能力的同時，也使其具備了相當的空戰能力。筆者曾經在網上看到飛豹A發射PL12主動制導中距空空導彈的照片，加上原飛豹就具有使用PL8近距空空導彈遂行自衛的能力，可見飛豹A的空戰能力也相當強悍。殲八2F主要改進在於火控系統和飛控系統方面，在增強空空攔截能力的同時，也相應具有了一定對地對海攻擊能力。其高空高速性能加上PL12、PL8，未來還有遠程、超遠程空空導彈，空戰能力不容小覷。這兩型戰機搭配，前者機群對敵實施低空超低空突防或者中高空對地、對海精確制導打擊，具有大彈載量（8千千克/架）；後者機群在高空掩護，居高臨下擊退前來攔截的敵機，實屬上佳搭配，必將具有強大突擊力而成為進攻利器。飛豹A、殲八2F現已裝備數量，據海外媒體和網上小道消息，各有七、八十架和一百多架，此外，原有的四十多架飛豹和二百多架殲八2C、D也將很快升級為飛豹A和殲八2F，從而在較短時間內使中國空軍的飛豹A和殲八2F各有150架和400架左右。

另外，梟龍戰機今年也將定型生產裝備空軍，這是一款三代戰機。主要用於空戰，具有超視距空戰能力，可同時攻擊四個空中超視距目標，兼作對地、對海攻擊，物美價廉，可以替換中國空軍現役大量殲七系列戰機（無超視距空戰能力）。從而得以在一定時間內繼續保持中國空軍的數量優勢。

值得注意的是，中國空軍現役還有為數不少的殲七MG戰機（大約幾十架）。這型戰機雖不具有超視距空戰能力，但由於著力改進了氣動外形，動力系統也有不小改善，中低空亞音速機動性不亞於早期的F16A、B，因而近距空戰格鬥是其拿手好戲。

從預警機數量、戰機機載雷達考慮，中國大陸空軍 空警2000+空警200 pk 日本 E2+E767，中國大陸的機型更新，具備部分的全球領先技術。而從戰機機載雷達看，日本F15、F4等主力機型雷達老舊，剛剛從2008年度開始、由美 國升級其雷達、SAR系統等，尚未全面完成升級。其中未能實現超視距、射後不管空戰能力的F15不在少數。日本F2倒是世界上首先採用相控陣雷達，但據新 聞報道，效果不佳。
比較之下，中國空軍J10的1471雷達、J11的1473雷達等，都已經實現超視距、射後不管空戰的能力。大陸空軍的J8D/F也然。

總而言之，今明兩年，中國空軍即將擁有500~600架三代或三代半戰機，500~600架二代或二代半戰機。無論從數量還是總體技術裝備質量上看，都已經形成對日空中力量的壓倒性優勢！

至於印度阿三么，自主研發能力欠佳，全靠從俄羅斯等國買，比中國差了不少，他們自己弄的飛機太垃圾了。他們自己都承認他們弄的LAC戰機垃圾。

韓國和朝鮮不說了，韓國受美國牽制，用的都是美國造，美國能把自己的好東西給他么？給的都是過時的，朝鮮的武器還要靠中國，所以也遠遠不如中國。
當今亞洲第一空軍中國當之無愧！

⑥ 世界工業強國排名

1.美國
美國是世界上工業最發達的國家，工業是是美國經濟的重要基礎支柱。鋼鐵、機械、汽車、化工等傳統工業大部分集中分布在東北部地區。軍工上，戰機、大型軍艦、航母都能自主生產，美國主要工業產品有汽車、航空設備、計算機、電子和通訊設備、鋼鐵、石油產品、化肥、水泥、塑料及新聞紙、機械等。
2.中國
中國的工業主要以有基礎工業部門為主。包括能源工業，鋼鐵工業，機械工業等。擁有聯合國產業分類中所有的大小工業門類，就是說所有工業產品都可以自給自足，一旦外部環境有變，在國內都可以找到替代品。隨著航空發動機等最後的短板被攻克，我國成為全球工業最全，綜合實力最強的工業國。
3.法國
法國是最發達的工業國家之一，在核電、航空、航天和鐵路方面居世界領先地位。鋼鐵、汽車、建築為其工業的三大支柱。法國主要工業部門有礦業、冶金、汽車製造、造船、機械製造、紡織、化學、電器、動力、日常消費品、食品加工和建築業等。核電設備能力、石油和石油加工技術居世界第二位，僅次於美國；航空和宇航工業僅次於美國和獨聯體，居世界第三位。鋼鐵工業、紡織業佔世界第六位。但工業中佔主導地位的仍是傳統的工業部門，其中鋼鐵、汽車、建築為法國工業三大支柱。
4.英國
英國過去工業發達，航空發動機、艦船發動機都很強，是全球僅有的四個航空、艦船發動機製造強國。英國主要工業有：采礦、冶金、化工、機械、電子、電子儀器、汽車、航空、食品、飲料、煙草、輕紡、造紙、印刷、出版、建築等。生物制葯、航空和國防是英工業研發的重點，也是英最具創新力和競爭力的行業。
5.德國
德國是全球八大工業國之一，工業發達，在汽車、機械、重化工等領域都很強。魯爾區是德國的傳統煤鋼工業區。慕尼黑（寶馬汽車總部所在地）、漢堡、斯圖加特（賓士和保時捷總部所在地）、沃爾夫斯堡（大眾汽車總部所在地）也形成了強大的製造業集群。柏林、萊比錫、德累斯頓則是德國東部的工業重鎮。新興工業集中在慕尼黑一帶。
6.日本
日本工業高度發達，工業結構向技術密集型和節能節材方向發展。主要部門有電子、家用電器、汽車、精密機械、造船、鋼鐵、化工和醫葯等，工業產品在國際市場上具有很強的競爭力。主要工業區大都集中在太平洋沿岸，主要形成了京濱、阪神、中京、北九州4個主要的工業區。機械工業一直處於重化學工業的中心地位。
7. 俄羅斯
俄羅斯，工業發達，核工業和航空航天業佔世界重要地位。工業基礎雄厚，部門全，以機械、鋼鐵、冶金、石油、天然氣、煤炭、森林工業及化工等為主，木材和木材加工業也較發達。俄羅斯IT業發展迅速，尤其是在軟體開發方面已經走在世界前列，涌現出了Yandex，卡巴斯基等世界著名的軟體製造商。
8.瑞士
工業是瑞士國民經濟的主體，鍾表業是瑞士第三大出口行業。作為世界最大的鍾表生產國之一，瑞士擁有眾多享譽世界的鍾表品牌，產品以腕錶為主，另有座鍾和擺鍾等。瑞士每年生產的手錶中有95%以上用於出口。機械製造業主要生產紡織機械和發電設備。機床、精密儀器、儀表、運輸機械、農業機械、化工機械、食品機械、印刷機械也很重要，近些年來，打字機、計算機、照相機和電影攝像機生產的發展十分迅速。
9.西班牙
西班牙，歐洲五大工業強國之一，也是少數幾個能製造大型艦船的國家之一，部分工業領域在全球佔有一席之地。汽車工業是西班牙支柱產業之一，世界上最大的6家汽車跨國集團都在西班牙設有工廠。
10.瑞典
瑞典擁有自己的航空業、核工業、汽車製造業、先進的軍事工業，以及全球領先的電訊業和醫葯研究能力。在軟體開發、微電子、遠程通訊和光子領域，瑞典也居世界領先地位。瑞典主要工業部門有礦業、機械製造業、森林及造紙工業、電力設備、汽車、化工、電信、食品加工等。大名鼎鼎的薩博、沃爾沃等公司都來自這個國家。
其他工業發達國家 荷蘭、韓國、以色列、義大利
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⑦ 韓國和中國哪個發達

現在來講當然是韓國更發達，不過中國的發展潛力不是國小地狹的韓國所能比擬的。韓國是在2005年聯合國貿易發展大會上被聯合國認定為新發達國家的，這使其成為了繼日本、以色列和新加坡之後第四個亞洲發達國家。對發達國家的認定標准有很多，除了經濟以外，教育、人文、科技、民生、工業體系等等都是考核的標准，所以那些海灣石油富國一直不能被列入發達國家。而從中國的發展趨勢來看，成為發達國家只是早晚的事情，只不過我國體量太大，綜合考評太吃虧了些。

⑧ 英國，法國，德國和韓國，哪個科技能力最強

德國是基礎領域的實力最強，英國和法國差不多。

⑨ 韓日空軍實力哪個強點

第十名：韓國，土耳其

韓國與美軍合作多年，訓練水平，人員素質等也不低，擁有大量的F16C/D，近年引進40多架亞洲最先進的F15K，空軍戰力更更上一層樓。比沙特，巴基斯坦等要強，但總體還比不上印度，2015年世界空軍實力只能與土耳其並排第十!

美國空軍力量機型介紹—f-15鷹重型戰斗機

⑩ 誰知道世界十大經濟強國的排名

01 美國 117423.51億美元 面積 963.14萬Km2 人口 29523萬 人均 39709美元
02 日本 59487.61億美元 面積 37.78萬Km2 人口 12733萬 人均 46719美元
03 德國 25862.04億美元 面積 35.70萬Km2 人口 8242萬 人均 31378美元
05 英國 19448.58億美元 面積 24.48萬Km2 人口 6027萬 人均 32269美元
04 法國 18516.13億美元 面積 54.70萬Km2 人口 6043萬 人均 30640美元
06 中國 16492.12億美元 面積 959.70萬Km2 人口 131185萬 人均 1257美元
07 義大利 15758.59億美元 面積 30.12萬Km2 人口 5806萬 人均 27417美元
08 西班牙 8361.00億美元 面積 50.48萬Km2 人口 4028萬 人均 20757美元
09 加拿大 8343.90億美元 面積 998.47萬Km2 人口 3251萬 人均 25665美元
10 墨西哥 6260.80億美元 面積 197.26萬Km2 人口 10496萬 人均 5965美元